[droopy]

Acum o luna m-am decis sa construiesc un model...
Cautat planuri, cumparat balsa, statie Rc... de toate.
Cand a venit ziua cea mare totul a decurs binishor pana cand s-a intamplat. :D
Modelul a prins viteza si s-a ridicat :D dupa care a mers drept :D iar dintr-o data a virat stanga si a lovit o Dacie 1310 care rula regulamentar si iesea de pe alee, care bineinteles a calcat pe avion!!!
Injuraturi etc. Modelul este praf, inclusiv: receptor, servo-uri, motor,... tot!

Intrebarea e DE CE?
Am banuit ca s-a blocat servoul de la carma desi nu se prea mai intelege ca a fost candva un servo...

vina mea din pacate (cel mai probabil)
nu doresc aceasta experienta nimanui!

Bafta

Aceasta postare a fost editata de droopy: 27 February 2004 - 12:02 AM

[ReD]

mai droopy mai noi toti iti plangem de mila. dal incolo de model ca toti pierdem unul (cel putin). mai nasol este ca sau dus partile cu adevarat scumpe, rc+motor.

cu treaba de ce nu prea cred ca ti se va da un raspuns. oricum invatatura ce trebuie trasa de aici este sa zbori undeva la camp ca accidentele se intampla... oricum, bine ca n-a fost mai rau. nasol era daca loveai o frumusete de masina la care numai un far este vreo 200 euro :D

oricum, in acest sport perseverenta si rabdarea sunt foarte importante


Red GUY

PS: stiu ca am cam batut campii si nu i-am dat omului raspuns la intrebare. nu stiu raspunsul dar... chestia asta e nasoala rau, ce sai faci???

[bitex]

Si mie imi pare rau in cazuri din astea.
Cam cu doua idei doream si eu sa intervin ceva mai devreme. DE CE, nu stiu daca se mai poate afla, dar masuri sa se intâmple mai rar se pot lua. In ce ma priveste o sa incerc sa nu zbor in oras si sa am un guru lânga mine, cel putin la inceput sau la un model nou. Astea erau ideile de fapt. Un servo nu cred ca se blocheaza asa usor si de ars nu cred ca se pune problema. Poate probleme legate de semnalul radio sau acumulatori sau ceva foarte grav la constructie. Macar ai verificat daca statia era OK, acumulatorii incarcati? Sunt multe motive posibile, dar greu de verificat. Esti singurul care poate da raspunsul corect. Sau macar cauta unul care sa te satisfaca macar partial...
Spor la treaba!

[Valteras]

Droopy, suntem cu totii alaturi de tine, fara exceptie, in afara de cazul in care ai dusmani personali...

Nasol ca dracu' ce s-a intamplat!

Da si tu detaliile importante: ce fel de model, motorizare, caracteristici, etc. Nu ca ar mai ajuta la ceva, dar poate te mai descarci si tu...

Si zi-ne unde anume s-a intamplat.

Acu e superfluu sa ti se spuna ca nu faci cascadorii cu un model virgin, netrimat si necunoscut in detaliu si naravuri.

Eu personal, atunci cand stiu ce am de facut, prefer ca zborurile inaugurale sa le fac pe campurile cunoscute si degajate si prefer sa nu fie nimeni langa mine care sa ma bata la cap sau sa-mi induca un plus de surescitare, fata de surescitarea pe care oricum o incerc in momentele alea. In afara de cazul in care intr-adevar am nevoie de ajutor ce poate sa-mi ofere un plus de expertiza...

Sa-i fie tarana usoara...

[ZOD]

Naspa . Daca de consoleaza cu ceva (nu cred) vezi ca exista un subiect cu crash-uri . Destul de disputat subiectul . Cel mai naspa ca s-au rupt si alea alea prin el .

[Vivi]

In veeeci pomeniiiireaa luuui! :D :D :D

[pitts]

poate fi SI mai rau :D , adica:

-te duci la camp cu toate OK (aeroplan, RC, baterii, etc);
-ajuns pe camp, ajutorul pe care il ai cu tine, iti incaleca aeroplanul ca sa-l tina in timp ce tu incerci sa-l pornesti; dupa ce-i faci semn ca poti sa-l lasi, ajutorul face un pas inapoi (nu uita ca are aeroplanul intre picioare, el fiind aplecat asupra lui in timp ce-l tine de aripi) si-ti calca ampenaju orizontal (stanga, dreapta, nu are importanta)......
sau
-ajungi pe camp fara antena de la Tx.....
-ajungi pe camp fara ampenajul orizontal (primul tau model cu ampenaj demontabil...)
-decolezi fara sa dai drumul la Rx.....
(toate incercate de subsemnatul acu' vreo 2000 de ani...)
referitor la "DE CE?"...intrebarea e buna.....ma gandesc ca l-ai lansat din apropierea unor cladiri......reflexie de unde.....bruiaj pasiv.....comenzi metal pe metal (trebuie evitate!!!!) ....prelungitoare la servouri.......mufe cu probleme....etc-etc...

Am stiinta ca Marinaru va publica pe site un lung pomelnic cu check-listuri, luat din intelepciunea altor....popoare...

[pitts]

a aparut de 2 ori :D...mesajul...
Droopy, am incercat sa-ti descretesc un pic fruntea....daca te pot ajuta cu ceva, ca sa poti decola din nou.....da-mi de stire, ca nu stii de unde rasare norocul.....

[Dom*PROFESOR]

Mai droopy, scuze nu stiu cine esti, sau poate stiu daca ne spui. Parerea mea este ca tu ai facut toata partea de constructie, si terminat fiind avionul ai iesit repede in fata blocului sa vezi cum merge....Pai regula 1 este sa nu fi singur prima data, puteai sa dai un telefon la un meshter la pilotaj si nu ne mai intrebai DE CE.

[Valteras]

pitts, la 27 Feb 2004, 11:28, a spus:

a aparut de 2 ori :)...mesajul...

Uebmastare! Uite ca a patit-o si Pitts cu postatul de doua ori a aceluiasi mesaj!! Uraaaa! Nu sunt singur!!

Chestia e ca nu vad cum pot sa postez intentionat EXACT acelasi mesaj, doar apasand pe botoanele astea ce le am eu in fata, cu litere ci cifre pe ele. Ce e drept, io mai am si o cutiutza mititca din care iese un fir ce se duce sub masa si care cutiuta are un singur buton (Macintosh) si cand misc de cutiuta se misca si o sagetica pe tilivizor!

Sa nu fie alt fel de bubu...

Si daca vreau sa modific un mesaj postat anterior fara attachment, nu mai pot sa-i atasez cate ceva, daca doresc.

Scuze ca e off topic!

@Droopy

Te rugasem sa ne spui unde zburai. Erau turbulentze? Ce model era?
Si cum s-a petrecut virajul ala spre stanga? Arata a viraj-viraj, adica viraj (cvasi)stabilizat sau mai degraba aducea cu o angajare de limita de viteza? Ca poate ca radio era OK.

Baga!

[bitex]

Tot unul off-topic: am mai sters si eu mesaje duble aparute la 6-9 minute diferenta, deci nu-i de la cel care pleaca mesajul. Aproape sigur. Si tot scuze! Precis se lucreaza la asta...

[Bibanu]

Poti da detalii despre model si motorizare?
Dupa finalizarea constructiei ai efectuat centrajele statice si dinamice?
Se pot intampla astfel de evenimente si datorita nefixarii corespunzatoare a elementelor de RC, prin modificarea pozitiei acestora in timpul zborului modificandu-se centrajul.
Ca umor negru, ai cautat cutia neagra?

[Enigma]

Droopy,astea se intampla..mai naspa e cand tu iti cumperi tot ce-ti trebuie si se duce totul pe rapa..asa sunt si eu cred..ca altfel e cand esti un distribuitor de aeromodelism sau cineva dotat rau..acea persoana nu se oftica asa tare ca tine sau ca eu..oricum..se mai intampla..eu nu prea cred ca exista cineva care practica acest hobby si nu a prabusit macar o data un model,fie el cum o fi.. :)

[Dragon]

Nu fii trist Droopy,asta este scoala vietii,toti trecem prin el ,unii mai tarziu,altii mai repede .

[Marinaru]

la "DE CE" mai adaug si eu o parere: imperfectiuni in constructie (asimetrii, torsiuni) care s-au manifestat doar cand modelul a prins suficienta viteza....apar des la primul zbor si trebuiesc trimate!!!
Pitts!!!...bine ca mi-ai amintit de check list!!!

Aceasta postare a fost editata de Marinaru: 01 March 2004 - 08:55 AM

[droopy]

Salut baieti,
Scuze pentru lunga mea absenta (dar dupa chestia cu avionu', acum am patit-o cu modemul asa ca nu am mai putut intra pe net)
Va multumesc pt. sprijinul acordat si pt. interes...

Referitor la aviatice aeromodelul este, (a fost), numit "Electric J" si e dupa nishte planuri mai vechi...
Motorizare: speed 280
gear (confectionat manual)3.6/1
elice 12x7
Anvergura 80cm/receptor HFS 4 comenzi


Aici si o parte din plan

Fisiere atasate

•  Electric__J.dwg (67.79K)
  Number of downloads: 63

Aceasta postare a fost editata de droopy: 01 March 2004 - 10:07 PM

[Enigma]

Planul asta..ai si ceva mai detaliat sau e conceptie proprie?
Poate ai ceva nervuri si panouri ca altfel e interesant ideea.

[droopy]

Nu sunt prea multe detalii daca vrei mai pun ce mai am despre el. O sa fac o arhiva cu ce am...
Sau mai bine cauta in sectiunea de download de pe site si o sa gasesti cu mult mai multe.

Bafta la construit



Ps. locatia a fost undeva langa palatul copiilor pe o alee

Aceasta postare a fost editata de droopy: 01 March 2004 - 10:36 PM

[Enigma]

Nu de alta dar asa ca idee e interesant...cred ca un planor de acrobatie vroia sa fie?

[droopy]

S-ar putea nu prea stiu, mai intreaba si tu...

[Enigma]

Pai seamana cu asa ceva,nu are diedru.

[Marian]

Planul si informatii pentru Elctric J (si alte planuri) se gasesc aici:




Acolo exista doua planuri, Electric J pentru un motor din seria 600 si altul, numit ELectric J 400, pentru motor din seria 400. Pe care din cele doua l-ai construit ?

[droopy]

Seria 400. De ce?
Te intereseaza sa construiesti unul?

[Marian]

Ma gindeam ca poate motorul seria 280, chiar cu reductor, a fost prea mic pentru model.
Pentru a face un calcul (aproximativ) ar trebui sa spui ce greutate avea modelul gata de zbor si daca l-ai construit exact dupa plan sau ai facut si alte modificari.
Ce acumulatori ai folosit.
Daca te intereseaza sa faci o verificare singur exista un program de calcul foarte meserias, MotoCalc si se poate face download la o varianta gratuita care tine insa doar 30 de zile de la www.motocalc.com.

Daca motorul a fost prea slab este posibil ca dupa ce a luat inaltime ca urmare a vitezei imprimate prin lansarea din mina (aruncare), modelul a pierdut din viteza si s-a angajat pe o parte, asta fiind o explicatie pentru virajul necomandat.
Virajul de care vorbeai nu a fost cu pierdere accentuata de inaltime?

[Enigma]

Eu cred ca mai degraba a fost si din greseala de pilotaj,cred ca in majoritatea cazurilor asta e cauza.Exista si cazuri cand nu-ti functioneaza ceva,am patit si eu dar din fericire nu s-a facut praf planorul.Nu am pus suruburi la servouri,am zburat de vreo 3 ori asa si nu a patit nimic,urmatoarea zi la primul zbor mi-au sarit ambele si nu mai aveam nici un control asupra planorului.A intrat in tonou si a "aterizat"pe un camp unde era teren ud si moale si nu a patit nimic,insa eu m-am umplut de noroi ca lumea :wub:.