[vlad90ro]

Arata-mi si mie la ce fel de incarcator te referi? Un link cu ce s-ar preta.

[Ady.]

Salut tuturor!
Din moment ce am stricat hexul interior al unei jante(s-a rotunjit) mai exista o minune sa pot repara janta?

[radu94]

Ady., la 21 August 2016 - 10:57 AM, a spus:

Salut tuturor!
Din moment ce am stricat hexul interior al unei jante(s-a rotunjit) mai exista o minune sa pot repara janta?

Ar fi o solutie, dar depinde ce indemanare ai.
Faci pe strung un colier de metal care sa intre fortat peste exteriorul hexului interior de la janta, cu un dremel faci niste canale in peretii de la hex si torni rasina bicomponenta impreuna cu un hex pus in ea si strans ca sa fie fixat pe suprafata de contact. Eventual, pui ceva vaselina fina pe hex sa nu se lipeasca rasina de el sau il lasi acolo, si dai roata jos cu tot cu hex.

Mai poti face pe hex, pe partea paralela cu janta niste striatii urmand ca mai apoi sa strangi roata mai tare si sa intre acele striatii in janta. Asta daca ai hex de aluminiu si de rezerva:))

Dar, merita pentru banii unei jenti acest lucru?

[Ady.]

radu94, la 21 August 2016 - 11:27 AM, a spus:

Ar fi o solutie, dar depinde ce indemanare ai.
Faci pe strung un colier de metal care sa intre fortat peste exteriorul hexului interior de la janta, cu un dremel faci niste canale in peretii de la hex si torni rasina bicomponenta impreuna cu un hex pus in ea si strans ca sa fie fixat pe suprafata de contact. Eventual, pui ceva vaselina fina pe hex sa nu se lipeasca rasina de el sau il lasi acolo, si dai roata jos cu tot cu hex.

Mai poti face pe hex, pe partea paralela cu janta niste striatii urmand ca mai apoi sa strangi roata mai tare si sa intre acele striatii in janta. Asta daca ai hex de aluminiu si de rezerva:))

Dar, merita pentru banii unei jenti acest lucru?

Sunt jantele de la seturi de roti Hpi goliath, nu am strâns bine piuliță de la hex, iar plasticul interior s-a dus, ma gândeam ca poate pot sa le salvez totuși.

[NyGhThUnTeR]

Ce baterii ati alege dintre cele de mai jos si de ce? As dori ceva care sa ma tina cat mai mult si sa nu se umfle.


1. http://www.hobbyking...Warehouse_.html
2. http://www.hobbyking...Warehouse_.html
3. http://www.hobbyking...Warehouse_.html

Am vazut informatia asta care spune ca la zippy e "Max Charge Rate © 1" la Turnigy "Max Charge Rate © 5 respectiv 8 la cel de 4.2"

Precizez ca acumulatorii vor fi pusi pe E-Revo 1.10 cu combo Mamba Mosnter

Aceasta postare a fost editata de NyGhThUnTeR: 28 August 2016 - 06:29 PM

[radu94]

NyGhThUnTeR, la 28 August 2016 - 06:28 PM, a spus:

Ce baterii ati alege dintre cele de mai jos si de ce? As dori ceva care sa ma tina cat mai mult si sa nu se umfle.


1. http://www.hobbyking...Warehouse_.html
2. http://www.hobbyking...Warehouse_.html
3. http://www.hobbyking...Warehouse_.html

Am vazut informatia asta care spune ca la zippy e "Max Charge Rate © 1" la Turnigy "Max Charge Rate © 5 respectiv 8 la cel de 4.2"

Precizez ca acumulatorii vor fi pusi pe E-Revo 1.10 cu combo Mamba Mosnter

http://www.hobbyking...Warehouse_.html

Sunt putini mai scumpi, dar am folosit NanoTech cu succes sau varianta si mai scumpa:
http://www.hobbyking...Warehouse_.html

La MMM as prefera sa merg cu o rata mare de descarcare.

Aceasta postare a fost editata de radu94: 28 August 2016 - 08:00 PM

[Ady.]

Si eu as merge tot pe ceva cu rata de descaracre cat mai mare, astfel eviti sa se si umfle acumulatorul.


Am si eu o intrebare!
Stie careva codul de culoare de portocaliu de la Hpi Baja ss care e folosit pe sasiu? As vrea sa folosesc acel portocaliu pe carcasa ca sa fie in ton.

Aceasta postare a fost editata de Ady.: 28 August 2016 - 10:56 PM

[Tzicul]

Du-te la unii care prepara spray-uri de vopsea. Mie mi-a scos o tanti o culoare aproape identica cu ceea ce voiam. La Lizeanu, langa Mega

[Ady.]

Tzicul, la 28 August 2016 - 11:04 PM, a spus:

Du-te la unii care prepara spray-uri de vopsea. Mie mi-a scos o tanti o culoare aproape identica cu ceea ce voiam. La Lizeanu, langa Mega

Speciala pentru lexan?

Tzicul, la 28 August 2016 - 11:04 PM, a spus:

Du-te la unii care prepara spray-uri de vopsea. Mie mi-a scos o tanti o culoare aproape identica cu ceea ce voiam. La Lizeanu, langa Mega

Speciala pentru lexan?

[Tzicul]

Apoi nu prea, credeam ca vrei sa-ti vopsesti ceva de pe la sasiu

[Ady.]

Voi de unde luati stickere pentru masini?

Face cineva pe la noi?

Aceasta postare a fost editata de Ady.: 17 September 2016 - 06:01 PM

[Ady.]

Vreau si eu sa imi cumpar un speed meter, ce imi recomandati? Am masini atat electrice cat si pe benzina.


O zi buna tuturor!

[Gyx]

Salut,

Cum blochez si eu un potentiometru de servo in pozitie neutra?

[Mischu LTB]

Gyx, la 03 November 2016 - 08:25 PM, a spus:

Salut,

Cum blochez si eu un potentiometru de servo in pozitie neutra?

Nu blochezi potentiometrul. Vei alimenta servo-ul la receptor, pornesti statia, pui reglajul acelui servo pe 0 din statie apoi desfaci servo-ul fara sa modifici pozita axului de la servo si al potentiometrului) si scoti din axul de iesire din servo piesa de plastic care le face sa se miste sincron. In acest mod simplu la asamblare vei avea comanda de tip troliu (Winch) catre motorul de servo sau motorul de la troliul tau. Ca sa te convingi ca potentiometrul e pe 0.00 alimentezi servo in versiunea desfacuta si invirti de potentiometru pina motorasul se opreste. Servo din imagine merge exact cum ar trebui sa functioneze troliul tau.

Fisiere atasate

•  IMAG1608.jpg (377.34K)
  Number of downloads: 37

Aceasta postare a fost editata de Mischu LTB: 03 November 2016 - 09:21 PM

[danikon]

Salutare

Va rog un sfat sau o informatie utila pentru urmatoarele:

ce tip de vaselina se foloseste pentru grupuri respectiv diferentiale
Ce tip de ulei pentru amortizoare big bore 1:8 buggy electric greutate 3-4 kg
Unde gasesc o-ringuri pentru amortizoare big bore 1:8 diametru tija 3mm
Multumesc anticipat pentru informatii.

Cu stima,

[Tzicul]

Nu prea merge asa. Ar trebui sa afli ce ai nevoie in functie de masina pe care o ai, producatorul iti da toate informatiile. In general, in diferentiale pui ulei siliconic de diferite densitati, in functie de cum vrei sa-ti raspunda masina, orice intre 5.000 si 1.000.000. La fel si in amortizoare, intre 10 si 60. Iar oringurile le cauti in functie de amortizoarele pe care le ai. Sau le masori cu sublerul pe cele existente

[aiurica]

Identifica modelul, fa rost de manual de pe net,afla codurile de produs si verifica disponibilitate in stoc la magazinele din tara.
Legat de uleiuri, vei gasi tot in manual informatiile necesare.

[Mihai Pall]

Am si eu o intrebare.
Vreau sa imi cumpar la Erevo un diferential central, ingrijorarea mea este ca nu va mai face wheelie.
Cu ulei de 500k, teoretic ar fi semiblocat si ar trebui sa faca wheelie.
Intrebarea este: face wheelie?
Daca nu face, nu il pun.
Daca face, intrebarea este - cu diful semiblocat, mai joaca rol de dif central?
Mi-a revenit problema cu rotita dintata din diful spate, dupa o tranta sanatoasa....

[aiurica]

Eeee....pai nu ne mai jucam. Ai zis o intrebare....

Vrei....dar nu vrei......diff ul central asta face. Va muta tractiunea pe puntea fara. Deci.....fara whellie. Pui gros....nu mai functioneaza dif...dar atunci...te intreb. De ce vrei diff?

[Mihai Pall]

Pentru ca tot imi rupe coroana din diferentialul spate. Si ma gandesc ca are un rol acolo in tot evenimentul si rotile mari (Trencher X), si inertia transmisiei si poate reusesc cumva sa mai reduc din cauze...
Stiu ce face diful central. Ma intrebam daca il pot fenta - sa fac si wheelie putin, sa fie si blocat putin...

[master]

Problema la tine, Mihai este intradevar un cumul de factori.....rotile acelea arată bine, dar forțează si servo si transmisie si planetare, tot. Stiu de la Flux-ul meu. Am pățit-o si eu, deși eu, central am cutia care teoretic are un pic rol de diff si transmitere a cuplului fata spate, dar forța motorului lupta cu rezistenta la înaintare a cauciucului si amprenta sa la contact.....mai deunăzi am luat de la cineva niste roti de E-Revo folosite.....Am rămas mut de uimire cât de moale era si cauciucul si insertia. Acum sincer fără offense, parcă îmi țineam oualele în mână:-):-):-) rotile acelea pe E-Revo nu sunt gândite așa întâmplător, de fapt Masina are o întreagă filozofie, acum faptul că noi alegem să punem diferite chestii pe ea, asta este altă problemă și total pe placul producătorului de accesorii si piese de schimb

Aceasta postare a fost editata de master: 08 December 2016 - 08:44 AM

[Octavian_B]

Nu am avut nicodata un E-Revo, dar m-am jucat destul cu SCT-uri 4WD pe care am pus roti de MT 1/10 si buggy 1/8 4WD, toate cu sliper clutch sau diferential central, alternativ. Jucandu-ma cu diferentialul central din vascozitatea uleiului, puteam sa obtin diferite comportamente, nerenuntand nici la wheelie nici la efectul de transmitere partiala a tractiunii la puntea din fata pe acceleratie, sau la puntea din spate la aterizare pe rotile din fata, in felul asta portejand transmisia. Daca la acceleratie se ivart excesiv rotile din fata, inseamna ca ai pus ulei mai moale decat ti-ar fi placut. Daca ti se pare prea rigida transmisia pe aceleasi acceleratii, inseamna ca ai pus un ulei prea vascos. Eu cred ca intr-un diferential central, poti sa te joci din vascozitatea uleiului, asa in cat sa obtii si wheelie mai mult sau mai putin moderat, dar sa iti si protejezi intr-o masura mai mare sau mai mica transmisia. Totul depinde de rabdarea ta de a face cateva experimente. Daca iti vei lua un diferential central pentru E-Revo care are 4 sateliti in interior, eu zic sa pornesti de la ulei 100-200WT si sa vezi cum se comporta. Daca insa are numai doi sateliti, atunci trebuie sa pornesti cu uleiul de la 400-500WT.

[Mihai Pall]

Cred ca am mai postat pe undeva, dar nu mai stiu pe unde. Ceva recomandari pentru insertii?
La rotile mele de 1/8 costa insertiile aproape cat rotile.
Apai sincer nu mai am chef sa cheltuiesc atat pe ele.

[Tzicul]

Burete de 2 sau 3 cm de la Hornbach. Mi-am pus in LST, e ok, poate un pic cam dure

[aiurica]

Sunt izolatiile de tevi....alea negre.
Dar de ce nu le recuperezi?

[Tzicul]

aiurica, la 15 December 2016 - 08:45 PM, a spus:

Sunt izolatiile de tevi....alea negre.

O idee buna. Singura problema e ca, daca vrei sa fie mai groase de 19 mm, nu le gasesti decat la furnizorii dedicati.

[aiurica]

Gasesti tu cumva un santier in care se lucreaza la ventilatie......

[Tzicul]

In momentul de fata am vreo trei santiere de genul acesta :) Eu ma refeream la altii :good:

[Mihai Pall]

Hornbach nu avem in Cluj.
Izolatie de tevi din aia neagra - nu e cumva adeziva pe o parte?

[Tzicul]

Mihai Pall, la 16 December 2016 - 02:21 PM, a spus:

Hornbach nu avem in Cluj.
Izolatie de tevi din aia neagra - nu e cumva adeziva pe o parte?

Tu te gandesti la asta, care poate fi sau nu adeziva. Aiurica se referea la asta

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 16 December 2016 - 06:10 PM