[BILSON]

Tot am vazut discutii cum sa "suplimentezi" inca un canal sau doua la o radiocomanda din asta banala chinezeasca cu inainte/inapoi si stg/dreapta.Cu ceva diode....cum vine asta?ma lumineaza cineva?

[cata2]

Nu cu diode poti suplimenta ci cu o telecomanda proportionala .........

[georgedr72]

BILSON, la Apr 19 2010, 11:05 AM, a spus:

Tot am vazut discutii cum sa "suplimentezi" inca un canal sau doua la o radiocomanda din asta banala chinezeasca cu inainte/inapoi si stg/dreapta.Cu ceva diode....cum vine asta?ma lumineaza cineva?

Unde ai vazut acele discutii ? Pune un link aici, sa vedem despre ce e vorba.

[cata2]

Se pare ca a vazut un post a lui Dj light , in care incerca sa modifice o telecomanda chinezeasca . Si era vorba de tranzistori nu de diode .

Aceasta postare a fost editata de cata2: 19 April 2010 - 04:32 PM

[navigator]

BILSON, este vorba de http://www.rhc.ro/fo...showtopic=29785 dar sa stii ca nu asta e solutia deoarece o telecomanda de aia de la masinute bate foarte putin. Din aceasta cauza nu este practic sa te incurci cu asa ceva, ba sa te mai si chinui sa cauti sa ai mai multe actionari pe numarul ei limitat de comenzi. Ia-ti o statie cinstita cu cel putin 4 canale, caci sunt pentru toate bugetele. Cauta ca s-a discutat despre ele de multe ori.

[cata2]

Vorba lui ipsihi ``din rahat nu faci bici`` , dar eu am avut ambitii mari si am facut si bici si a si pocnit , dar doar inventiile mele au pocnit, deoarece produsul final mirosea mai urat decat materialul din care am facut biciul . Uni invata din greseli , dar cu cheltuiala , iar altii din sfaturile celor care au gresit . Este decizia fiecaruia in alegerea drumului pe care pornesc . Lui Dj light i-am dat rezolvarea la problema lui , dar i-am spus si de neajunsuri .

Aceasta postare a fost editata de cata2: 19 April 2010 - 07:53 PM

[BILSON]

Va multumesc de sfaturi,asa am facut.Mi-am luat o telecomanda "serioasa",acuma sa vad cum fac cu ESC-ul(vreau si revers) si cu BEC-ul.Intai sa ma hotarasc la ce anume vreau,adica ce fel de motoras?alimentare,etc.
ESC-ul este regulatorul de turatie,care poate fi cu revers sau fara.
BEC-ul este montajul care asigura o tensiune prestabilita alimentandu-l intr-un interval de "X" volti-mai mare decat cel necesar.

Cam asa inteleg eu,corect?

[navigator]

Da.

[Milet]

Revin la chestia de a mai putea da o comanda (sau doua) cu ajutorul unei radiocomenzi cu doua canale.
m-am gandit in felul urmator:
Am barca cu :
1.Radiocomanda proportionala 2ch(deci nu chinezism ieftin)
2.Un motor(tractiune)
3.Un servomecanism pentru directie(carma),
M-am gandit ca pentru a actiona o cuva,as putea face(cauta pe net) o "schema logica" cu doi tranzistori,astfel incat :
1.in momentul cand virez dreapta (spre exempul),motorul de tractiune oprit,"sistemul logic" sa actioneze servo sau motorasul cuvei.
2.daca virez stg sau drpt in timp ce motorasul de tractiune functioneaza,atunci 'schema logica" nu permite actionarea cuvei.

M-am gandit la asta deoarece stationar,daca misc carma navei,nu deranjeaza cu nimic,deci se poate profita de acesta comanda combinatata cu :stop motor tractiune" sa se actioneze cuva.
Astfel s-ar putea actiona doua cuve prin comanda stanga respectiv dreapta si bineinteles-motor stop-.
Mai ramane acuma sa gandesc schema respectiva.

astept sfaturi , idei , rasete...etc.

Aceasta postare a fost editata de Milet: 06 May 2010 - 12:28 PM

[dsa]

Salutare tuturor,

In primul rand multumiri pentru link-ul cu datele tehnice referitoare la telecomenzile "banale" chinezesti.
Personal consider ca se pot modifica aceste telecomenzi astfel incat cu un buget minimal sa poata fi folosite de cei care vor barcute pentru nadit realizate prin modificarea unor jucarii chinezesti.
Pe cat posibil am sa va tin la curent cu modificarile pe care am sa le fac unei astfel de telecomenzi.
Ce urmeaza sa fac:
1. Imbunatatirea razei de actiune:
a. adaptarea antenelor la frecventa de lucru (banda 27MHz sau 40MHz), este principala problema a acestor telecomenzi (lungimea si diametrul antenei, conectarea si adaptarea impedantei, etc...)
b. in functie de rezultatul adaptarii antenelor, realizarea de etaje de amplificare radiofrecvente de lucru (etaj final RF emitator, respectiv etaj amplificare RF receptor, aditionale celor existente); voi incerca mai intai cresterea sensibilitatii receptorului dat fiind faptul ca un emitator mai puternic poate crea bruiaje celorlalti (dupa caz... )
2. Din documentatia studiata, majoritatea telecomenzilor "banale" folosesc acelasi tip de circuite integrate (TX-2, RX-2), iar numarul de canale este de 5 (canale tip on/off); practic nu intru in detalii privind codarea si decodarea semnalelor transmise. Astfel pentru o barcuta "jucarie" simpla sunt suficiente doar 4 canale ( 2 > inainte/inapoi, 2 > stanga/dreapta ); canalul 5 poate fi folosit pentru o actionare de tip on/off. Pentru cei care doresc actionarea a 2 cuve (barcute nadit) se poate adauga un circuit care sa comute cele 2 canale stanga/dreapta catre un alt circuit (eventual similar) de comanda pentru cuve; exista un circuit integrat care poate face acest lucru (parca era ceva gen MMC 6066 sau similar...)
3. Avantaje si Dezavantaje
a. Avantaje: cost extrem de mic, modificari relativ simple si cu un cost la fel de mic (necesita insa ceva cunostinte de electronica)
b. Dezavantaje: lipsa comenzii proportionale si implicit imposibilitatea utilizarii elementelor de comanda clasice (servo, regulatoare, etc...), un oarecare consum energetic mai mare pe partea actionarilor ("servo", motoare, etc.. )

In concluzie: personal nu as ignora total aceasta varianta, cel putin pana cand nu se incearca si mai ales cand bugetele sunt limitate extrem de mult...

p.s.: Recent am vazut o barcuta pentru nadit de aprox. 1700 ron la care telecomanda era practic folosita la 50% din capacitate (ies din acest calcul avantajele majore ale telecomenzii: banda 2,4GHz => antena scurta; codare/decodare digitala => posibilitate practic nula pentru interferente, etc...). Costul unei astfel de telecomenzi aprox. 220 ron versus o "banala" la max. 50 ron si ceva munca...

Toate cele bune si spor la treaba!

Aceasta postare a fost editata de dsa: 18 May 2010 - 02:46 PM

[Milet]

DSA,sunt de acord cu tine,m-am chinuit si eu ceva timp si am realizat exact ce ai scris si tu.Pentru un incepator chiar prinde bine chestia asta deoarece isi face indemanarea necesara.Plus ca trebuie si ceva inventivitate.
Cand am trecut pe radiocomenzi(proportionale) nu demult,chiar am facut o lista orientativa de preturi pentru un navomodel(de nadit) la care inca lucrez:

1.Coca...................................... 80 RON second hand
2.Motoras Brushed(cu perii).........19 RON
3.Radiocomanda (emitator+receptor proportionale cu 2ch)...100 RON second hand
4.Variatorul de turatie(sau ESC) cu revers si BEC(baterry eliminator) inclus.....109 RON
5.Servomecanism standard 2 buc(pt directie si basculare).........39 RON
6.Arbore cu tub pupa...............23 RON
7.Elice 36 mm pe dreapta din carbon......13 RON
8.Carma......................21 RON
9.Acumulator(7.4V ~ 2A)...70 RON
10.Incarcator pentru AKU..........XXXX
11.Manopera.........................fara numar!

Preturile care sunt prea exacte sunt de la un magazin d emodelism,celelalte...le-am pus cam la cat am gasit eu sa cumpar.

Aceasta postare a fost editata de Milet: 18 May 2010 - 02:56 PM

[dsa]

Salut,

Parcul RC pe care-l detin include 2 statii proportionale (Futaba 2ch si E-Fly 4/6ch) pe langa cele 4-6 statii "banale"...

OK, ideea de a folosi 2 canale pentru 3 actionari pe baza unei logici este OK si foarte realizabila, poate este de folos idea urmatoare (considerand o statie cu 2ch proportionale: 1ch servo + 1 ch regulator > motor):
1. Printr-un divizor rezistiv se preia de la motorul principal (inainte/inapoi) o tensiune de comanda (va fi tensiune redusa, amperaj extrem de mic si 2 polaritati in functie de comanda data motorului). Divizorul rezistiv poate fi format din 3 rezistente de aprox. 1-5 Kohm conectate in stea, iar 2 capete ale divizorului la polii motorului (o rezistenta la un pol al motorului, alta rezistenta la celalalt pol al motorului, se conecteaza cele 2 rezistente cu o a 3-a rezistenta).
2. Al 3-lea capat al divizorului (cea mai ramas de la a 3-a rezistenta) se conecteaza la un circuit (de ex. basculant-bistabil) care comanda un mic releu (ori alt circuit de comutare) ce va comuta comanda de la servo directie la un alt servo pentru comanda cuve (sau ce este nevoie) numai atunci cand exista la capatul divizorului o tensiune (pozitiva sau negativa).
3. In functie de circuitul de comutare se poate comuta fie numai semnalul de comanda, fie si alimentarea pentru servo.
Practic ar fi necesar un conector standard cu 3 pini (bat+, ch, bat-) ce intra in circuitul de comutare (un releu foarte mic, cu consum redus si doar 3 poli simpli, poate fi extrem de rentabil cu dezavantajul a 2 servo alimentate) iar la iesire sa avem 2 conectori standard cu 3 pini, pentru fiecare servo (directie si actionare cuve)

Principiul este oarecum acelasi ca si la statiile "banale"...

Toate cele bune si spor la treaba!