[Flo234]

http://traxxas.com/products/nitro/revo/rev...rx_revo5304.htm


noul revo platinum...disponobil aprilie...dar la cum stim noi ca sunt cei de la traxxas cu termenele ...mai degraba prin iulie...uitati9 si cateva din bonusurile noului model se pare ca aau eliminat cam toata problemele

• Larger 150cc Revo fuel tank for superior sealing and consistent fuel delivery during long mains
• Sway bar kit with red-anodized front turnbuckles
• Hard-anodized, Teflon®-coated GTR shocks
• Smooth and durable TiN shock shafts
• Variable damper shock pistons
• 50WT shock oil, orange front & gold rear shock springs
• Tight-handling progressive-2 rockers
• Digital waterproof servos for steering and throttle deliver
125 oz-in & 0.16-sec transit times
• Titanium-anodized chassis and chassis brace
• Compact receiver and battery box
• Integrated personal transponder mount
• Includes rechargeable high-capacity NiMh receiver battery pack and on/off wiring harness
• Autoshifting two-speed is simple, reliable, & easy to adjust
• Forward-only transmission reduces rotating mass
• Close ratio two-speed gear set for smooth power delivery
• High-performance vented front disc brake
• Dual-disc rear brake kit with adjustable linkage
• Sealed center differential with 500K weight oil
• Compact throttle servo mount with air filter support
• Mirror-polish Resonator® dual-chamber tuned pipe
• Durable spring-mounted header allows pipe movement
to prevent impact damage
• Ball bearing throttle bellcrank with lightweight return spring
• Black silicone exhaust coupler and deflector
• Machined aluminum 40mm flywheel for use w/ starter boxes
• High-revving TRX 3.3 Racing Engine for proven championship-winning horsepower and speed
• New high-volume dual-stage air filter
• IPS crankshaft and backplate for maximized horsepower
• TUBES red-anodized 7075-T6 front and rear toe-links
• Red-anodized push rods with steel threaded inserts
• Extended wheelbase, adjustable rear suspension arms
• Formula-1 style high-downforce black Revo wing
• Wing mount offers adjustable height and deflection angle
• Response Pro tires with performance-tuned foam inserts
• 3.8" White dish wheel uses innovative 17mm splined hex that is also compatible with standard 17mm hex wheels
• Aluminum 17mm splined wheel hub and hex nut
• Includes 17mm molded wheel wrench
• New steering components allow maximum steering throw
• Large-bearing nylon axle housings with 13mm outer bearings
• Steel pivot ball retaining rings
• Compact black-chrome bumpers
• Blue-anodized antenna crimp nut
• Low-profile body posts
• 50k weight front and 10k weight rear differential oil
• Clear, trimmed fastback racing body
Includes the following tuning options:
o Tuning shock springs
o 40WT and 60WT shock oil
o Thick sway bars
o 36-Tooth and 40-tooth spur gears
o 16-Tooth Clutch Bell
o Y-harness for dual steering servo

[Muerte]

Totusi parca as prefera noul HPI Savage XL.

[Toys]

Mie unu imi place.
*Acum sa vedem cine sparge gheata in Romania cu un astfel de revo.


Eu zic ca au furat cate ceva de pe la " baja 5b" sasiul ..etc. ( pararea mea )

Aceasta postare a fost editata de Toys: 01 March 2008 - 03:16 PM

[X-tra]

Pe sasiul asta Revo se construieste de ani de zile, ce au furat ??? titanul ?? ;)

[Toys]

X-tra, la 1 Mar 2008, 17:11, a spus:

Pe sasiul asta Revo se construieste de ani de zile, ce au furat ??? titanul ?? :(

Nu ma refeream la aliajul din care este produs sasiul. uitete atent la poza cu nr.2 si uitete si la o baja5b

Aceasta postare a fost editata de Toys: 01 March 2008 - 05:25 PM

[SHAKS]

SUPERMEGASMECHERTRIPLUSTECHER! In afara de planetare/cardane met nici nu stiu daca ar mai fi ceva de pus pe el. Pacat ca implica start-box'u ala special.

[SHAKS]

Cat despre Savage XL, nu stiu de ce face modelul asta ATATA senzatie. Este mai mic decat CEN GENESIS, mai mic decat Hot Bodies Lightning GTX2, care exista de 478 de ani.

[roland_fzj]

va-ti uitat si la pret 989 $ :)) de revo vorbesc

[X-tra]

Toys, la 1 Mar 2008, 17:25, a spus:

X-tra, la 1 Mar 2008, 17:11, a spus:

Pe sasiul asta Revo se construieste de ani de zile, ce au furat ??? titanul ?? :rolleyes:

Nu ma refeream la aliajul din care este produs sasiul. uitete atent la poza cu nr.2 si uitete si la o baja5b

Nu ai inteles nimic, sasiul nu este schimbat, e cu 15 mm mai lung decat la revo 3.3. Unde-i inspiratia dupa baja ???

[AMG]

Baieti, nu va mai chinuiti sa gasiti asemanarea. Va spun eu care este: PRETUL. :rolleyes:

[SHAKS]

Nu mi se pare scump. N-am sa vorbesc de Xray XT8 ca sa nu fiu considerat partinitor, dar hai sa vedem top-of the-top la categoria Truggy:
Mugen 1/8 MBX5T Prospec Truggy Kit............................... .589,99$
MR Ninja MR21 B01A 5 port.................................................299,00$
MR Ninja Polished Inline Off-Road Exhaust Manifold..............37,99$
MR Ninja EFRA 2053 One Piece Inline Tuned Pipe..................84,89$
Directie Airtronics 94362 Rock Crusher High Speed Servo....129,99$
Airtronics 94758 High Speed Competition Digital Servo..........99,99$
--------------------------
1241,85$

Am pus cel mai ieftin motor, cot, toba, desigur de competitie totusi. Am echipat acest truggy similar cu nivelul Revo Platinum, si iata ce pret a iesit. Sa nu uitam ca MONSTERTRUCK este o clasa aparte, in care Revo este topul. De ce ar fi mai ieftin decat topul la TRUGGY?
La competitiile Autorc Offroad am avut Xray XT8 echipate la nivelul Mugen-ului de mai sus sau chiar peste, desigur din partea pilotilor care au trecut de mult de nivelul "having a Bud, bashing around".

Aceasta postare a fost editata de SHAKS: 03 March 2008 - 12:16 PM

[SHAKS]

...a, si faptul ca la noi unde concursurile offroad sunt "open", faptul ca revo si-o va lua de la XT8 nu se va schimba.
(n-am putut sa ma abtin)

[bbe74]

SHAKS, la 3 Mar 2008, 12:35, a spus:

...a, si faptul ca la noi unde concursurile offroad sunt "open", faptul ca revo si-o va lua de la XT8 nu se va schimba.
(n-am putut sa ma abtin)

... ai uitat sa specifici XT8 STOC ... fara upgrade-uri !!!

Aceasta postare a fost editata de bbe74: 03 March 2008 - 04:57 PM

[AMG]

Pai poate asa se va lua hotararea de a se termina cu "open-ul" asta si vom separa si noi treburile: 1/8 off road - truggy - buggy - muggy - naggy - chuggy "etc.uggy"

[X-tra]

Hai sa boicotam open-ul

[SHAKS]

Pai sa vedem...
-la buggy vor fi cam 3 participanti (me included)
-la truggy vor fi fo 10
-la monstertruck vreo 6
-la 6x6 1 participant (doar va arat masina si castig)
De-asta facem open. Ca sa ne dam toti.
Pronosticul meu pentru open este de 16-18 participanti minim.

Si sincer, mi-as dori sa fie si Mugen si Kyosho pe pista. Si mi-ar place un Revo in finala. Cu Kyosho e rezolvat, daca vine bbe74. Si nu cred ca rateaza party-ul.

Aceasta postare a fost editata de SHAKS: 03 March 2008 - 06:17 PM

[Flo234]

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...p?&I=LXUNL0&P=7

la bani aceia chiar se merita....650 nu este mult

Aceasta postare a fost editata de Flo234: 08 March 2008 - 06:04 PM

[NiZ]

X-tra, la 3 Mar 2008, 19:02, a spus:

Hai sa boicotam open-ul

Ati fi beneficiat de sustinerea mea cand aveam Savage si voi Revo (sunt sigur ca si de a lui diesel si totulii), dar atunci nu ati venit cu propunerea asta.... Dar stiti ce? Luati-va buggy si XT8 o sa fie un Savage amarat pe langa racer-ul Revo! Sau poate ca nu...

Pana una alta sa ne dam toti in aceeasi grupa ca romanii e saraci si nu e destui piloti pt fiecare grupa in parte :rolleyes:

PS: @AMG - sper ca nu ai uitat cand treceai ca fulgerul cu al lui Miez Revo pe langa amaratul Savage proprietate personala http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif

PPS: hai, botez fericit maine!!!

[X-tra]

@Niz
1. Era o gluma
2. Era o vreme in care se putea spune ca e aproximativ un concurs de MT
3. De ce oare ai schimbat Savy cu Hellfire ?? si de ce oare ai schimbat Hellfire-le cu XT8 ??

[NiZ]

Si eu am raspuns tot printr-o gluma.

Am schimbat Savage pt. ca, dupa primul concurs, toti am inceput sa prindem gustul circuitului si bashing-ul nu mai avea nici un farmec.

Hellfire l-am schimbat cu XT8 cand m-am convins de diferenta de calitate dintre cele doua.

Din partea mea, oricare ar fi varianta aleasa de organizatori, eu tot am sa particip, in primul rand pt experienta castigata si pt fun.

Nu uitati ca si truggy e surclasat de buggy si sunt constient ca asa e corect, fiecare la clasa lui, dar, din pacate, cred ca suntem prea putini incat sa facem clase diferite. Oricum, treaba asta ramane la latitudinea organizatorilor, eu doar mi-am exprimat o parere.

Si acum partea serioasa: suntem off topic!

[X-tra]

Corect.

Daca nu apucam sa bag banii in upgrade luam kit-ul de platinum care evident isi cerea si el ofranda :rolleyes:

[Style]

la revo platinum se poate adapta un sistem ez start de la traxxas? am vazut ca in spate are suportul pentru mufa unde intra starterul si e destul spatiu ca sai pun motorul.Si inca o intrebare. se potriveste o carcasa de revo normala?

[Savage 21]

Eu am carcasa de revo normala deci... da, si am si EZ Start

[P407]

Intrebare de baraj: De ce la modelul Platinum s-o fi scos revers-ul (marcharier-ul)? Ma gandesc ca mai tre' sa dai si-napoi cateodata. Nu gasesc nici reverse kit, ca si hop-up la modelul asta. Nu s-o putea pune sau ce?
Ma bate gandul la una din astea (Revo 3.3 sau Revo Platinum) si am observat ca Platinum-ul are cateva minusuri care mai cer niste bani, ex: statia, carcasa nevopsita s-or mai fi si altele.
O idee de la cei care au unul din modelele de mai sus ar fi binevenita. Cam in 1-2 sapt. vreau sa-l comand.

[X-tra]

Inainte sa vezi minusurile ar trebui sa apreciezi plusurile, Platinum se vrea race unde nu o sa gasesti reverse, e adevarat ca nu ai statie dar ai niste servo-uri ( zice ei ) mai bune.
Revo 3.3 e foarte ok dar o sa mai ceara niste banuti B)

[mmr.homemade]

am vazut modelul la cineva in parcul tineretului era super tare.....eu umblam cu doua ofna lx one care refuzau sa porneasca si el se distra de minune..:) asta duminica care a fost....promite ceva modelul...cu toate k sunt incepator baja e mai cu stil :D

[shogi]

cand vorbeste de baja deja ai depasit cu mult pretul unui platinum :) deja o dai din lapte`n mamaliga

[mmr.homemade]

crede-ma ca as taia laptele cu ata in loc sa tai mamaliga daca vad duminica la intrunirea aia....sper sa mai fie valabila o baja ss alergand...mi-as dori ff mult...am deviat cam mult oricum....scuze

[P407]

Din cate stiu eu, Baja e cam maricica. N-am vazut si ma scuzati daca gresesc.
Eu o iau in principal pt. traseele de la/langa Palat. Din hobby (sau joaca cum vreti sa-i spuneti) dam de alte belele. Devenim pericol public prin zonele cu "popor", incep certurile cu babele si mosii prin parc din cauza decibelilor,, etc.
Pt. mine unul, ceva de talia lui Revo este mai mult decat suficient. Doar varianta optima calitate/pret m-ar fi interesat.
Multzam fain de sfaturile de pana acum!