[bogdanut]

Salut

Ce stitti si cum se protejeaza un automodel electric pentru a merge pe zapada.(nu ma refer la veverita mea).

Cum puneti la pastrare componentele si tot ce tine de automodelele electrice?

:rolleyes: :rolleyes:

Bog

Aceasta postare a fost editata de bogdanut: 07 December 2002 - 01:55 PM

[leo]

Regula nr.1 :
De regula se piloteaza prin sufragerie!

Alte reguli:
Daca intr-adevar vrei prin zapada o faci pe riscul tau:
1. Acumulatorul pierde din capacitate cu scaderea temperaturii exterioare: il tii sub haina;
2.Receptorul se protejeaza cu prezervativ ( de regula nou ), sau daca modelul are o cutie pentru receptor aceasta se izoleaza cu cauciuc siliconic;
3. Mai dificil este cu regulatorul de viteza care necesita totusi racire, folosesti unul izolat cu lac acrilic (de regula de la navo) care ar trebui sa fie waterproof;
4. Servo-ul se izoleaza si el cu silicon, ar fi bine sa folosesti servo care are garnituri de cauciuc -waterproof.
5.Cu motorul este mai greu!

Deci poti sa aplici regula nr.1.

Mai simplu este cu termica, daca poti sa pornesti motorul! :rolleyes: :rolleyes:

Aceasta postare a fost editata de leo: 07 December 2002 - 02:23 PM

[alexella]

In plus fata ce cele mai sus, as mai avea o sugestie.

Sunt automodele care au un fel de carena, au doua caroserii... ca sa zic asa.
Pe scurt, sunt masini care au fost concepute sa mai dea si de apa din cand in cand...

Oricum, astept si eu sa vad un automodel amfibiu.... Nu sa mearga prin apa, da sa nu ai ba probleme cand da de apa...

alexella

Aceasta postare a fost editata de alexella: 07 December 2002 - 11:21 PM

[bogdanut]

Rafael se da cu un automodel dala cum zici tu.

[Buggy-man]

Bogdanel, cu tupeu tata cu tupeu.

Buggy-man

[bogdanut]

Gabi nu inteleg ce aivrut sa spui!!!!????

[Buggy-man]

Adica, iti iei masinutza si te dai cu ea.
Protejezi ce potzi, receptor, regulator, etc. si asta e.
In principiu singura piesa care nu poate fi foarte bine izolata este motorul dar care nu cred ca vei reusi sa-l arzi ca iti intra apa la el.
Important, dupa utilizare in conditii nasoale este sa-l cureti foarte bine.Exista spray-uri spaciale ptr. asa ceva.

Buggy-man

[URK]

Gabi,

Un raspuns plin de bun simt! Intr-adevar cu tupeu faci orice alergare pe frig, ploaie, etc... Iti asumi adica.

URK

[Buggy-man]

Stefan, cum merge motorul de la Stefan T ?

[bogdanut]

Exista vreun mod de a proteja variatorul contra zapezi si in general impotriva apei?


Bog

[alexella]

Bogdanele...., ma lasi sa-ti dau un raspund evident? Care cu toate ca te va bate gandul sa-l iei ca pe un mishto, e cea mai buna, simpla si fiabila solutie.

Solutie: waterproof controller. Exista...

Altfel, e cam greu. Nu poti sa-l bagi in prezervativ ca ti-l topeste.
Nu poti sa-l vopsesti cu lac sau cu ceva ca din cauza caldurii se arde, sau...adio access in interior.

Daca ai MULT spatiu, poti sa imaginezi o cutiutza in care sa bagi si un ventilator inauntru si.. poate nu se incalzeste. Dar tre' sa ai spatiu....

asa ca... mai gandeste-te.

alexella

[Corsair4FU]

Bog,


incerci un variator navo. De la mama lor sint protejate impotriva stropilor de apä. Varuatorul normal i-l montezi intr-o cutie cu gäuri deasupra si dedesupt pentru circulatia aerului deci pentriu räcire. Totul montat central si gata . Mare Malleur nu se poate intipla.