[zgr_44]

Initial il facusem pt. deproniada...numai ca timpul e scump rau da tot... asa ca intr-un final l-am terminat....a iesit destul de bine dar cu multe ore de munca....balamalele la eleroane au fost facute din scotch cu boltul balamalei din fir de guta de pescuit de 0,5mm....ca sa pot avea mobilitate cat mai mare la eleron, echia de comanda fiind langa fuselaj...o balama cam 1 ora de munca...hobanele sunt din carbon de 4x1mm, tren de aterizare din carbon cu sarma oteita de 1,5mm in capat lipita cu poxipol, roti de 40x1mm 4gr, am folosit sevo de 8gr. 1,3kg/cm, ESC 12A de 7gr., si motor 22gr, din unitate optica dvd-rw rebobinat pt. 7.4V si consum de 2A, Lipo de 7,4V / 800mA......acum ma bate gandul sa ii pun un motor de 5A cu 4gr si tractiune 350gr cu elice 7x3.5, cdorm-C2822 1550 KV,...poze mi-e lene sa stau sa le modific dimensiunea si sa stau sa pun 20 posturi pt. poze ...asa ca pe mail
Planurile tot pe mail....ca nu se pot atasa fisiere PDF

Spor la treaba

[fulgerica]

cu voia lui zgr_44 am atasat planul. 1/1 format gif

Fisiere atasate

•  biplane_plans.gif (28.01K)
  Number of downloads: 220

[Valteras]

Da poze vedem si noi?

[alexroad]

Si sint sanse sa-l vedem si gata vreunul?

[fulgerica]

zgr a pus un filmulet cu el in jurnal de zbor - decembrie.
http://www.youtube.c...h?v=6n1_eD9FIiQ

[lipitorul]

ce avantaje si ce dezavantaje are un biplan fata de un model cu o aripa?
ce trebuie sa aiba in vedere un incepator cand achizitioneaza si zboara un biplan?
multumesc