[Duf]

Cat de grav este daca o directie nu are servo-saver.Bineinteles, ma refer la servo.

[alexella]

Pai... depinde ce vrei sa faci cu masinuta.

Orice joc in roti, se va transmite rotilor dintate din servo, care NU prea e pregatit moral sa fie actionat in sens invers. (adica, sa faca multiplicare si nu demultiplicare...). Deci, cu cat mai multe socuri, cu atat mai rau pentru servo.

Pentru un servo normal. Daca servo-ul este pe rulmenti si nu pe lagar, si daca rotile sunt de fier si nu de plastic... problema se mai inmoaie. Dar TOT e de preferat un servo-saver.

Ce se intampla daca nu pui? Pai.. la un moment dat, o sa-ti mai iei un servo.
Deci, ca sa-ti raspund la intrebare, grav nu este, dar nu-ti fa o regula din asta si mai ales nu forta masina, asa.. fara servo....

Ex: am luat o busitura mare pe roata-fata si mi s-a rupt servo-saverul. Daca as fi fost cuplat pe direct, servo-ul ar fi suferit un soc puternic, poate chiar fatal....

fa-ti rost/cupara-ti/fa-ti un servo-saver. E bun....

spor..
alexella

[bogdanut]

"daca rotile sunt din fier"

Pei unde ai mai vazut roti in fier mai alexella?
Rotitele sunt la unele servouri mai scumpe din BRONZ si nu din fier.


Bog

[leo]

Bogdane, se referea la "metal gears" si oricum ce a spus a spus corect.
Noi am inteles.

[Buggy-man]

Toate socurile luate in roata le vei regasii in axul servoului, cea ce duce la distrugerea lui.
Simplu, un servo-saver costa 5 Euro, merita sa risti un servo care costa 20-50 Euro?(nu mai vorbesc de cazul in care ai ceva mai "inteligent" care costa 100 Euro)
Raspunsul este NU.

[bogdanut]

Dar de unde pot sa fac rostde servo savere?


Bog

[VIPER]

Si, pentru cei mai noi, ce e ala un "servo-saver"? Mie inca nu-mi rezulta... Dati si voi o descriere, o poza, o schema, ceva, sa inteleg...

[Corsair4FU]

Salut modelisti,


Incerc sä beau citeva exemple din micul meu atelier de modelism. Pin acum am väzut 2 sisteme de Sver macanic. Menirea lor este ca dupä un contact al unei rotii fatä mai dur cu o bordurä. servomecanismul sä nu ajungä la ... dentist.

Sitemul simplu si eficient pentru montarea directä pe axul sevomecanismului:

Thumbnail atasat

• 

[Corsair4FU]

componentele:

Thumbnail atasat

• 

[Corsair4FU]

Sistemul ceva mai sofisticat care fece parte din directia montatä pe shasiu. Aratä mai bine dar care este mai bun ....?

Thumbnail atasat

• 

[Corsair4FU]

Sitemul Save in actiune. Rigiditatea sistemului este determinatä de rigiditatea arcului, aici nereglabil

Thumbnail atasat

• 

[Corsair4FU]

ServoSaver montat, aici varianta cu inel.

Thumbnail atasat

• 

[Corsair4FU]

cu servo Topaz, pinioane de plastic

Thumbnail atasat

• 

[alexella]

Excelenta descriere, Corsair, nu te dezmintzi...
Poze multe, fraze de bun simt.. .intelege toata lumea.

Servo saver e de baza, e cam greu sa-l improvizezi. Dar nu imposibil.
Atasez mai jos o schema a unui servo-saver liniar, cu arculetz (si ulei???).

Thumbnail atasat

• 

[alexella]

Ei, ideea de mai sus poate fi simplificata la maxim, si cred ca este functionala pentru masini relativ usoare (mici sau electrice)

Dar, oricare ar fi el... un saver e o necesitate.... nu un moft.

alexella

Thumbnail atasat

• 

[razyel]

Salutare, de curand am aflat ca shi eu am pe mashina integrat in shasiu un servo saver, dar din cate am citit/aflat ar trebuii sa aibe un arc...al meu nu are asa ceva, intrebarea este....ar trebuii sa aibe arc ?.. sau exista shi modele fara ?...ideea e ca dak ar trebuii sa aiba sa shtiu unde trebuie montat, am o mica banuiala, baza chilindrului servo saver este defapt un filet...ar trebuii pus acolo ?

[shogi]

vezi ca topicul asta e de 6 ani...te`ai apucat de profanat ? :)

[razyel]

vazui, dar nu vroiam sa pornesc altul din moment ce acesta era nu era inchis, + ar putea vede cineva care shtie shi sa ma ajute

[CristiM]

Despre ce model e vorba?

Oare cand o sa invatati sa dati informatii complete daca vreti raspunsuri? Exista jde' mii de tipuri de saver-e, iar globul de cristal nus' pe unde e....

[razyel]

Ahem..imi cer scuze cristi, dar ma indoiesc ca ai info despre modelul meu, informatziile le-am mai postat o data la topicul Carson Vulcano V28, despre el este vorba, iata infoul :

deci e ok k se mishca...
bun , vreau sa fiu sigur...nu ma refer la faptul k el se mishca atunci cand foloseshti directzia... ci faptul ca pivoteaza vertical odata cu suspensia..cei drep f putzin..are loc de respiro nici un cm, dar repet mishcare de care imi faceam eu griji este pe verticala, acest servo saver nu este conectat direct la shasiu , constructzia este identica cu cel diametral opus (se vede in poza, este acea bara de langa roata stanga, din fata rezervorului) peste aceasta bara este pus acest servo saver, este un cilinadru care "imbraca" acea bara, sper ca ati inteles ce am balmajit aici :)

dak doreshti sa t uitzi aici : servo saver ?

Repet faptul ca chilindrul la baza este filet, acolo suspectez ca ar trebuii sa fie arcul saverului...dak trebuie sa fie.

Aceasta postare a fost editata de razyel: 10 May 2008 - 04:59 PM

[Porumbeu]

da , este fix servo-saver. Maine ne strangem in politehnica. Ia masina cu tine sa te mai lamurim.

[CristiM]

Eee.... poate am informatii despre masina ta daca caut (scuzati cacofonia).

Uite aici o lista cu componentele masinii.

La pagina a doua, in chenarele cu numarele 205473 si 205474 ai sa gasesti elementele servo save-urului.

In principiu pe filetul din partea de jos trebuie sa ai o piulita care tine arcul si din care reglezi forta de apasare.

[razyel]

Multumesc mult cristi, eu nu am luat aceste documente de pe carson deoarece credeam k sunt doar in germana, este interesat ce scrie acolo.. in mod cert lipseshte arcul, shi de pierdut nu prea aveam cum, interesat este faptul k se pare k am 2 servo saver :) trebuie sa il identific pe cel deal 2 lea :D

[CristiM]

Nu ai doua servo save-ere, ai doar unul.
Piesele 1 si 2 din chenarul 205473 vin una peste alta si apoi peste pieasa 1 din chenarul 205474. Ce le tine impreuna sunt arcul si piulita din chenarul 205474. A trei-a piesa din chenarul 205473 este piesa din stanga masinii (cum privesti din spate), perechea celei pe care ai incercuit-o in poza.

Aceasta postare a fost editata de CristiM: 10 May 2008 - 09:15 PM

[razyel]

Nu sunt sigur k inteleg cristi, acuma nu am acces la mashina, dar maine voi analiza ce ai spus, de un lucru sunt insa sigur, nu exista arc sau piulita, probabil au uitat de ea la asamblare, saverul joaca liber fara arc.
o sa revin maine cu un feedback la acest topic.

[razyel]

Asa cum am promis am revenit cu feedback, shi acuma am inteles perfect ceea ce spunea cristi, saverul meu are toate componentele, doar ca piulita era f stransa ...shi arcul dabea se vedea astfel saverul jucand liber pe axa, il voi detensiona ca sa poata sa opuna ceva rezistentza, deh...asta inseamna sa fi nou B)

[CristiM]

Tensiunea trebuie stabilita si in functie servo-ul folosit. daca are pinioane metalice, un pic mai strans. Oricum nu la maxim!