[fulgerica]

acum am vazut ca mx12 nu are in setari expo pe motor, in configuratia "avion".
poate exista totusi o varianta de setare - in afara de recomandarea de a cumpara alta statie ?

eu am gasit vreo trei variante - prima "romaneasca", la a doua nu ma pricep, la a treia n-am schema si nici letcon:

1. pentru ca nu folosesc comanda derivei as putea sa pun motorul pe canalul 4 si sa schimb mufele de la mansele de gas si directie pe placa de baza, intre ele. apoi folosesc functia expo de la directie pt motor. din pacate pt operatia asta trebuie sa scot si sa pun la loc suruburile statiei atunci cand revin la alt model.
2. pt. ca exista controlul motorului in 5 puncte in configuratia de elicopter, in principiu as putea sa folosesc aceasta setare pt avion. din pacate nu am habar de comenzile pt heli. am facut o proba, dar nu am reusit sa sincronizez suprafetele de comanda pt o "aripa" de tip elevon.
3. sa folosesc un modul analogic intre mansa de gas si soclul de pe placa de baza. ceva similar cu modulul 4156 de la graupner/jr.

daca are cineva alta idee astept ajutor. sau macar indreptati-ma spre una dintre variantele de mai sus.
multumesc!

[Corsair4FU]

Salut,



de ce ai nevoie de expo pentru gaz ?


CF4U

[fulgerica]

pentru comenzi subtile, in zonele fierbinti, mai ales cand am degetele inghetate :)

[pavcostel]

Pai in general nu prea exista expo pe gaz... De regula se foloseste o modificare a curbei in puncte, dar nu se poate chema expo. Personal nu mai tin minte cum era la MX-12, te rog sa ma scuzi. Verifica insa daca ai acea curba in puncte asociata mansei de gaz pe mod planor mai ales.(acolo mansa de gaz e asociata franelor). Se mai foloseste cand ai frane in aripi, sa intre si sa iasa ferm si lin. La motor asta se traduce prin miscari fine la capetele de cursa, cred ca asta vrei tu.

Bafta!

Costel

[Valteras]

pavcostel, la 20 Nov 2007, 09:32, a spus:

Verifica insa daca ai acea curba in puncte asociata mansei de gaz pe mod planor mai ales.(acolo mansa de gaz e asociata franelor).

Nu ai, din cate stiu io.
Nu ai expo/dual rate decat pe eleron, prof. si directie.

[RedBaron]

am si eu o intrebare... o arunc aici pentru ca nu mai stiu pe unde altundeva ...

am Mc-20
la mine in receptor profundorul e pe canalul 1...si eu vreau sa fie trottle pe 1 si profundorul pe 3 (sa pot da expo) ...ce fire tre sa invart in spatele statiei ?

multumesc

[John]

Salut Red Baron,

Nu trebuie sa invirti firele in spatele statiei. Trebuie sa schimbi modul de lucru al manselor adica sa treci pe modul 2 . Aceasta modificare se face din programul statiei .
In felul acesta iesirile din receptor vor fi:
Canal1 -motor
Canal2 -eleroane
Canal3 -profundor
Canal4 -directie

Daca nu te descurci suna-ma la 0722697010.

John

[fulgerica]

din ce stiu eu, schimbarea modului nu afecteaza indexarea canalelor in receptor.
alocarea canalelor pt graupner mc 20 corecta este cea data de john. daca ai alta, inseamna ca in statia ta, pe placa de baza, au fost schimbate mufele de la cablurile profundor / throttle intre ele. avand modificarea asta, atunci inseamna ca ai deja expo pe canalul 3 - adica pe gaz.
oricum e ceva ciudat. n-ai avut-o de noua?
link catre manual: http://www.ef-uk.net/manuals/mc-1620/mc-16...1620-part-1.pdf
si http://www.ef-uk.net/manuals/mc-1620/mc-16...1620-part-2.pdf

Aceasta postare a fost editata de fulgerica: 13 January 2008 - 02:35 PM

[RedBaron]

am rezolvat problema... multumesc muult john