[SharkX]

Pe principiul 'cat dai, atita face', am rupt din nou cablul de la pull-start (e a patra oara). N-ar fi o problema asa de mare, dar a devenit din ce in ce mai scurt. Am incercat vreo doua variante de inlocuire, cu diverse fire care pareau suficient de solide, pina au ajuns pe motor :lol:
Cu ce as putea inlocui firul minune ?
Multumesc anticipat pentru sugestii/solutii.

[Tache]

Incearca mai bine sa pui roto starter. Dupa ce era sa-mi scot ochii cu arcu de la pull, am jurat ca nu mai iau masina cu pull

Aceasta postare a fost editata de Tache: 07 June 2005 - 08:39 AM

[bMaNiAc]

eu cand l-am rupt am pus "ata" plasticata... gasesti la orice metro. sunt de diferite marimi

[SharkX]

Tache, la 7 Jun 2005, 08:38, a spus:

Incearca mai bine sa pui roto starter. Dupa ce era sa-mi scot ochii cu arcu de la pull, am jurat ca nu mai iau masina cu pull

As pune, dar nu cred ca am cum, pentru ca axul de la rotostart ar trece cam aproape de diferentialul spate si nu cred ca e loc. Nici cu un starter-box nu stiu daca ar merge, ca volantul nu este prea accesibil prin fanta din sasiu. Cred ca o sa incerc solutia de la bmaniac intr-o prima faza ... sau imi iau un savage :lol:

thanx pentru idei. o sa revin cu rezultatul... desi cu vremea de afara nu cred sa fie prea curand.

Imagini atasate

• 

[Tache]

SharkX, la 7 Jun 2005, 08:57, a spus:

As pune, dar nu cred ca am cum, pentru ca axul de la rotostart ar trece cam aproape de diferentialul spate si nu cred ca e loc.

Eu am avut un nitro RS4 iar axul de la roto trecea aproape de planetara. de multe ori nu eram atent cum tin axu si a frecat in planetare pana a subtiat-o

[SharkX]

Tache, la 7 Jun 2005, 09:01, a spus:

Eu am avut un nitro RS4 iar axul de la roto trecea aproape de planetara. de multe ori nu eram atent cum tin axu si a frecat in planetare pana a subtiat-o

... si in plus ... cu pull-starterul mai faci niste miscare ... :lol: mai ales daca nu porneste.

[Mamut]

bravo SharkX, iar ai rezolvat firu' ala...tu ai ceva cu el de-l tot rupi? :D
asta vroiam si eu sa-ti sugerez, treaba d-aia plasticata. daca nu merge, dai cu mana de volanta pana porneste :lol:

Aceasta postare a fost editata de Mamut: 07 June 2005 - 09:30 AM

[bogdanut]

Pt miscare recomand bicicleta.E f buna!!! :lol:

[SharkX]

Mamut, la 7 Jun 2005, 09:29, a spus:

bravo SharkX, iar ai rezolvat firu' ala...tu ai ceva cu el de-l tot rupi? :D
asta vroiam si eu sa-ti sugerez, treaba d-aia plasticata. daca nu merge, dai cu mana de volanta pana porneste  :D

Stai ca mai am pe lista cateva kestii care se stica regulat la nenorocirea aia de masina ... de exemplu bratul de la servo-ul care actioneaza carburatorul si frana; am rupt vreo patru pina acum :lol:

Oricum, trebuie sa recunosti ca duminica am reusit totusi sa o pornesc, chiar si cu firul scurt (il rupsesem sambata).

[Mamut]

domne, felicitari. in felu' asta o s-o pornesti cand ajunge firu cat deshtu' de la picior. :lol:
asta inseamna ca motoru merge f. bine.
si bratu ala n-ai cum sa-l faci din ceva aluminiu sau...carbon?

[SharkX]

Am avut la un moment dat o pornire sda incerc ceva din aluminiu, dar nu am fost sigur ca se potriveste, si am renuntat. Raman pe plastic pina se face praf de tot :lol:

[passion]

ia un start box....daca sunt finante...rezolvi multe probleme de pornire ....

[bitex]

Ma bag si eu ca musca, dar sunt curios. Din ce este cablul ala? Daca e din otel acoperit cu ceva plastic gasesti la imprimantele vechi, daca merge ceva si mai gros gasesti la rusi drept cablu de rufe (exista o varianta foarte flexibila), daca e doar cablu din otel gasesti la Bricostore din otel inoxidabil la 23.000 lei/metru foarte flexibil, cu diametru de la 1 mm in sus, daca e din material sintetic baga o vorba la pescari ca astia le au cu firele si preturile sunt extrem de mici... Toate variantele pot fi rulate pe diametre mici si nu ai sanse sa le rupi doar prin intindere la mana.
Sper sa nu fi priceput gresit cum se porneste motorul, ca n-am avut onoarea sa vad. Nici lungimea acelui fir n-o cunosc si nici cum se prinde pe ax nu stiu, dar sunt sanse sa gasesti.
Bafta!

[Uncle]

Chiar, vorba lu' bitex cu pescarii.
Oare n-o merge cu guta? Sau racord de racheta de tenis?
Dupa ce-o rezolvi spune-ne si noua cum ai facut
Bafta

Aceasta postare a fost editata de Uncle: 07 June 2005 - 10:54 AM

[SharkX]

Pare a fi un fel de sfoara (care este incredibil de murdara de ulei acum :lol:, poate ca si asta conteaza ca ii scade rezistenta).
Din cate imi dau eu seama, trebuie sa fie foarte flexibila; initial ma gandisem si eu la guta, mai ales ca si aia se infasoara pe mosor si ar trebui sa se 'aseze' bine.
Diseara am un drum de facut la Brico, asa ca dau un ochi si pe acolo.

[Mamut]

racordaju de la rechetele de tenis e tot guta. si da, incearca cu guta de 1mm, ca io am de .45 si nu pot s-o rup cu mana. ideea e sa mearga la prindere

[Axu]

Ar mai fii o chestie care nu trebuie uitata, adica sa pui o bucata buna de furtun de combustibil intre carcasa de la pull-start si maneru ala de tras ca daca nu pui, orice sfoara ai avea tot o rupe, poate ca ai deja da m-am gandit ca trebuie sa-ti spun asta. :lol:

[SharkX]

Citeaza

Ar mai fii o chestie care nu trebuie uitata, adica sa pui o bucata buna de furtun de combustibil intre carcasa de la pull-start si maneru ala de tras ca daca nu pui, orice sfoara ai avea tot o rupe, poate ca ai deja da m-am gandit ca trebuie sa-ti spun asta.

Ahaaa... Deci la asta era buna. Figura e ca prima data cand s-a rupt, n-am fost atent si am pierdut-o, dupa care am tot vrut sa pun alta, dar de fiecare data ma gandeam ca desfac pullstarterul cu alta ocazie. Totusi, de fiecare data s-a rupt cand incercam sa-l pornesc; niciodata in mers ...

Oricum, multzam pentru sfat. N-am sa uit sa-l pun.

[passion]

foloseste fir textil de 1,5mm ....gasesti in obor la unelte de pescuit si exact asa se numeste....tine 38kg....si e foarte moale(flexibil)....sau vii pana la mine si iti dau eu....eu il folosesc ca struna pt stiuca... :lol:

[SharkX]

Multumesc tuturor pentru sugestii; acum am cel putin trei variante sa incerc. Cand apuc sa le pun in practica, revin cu detalii.

[Almar_uno]

si eu am rupt irul si nu gasesc ce sa-i pun in loc
tot la fel murdar de ulei era si al meu
m-a tinut un an de zile fara probleme

[MIEZ]

Nu increcati cu racordaj de racheta pt ca este foarte rigid.
Odata indoit prea tare si gata. Nu sa mai indreapta. Si eu am un hpi pe care l-am cumparat fara plasticul ala de pe sfoara. Am mereu probleme cand ma dau. Inca nu s-a rupt dar nici mult nu mai are. Incearca fir textil sintetic. E foarte rezistent.
Si nu uita de plasticul cel negru!!! Cel putin asa e la mine.

Mult Bulan!!

[Almar_uno]

eu am plasticul negru dar totusi nu imi dau seama de ce se rupe

[MIEZ]

Acum, tu stii ce inseamna un an de folosinta.
Cate ziceai ca ai rupt?

Mult Bulan!!

[lyvyum2003]

baieti cred ca aici e singuru loc unde pot sa gasesc si eu un raspuns. am reusit sa rup arcul de la pullstart si nu stiu ce sa fac? cum pot sa pun un starterbox sau unde gasesc o nenorocire de-aia de arc. va multumesc daca imi veti raspunde

[Buggy-man]

Din pacate vechea problema, motoarele care au pull-start!

Domnilor, eu nu inteleg care este motivul pentru care va incapatanati sa folositi motoare cu pull-start?
Atat timp cat modelul va permite sa folositi motor cu pornire la volanta, cu start-box, nu inteleg care este motivul pentru care tot insistati cu acest pull-start?
Exista modele de start-box (ca sa nu spun toate) care sunt alimentate din 2 pack-uri de 7,2 volti. SUNT PORTABILE SI USOR DE MANEVRAT!!!!

In alta ordine de idei, motoarele care au pull-start pierd din calitati datorita mecanismului suplimentar aplicat.
Apar fel si fel de probleme din cauza rulmentului unisens si te dai cu capul de pereti incercand sa reglezi motorul.

SOLUTIA: renuntati la ideea de motor cu pull-start, mai ales daca modelul permite acest lucru.

[cristsc]

si eu tot un buggy cu pull start am, si in anii de folosire nu cred ca s-a rupt vrodata sfoara, doar arcul.
uleiul care e pe ea nu e un motiv de rupere, a mea o pot stoarce ca e imbibata. uitate sa nu ai zone in care se freaca , sau agata, verifica daca rulmentu unisens mai e unisens, si curata-l cu niste alcool tehnic, ca sa iasa uleiul in exces din el(din rulment) pentru ca e posibil sa se blocheze pe ax. verifica si gura de iesire din pull start daca e intrega, eventual marginile interioare ale rotii pe care vine sfoara.
succes.

[NiZ]

Sfoara gasiti la magazinele de alpinism: eu am identificat si folosit sfoara pt legat bagajele. Cine e din Bucuresti poate lua de la magazinul Himalaya de la Sf. Vineri.

Buggy-man are dreptate! Starter-box-ul e belea :D

Aceasta postare a fost editata de NIZ: 17 May 2007 - 10:59 PM

[Buggy-man]

Citeaza

verifica daca rulmentu unisens mai e unisens, si curata-l cu niste alcool tehnic, ca sa iasa uleiul in exces din el(din rulment) pentru ca e posibil sa se blocheze pe ax

Rulmentul unisens se curata si se unge cu un ulei special pentru unisens.
Este exclus total sa speli rulmentul cu alcool.
Oricum, daca faci asta este obligatoriu sa ungi rulmentul cu ulei ptr unisens.

[Flo234]

si uleiul sintetic de auto mobil1 este bun pentru unsisensuri baietii de afara spun ca face minuni