[Stefan]

Nene ###### nu mai fi asa de suparat pe Lucian caci nu el decide ce si cum, el si cu mine facem parte din comisia de automodelism unde mai sunt si alti domni care trebuiesc convinsi.

[mizzone]

...convinsi sa ce? sa respecte pe cei care baga banii in masini si alte materiale de concurs?
eu cred ca abordarea problemei vis-a-vis de federatie ar trebui sa fie ceva la modul:"domnilor, NOI, cei care dam BANII NOSTRI, vrem ca voi, care PRESTATI serviciul de oficiali, sa faceti asa sau asa!". adica, nu trebuie sa uitam deloc, ca ei, pur si simplu, sint niste simpli prestatori de servicii catre NOI,cei care cheltuim BANII NOSTRI personali!
nene piccomaster, despre pocedurile de concurs in situatii speciale cind crezi ca putem vorbi? ma gindesc acum la ploaie, de exemplu.cum crezi ca e bine sa se procedeze? cred ca intervine aici un pic si allura sistemului de punctaj, in caz de intrerupure si mentinere a rezultatului momentului s-ar putea ivi unele neintelegeri.
bafta si minuni!

[leo]

Problemele discutate anterior, si altele care ar putea sa apara, sunt in general trecute in regulamentul EFRA, sau in cel american ROAR.
Daca se citesc aceste doua cu atentie se observa ca sunt aprofundate, in sensul ca cuprind o serie de explicatii si rezolvari de situatii care pot apare pe o pista .

Cred ca nu ar trebui inventata roata, ci mai degraba adaptate din aceste regulamente, niste cerinte clare pentru fiecare clasa (sa nu uitam si de 1/8 ) pentru anul competitional 2004.

Ramin la parerea ca la 1/10 se poate alerga impreuna ambele categorii, daca nu exista suficiente masini (5-6) pentru a se putea despartii, cu toate ca, sa fim seriosi, diferentele sunt mari ( indiferent de forma pistei, numai discutind despre motor de la 1HP la 2.11cm3 la 1.5HP la 2.5cm3, ca sa nu amintintesc de cele de 3 cm3 care arunca puterea la 2HP), dar sa se faca un clasament separat cum a spus cineva anterior.

Cel putin, sunt Stefan si Lucian, care oricind pot avea un cuvint de spus la sedinta Federatiei.

Aceasta postare a fost editata de leo: 22 October 2003 - 06:42 AM

[mizzone]

ce faceti, aliatii? ne vedem miine seara? da' mai multi? poate ne vorbim si despre evenimentul din sala polivalenta, sa ne organizam un pic?
bafta si minuni!

[VIPER]

Mai, nene, nu toti pot seara... Chiar nu se poate gasi o chestie comuna, cum era pe vremuri Duminica la 11 la Irish Pub?

[VIPER]

Sau hai sa se organizeze o intalnire in data de X, in locul Y, si sa ne chinuim cu totii sa fim prezenti acolo, indiferent de caz...

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 23 October 2003 - 12:04 PM

[mizzone]

ce liniste....diseara beau singur? pe la sapte jos in maxx?
bafta si minuni!

[VIPER]

OK, bag seama ca e irelevant ce propun si altii, asa ca va urez ce vreti voi, sa stabiliti ce vreti voi, si dupa ce e gata, sa dati si la plebe, sa se bucure de hotararile democratice...

[mizzone]

ce propun altii? :D http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/sad.gif pina acum eu am fost destul de prezent la mai toate dezbaterile comune, si nu cred ca ma da timpul liber afara din casa.
revin: diseara?
bafta si minuni!

[Hobbyland]

Domnilor,
Personal ma bucur ca am pornit dicutia referitoare la Regulamentul activitatii competitionale si la programul ei de desfasurare pentru 2004, cu destul timp inainte ca acestea sa fie prezentate biroului federal. Este bine sa ne expunem fiecare parerile si doleantele, dar atentie la modul in care primim, prelucram si dam inapoi informatia. PureTen si SuperTen sunt denumiri ale unor produse Kyosho. Denumirea generica a claselor de concurs pentru astfel de modele este 1/10 IC 200mm, respectiv 1/10 IC 235mm.
Imi mentin parerea ca pentru 2004, cel putin la clasele cu motoare termice, juniorii sa alerge impreuna cu seniorii, responsabilitatea arbitrului tehnic fiind aceea de a nu-i lasa sa ia startul daca modelele lor sunt altfel decat regulamentare. Clasament separat.
Pentru 1/8 va propun sa renuntam la Formula 1, iar pentru 1/10 IC, in 2004 si chiar 2005, “la comun”.

Trei etape sunt suficiente in acest moment. Suntem inraiti ai acestui sport, dar fiecare avem o activitate care ne permite mai mult sau mai putin sa-l sustinem. Ar trebui sa avem in spate ori sponsori f. puternici, ori o activitate care sa mearga singura, ori ceva lasat de bunicuta. Hobbyland Racing Team alearga in fiecare an intre 12-15 competitii (intern si international) si credeti-ma, nu este deloc usor. Pentru amatori, va lansez invitatia de a participa la GP Praga, la clasa 1/10 Touring, competitie considerata, neoficial, Campionatul European de sala. In 2002, la ea au luat startul 92 de piloti. Sportivii care au ocupat locurile 7-90 au realizat acelasi numar de tururi, fiind departajati doar de acele 30 de secunde de penalizare. Cu 15 tari participante, competitie adevarata. Cristian a ocupat in fina locul 52. Daca puteti, haideti. Chiar daca nu pentru rezultat, ci pentru a vedea ce se intampla acolo si a va deschide orizontul.

Acum, discutiile pe care le purtam sunt de principiu, amanuntele referitoare strict la regulamentul tehnic se gasesc toate in Handbook-ul EFRA. Propun ca pentru 2004, responsabilii pe clase din cadrul comisiei, sa traduca si sa puna in circulatie, fiecare, felia de care raspunde, iar daca ulterior vom pune la un loc tot ce avem, iacata regulamentul tradus complet. Data limita : 1.02.2004. Pana la urma, dracul nu este chiar atat de negru, doar ca noua ne-a lipsit (si ne lipseste inca) informatia si comunicarea.

Lucian, ai perfecta dreptate sa te radicalizezi, sunt de acord cu tine. Am sperat ca dupa altercatiile si injuriile nefondate aparute de forum in mod gratuit si la care eu personal am raspuns cat de “domneste” am putut, apele sa se linisteasca si sa ne vedem linistiti de treaba. Nu este asa, rautatile si ranchiuna veche si neintemeiata au izbucnit din nou, din partea unor persoane care poate nu au atatia ani de viata cat altii, in modelism. Am mai spus-o o data, suntem putini cei care am reusit sa mentinem vie aceasta activitate la care poate ca altfel cei care astazi se dau deosebit de rotunzi nu ar fi ajuns. Si atunci este firesc si normal sa nu fiu de acord cu ruperea si distrugerea acestei activitati doar pentru ca nu ne plac ochii cuiva sau dintr-o grosolana si crasa lipsa de informare. Teribilismul si voierismul nu-si au locul aici. Punct.

Pentru cei care nu stiu, activitatea de modelism in Romania se poate desfasura in mod legal doar sub egida Federatiei Romane de Modelism, care (din nou pentru cei care nu stiu, dar arunca mereu cu pietre) este organ republican de specialitate, avand ca obiect al activitatii organizarea, indrumarea si dezvoltarea activitatii sportive de : aeromodele, automodele, navomodele si rachetomodele, sporturi cu caracter tehnico-aplicativ in Romania (Statul F.R.Md. cap.I, art.1). F.R.Md. este condusa de un secretar general, un Birou federal si comisii tehnice de specialitare. Doar acestia pot lua hotarari in ceea ce priveste desfasurarea activitatii in sine, sportivii din tara, prin intermediul cluburilor unde activeaza putand face propuneri SCRISE cu referire la problemele pe care le au, probleme care se supun discutiei in in cadrul sedintelor de comisie si apoi in Biroul federal. Vreau sa va spun inca o data, ca nici un club, indiferent de statutul lui juridic si de teritoriul pe care isi desfasoara activitatea, nu se poate substitui F.R.Md. si este o gandire infantila din partea celor care isi inchipuie ca Agentia Nationala de Sport sau Federatiile Europeana sau Mondiala ar recunoaste activitatea noastra modelistica fara ea. F.R.Md. este organul juridic abilitat sa reprezinte sportul modelistic din Romania pe intreg mapamondul.
La un moment dat, F.R.Md avea 5 sectiuni, pe langa cele 4 de azi functionand foarte bine si cu rezultate notabile si una de modelism feroviar. Sub indrumarea si la indemnul unui anume domn Stoicescu, modelistii feroviari s-au desprins de F.R.Md. pentru o activitate privata de sine statatoare. Au plecat si de atunci eu personal nu mai stiu nimic despre aceasta activitate. Dintr-o casa unde avea fiecare locul lui recunoscut si bine stabilit, au ajund unde ? Niciodata nu voi fi de acord sa ajungem si noi in situatia lor. De-a lungul anilor au mai fost si alte voci si pareri pentru MAI BINE, care insa, in afara de dorinta intrinseca exprimata, nu au gasit si modalitatile de finalizare a ambitiilor lor desarte.

Cand am deschis aceasta discutie referitoare la regulamentul activitatii competitionale si programul de desfasurare al campionatului pentru 2004, au facut-o crezand ca veti intelege si realiza problemele asupra carora ar fi fost bine sa va exprimati parerile si nicidecum sa intrati in amanunte de genul celor referitoare la fata sau spatele unui arbitru. Tot timpul va plangeti ca nimeni nu va asculta si nu va acorda atentia pe care o doriti, iar atunci cand acest lucru se intampla, in loc sa va expuneti parerile intr-un mod deschis si civilizat (ca sa nu mai vorbesc de respectul pe care ar trebui sa-l aveti unii fata de altii) nu faceti decat sa intrati in amanunte fara nici o importanta imediata sau sa incercati tot felul de divagatii sau elucubratii pe aceeasi tema. Nu e bine.

Sedinta de comisie care va stabili linia pe care vom merge in 2004 va avea loc in 5 noiembrie. Prezentati-va in scris problemele pe care le aveti, faceti propuneri, si schitati pana atunci, daca doriti, alocarea de etape ale campionatului. Discutiile personale, telefonice, ori de alta natura nu vor fi luate in consideratie.

Felicitari Stefan, aflu abia acum ca ai fost cooptat si ca esti membru in Comisia centrala de automodele, lucru pe care tu il uiti mereu si vii apoi sa-ti prezinti scuzele de rigoare. Trebuie sa te hotarasti in care barca vrei sa fii.

Care este sistemul de referinta pt tine Mizzi, sau ce ai de castigat de ridici atat in slavi etapa organizata de RHC ? Sa stii ca nici la Arad serviciile si premiile oferite participantilor nu sunt mai ieftine decat la Bucuresti, ba chiar mai mult aici fiecare sportiv are oferit de organizator : un stand, tensiune 220V, un acoperis deasupra capului, pista de concurs in cele mai bune conditii, podiu de pilotare sigur si stabil, cronometraj si arbitraj corect, premii. Si nu facem asta pentru prima data, ci de foarte multi ani. Daca voi nu ati vrut sa veniti sa participati la o activitate pe care am oferit-o tuturor colegilor din tara, asta nu inseamna ca ea nu a avut loc sau ca a fost organizata intr-un mod pe care nu-l cunoasteti. Si atunci ?

Am convingerea ca membrii comisiei vor ajunge la un consens (tinand cont si de sugestiile, opiniile, remarcile si criticile mai mult sai mai putin ortodoxe ale sportivilor si cluburilor din tara) si vom intocmi impreuna un cat mai bun si aproape de adevar “plan de bataie” pentru 2004.

S-auzim numai de bine,
Tati
Hobbyland Racing Team Arad

[ikonet]

Hobbyland, la 26 Oct 2003, 05:20, a spus:

1) Am sperat ca dupa altercatiile si injuriile nefondate aparute de forum in mod gratuit si la care eu personal am raspuns cat de “domneste” am putut, apele sa se linisteasca si sa ne vedem linistiti de treaba. Nu este asa, rautatile si ranchiuna veche si neintemeiata au izbucnit din nou, din partea unor persoane care poate nu au atatia ani de viata cat altii, in modelism. Am mai spus-o o data, suntem putini cei care am reusit sa mentinem vie aceasta activitate la care poate ca altfel cei care astazi se dau deosebit de rotunzi nu ar fi ajuns. Si atunci este firesc si normal sa nu fiu de acord cu ruperea si distrugerea acestei activitati doar pentru ca nu ne plac ochii cuiva sau dintr-o grosolana si crasa lipsa de informare. Teribilismul si voierismul nu-si au locul aici. Punct.

2) Care este sistemul de referinta pt tine Mizzi, sau ce ai de castigat de ridici atat in slavi etapa organizata de RHC ?

1) Domnule Faur, cred ca genul asta de discutie il puteti dezvolta pe un site personal, nu aici pe un site pus la dispozitie cu amabilitate de catre Clubul RHC. Aici fiecare, fie ca stie sau intreaba, e liber sa-si faca cunoscuta opinia. Cat despre rugina acumulata de-a lungul anilor, nu vad de ce nu ar fi loc si pt ceva nou.

2) Nu cred ca aveti date privind organizarea etapei RHC, pt aceasta am pus umarul fiecare cum a putut si totul a iesit bine, de aici si entuziazmul si amintirea placuta despre aceasta etapa. Daca Mitzi a ridicat in 'slavi', si nu place, inseamna ca trebuie sa-i apostrofati pe toti.

Tare mult doriti sa va bagati singur in seama, daca nu va place puteti face impreuna cu Lucian un forum separat de profesionisti, sa nu mai fiti deranjati, sau sa comunicati pe e-mail ca se poate fara sa fiti stresati. Da asta nu va convine, trebuie neaparat sa pozati in victima bine intentionata.

RHC am inteles gresit sau nu? Este un site deschis pt toata lumea sau numai pt profesionisti?

[VIPER]

######, la 27 Oct 2003, 20:19, a spus:

... cred ca genul asta de discutie il puteti dezvolta pe un site personal, nu aici pe un site pus la dispozitie cu amabilitate de catre Clubul RHC. Aici fiecare, fie ca stie sau intreaba, e liber sa-si faca cunoscuta opinia.

RHC am inteles gresit sau nu? Este un site deschis pt toata lumea sau numai pt profesionisti?

Este o parere personala sau o pozitie a Clubului RHC/firmei RHC? Iar forumul credeam ca apartine modelistilor prin RHC, nu prin Clubul RHC... Sau e totuna???

Si, cum bine ziceai, fiecare e liber sa-si faca cunoscuta opinia...

Sincer, vreau (personal) sa aflu daca aceste vorbe contin ceva si din pozitia ClubuluiRHC.... Macar sa stim fiecare cum jucam...

[Stefan]

Salutare,

Pt. Viper:
Forumul este al nostru al modelistilor, parerea mea, ma intelegi? si este sustinut de catre firma RHC.

Fiecare are parerea lui si este liber sa o spuna cum stie el, sunt sigur ca daca am sta de vorba fata in fata si cu un pic de rabdare am ajunge sa ne intelegem.

[Andrei]

Citeva precizari "oficiale"
Pt ######:
"... cred ca genul asta de discutie il puteti dezvolta pe un site personal, nu aici pe un site pus la dispozitie cu amabilitate de catre Clubul RHC. " Forumul este sustinut financiar de catre firma RHC, nu de catre Clubul RHC. Pe forum se pot scrie orice pareri atit timp cit nu se constituie in RECLAMA (caz in care apare prompt "cenzura securisto-ceausista" - citatat Wabo) sau in mesaje excesiv de injurioase (mesaje care sfirsesc in Tomberon). Pareri contrare RHC-ului sint neplacute :D dar ... acceptate atit timp cit ne pot ajuta sa devenim mai buni.

Pt: HobbyLand:
Cred ca motivul principal de neintelegere intre Dvs. si ceilalti este diferenta de abordare a problemei. In timp ce dvs. vedeti (auto)modelismul ca pe un sport profesionist - si ati demonstrat asta prin prestatia excelenta de la CN, ceilalti sint inca amatori plini de multa bunavointa si entuziasm sincer. A le nega dorinta si dreptul de a fi luati in seama cred ca este o greseala! Daca se va ajunge la aceasta intelegere atunci cred ca vor disparea si mesajele "tensionate". Cred ca mai multa ingaduinta din partea partilor ar duce la intelegerea asteptata si poate nu in ultimul rind la o relansare reala a modelismului.

[ikonet]

VIPER, la 27 Oct 2003, 23:45, a spus:

Este o parere personala sau o pozitie a Clubului RHC/firmei RHC?

VIPER: de unde pana unde ai ajuns la concluzia asta nu stiu. Pozitia mea in cadrul clubului RHC este de membru si atat. Din cauza unor afirmatii risc sa fiu penalizat pe linie sportiva 1 etapa (de calificari), nu e frumos sa ma impingi in fata.

[VIPER]

Daca citesti mesajul tau cu mare atentie ("Domnule Faur, cred ca genul asta de discutie il puteti dezvolta pe un site personal, nu aici pe un site pus la dispozitie cu amabilitate de catre Clubul RHC.") ai sa vezi ca suna ca un mesaj oficial care indeamna un membru al unui forum sa plece... Parerea mea...

[ikonet]

Andrei: ok

Viper: poti sa crezi ce vrei da nu incerca sa dai o tenta neadevarata, mai pe scurt : sa bagi strambe! Daca ai citat asta de ce nu ai continuat: "Aici fiecare, fie ca stie sau intreaba, e liber sa-si faca cunoscuta opinia."

Pt a nu mai face valuri aiurea ma retrag din acest subiect si urmaresc sa vad doar rezultatul. Am plecat de la o simpla intrebare la 1/10, subiectul a deviat instant.

ps umbla vorba ca e cineva care a postat "mai multe mesaje decat tanar si nelinistit episoade"(citat; autor protejat)

Aceasta postare a fost editata de ikonet: 29 October 2003 - 02:06 AM

[VIPER]

Nu dau nici o tenta, asta inteleg eu! Daca ai impresia ca "bag strambe", asta nu mai e problema mea... Cat despre chestia cu mesajele, cui nu-i convine ca am peste 1000, il invit sa bage si el stiri din sport, etc, etc (care iau ceva timp, chiar daca nu le citeste aproape nimeni) ca nu il mananca nimeni...

[mizzone]

...of!
printre coordonatele sistemului meu de referinta invoc bunul simt si respectul pentru banii privati, lucru care recunosc ca, in mod cert, nu are cum sa convina FUNDAMENTAL unei entitati sustinute din bani "publici"!(a demonstrat-o de atitea ori, ca e inutil orice exemplu!).
NU SINT MEMBRU RHC!!!!
NU AM NICI UN AVANTAJ MATERIAL RHC!
sint un simplu participant la acest forum, consider ca este de bun simt(ghinionul unora!) sa constientizam si sa respectam un formator de opinie in acest domeniu!
tot spre ghinionul unora, sint printre cei care au deranjat, cindva, unele "ape", cind, dupa '90, mi-am adus unele materiale de modelism EXCLUSIV pe banii mei, am intrat in concursuri (auto si navo) si am stricat unele "reguli", ba am mai si indraznit, cu constiinta omului care n-are prea multe de-mpartit cu oaresicine, sa protestez vehement impotriva flagrantelor greseli(intentionate sau nu?) care viciau rezultatele concursurilor.
rezultatul?: un puternic curent de "punere la colt", din partea celor care, ghiciti, aveau de pierdut, ce? - "traditia" rezultatelor la competitiile modelistice!
atunci, m-am retras. ca si CristiM, ca si altii. pentru ca m-am simtit, cumva, singur in fata lor. acum NU MAI SINT SINGUR! comunicam, sintem mai multi, avem o sansa.acest forum RHC!
cred ca este de bun simt sa recunoastem meritele si eforturile financiare RHC, care prin acest forum a facilitat enorm dezvoltarea COMUNICARII in rindul modelistilor,( personal consider ca o comunicare eficienta este o conditie "sine qua non" in obtinerea unui rezultat veridic si fundamentat corect) in cazul nostru.
rog respectuos ca cineva din interiorul RHC sa linisteasca lucrurile si sa confirme cele ce am afirmat mai sus cu privire la relatia mizzone-RHC.
multumesc anticipat.
privitor la problemele care au stat la originea acestui subiect-"proiecte 2004"- hai sa reluam discutiile, mentinind un trend strict in interiorul aspectelor tehnice si de organizare a ceea ce vrem la anu', ca altfel pierdem timpul aiurea-n tramvai. cine are chef de "puneri la punct", sa se abtina!
bafta si minuni!

[Andrei]

Alte precizari

Doresc sa va aduc la cunostinta faptul ca numitul Mizzone a fost vazut deseori in localuri publice in compania mai multor persoane printre care se numarau si persoane din RHC. In respectivele situatii dinsul a primit si a dat in repetate rinduri recipienti cu bauturi non-alcoolice cit si alcoolice, astfel incit nu ne este clar daca a luat spaga sau a dat spaga la RHC. Vom sesiza organele pentru a se incepe o ancheta. Pina la finalizarea ei va rugam sa nu-l mai banuiti pe susnumitul ca se bucura de avantaje din partea RHC-ului.

PS: Orice alte mesaje pe aceasta tema vor fi sterse prompt pentru ca subiectul a deviat cu citiva km de la traseu:(

[PiccoMaster]

Confirm si eu zvonurile despre Mizzone, cu rectificare:
"nu erau mii erau, erau milioane; nu erau lei , erau dolari; nu a luat, ci a dat ".
Asa ca de luat spaga nu a luat. Da de dat...nu stiu !? (brrrr........recunosc ca si eu am luat ceva...Se pune???
Mmmm......buna bere......si pizza......)

Oameni buni, mari si mici, batrani si tineri, profesionisti sau amatori, hai odata sa facem si pace ! Va rog eu mult !!!!! Mai lasa-ti si de la voi ! Ce naiba atatea impunsaturi ? Ca sa nu zic ca ajungem si mai rau ...
Ce naiba e asa de greu sa ne respectam cat de cat ?
Nu sunt avocat neplatit, dar as vrea ca intre cele 2 tabere (###### versus familia Faur) sa se faca pace.
Imi cer eu scuze pentru fiecare in parte si va rog din suflet sa va strangeti mainile si sa uitati cu totii micile rautati ! Va rog din suflet !

P.S. Cer vehement reluarea evenimentului "Irish Pub"- Unirea, Duminica ora 10.00. Prezenta obligatorie !

[VIPER]

Votez pentru ideea lui PiccoMaster cu Irish Pub-ul, sau o locatie asemanatoare (eleganta, linistita, centrala)! Si mai ales votez cu ora, eventual 11...

http://www.irishpubs.ro/photo/4.jpg

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 30 October 2003 - 11:26 AM

[Marinaru]

Mesajul lui Viper contravine regulamentului RHC...prin poza atasata, se face reclama Irish Pub-ului! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif :D :huh:

[VIPER]

Pai daca nu avem un RHC pub... Of, o sa ne stearga nenea Adminu' mesajele...

[PiccoMaster]

Nene Viper, ce tot o dai cu RHC asta ? Acuma vrei si pub RHC ? http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/laugh.gif :D :huh:
Dar, vorba cantecului: "Why not ? " :D

P.S. Irish Pub nu se pune la sectiunea "publicitate ilegala, sau imorala" ca nu e de la noi din tara !

Astept cu interes primul steag alb ridicat !!!

P.S. pt Viper: Mesajul respectiv indeamna nu unul ci 2 membrii ai forumului sa se care. Io mi-s unul, da' dadui spaga la ###### si a zis ca ma mai lasa !
Mare treaba si spaga asta !

Aceasta postare a fost editata de PiccoMaster: 30 October 2003 - 12:31 PM

[mizzone]

e vorba de locatia din titulescu?
lucian, am putea sa prefiguram cu citeva zile inainte o asa zisa tema a discutiilor, ca sa putem sa ne documentam un pic din timp? de exemplu, o clasa anume, o sectiune din procedurile de concurs (startul, calificariel, sedinta tehnica, etc.). ideea e sa venim oarecum cu temele facute, in sensul de a avea o baza comuna de discutii si informatii, astfel cred ca am putea ajunge mai repede la concluzii si decizii clare si corecte pentru toti.n-ar strica, cred, nici un plan de dezbateri pe o durata mai lunga si cu etape, sa "jalonam" cronologic discutiile, evaluind astfel mai usor gradul de acoperire al problemelor aparute. pe scurt, putina organizare a discutiilor, sa stim unde ne aflam si unde ajungem.
hai la treaba,
bafta si minuni!

[VIPER]

E locatia din Piata Unirii... cand ne strangeam acolo era Ok fiind in buricul centrului si dand sanse egale tuturor sa ajunga cu ceva acolo...

[PiccoMaster]

Alo Nenea Mitzi !!!!

Pai ce matale vrei sa ne bagi in sesiune ?

Stella Artois e un subiect bun de cercetat ! Baga documentare.

[mizzone]

corect: STRESSIUNE!
fie si cu stella artois, eu sint fan bittburger, prietenii stiu de ce!
atunci, la ce ora ne vedem?

[Hobbyland]

Domnilor,

1. Dupa aproape 4 saptamani de cand am lansat proiectul calendarului si regulamentului pentr 2004, constat cu regret ca ati preferat sa purtati discutii puerile si fara nici o finalizare imediata (4 noiembrie), in loc sa ajungem cat mai repede la miezul problemei
2. Inca o data repet propunerea mea referitoare la clasele de concurs pentru 2004 : 1/12 EB, 1/12 Track, 1/10 Pro10, 1/10 Touring, 1/10 I.C., 1/10 Off Road 2wd, 1/10 Off Road 4wd, 1/8 2wd C si 1/8 4wd C.
3. 3 etape cu puncte cumulate la toate clasele, mai putin 1/12 si 1/10 Off Road. Juniorii pot alerga in manse separate doar la aceste clase. La celelalte, alearga in manse cu seniorii si li se va intocmi un clasament separat.
4. Propuneri scrise pentru alocarea etapelor (4 noiembrie) din partea doritorilor, cu specificarea obligatorie a locatiei. Obligatiile organizatorului !!!!!
5. Respectarea regulamentului tehnic EFRA si a regulilor generale de concurs cuprinse in el
6. Problema arbitrilor si a cronometrajului
7. Taxele de participare
8. La clasele cu motoare termice, echipa nu mai este formata din 2 piloti ca si la electrice, ci din pilot-mecanic, acestia situandu-se pe acelasi loc
9. Traducerea si difuzarea regulamentului EFRA, pe sectiuni, de catre membrii comisiei care raspund de clasele respective (1 februarie 2004)
10. Normele si baremurile pentru clasificarea sportiva.

Cam astea ar fi. Daca mi-a scapat ceva va rog sa ma completati. Faptul ca ne ignorati nu inseamna ca nu existam. Iar celui care a crezut ca zicala “hotul neprins negustor cinstit” este intotdeauna adevarata si a inversat polaritatea la bornele demarorului nostru la Bucuresti in finala de la 4wd, ii transmit pe aceasta cale salutari pentru gandirea infantila. Ce s-a sperat ? Ca vom sta ca niste incepatori si vom invarti motorul 30 de minute fara sa stim sa-i facem ceva ? Suntem prea harsiti si avem prea multe “batalii” in spate ca sa mai putem fi opriti asa. Din 11 titluri la seniori puse in joc in anul 2003, Cristian a castigat 10. si in ce maniera. Nu aud nici un comentariu ? Intotdeauna a fost mai usor sa-l tragi in jos pe cel care este sus, decat sa incerci sa te ridici la nivelul lui.
Suntem deschisi si am ajutat tot timpul pe cei care au dorit. Va propun pe aceasta cale sa ne intalnim TOTI (nu la o bere in regie) ci intr-o anume zi din saptamana si intr-un interval de timp bine stabilit, pe Forum, sa purtam discutiile in direct, cu operativitate si finalizare. Azi dumicam o problema, maine alta, si uite asa le vom rezolva incet-incet pe toate. Inca si la aceasta ora am comvingerea ca numai lipsa de cunoastere si de dialog ne-a adus aici si ca daca punem cu totii umarul la caruta, vom reusi sa o urnim (ea de fapt se misca binisor si acum). Si odata scapata la vale, feriti.
Steag alb pentru toata lumea. Lucian, esti dragut, dar stim sa ne aparam si singuri. Atunci cand merita. O zi buna tuturor.

Faur Vasile (Tati)
Hobbyland Racing Team Arad