[cpt.Aly]

salut, am o masinuta cu motor termic hpi, problema este ca motorul porneste doar cand vrea el si cam rar si chiar daca porneste ori se opreste dupa circa 20 30 de secunde ori apuc sa ma dau cu ea si cand ma simt mai bine si sunt mai bucuros moare si face un zgomot de parca ar tusi, reglaje la motor nu stiu sa fac si nici cat sa strang de suruburi.
in timp ce incerc sa o pornesc daca o intorc pe o parte curge ulei din teava de esapament
motorul este nitro star S25
masinuta este HPI nitro rally
va rog ajutati-ma

[cpt.Aly]

ma ajuta sh pe mine cineva???

[raisa]

O ai de noua , asa ai luat-o sh cu problema asta , ai umblat la reglaje , etc . ? da cateva informatii ...

Daca te ajuta cu ceva vezi ca e o discutie mai veche pe forum la sectiunea automodelism in care se explica cum se regleaza carbul (buggy-man da in amanunt cum se face) !

Poate ar trebui sa spui si cam ce uzura crezi ca are motorul (cati litri are scurs prin el) , asa poate te pot ajuta cei care stiu mai bine !

[cpt.Aly]

pai masinuta am luat-o SH de la cine nu zic............la reglaje nu prea am umblat, adica am umblat da cand am vazut ca nu se imbunatateste nimic la motor am dat inapoi cum era, uzura motorului...nush ce sa spun nu am destula experienta ca sa pot aprecia asta.
voi incerca sa fac reglajele cum scrie in cartea motorului, problema este ca pe forum am citit ca acele reglaje sunt numai pentru rodarea motorului, acum daca motorul a fost rodat odata ce reglaje trebuie sa fac,sau ma insel si reglajele alea din carte sunt valabile si dupa ce se face rodajul??

stima Alex

[alxcsb]

In cartea motorului scrie ce reglaje se fac dupa rodaj, in principiu motorul vine direct reglat pentru a se incepe rodajul. Cauta pe aici pe forum, la automodelism a dat careva un link catre niste filme care explica destul de bine ce trebuie sa reglezi, daca nu gasesti cauta pe youtube, ceva de genu "rc tuning" .

[Diesel]

Da man sunt la fel ca la carte, strangi pana la capat si dai 2 ture juma inapoi, si toate trebuie sa le faci in principiu cu motorul pornit ca sa vezi daca se inneaca sau daca este prea sec......nici eu nu stiu multe la reglaje ca rog baietii sa ma ajute la astea, si nu umblu (prea mult) la ele.....apoi mai este vorba si de schimbarea de temperatura, si iar trebuie sa mai reglezi putin la el.....
Motorul are cam 6-7 litri de fuel prin el sigur, dar compresie inca are buna de tot, deci mai merge inca pe atat zic eu....asta ca sa zic eu de la cine ai luat-o :( daca tu nu spui, ca nu e cu suparare sau ceva