[fulgerica]

Porumbeu, la Aug 5 2008, 07:28 PM, a spus:

NU se vamuiesc dar in schimb se aplica TVA :( ... Deci un produs din US va fi din start cu minim 38% mai scump.

de unde 38? s-a dublat? :rolleyes: doamne fereste!

[alexvid]

Porumbeu, la Aug 5 2008, 07:28 PM, a spus:

Hmm, exista magazin virtual aka www. si magazin fizic. Din cate stiu eu o firma ca sa funtioneze are nevoie de un sediu social dupa care urmeaza punctele de lucru. Asa voi avea si eu doar ca " magazinul virtual " deja exista iar showroom va fi un depozit... Zicea cineva ca vama la articole de modelism este undeva la 5%. Se inseala. Obiectele catalogate la capitolul modelism NU se vamuiesc dar in schimb se aplica TVA :rolleyes: ... Deci un produs din US va fi din start cu minim 38% mai scump.

Nu e chiar asa...Taxele vamale sunt 0 pentru produse care necesita asamblare...gen machete...daca vorbim de rtf-uri sau rtr-uri si se prind vamesii, sunt taxe vamale, dar nu stiu cat...~4% oricum o nimica toata pe langa tva care nu stiu carei minti stralucite i-a trecut prin cap sa dea asa un articol, tva-ul se aplica pretului produsului facturat + shipping. Adica daca cumperi o masina care costa 100USD si 50USD transportul, ei iti percep 19% din 150USD adica ~30USD.

Aceasta postare a fost editata de alexvid: 05 August 2008 - 07:58 PM

[Porumbeu]

alexvid, la Aug 5 2008, 08:53 PM, a spus:

Nu e chiar asa...Taxele vamale sunt 0 pentru produse care necesita asamblare...gen machete...daca vorbim de rtf-uri sau rtr-uri si se prind vamesii, sunt taxe vamale, dar nu stiu cat...~4% oricum o nimica toata pe langa tva care nu stiu carei minti stralucite i-a trecut prin cap sa dea asa un articol, tva-ul se aplica pretului produsului facturat + shipping. Adica daca cumperi o masina care costa 100USD si 50USD transportul, ei iti percep 19% din 150USD adica ~30USD.

Dupa cum mi-a spus un vames, daca nu exista taxe vamale se poate aplica TVA. 38% reprezinta 19% TVA de vama si 19% TVA la facturare.

[fulgerica]

Porumbeu, la Aug 5 2008, 11:21 PM, a spus:

38% reprezinta 19% TVA de vama si 19% TVA la facturare.

nu e asa. platesti 19% la intrarea in tara, dar apoi inca 19% doar pentru adaos. in final, pe valoarea finala, tot 19% rezulta. pe care pana la urma nu-i platesti tu (importator), ci cumparatorul final.

[brutusanf]

fulgerica, la Aug 5 2008, 11:24 PM, a spus:

nu e asa. platesti 19% la intrarea in tara, dar apoi inca 19% doar pentru adaos. in final, pe valoarea finala, tot 19% rezulta. pe care pana la urma nu-i platesti tu (importator), ci cumparatorul final.

Mai fratilor lamuriti-ma si pe mine ca nu mai inteleg nimic , care este pretul final care il platesti .
off-topic :
Va rog frumos pe cei care au facut comanda la tower in america la masini radiocomandate , care a fost pretul final care l-a platit si in ce moneda l-a platit .

Dau un exemplu : eu vreau sa iau o masina de 450 dolari , cat platesc eu cand ma duc la posta , mentionez ca aleg varianta cea ma convenabila de transport .

Aceasta postare a fost editata de brutusanf: 06 August 2008 - 09:22 AM

[mirceaI]

Vad ca fiecare are alta parere legata de taxele astea vamale. Chiar nu poate nimeni dintre cei care au comandat ceva la Tower sau oricare alt magazin din State sa explice care e procedura de taxare? vad ca este o ceata totala la cpitolul asta. eventual cu un exemplu concret.

[fulgerica]

mirceaI, la Aug 7 2008, 03:30 PM, a spus:

Vad ca fiecare are alta parere legata de taxele astea vamale. Chiar nu poate nimeni dintre cei care au comandat ceva la Tower sau oricare alt magazin din State sa explice care e procedura de taxare? vad ca este o ceata totala la cpitolul asta. eventual cu un exemplu concret.

scrie intr-un milion de locuri pe forumul asta: (pretul modelului + transport)x 19/100

[mirceaI]

si cu taxele vamale cum ramane ? cam care este cuantumul vamal pentru produsele de automodelism?

[brutusanf]

Noi astia incepatorii care nu am avut contact pana acum cu america sa ne aducem ceva , nu stim cat ajunge o masina .
Noi tot incercam si va rugam sa ne spuneti ceva concludent dar vad ca ne dati exemple generale si nu totdeauna la fel de aceea nu intelegem niciodata pretul final .
Cand o sa invatam si noi o data pt totdeauna cum stau lucrurile nu va mai batem la cap cu comenzile acestea .
Sper sa nu va stresam !

Aceasta postare a fost editata de brutusanf: 07 August 2008 - 07:16 PM

[X-tra]

Raspunsul e simplu
Legal platesti vama x % (x parca e 4,5 ) la valoare declarata a coletului sau dupa factura , se aduna valoarea coletului cu taxa vamala si se aplica TVA

Nimeni nu-ti raspunde concret pt ca fiecare s-a 'descurcat' cumva la vama

[brutusanf]

E uite un exemplu din care intelegi ceva , mersi mult deci cam asa sta treaba .
Mda , este o chestia cu vama asta , dar cum se poate jongla cu ea?

[mirceaI]

probabil cu ceva cunostinte la vama

[brutusanf]

Mda , mai greu totusi , in fine daca este doar 4.5 euro nu ar fi o avere avand in vedere ca dai tva-ul si transportul o gramada .

[VIPER]

4.5% din valoarea coletului sau din valoarea facturii, nu 4.5 euro!!! Daca ai colet de 500$ atunci 4.5% din 500 = 22.5$.

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 08 August 2008 - 08:20 PM

[SwatKat]

La piese nu se calculeaza vama, e numai TVA. Si TVA se aplica la valoarea inscrisa in dispatch note-ul completat de americani. Iar acolo nu scrie transportul, ci doar valoarea in vama.

Deci te uiti cat costa piesele, transformi in lei si adaugi 19% pt a afla TVA

In final vei plati asa la o comanda din State:
- pretul pieselor + transport + TVA calculat ca mai sus.

La o masina complet asamblata posibil sa platesti si taxa vamala aplicata la fel valorii masinii (fara transport), depinde la ce te incadreaza.

Aceasta postare a fost editata de SwatKat: 11 August 2008 - 12:15 PM

[brutusanf]

 VIPER, la Aug 8 2008, 09:19 PM, a spus:

4.5% din valoarea coletului sau din valoarea facturii, nu 4.5 euro!!! Daca ai colet de 500$ atunci 4.5% din 500 = 22.5$.

Scuze VIPER , am gresit eu , vroiam sa zic 4,5 % nu euro .

[mirceaI]

cum este pentru un produs comandat in UE? sa presupunem ca as cumpara o masima rtr de la un magazin online din germania. se mai adauga TVA la vama sau nu?

iertati daca s-a mai discutat pe undeva si eu intreb iar.

[diesel1.4]

Se plateste TVA, dar nu se mai plateste vama.

Stima

[fulgerica]

diesel1.4, la Aug 22 2008, 10:29 AM, a spus:

Se plateste TVA, dar nu se mai plateste vama.

Stima

unde ai platit TVA la o marfa primita din UE?
@mirceai: din UE coletul iti vine la posta. il ridici si pleci. nici nu se uita in el. ca-l primesti de la viena sau botosani e acelasi lucru.

Aceasta postare a fost editata de fulgerica: 22 August 2008 - 09:34 AM

[Porumbeu]

La o comanda din UE nu se plateste decat transportul !!!

[brutusanf]

Din UE platesti doar transportul , tva-ul oricum este adaugat de ei si pretul nu mai este in dolari ci in euro , deci costa cam mult .

Ex: daca masina este 500 dolari in america , din UE costa in jur de 500 euro . Tva-ul si vama probabil ca este in diferenta dintre dolar si euro .
Parerea mea ca mai bine o iei tot din america , atat ca dureaza mai mult .

Aceasta postare a fost editata de brutusanf: 22 August 2008 - 03:42 PM

[Porumbeu]

Daca iei ca persoana fizica automat iti baga TVA dar ca firma o cumperi fara TVA.

[diesel1.4]

fulgerica, la Aug 22 2008, 10:34 AM, a spus:

unde ai platit TVA la o marfa primita din UE?
@mirceai: din UE coletul iti vine la posta. il ridici si pleci. nici nu se uita in el. ca-l primesti de la viena sau botosani e acelasi lucru.

La oficiul postal 3, in Pantelimon.....cel putin asa tin minte.


later edit: Am gresit, platisem de fapt taxa de depozitare. Mea Culpa

Aceasta postare a fost editata de diesel1.4: 23 August 2008 - 01:21 PM

[Calin]

dupa parerea mea unicul mod de a face o afacere adevarata (din care sa-ti si iasa banul) pe piata de desfacere inca juvenila din romania, este sa produci tu intern modelul si piesele de schimb. Asta presupune investitie in utilaje ca CNC, routere sau strunguri potente. Faci un contract cu o firma din china care ocazional iti trimite un palet de motoare, iar restul subansamblelor le faci tu. Asta ar asigura profitul maxim.

Fa 1-2 prototipe de entry level, cat mai ieftine dar calitative posibil si vezi ce zice piata. De acolo vei stii daca sa ramai la ele sau sa evoluezi crescandu-ti clientii.

Numai bine si succes,
Calin