Cine stie sa-mi spuna daca un fail safe unit pentru aero indeplineste aceleas functii ca unul pentru auto , adica sa treaca pe pozitia prestabilita servo-ul si atunci cand nu mai primeste semnal (iese din raza) si cand acumulatorii scad sub o anumita valoare ?
Toate au cele 2 functii sau cele pentru aero lucreaza doar cu prima functie (pierderea semnalului) ?
Pagina 1 din 1
Intrebare (?) .. despre safe unit -uri
Arata acest topic
Pagina 1 din 1