[MIG-29]

Mr Space am crezut ca minciuna nu e o calitate care sa te caracterizeze. Nu cautam parteneri de afaceri pentru GPS ci oameni interesati sa dezvolte aplicatii in directia respectiva; ah sau tu te refereai ca din simplul fapt ca observasem o posibila directie de dezvoltare (care a fost fructificata intre timp de altii) ai tras concluzii cum ca as fi vrut sa dezvolt afaceri?
Iarasi tragi concluzii pripite asa cum ai tras si cu alte ocazii; unii te-ar caracteriza... a se observa ca am zis unii. Ah apropos nu era hyperterminal ci pe LCD cu un PIC care folosea datele de la GPS ieftin Garmin in o aplicatie diferita (vitezometru, altimetru, gestionare de ruta/rute precum si identificare de drum optim).
Unul dintre motivele pentru care te intrebasem este deoarece stiam ca tu te ocupi de lucruri in directia respective. Te-ai intrebat vreodata de ce am renuntat sa te mai intreb? :lol: Nu vrei sa afli.

Daca aveam probleme cu A/D pe 16 biti probabil n-ar mai fi zburat in toamna la 40 km altitudine pentru 18 ore intr-un modul inertial de determinare a atitudinii si pozitiei care si-a indeplinit misiunea cu succes (mai precis determinarea orientarii nacelei balonului si a pozitiei acesteia). Ceea ce stii tu sunt probleme aparute pe un circuit specific ce utiliza A/D-ul de 16 biti si probleme care e bine ca au aparut atunci si nu in zbor!
Ah apropos de rezultate tehnice si experimente: n-am folosit giroscoape ci doar accelerometre. D-aia va veni si un patent pe directia respectiva si ceva articole publicate. Experimentul meu consta asa cum am zis dintr-un modul de determinare in mod inertiala a atitudinii si pozitiei folosind doar accelerometre.
Detalii tehnice : alaturi de A/D-ul de 12 biti de care vorbeam pe forum a zburat un A/D pe16 biti care avea drept scop portiunea de detectie de acceleratii.
Revenind la A/D ca vad ca aia te framanta pe tine: Dilemele cu convertorul de 16 biti existau deoarece eu nu sunt electronist. Cu timpul lucrurile au evoluat si nu cred ca la ora actuala tu te poti lauda cu lucruri facute in rachete (domeniu in afara ariei tale de expertiza) echivalente cu lucrurile cu care ma pot lauda eu in electronica... Dar cred ca forumul asta nu-i baza de date de CV-uri.. asa cum incerci tu sa-l transformi.

Despre balonul de 1.5 tone: nu am zis ca EU am lansat balonul. De altfel ar trebui sa fii putin cam baut sa intelegi acest lucru. Insa faptul ca am montat si demontat de 2 ori respectiva nacela si asta nu ptr ca mi-a cerut cineva ci pentru ca am vrut sa ma implic ar trebui sa-ti dea de gandit. Puteam doar sa ma duc sa imi asez experimentul pe platforma si sa pun mana-n fund. Nu a fost asa pentru ca exista pasiune si stiam ca voi achizitiona cunostinte utile. Tu de cate ori ai facut lucrurile respective?
edit: tu zici ca ai intrebat citez: "cum sta treaba cu balonul". Si cam ce detalii tehnice crezi ca-ti poate da cineva cand tu intrebi "cum sta treaba cu balonul"? Cred ca nu-ti prea vezi lungul nasului.

In plus te tot legi de capacitatea sau incapacitatea mea de a fi manager. Eu am impresia ca te comporti cu instinct de primata. Sa-ti explic: faptul ca am vorbit despre management nu inseamna ca am spus ca eu sunt manager. Nu ma ocup de asa ceva. Dar se poate observa din exterior suficient de bine cand asa ceva nu exista. De aceea am si zis ca trebuie gasit cineva care sa se si priceapa la asa ceva.

Despre Aerolab si Fluent: ce rost crezi ca avea sa-ti mai dau tie detalii despre problema respectiva cand chiar tu ai recunoscut ca ai vorbit aiurea? Tu ziceai un lucru si cu captura de ecran ti-am aratat ca vorbeai "pe de rost". Aveai nevoie si de alte detalii pentru a te face de "gluma"?
Iti repet, Aerolab nu face simulari! Cand iti va fi clar acest lucru vom trece la lectiile legate de aerodinamica.

MIG-29

P.S.: ah si ca o gluma vizavi de management. Se pune ca am fost deputy director pentru MIMIC in echipa ce a dezvoltat solutia de aerobraking? A se observa ca am scris "in echipa" si nu "a echipei" pentru ca nu are nimic de a face cu lucrul de a "fi sef"... Ti-am zis deoarece tu confunzi aceste doua lucruri.
MIMIC e o sonda ce va zbura pe Marte. Ca dureaza ani lucrurile acestea... asa este. Pentru ca nu se face nimic pe genunchi.

Aceasta postare a fost editata de MIG-29: 20 January 2007 - 03:39 AM

[Skyspy]

Stimati frati de suferinta.Ce-ar fi daca.........................ati putea lasa orgoliile personale acasa si pe forum am pune umarul la ceva constructiv.

Mr.Space- doctorand in telecomunicatii
Mig-29-doctorand pe cale, la fizica
Skyspy-sudor specialist MIG,MAG, TIG,WIG si de care mai vreti.

Nu ne-ar invidia ARCA daca ar afla ca vrem sa facem un team cu care sa-i concuram la fapte si nu la publicitate mass-media? :lol: :lol: :D

[bitex]

Skyspy, la 20 Jan 2007, 01:50, a spus:

Ei vezi Bitex ca ar mai fi exceptii in padurea de uscaturi.

Ar putea fi un punct de plecare pentru o asociatie.Eu personal as pune bucuros la dispozitie baloanele pentru un asemenea proiect.

Cred ca ai citit si pasajul anterior: "Exista ... o initiativa... Se doreste acest lucru de mai bine de 2 ani de zile. "
Crezi ca nu aveau bani sa cumpere cateva baloane? De initiativa nu ducem lipsa.
Poti sa le cedezi pe ale tale, ca rezultatul e acelasi. Lipseste OMUL care sa foloseasca ce exista, lipseste cel care sa munceasca efectiv. Toti suntem doctoranzi si mari specialisti prin facultati. Ti-ai pus intrebarea ce se intampla cand termini doctoratul? Se taie filmul, gata distractia. Incepe munca si apar problemele...
Si banii stii cum sunt impartiti? Invers proportional cu calitatea/cantitatea/importanta muncii.
Inceaarca sa iei legatura cu acea persoana. Cine stie ce surpriza poti avea?
Ai dreptate ca se poate, nici eu n-am fost categoric spunand ca e imposibil. Si cu atat mai mult nu am zis ceva de "uscaturi".

Revenind la subiect, facem ceva sa vedem cati suntem? Si cati suntem disponibili sa punem efectiv umarul la ceva concret? Poate un subiect cu 2-3 date despre cei doritori si eventual cu ce pot ajuta? De la sprijin "moral", material (in lei-tramvai gen cotizatie), pana la munca fizica...?

[MIG-29]

Initiativa: idee in capul unei persoane; intrebari de jur imprejur pentru aflarea unor solutii. NImic batut in cuie si multe alte lucruri aparute in paralel. De aici si durata de 2 ani.

S-a trecut la modul serios de investigare a acestei posibilitati insa de abia in toamna/iarna 2006.

Observatiile facute de bitex sunt adevarate (nu neaparat toate) mai ales: "Lipseste OMUL care sa foloseasca ce exista, lipseste cel care sa munceasca efectiv. "

MIG-29

Aceasta postare a fost editata de MIG-29: 20 January 2007 - 05:16 PM

[Skyspy]

bitex, la 20 Jan 2007, 15:45, a spus:

,
Revenind la subiect, facem ceva sa vedem cati suntem? Si cati suntem disponibili sa punem efectiv umarul la ceva concret? Poate un subiect cu 2-3 date despre cei doritori si eventual cu ce pot ajuta? De la sprijin "moral", material (in lei-tramvai gen cotizatie), pana la munca fizica...?

Pai eu de cand imi tot usc gura la subiect dar ai vazut fara nici un rezultat pina acum

[MIG-29]

Salutari!

Cu ce pot ajuta?
Domeniu extins: fizica aplicata.

Domenii "restranse": balistica interioara+exterioara, evaluari structuri mecanice (motoare racheta cu propergol solid, rachete), sisteme senzori (inertial, infrarosu), modelari numerice/calcul paralel.

Timp: limitat dar se face loc! :lol:

Financiar: deocamdata nimic. Nu va ramane neschimbat in viitorul apropiat.

MIG-29

Aceasta postare a fost editata de MIG-29: 21 January 2007 - 10:03 AM

[Skyspy]

Ca si al doilea voluntar pe front :)
Pot ajuta cu procurarea de materiale de calitate din domeniul compozite.(rasina epoxidica,fibra de sticla de carbon sau kevlar)
Absolvit un curs scurt in Germania de fabricare a pieselor din compozite in special metoda sandwich.Celalalt de laminare din material"plin" o stiam dinainte.
De asemenea asamblari mecanice prin sudura cu argon tip MIG sau TIG.
Prcurarea de subansamle si piese mecanice de calitate(semifabricate tevi,suruburi,simmeringuri rezistente la temperatura etc)

Timp limitat dar la nevoie se face.

Suport financiar va exista in raport de ce se va stabili la o abordare serioasa a problemei.

[rita]

problema e ca nu sunt destule cluburi de rachetomodelism.in toata tara sunt cam vreo 7

[bitex]

Din ce cauza crezi ca exista doar 7 cluburi? Ce nu merge, ce lipseste? Poate e norml sa fie doar cu atatea cluburi? Parerea ta...
Si ai idee cati rachetomodelisti activi sunt in cele 7 cluburi?
Ce parere ai despre initiativa de a infiinta o asociatie care sa uneasca toti pasionatii de rachete?

[MIG-29]

Intrebarile sunt adresate doar catre rita?

MIG-29

[bitex]

Doream si parerea lui, dar cine stie raspunsurile poate raspunde! B)
E discutie generala, cred ca sunt doar pareri personale. Nu doream sa intrerup seria inscrierilor cu mesajele noastre. Trebuie totusi sa-l atrag in discutie, ca fiind din Suceava presupun ca stie ce spune. E mai aproape de sursa...
Eu tot astept sa vad cine este disponibil de aici. Discutam printre picaturi despre probleme. Raman la parerea mea ca problema principala este lipsa doritorilor si nimic altceva. De ce s-a ajuns la asta se presupune. Sa repari, dureaza enorm de mult.
Legat de "inventariere", pana in noiembrie nu sunt disponibil decat virtual. E ca si cum n-as fi.
Daca ar fi sa fie, ar putea fi:
- ceva proiectare mecanica (cu toate alea conexe, inclusiv ce-i legat de tehnologia mecanica);
- nu-mi place termenul de "mecatronica" dar e cate putin din fiecare. Poate prea putin...
- ceva indemanare daca e de pus mana (sudura, frezare, strungarie, dat cu matura...)
De platit o suma oarecare drept cotizatie e simplu, nu se pune problema. Deci exista...
Cea mai grava problema e a disponibilitatii: real adica (1:1) abia din toamna. Pana atunci nu exist decat pe net sau apar dupa ce termin ce am inceput. Imi pare rau, asta este. As prefera sa fiu membrul cu numarul 5. Deci mai astept 2 musterii dupa voi doi sau imi rezerv direct numarul. :D
Succes!

[MIG-29]

bitex, la 22 Jan 2007, 09:25, a spus:

....

Oricum nu cred ca pana in toamna sa se realizeze ceva... desi eu stiu? B) Poate se va realiza ceva... :D vom trai si vom vedea!

As adauga si la mine posibilitatea de a lucra cu masinile unelte mecanice, a da cu matura. Nu le-am mentionat de prima data dar am aproape 3 ani de lucru in atelier mecanic.

MIG-29

Aceasta postare a fost editata de MIG-29: 22 January 2007 - 09:33 AM

[Skyspy]

Cred ca mai putem castiga 2 membrii la asociatie impacandu-i pe Liviu123 si Dexteras.Adica v-om avea si rachetomodele din carton de 30-40mm diametru si din PVC de
canalizare de 50-60mm si mai in sus din fibra de sticla sau prespan armat cu fibra de sticla.Si o plaja de varsta de la 8 la 80 de ani.

Si asa il putem inscrie automat si pe Bitex pe locul 5. :)


Da vad ca subiectul cu baloanele de altitudine a luat-o spre stratosfera :huh:

Aceasta postare a fost editata de Skyspy: 22 January 2007 - 07:33 PM

[MIG-29]

Ii inscriem fortat? :huh:

MIG-29

Aceasta postare a fost editata de MIG-29: 22 January 2007 - 07:26 PM

[bitex]

V-am zis ca am si eu limitele mele... Din greseala am pierdut ce era acolo. Vorbesc de subiectul cu baloanele.
Sa redeschida unul din voi subiectul, cu nume fain si mesaje OK, ca ne facem de rasul universului cosmic. As "pângari" subiectul daca l-as deschide eu, fiind total afon in domeniu.
Pana primim reclamatii poate sa ramana tot la rachetomodele.
SORRY.

[liviu123]

QUOTE: SKYSPY
"Cred ca mai putem castiga 2 membrii la asociatie impacandu-i pe Liviu123 si Dexteras.Adica v-om avea si rachetomodele din carton de 30-40mm diametru si din PVC de
canalizare de 50-60mm si mai in sus din fibra de sticla sau prespan armat cu fibra de sticla.Si o plaja de varsta de la 8 la 80 de ani."

Ma asteptam sa fii un pic mai serios. http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/dry.gif
Nu sunt certat cu baiatul acela, e doar o discutie purtata de pe 2 pozitii diferite de 2 persoane cu obiective generale diferite si daca as vedea ca el isi atinge scopul as veni sa-l iau in brate sa-l felicit. Doar sa nu se grabeasca si sa strice sau sa amane vremea aia. Stiti voi cum merg lucrurile in Romania mai bine ca mine.
Inainte de a ne inscrie in ceva, nu credeti ca ar trebui definit acel ceva?
Ala eu, ala eu, foarte bine dar care e scopul, obiectul, obiectivul imediat si pe termen lung?
Sunt o multime e propuneri dar cred ca ar trebui sistematizate si facute mai clare. In momentul acela abia am putea descoperi fiecare ce putem face, daca e cazul.
Unele imi par prea indraznete pentru a fii atacate de la inceput dar trebuie neaparat lasat loc pentru ele.
Adica dupa ce "asociatia " aceasta va fii dovedit ca face treaba. Pur si simplu ma indoiesc ca deocamdata cineva "cu functie de raspundere" - in limbajul de lemn /" cu capu pe umeri" spus direct - va da liber la zbor unor obiecte care incalca Codul Aerian fara a se convinge ca cei care solicita asta sunt oameni care au dovedit prin ceva concret ca pot, merita si au un obiectiv clar.
Drumul spre esec e intotdeauna pavat cu bune intentii.
Deci cam asta ar fi dorinta mea, o clarificare a obiectivelor, ramurilor si a cailor de actiune. In acest sens spun acum ca pot incerca sa contribui cu ce pot, in limita stricta a competentelor tehnice si fizice. Nu sunt decat un proiectant de structuri si echipamente care a facut si va face multe rachete mici si mari, indiferent de acesta asociatie.
S-auzim de bine.

[Mr. F]

Am incercat si eu pe vremea cand aveam doar cateva mesaje la activ pe forum sa organizez macar o intalnire dar din pacate subiectul a ramas pe undeva prin rafturile prafuite ale forumului.

In cazul in care se organizeaza ceva eu sunt disponibil sa particip cum pot chiar daca deocamdata cunostintele si experienta mea rachetomodelistica nu sunt foarte avansate.

Acum vine partea cu stelutele...eu in toamna sper sa ma pot numara printre studentii facultatii de electronica si telecomunicatii asa ca disponibil voi fi din vara dupa admitere...http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

Aceasta postare a fost editata de Mr. F: 22 January 2007 - 09:47 PM

[Tza rocket]

Hey pe mine ma-ti cam uitat http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif .Eu cam am facut si din carton,si din fibra si din PVC ,si am vazut ca ala din fibra ii cel mai bun.

Aceasta postare a fost editata de Tza rocket: 22 January 2007 - 09:48 PM

[Skyspy]

liviu123, la 22 Jan 2007, 21:34, a spus:

,,Inainte de a ne inscrie in ceva, nu credeti ca ar trebui definit acel ceva?
,, ,

Inainte de a ne inscrie trebuie sa stim cati defilam.Dupa ce stim cati defilam si de ce am fi in stare putem defini si acel ceva cu responsabilitati pentru fiecare.
Pana atunci scriem eseuri rachetomodelistice in stilul lui Bufnila.

[bitex]

Eu ziceam ca mergea si invers, dar o lungim asa. E aiurea sa spui ca esti disponibil dar sa nu stii pentru ce.
In topicul asta putem spunem 2-3 vorbe despre noi (e ca dracu' dar nu avem ce face) sa vedem cati suntem, discutam daca e cazul despre ce se poate discuta (cunoscand cam cati suntem), stabilit totul (cum zice liviu123) si apoi cred ca se poate deschide lista cu inscrierile adevarate. Zic si eu... Oricum, mai e mult pana departe!

[MrSpace]

Eu ma bag...!
Dar as vrea sa stiu si pt ce anume, ar trebui sa propunem niste proiecte sa vedem care la care se baga.

[MIG-29]

Si uite asa in purul spirit romanesc deja avem probleme ca nu stim proiectele; peste 2 zile problema va fi ca n-am scris cu font italic bolduit si in roz problemele respective.
Intotdeauna probleme si motive se vor gasi.
Fiind o propunere aparuta pe forum de rachetomodelism... oare cam ce proiecte ar putea sa fie? Colectie de timbre? Acvaristica? Sarituri in adancime?
O sa o tot discutam in zona si pana la urma nimic bun nu se va face.

Daca cineva este intr-adevar doritor sa se implice in proiecte legate de rachetomodelism/rachete poate sa-sin treaca numele aici. Este clar ca deocamdata nu exista proiecte bine definite de genul: instabilitati de ardere aparute in motoarele cu propergol solid cu L/D mic!
Asteapta-te sa fie nevoie sa dai si cu matura si sa fie nevoie sa faci si calcul termodinamic pentru motoarele racheta.

Numai bine,
MIG-29

[liviu123]

Te grabesti un pic
La ce s-ar inscrie cineva daca , dupa ce se vor stabili obiectivele, ar incepe treaba etc, ar fii pus in situatia sa vada ca nu prea se potriveste, nu poate colabora asa cum a crezut. Daca sunt mai multi in situatia asta nu se duce naibii tot?
Hai sa incepem sa stabilim obiectivele generale si as sugera un termen si pentru asta. Sfarsitul lunii. Detalii: 15 febr. Fiti pregatiti de un drum mai lung din clipa in care trebuie elaborate ceva hartii si trimise pe undeva.

[Skyspy]

Hai sa mai facem un pas mic inainte si sa expun un proiect de organizatie care nu e batut in cuie.Se pot face modificari si completari dupa nevoie.
Numai sa nu ma puneti la zid sau ma urmariti ca geo_sim pe Silviu http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

Fisiere atasate

•  ASOCIATIA_ROMANA_pentru_EXPERIMENTE_AEROSPATIALE.doc (20K)
  Number of downloads: 108

[MIG-29]

Skyspy, la 23 Jan 2007, 22:54, a spus:

Hai sa mai facem un pas mic inainte si sa expun un proiect de organizatie care nu e batut in cuie.Se pot face modificari si completari dupa nevoie.
Numai sa nu ma puneti la zid sau ma urmariti ca geo_sim pe Silviu http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

Chiar la lucrurile scrise in documentul respectiv ma asteptam exact din momentul in care m-am inscris si de aceea ziceam ca nu cred ca e neaparat necesar sa fie pierduta vremea cu discutii inutile vizavi de ce vom face. Nimeni nu stie inca cu precizie proiectele. Directiile sunt scrise in document si, exceptand faptul c-as fi eu Nostradamus, cred ca toata lumea cam le stia asa cum si eu le stiam/banuiam fara sa am nevoie de hartogaraie...

Intr-adevar este posibil ca altii sa se fi gandit ca e vorba de atletism viteza sau kickboxing... in acest caz raspunsurile fiind, evident, negative.

MIG-29

Aceasta postare a fost editata de MIG-29: 23 January 2007 - 11:34 PM

[liviu123]

Cu asociatia ...


Am vazut directiile, chiar in acel moment pregateam si eu ceva, mult mai general, dar il voi scrie si trimite totusi.

Trebuie sa ne asteptam la o gramada de observatii, propuneri, discutii pro si contra. Numai asa poate iesi ceva ca lumea. Poate nu va semana deloc cu ce este acum, doar subiectul va fii acelasi.
Incep ca am timp acum, dar sa stii ca nu “critic” ci sugerez, si pe cat se poate ofer o varianta. Si n-aveti decat sa ma ucideti pentru asta, daca ma gasiti….

1. Titlul. Suna bine, chiar prea bine. Mie mi se pare ca un munte, mai mare ca Everestul.
2. Ceea ce spui despre rachetomodelism este infim fata de ceea ce este in realitate, si privit ca si cand ar fii doar pentru copii mici. Nu este vorba de a face concurenta celor de la Federatie desigur, dar limitarea la 20 Ns si actiuni in curtea scolii nu are sanse, cata vreme rachetomodelele merg pana la 160 Ns si pot foarte complexe. Da, juniorii pana la 20/motor, corect. Nu ne putem intoarce la nivelul de acum 40 ani. In plus numarul adultilor care fac rachetomodele este mai mare decat al copiilor (au ramas cu minte de copil, ei?) si ar trebui sa aibe si ei o sansa mica acolo. Chestia cu “comercializate” distruge tocmai esenta modelismului ca activitate creatoare. Cum spunea Dexter mai inainte, ce mare branza sa cumperi un kit de-o schiopa si sa-l lipesti. Trebuie cautata alta formula, pentru ca nu stim cum vor evolua lucrurile. Daca punem multe conditii de la inceput, va trebui sa le tot modificam cu timpul.
3. Rachetele stiintifice si experimentale (vad ca ai sarit peste cele cunoscute ca High Power si care constituie grosul rachetismului dupa modele) sigur ca presupune colaborarea dar nu e obligatoriu. Atentie ca HPR pot merge pana la puteri foarte mari. Cred ca ar fii bine sa ramana doar titlul deocamdata, si sa detaliem intr-un capitol separat. Codul TRIPOLI este strict pentru activitatile lor de High Power dar se poate adapta, asa cum se poate adapta Codul NAR plus completari, pentru ca rachetele pentru cercetari stiintifice ar avea nevoie de mai mult. Unele prevederi din Codul Tripoli daca le-am aplica ar insemna desfiintarea Asociatiei. E e bine ca primul lucru sa fie securitatea Ok.
4. Baloanele sonda pica aici ca musca in lapte si asta din cauza ca sunt cativa care ar fii interesati. Se incadreaza in Titlu asa ca no comment.
5. Motoarele: Corect sigur, cat despre ajutorul autoritatilor, somn usor vise placute. Sa dea ele o autorizatie si atat, saru-mana. Supravegherea vine pe gratis !
Aici Lucrurile se complica: fabricare presupune productie apoi vanzare, asta se poate face numai in anumite conditii. Asociatia nu va putea face direct, nu mai e asociatie in sensul obisnuit, devine una cu scop lucrativ si de aici complicatii. Fara indoiala ca ar putea fi gasita o cale de a face si comercializa (poate vreti sa dati pe gratis...)
Mai sunt unele aspecte care trebuie lamurite, inainte de a merge mai departe, si punctul cel mai important apare in “Tipul: Asociatie non-profit menita….”
Sunt sigur ca se mai pot adauga capitole de interes, si ca ce-i aici este numai o declaratie de principiu. Tot ce s-a expus aici adica aceste 4 sau cate or mai fii directii de actiune, reprezinta o mica parte din “documentatia” care defineste Asociatia. Trebuie mult dezvoltate asa ca dati bataie

[MIG-29]

Salutari!

Cred ca in primul rand (daca tot dorim sa afisam scopurile inainte de a vedea cam pe cine ne putem baza pentru actiuni generale in directia rachetelor/rachetomodelismului) ar trebui identificate domeniile cheie la care putem contribui semnificativ. De asemenea cred ca n-ar trebui uitata posibilitatea de colaborare cu diverse universitati, scoli precum si cu diverse institute de cercetare. Intr-un alt mesaj liviu123 spunea despre o colaborare ce a existat inainte de 1989 intre rachetomodelisti si un institut de cercetare in urma carei colaborari se urmarea perfectionarea motoarelor de rachetomodele. Colaborari de acest gen pot duce la proiecte interesante in care membrii asociatiei (elevi, studenti etc.) sa poata fi implicati in proiecte mai largi.

Stiu ca foarte multa lume va zice ca rachetomodelismul este totusi hobby si ca nu ar trebui sa il tragem spre partea experimentala etc. Dar TOCMAI prin asemenea actiuni se pot educa masele si se poate ridica nivelul educatiei.

Pe portiunea de autorizatii: trebuie asigurata o interfata cu autoritatile locale (pe raza carora isi desfasoara activitatile asociatia). Aceasta interfata trebuie gandita deoarece altfel riscam sa trimitem faxuri si sa primim raspunsurile dupa 2 milenii... cu alte cuvinte, respectivele autoritati locale trebuiesc cointeresate si atunci lucrurile vor merge mai lin http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif Cred ca o buna portiune din dezvoltarea documentului asociatiei este cum sa cointeresam autoritatile locale si cum sa ii convingem ca au nevoie de noi. Pare dificil la inceput dar se poate!

MIG-29

Aceasta postare a fost editata de MIG-29: 24 January 2007 - 08:36 AM

[bitex]

Nu fac observatii de nici o natura. E suficient pentru moment ca se discuta in mare despre obiectul activitatii.
Trebuiesc evitate constrangerile (limitarile) datre de unii termeni, unele expresii. Adica nu e cazul sa ne limitam singuri activitatea ca o face legea destul. Presupun ca nu poti avea in statut o prevedere ilegala. De aceea e mult de discutat la capitolul statut.
Ca obiect de activitate merge ceva generic, cat mai nerestrictiv posibil (cercetare..., proiectare... productie prototipuri sau modele experimentale...).
Si nu trebuiesc uitate activitatile conexe care se fac obligatoriu (prin absurd: editare/tiparire/distribuire pliante sau altele la fel de ciudate) dar care aparent nu au legatura cu activitatea principala.

Parerea mea e ca se poate face asociatia in functie de membrii disponibili si aptitudinile sau pasiunile lor, dar ca se poate face si invers, asociatia cu cativa oameni la baza, cu obiect larg de activitate si apoi includerea membrilor.
Presupun ca nu trebuie sa apara nici o activitate ilegala in documentatie si cred ca e mai bine sa fie evitata mentionarea ei expresa dar sa nu fie eliminata de alte prevederi statutare (formulare incorecta...).
Parca exista OG26/2000.
Pun un atasament cu ceva orientativ, si caut OG-ul pentru a-mi face o idee clara cu documentul in mana.
http://www.cdep.ro/pls/legis/legis_pck.htp..._text?idt=22060
Posibil ca taxele sa nu mai fie valabile, dar restul presupun ca e ramas OK.

Fisiere atasate

•  Ghid_infiintare_asociatii_si_fundatii.doc (154.5K)
  Number of downloads: 774

[liviu123]

Cateva idei – Glosar de termeni care ar trebui luati in considerare.
Ceea ce este mai jos nu este o propunere directa, nici o contrapropunere la ceea ce a spus Skyspy, ci mai degraba o faza premergatoare mai generala.

Ce se vrea: infiintarea unei asociatii non-profit
1. care sa coordoneze/organizeze/indrume/certifice (aspect organizator si regulator)
2. care sa aibe drept scop realizarea de studii/ experimente/cercetari/constructii experimentale (aspectul tehnico-stiintific si educational)
3. care sa produca, testeze motoare, componente, echipamente (aspectul productiv)

Sunt trei lucruri diferite dar in acelasi timp unitare daca reusim sa le bagam in acelasi ambalaj. Am mai spus inainte ca o asociatie non-profit nu poate realiza ea insasi productie si vanzare, doar daca apeleaza la un intermediar care are acest drept legal, urmand ca veniturile sa fie folosite exclusiv pentru indeplinirea scopurilor potrivit obiectului de activitate.
Nu stiu cum se poate rezolva conflictul dintre tipurile non-profit si cel comercial, decat prin existenta simultana a 2 entitati ceea ce nu este convenabil, sau daca acele motoare si echipamente se construiesc si utilizeaza strict si gratuit in cadrul asociatiei de catre membrii ei. Se rezolva treaba cu comercializarea prin eliminare, dar ramane aceea cu productia si inca nu stiu ce zice legea aici. In acest caz activitatea principala va fii cea de alergat dupa bani.
Aspectul de la punctul 1 este primar si obligatoriu, intrucat nu exista asa ceva in Ro, la nivelul acesta. Este exact scopul societatilor pe care le cunoasteti ca exista in diferite tari, si in principiu activitatea lor nu necesita alte fonduri decat din cotizatii si taxe percepute membrilor si ne-membrilor, cu mentionarea faptului ca poate intreprinde actiuni aducatoare de venit daca acestea sunt in concordanta cu scopul.
O astfel de activitate (regulatoare) ar fi indispensabila, tinand cont ca membrii sau practicantii rachetomodelismului pot fii din diferite regiuni, organizati cumva pe cluburi sau societati mai mici. Ei trebuie sa-si poata construi si lansa rachetele conform anumitor criterii si norme, unitare la nivel de asociatie nationala si daca se poate compatibile cu cele internationale, ca pana la urma se va ajunge si acolo. Daca se vrea ca toata aceasta intreprindere sa se infiinteze ca sa slujeasca doar intereselor unui grup restrans, good bye!
Trebuie avut in vedere acest aspect, al cuprinderii pentru ca nu se poate ca Societatea sa-si desfasoare toata activitatea intr-un singur loc. Nu merge asa, si acesta este un punct critic care trebuie rezolvat prin statut, obiective, mijloace, etc, in sensul celor expuse de Skyspy dar nu neaparat in litera lor.
Apoi atentie la relatiile fata de institutii si societati deja existente, in sensul de a nu se suprapune activitati. (FRMd sauAR)
Apoi, sa nu va asteptati de la inceput sa dea navala doritori de cine stie ce experimente aerospatiale care sa aibe si competentele si experienta necesare. Joaca pe calculator e una si proiectarea si constructia altceva. De asemenea hartiile cu care au unii obiceiul sa se afiseze: in multe cazuri nu fac doi bani si cand e vorba de a face ceva practic persoana respectiva esueaza repede. Asta poate antrena esecul asociatiei in general.
Cu doar cateva persoane nu se poate face mare lucru, dar asta nu trebuie sa impiedice asociatia sa functioneze si sa se dezvolte. Deci trebuie o cuprindere mai larga. Ganditi-va ca pentru experimente la scara mai mare trebuie bani grei, nu ajung numai numai cei din buzunar pe cand pentru functionare ca si corp regulator nu trebuie cine stie ce dar poti exista, dupa un timp poti deveni cunoscut. Abia apoi poti sa ceri.
La aspectul 2, cel cu experimentele nu am ce sa zic, cateva exemple vor trebui puse in statut. Atentie sa fie credibile. Deci atentie la titlul (denumirea) pe care-o va avea asociatia. Trebuie cautate cateva variante, ptr. ca denumire propusa deja aici s-ar putea sa existe, sau sa fie rezervata. Pe mine denumirea propusa m-a dat pe spate. Sunt multe persoane cu ceva interese in domeniu-de exemplu de stors ceva bani- si nu trebuie zgandarite de la inceput. Vor fii dupa aceea.
Trebuie cooptati ceva oameni grei si cu relatii. Vedeti in ce hal de degradare morala a ajuns societatea romaneasca si este foarte probabil ca umbland cu cererea de infiintare si alte acte sa se nimereasca peste cine stie ce coada de topor, analfabet sau “smecher” care poate pune cruce acestei activitati.
La 3, partea cu productia, in special de motoare las ptr.alta data. Este punctul cel mai sensibil, de care depind foarte multe. De asemenea, nu trebuie exclusa posibilitatea de a folosi componente si motoare cumparate.

[Skyspy]

@ Liviu123 - la ultimul punct am scris cercetare si experimentare de motoare racheta.Adica noi facem prototipul si daca e omologat sa fie produs de o firma specializata.
Asta mai mult pentru competitii FAI.Ca la experimentale ajung cred 10-15 bucati la inceput pentru proiecte mai mari ca nu le lansezi toata ziua.

In rest mai veniti cu propuneri dar nu din alea alambicate ca sa inteleaga toata lumea.

Eu as incepe cu organizarea:
Ca si orice asociatie care se respecta va trebui sa aiba un:

Presedinte- cu atributii de conducere si administrare.(de preferinta unul care are si timp destul la dispozitie :rolleyes: .Ceea ce e foarte rar in ziua de azi)
Vicepresedinte- asisderea
Contabil- se preocupa de gospodarirea fondului banesc(daca va exista)
Sefii de grupe- impartiti pe judete,regiuni sau orase.Adica in functie de cum se va organiza la nivel national.
Membrii- am dori sa fie cat mai multi :D
Consiliul de conducere- format din presedinte,vice,contabil si sefii de grupe.Toate deciziile vor fi luate in comun.

Mai ziceti si voi