Modelism - RHC Forum: pareri despre combustibil - Modelism - RHC Forum

Salt la continut

  • 6 Pagini +
  • « Prima
  • 4
  • 5
  • 6

pareri despre combustibil care e mai bun

#151 Useril este offline   pitts 

  • MEGA Membru
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 1952
  • Inregistrat: 08-May 02

Postat 07 March 2007 - 10:24 AM

Our Methanol has a purity which exceeds the industry standard of 99.97%. Because of that exceptional purity, your engines run cooler, and produce more power.

Why is our Methanol so pure? Because:

Our Methanol is shipped in tankers that carry only methanol (no contamination problems)
Our storage tanks and piping are fitted with moisture filters.



Top-Quality Nitromethane


It doesn't take an engineer to conclude that the ingredients influence the performance characteristics of a fuel.

Morgan Fuel uses only the purest Nitromethane for making our fuel. Every shipment of Nitromethane is independently assayed to insure the unconditional quality and consistency of every gallon of our fuel.



Synthetic Superiority


Engineered specifically for model engines our unique combination of 100% synthetic base stock fluids provide the basis of our superior protection.

Since model engines generate more horsepower per cc than motorcycles and are more prone to oil related breakdown, the lubricant has to be much more durable than motorcycle lube.

Because we blend our own lubricants we are able to create a more operational base stock for the specific temperature ranges of model engines. Our proven development in synthetic formulation is what gives Cool Power its performance advantage. When compared to other lubricants, only our oils combine the stability, high-temperature performance and lubricity with exceptional lubrication under the specific conditions of a model engine.



CleanCastorâ„¢


CleanCastorâ„¢ is our own modified castor oil. Our castor has always been degummed and fortified.

First pressed, filtered and then degummed to give you the unique lubricating properties of castor without excessive buildup and carbon. CleanCastorâ„¢ is not chemically extracted, giving it superior anti-scuffing properties under high bearing loads. The additives in our Omega and Sidewinder fuels combine with the CleanCastorâ„¢ to adhere more strongly to metals than ordinary castors.



State-of-the-Art Additive Technology


Cool Power's existing additive package is the state-of-the-art in additive technology and is the result of years of practical experience.

Our additive package consist of:

Anti-Foam agent that helps to break up surface bubbles caused by vibration inherent in model engines, therefore you don't get premature lean engine runs because of the air bubbles in your fuel line.
Extreme Pressure Additive, which increases the ability of the fuel to prevent sliding metal surfaces from seizing under conditions of extreme pressure. At the high temperatures associated with high performance model engines, it combines chemically with the metal to form a surface film that prevents the welding of the opposing surface, and the consequent scoring that is destructive to sliding surfaces under high loads.
Built in after-run oil. This hallmark rust and corrosion inhibitor protects metal surfaces against chemical attack by moisture by combining chemically with the metal to present a non-reactive surface.



CP-07


CP-07 friction modifier attaches itself to the metal surfaces and creates a cushion that allows the metal surfaces to move past each other more easily.

CP-O7 is our friction modifier that dramatically reduces the coefficient of friction, reducing wear while allowing your engine to obtain its maximum horsepower. When tested using a four-ball apparatus it reduced the coefficient of friction by 85%. It doesn't take a rocket scientist to see that less friction equals more power and less wear!



MTEC


Although MTEC was first used in Sidewinder Fuel, Pro-Pattern and 30% Heli, it is finding its way into several of our new fuels such as Cool Power MV.

MTEC increases RPM, without the risk of overheating or pre-ignition. The addition of MTEC into the combustion chamber slows the flame front and produces a more complete combustion of high nitro fuels. Which means it will squeeze the maximum muscle from your stock or modified engines.
No brain, no headache.....
0

913Creative.ro

#152 Useril este offline   pitts 

  • MEGA Membru
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 1952
  • Inregistrat: 08-May 02

Postat 07 March 2007 - 10:25 AM

N-ai pentru ce dom*Bogdanutz!....(astept dividende :o )
No brain, no headache.....
0

#153 Useril este offline   bogdanut 

  • MEGA Membru
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 1663
  • Inregistrat: 05-June 02

Postat 07 March 2007 - 10:50 AM

Multumesc multumesc. Dar cred ca si ei pot sa citeasca pe site!!! Daca sunt asa pornitzi pe informatzii exista un site, si acolo se gaseste tot ce au nevoie. Unde este vreo nelamurire hop si eu. In cazul de fatza, se uita ce contine varianta RACE in tabel. Diferentza este la cantitatea de ulei !!!

Aceasta postare a fost editata de bogdanut: 07 March 2007 - 11:32 AM

0

#154 Useril este offline   TEO82 

  • Membru
  • PipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 180
  • Inregistrat: 24-February 06

Postat 07 March 2007 - 01:32 PM

:o
0

#155 Useril este offline   lyvyum2003 

  • Incepator
  • PipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 34
  • Inregistrat: 21-April 07

Postat 11 May 2007 - 12:15 AM

baieti vad ca va tot certati aiurea. am cumparat si eu un buggy condor cu putina zeama la el si ma gandesc ca atunci cand mi se termina nu stiu ce sa fac am vazut nijte zeama pe la noi da nujt ce sa iau. astept eventual mi daca vinde cineva zeama sau macar ziceti exact de unde se poate lua din buc ca ati tot dat-o cotita cand s-a intrbat.stima
0

#156 Useril este offline   Subaru 

  • Nou venit
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 7
  • Inregistrat: 23-November 08

Postat 23 November 2008 - 09:00 PM

salut.imi cer scuze ca dezgrop threadul asta vechi.
Despre combustibilul LRP aveti informatii?este din gama de top sau din cea inferioara?
Pana acum nu am avut decat LRP si din cate am citit pe topic voi recomandati Tornado.
Multumesc
0

#157 Useril este offline   Flo234 

  • Administrator
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: Admin
  • Postari: 2092
  • Inregistrat: 24-February 06
  • Gender:Male

Postat 23 November 2008 - 09:48 PM

Pana acum nu prea s-a folosit decat tornado si morgan fuel...atat pentru performante cat si pentru disponibilitatea lui pe piata pe durate lungi de timp....la off-oad cel putin nu stiu daca este cineva care sa foloseasca lrp(aici ma refer la competitiile recente)...asta nu insemna ca nu este un combustibil bun sau la fel de competitive ca cele doua mentionate mai sus
Lrp face o sumedenie de produse modelistice la calitati foarte bune nu cred ca ar da drumul pe piata la ceva sub stanadardele lor
0

#158 Useril este offline   Subaru 

  • Nou venit
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 7
  • Inregistrat: 23-November 08

Postat 23 November 2008 - 11:42 PM

Vezi postareaFlo234, la Nov 23 2008, 09:48 PM, a spus:

Pana acum nu prea s-a folosit decat tornado si morgan fuel...atat pentru performante cat si pentru disponibilitatea lui pe piata pe durate lungi de timp....la off-oad cel putin nu stiu daca este cineva care sa foloseasca lrp(aici ma refer la competitiile recente)...asta nu insemna ca nu este un combustibil bun sau la fel de competitive ca cele doua mentionate mai sus
Lrp face o sumedenie de produse modelistice la calitati foarte bune nu cred ca ar da drumul pe piata la ceva sub stanadardele lor

mersi mult de raspuns,eu sunt la inceput cu modelele,desi pasiunea o am de mai mult.
eu am avut norocul sa incep cu un LRP S8BX blue is better si mi-a fost usor sa cumpar tot combustibil LRP 16% pentru ca aveau in aceeasi locatie.
0

#159 Useril este offline   prisi 

  • scale addicted
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 1262
  • Inregistrat: 03-January 08
  • Gender:Male
  • Location:Neamt
  • Interests:Automodelism,motociclism,parapantism,caiac,ciclism

Postat 24 November 2008 - 12:08 AM

eu folosesc la savage PROXIM POWER,combustibil pentru aero cu 5% nitro,20% ulei ricin si 75% metanol
merge f bine.chiar azi l-am pornit si erau -2 grade afara si a pornit f usor
acelasi combustibil l-am folosit si pe un onroad vreo 10-12 l iar motorul are si acum aceeasi compresie
If it is to be it is up to me
0

#160 Useril este offline   deejaydanyaero 

  • Senior
  • PipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 458
  • Inregistrat: 31-May 07

Postat 26 November 2008 - 05:15 PM

sal, daca tot ne laudam sau il laudam pe cel mai bun combustibil...unde putem gasi combustibil la preturi mai mici...ca pana la urma...acesta este un hobby scump.....deci??? nu cred ca facem reclama....
ceea ce realizez este umbra a ceea ce gandesc
0

#161 Useril este offline   Flo234 

  • Administrator
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: Admin
  • Postari: 2092
  • Inregistrat: 24-February 06
  • Gender:Male

Postat 26 November 2008 - 05:19 PM

daca dam numele firmei este reclama deci...........
0

#162 Useril este offline   ionut76 

  • MEGA Membru
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 1229
  • Inregistrat: 19-November 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti/6
  • Interests:http://www.catia.ro

Postat 09 December 2008 - 02:00 PM

Si totusi...este important sa stim cine aduce combustibil mai ieftin. La pest 30ron/l e destul de scump...
Cursuri si carti CATIA v5 aici
Vind casa si teren DN1A aici
Vind motor si regulator aici
Blogul meu aici
0

#163 Useril este offline   Flo234 

  • Administrator
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: Admin
  • Postari: 2092
  • Inregistrat: 24-February 06
  • Gender:Male

Postat 09 December 2008 - 02:31 PM

pai si ce vrei sa faci??
intreaba orice modelist din cei ce practica acest sport /hobby de ceva timp si vei primi acelasi raspuns foloseste ceva bun....ca nu vrei, problema ta ,dar sa incepi sa plangi dupa biele dupa pistoane si cine stie ce alte tampenii.......ca sa nu mai zic de motoare incalzite care merg de zici ca sunt drujbe....
hai sa facem totusi o deosebire intre combustibilul de caliatate si cel de calitate mai slaba....depinde de tine cat esti dispus sa dai pentru buna rulare a motorului tau...sunt atatia care au incercat fel si fel de variante si combinatii....
eu chiar daca am dat 150$ pe motorul meu care este situat la preturi destul de mici nu ma dau inapoi la folosirea unui combustibil de calitate...de ce?? pentru ca am rulat si combustibili mai indoielnici mai ieftin la inceput si nu mi-au adus decat chinuri si batai de cap....nu zice nimeni ca nu merge doar ca nu merita...
0

#164 Useril este offline   ionut76 

  • MEGA Membru
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 1229
  • Inregistrat: 19-November 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti/6
  • Interests:http://www.catia.ro

Postat 09 December 2008 - 03:22 PM

Ai dreptate, un combustibil bun va prelungi in mod evident viata motorului. Nu am intrebat cine aduce mai ieftin pentru ca as vrea sa cumpar un combustibil mai slab calitativ (spre informare, ma "dau" cu Tornado de 16%), ci pentru a afla de anumiti importatori care il aduc mai ... ieftin.
Cursuri si carti CATIA v5 aici
Vind casa si teren DN1A aici
Vind motor si regulator aici
Blogul meu aici
0

#165 Useril este offline   Flo234 

  • Administrator
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: Admin
  • Postari: 2092
  • Inregistrat: 24-February 06
  • Gender:Male

Postat 09 December 2008 - 03:58 PM

nu prea cred....daca gasesti mai ieftin anunta-ne si pe noi si eventual si pretul ca daca il gasesti la oradea si mai platesti si transport mai bine il iei tot din bucuresti

Aceasta postare a fost editata de Flo234: 09 December 2008 - 03:59 PM

0

913Creative.ro

#166 Useril este offline   Sere4uall 

  • Senior
  • PipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 395
  • Inregistrat: 11-October 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti & Constanta

Postat 09 December 2008 - 10:04 PM

eu am cautat timp de 1 sapt combustibil noroc ca nu ma grabeam ca nu am automodelul inca dar asa ca chestie stiu ca trebuie sa folosesc google dar totusi pana am gasit unele siteuri din Ro ca sa stiu de unde sa cumpar mi-a venit rau.... plus ca am dat cred ca 10 de telefoane si cred ca in momentu de fata nu are nimeni in Bucuresti combustibil Tornado poate doar cu concetratie 30%. Asa ca poate putem face si noi un topic cu linkuri catre siteuri sau unde anume gasim combustibil?!?
Off-road: HPI Baja 5sc SS 1:5
Losi 8ight-T 2.0 - 4WD Truggy
Traxxas Summit

On-road: HPI Mirco RS4 -4WD 1:18
Mini-Z
Tamya MR-03 Alfa Romeo Giulieta -2WD 1:10

Spektrum DX-3E
Spektrum DX-3S
0

#167 Useril este offline   Bogdi 

  • Senior
  • PipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 280
  • Inregistrat: 20-October 08
  • Gender:Male
  • Location:Timisoara
  • Interests:baschet, ciclism (dirt jump) si automodelism

Postat 09 December 2008 - 10:10 PM

trebuia sa vorbesti cu cineva in privat de pe forum poate aflai inainte sa dai 10 telefoane :wacko: .........
un topic cu linkuri din romania este interzis pentru ca se face reclama la firmele respective............

Aceasta postare a fost editata de Bogdi: 09 December 2008 - 10:10 PM

HPI Baja 5B SS:
-Futaba 3PKS 2.4GHZ
-filtru Redneck TGN
-3700mAH hump pack EDIT, 1400mAH hump pack intellect
-roti Tarmac Buster (on-road), jante Pro-line Desperado fata/spate (negre), cauciucuri Hostile Hobby MX Hard (spate), cauciucuri Dirt Buster (fata)
-geamuri atx (fumurii)
-servo Blue Bird pt. acceleratie
-servo Hitec 5755MG pt. directie
-caroserie Pro-line Desert Rat
-bascule RPM fata
-toba DDM Dominator V2 (neagra cu silentiator)
-billet gas cap (carbon/rosu)
-Dark Soul axle extenders V2
-Outwears combo kit (elemente negre)
-Ultimate Rear Brake Kit by TGN (carbon)

HPI Wheely King 4x4:
-rock crawler conversion kit
-motor 15t + gearbox
-radiator cu ventilator pentru motor
-ESC Jamara NO Limit
-servo tower pro MG996R
-baterie LRP 4000mah, HPI Plazma 4300mah
-anvelope Hot Bodies Rover Crawler + jante Rock 8 Bead Lock Wheel
- caroserie Ford F100
0

#168 Useril este offline   Flo234 

  • Administrator
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: Admin
  • Postari: 2092
  • Inregistrat: 24-February 06
  • Gender:Male

Postat 09 December 2008 - 10:15 PM

daca il faci v-a fi sters.....
distributia de tronado intotdeauna a fost problematica erau vremuri in care nu se gasea deloc...si faceai rodajul te dadeai cu 16 si nu mai gaseai 16 si erai nevoit sa treci pe 20...
sunt si alti producatori de combustibil nu doar tornado .....incercati morgan fuel....niciodata nu a trebuit sa astept pentru un bidon mai mult de o saptamana in cazul in care nu mai aveau pe stoc

Aceasta postare a fost editata de Flo234: 09 December 2008 - 10:16 PM

0

#169 Useril este offline   kinderu56 

  • Membru de onoare
  • PipPipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 853
  • Inregistrat: 12-February 10
  • Gender:Male
  • Location:bucuresti

Postat 10 June 2011 - 11:08 AM

a mers cineva cu acest tip de combustibil ? ce parere aveti ?

Combustibil Nitro HPI Powerfuel 16% 5 Litri
Team associated b44
team associated sc10 4x4
team associated tc4
X Factory X-6 Squared
ofna titan deluxe
lrp s10 blast tx
PS: fara bautura viata e pustiu "secretu lui bachus"

0723652247
0

#170 Useril este offline   Tudorb 

  • Membru de onoare
  • PipPipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 587
  • Inregistrat: 25-July 11
  • Gender:Male
  • Location:Tg.Mures
  • Interests:Automodelism, MTB, si uitatul cu telescopu' la stele :D

Postat 12 August 2011 - 11:04 AM

Ce parere aveti despre HPI POWER FUEL 16% 2,5l? Merita sa cumpar? Ma gandesc ca e "indreptat" catre automodelele HPI si atunci s-ar potrivi cel mai bine...Ce parere aveti?
1/8-Hpi Hellfire-SS DONE!
1/10 Hpi Blitz-Racing Beast (Work In Progress)

May contain traces of nitro, human flesh and craziness.
0

#171 Useril este offline   Stuffy 

  • Senior
  • PipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 430
  • Inregistrat: 06-April 11
  • Gender:Male
  • Location:Onesti
  • Interests:Automodelism
    Sporturi de Iarna

Postat 24 September 2011 - 03:51 PM

Vezi postareaFlo234, la 09 December 2008 - 10:15 PM, a spus:

daca il faci v-a fi sters.....
distributia de tronado intotdeauna a fost problematica erau vremuri in care nu se gasea deloc...si faceai rodajul te dadeai cu 16 si nu mai gaseai 16 si erai nevoit sa treci pe 20...
sunt si alti producatori de combustibil nu doar tornado .....incercati morgan fuel....niciodata nu a trebuit sa astept pentru un bidon mai mult de o saptamana in cazul in care nu mai aveau pe stoc

Redeschid acest thread vechi cu o constatare: Iar nu mai exista combustibil Tornado in Romanica, si o intrebare: mai are cineva pe acasa o canistra si este dispus sa se lipseasca de ea contra-cost? (prefer 25%, dar merge si 20)
Multumesc!

Aceasta postare a fost editata de Stuffy: 24 September 2011 - 03:53 PM

I reject your reality and substitute my own.
0

#172 Useril este offline   MarinMircea 

  • Membru de onoare
  • PipPipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 560
  • Inregistrat: 20-May 10
  • Gender:Male
  • Location:Constanta
  • Interests:Automodelism
    Ciclism (in portii moderate)

Postat 24 September 2011 - 06:52 PM

ai incercat la auto-rc?, sau la sucursala lor cea ascunsa (cu proprietar cica diferit? , discutam pe pm pt aceea)
Firestorm 10t - la vanzare
Traxxas slash ultimate 4x4 VXL
0

#173 Useril este offline   Stuffy 

  • Senior
  • PipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 430
  • Inregistrat: 06-April 11
  • Gender:Male
  • Location:Onesti
  • Interests:Automodelism
    Sporturi de Iarna

Postat 24 September 2011 - 10:40 PM

Stoc Epuizat. nu mai este pe nicaieri in romania. Nu mai are nimeni un bidon desfacut care sta degeaba?
I reject your reality and substitute my own.
0

#174 Useril este offline   Stuffy 

  • Senior
  • PipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 430
  • Inregistrat: 06-April 11
  • Gender:Male
  • Location:Onesti
  • Interests:Automodelism
    Sporturi de Iarna

Postat 29 September 2011 - 08:08 PM

Am rezolvat`o :) (multumesc TudorB)
Bafta!
I reject your reality and substitute my own.
0

#175 Useril este offline   Tudorb 

  • Membru de onoare
  • PipPipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 587
  • Inregistrat: 25-July 11
  • Gender:Male
  • Location:Tg.Mures
  • Interests:Automodelism, MTB, si uitatul cu telescopu' la stele :D

Postat 30 September 2011 - 01:42 PM

Nu ai pentru ce! :drinks:
1/8-Hpi Hellfire-SS DONE!
1/10 Hpi Blitz-Racing Beast (Work In Progress)

May contain traces of nitro, human flesh and craziness.
0

#176 Useril este offline   crisss 

  • Senior
  • PipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 393
  • Inregistrat: 13-February 09
  • Gender:Male
  • Location:buc

Postat 21 October 2011 - 07:24 PM

Va rog sa va spuneti parerea: la ultima "revizie" a motoarelor am constatat cu parere de rau ca partea interioara a motoarelor (otelul)era oxidata destul de tare...de citiva ani fol. tornado si desi le "garnisesc" cu after-run dupa fiecare utilizare am ajuns in situatia sa schimb piese din cauza oxidarii puternice.Stiu ca uleiul din combustibil are proprietati corozive dar zeama after-run ar trebui sa inlature acest inconvenient,de aceea vin si va intreb cum as putea sa rezolv problema,poate cunoasteti un combustibil care nu ridica aceasta problema sau unde gasesc combustibil doar cu ulei de ricin sau castor,asa cum foloseam pe la inceputuri si pe care il obtineam foarte greu...multumesc.

Aceasta postare a fost editata de crisss: 21 October 2011 - 07:25 PM

HPI RS4 3 EVO
CEN FUN FACTOR MT.
BLUE MARINE 540 S
SPEKTRUM DX 3 S
----------------------------------
MODELIST BUGETAR
0

913Creative.ro

#177 Userul este online   Diesel 

  • Diesel
  • Grup: MODERATOR
  • Postari: 2602
  • Inregistrat: 29-December 05
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti
  • Interests:www.mrtclub.ro

Postat 26 October 2011 - 09:19 AM

Vezi postareacrisss, la 21 October 2011 - 07:24 PM, a spus:

Va rog sa va spuneti parerea: la ultima "revizie" a motoarelor am constatat cu parere de rau ca partea interioara a motoarelor (otelul)era oxidata destul de tare...de citiva ani fol. tornado si desi le "garnisesc" cu after-run dupa fiecare utilizare am ajuns in situatia sa schimb piese din cauza oxidarii puternice.Stiu ca uleiul din combustibil are proprietati corozive dar zeama after-run ar trebui sa inlature acest inconvenient,de aceea vin si va intreb cum as putea sa rezolv problema,poate cunoasteti un combustibil care nu ridica aceasta problema sau unde gasesc combustibil doar cu ulei de ricin sau castor,asa cum foloseam pe la inceputuri si pe care il obtineam foarte greu...multumesc.


In primul rand: daca folosesti ulei after run nu inseamna ca ai eliminat combustibilul.Trebuie, in mod normal, sa cureti/speli motorul cu spray de frane/wd40....etc, dupa care il gresezi cu after run. Pentru asta curatarea corecta si aproape completa scoti macar bujia si capacul spate al motorului, dai cu solutia de curatare, dupa care asamblezi motorul si il gresezi pentru pus la pastrare. Nu uleiul din combustibili are proprietati corozive...
In al doilea rand iti recomand sa incerci optifuel.


Club Sportiv
Motosport Racing Team
0

Arata acest topic


  • 6 Pagini +
  • « Prima
  • 4
  • 5
  • 6

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi

913Creative.ro