[mitzaprofly]

Salutare. Am reusit sa stic aripa de la DLG, un Blaster 3.
Totul a inceput de la o lovitura in bordul de atac si de acolo situatia a cam degenerat.
Materialul e fisurat atat pe extrados cat si pe intrados.

Problema e ca nu prea stiu cum sa il repar eficient. Nu am mai avut un avion cu aripa goala oe dinauntru, asa ca astept niste sfaturi de la cei mai experimentati ca si mine.
Multumesc.

Fisiere atasate

•  image.jpg (83.44K)
  Number of downloads: 76

[mizzone]

mitzaprofly, la 03 September 2016 - 07:39 PM, a spus:

Salutare. Am reusit sa stic aripa de la DLG, un Blaster 3.
Totul a inceput de la o lovitura in bordul de atac si de acolo situatia a cam degenerat.
Materialul e fisurat atat pe extrados cat si pe intrados.

Problema e ca nu prea stiu cum sa il repar eficient. Nu am mai avut un avion cu aripa goala oe dinauntru, asa ca astept niste sfaturi de la cei mai experimentati ca si mine.
Multumesc.

salutare,
incearca sa dai de Valterasu, adica Florin Dumitru.
bafta si minuni!

[mitzaprofly]

Ok asa fac.
Multumesc de promtitudine!

[OcsiRC]

mitzaprofly, la 03 September 2016 - 07:39 PM, a spus:

...
Materialul e fisurat atat pe extrados cat si pe intrados.
...

Poza nu e foarte clara, fisurile sunt pana la lonjeron ? Daca lonjeronul nu e afectat , te pot depana , dar aripa trebuie sa ajunga in Satu Mare :pardon: si dureaza cateva zile, nu iti imagina ca se poate " rezolva" pe loc ...

[mitzaprofly]

Salut, de bine ce am reparat lovitura de ultima data, am reusit sa mai fac o fisura in aripioara Blasterului.
Astazi am venit la aterizare si am vrut sa il prind de bot dar l-am prins de bordul de atac, avand viteza ceva mai mare, cand aripa a lovit mana mea, s-a crapat (iar :wacko: ) in zona bordului de atac.
Vreau sa aflu o parere de la voi in vederea reparatiei. Va rog ajutati-ma cu niste sfaturi.
Valteras, Ocsi, Zippo, oricine, help :drinks: .

Ps. Lonjeronul e ok, e afectata zona imediat apropiata bf
Multumesc

Fisiere atasate

•  image.jpg (34.91K)
  Number of downloads: 44
•  image.jpg (34.95K)
  Number of downloads: 39
•  image.jpg (37.45K)
  Number of downloads: 32
•  image.jpg (50.2K)
  Number of downloads: 40

Aceasta postare a fost editata de mitzaprofly: 05 March 2017 - 06:38 PM

[OcsiRC]

Trist dar nu dramatic !
Ai 2 variante , una rapida , cred ca identica cu cea de data trecuta , CA cu vascozitate medie lipit in pasi mici pana inchizi fisura , apoi slefuit finisat chiar vopsit daca te deranjeaza aspectul , sau , varianta mai complexa , decupezi zona, inlocuiesti cu o bucata de extrudat perfect imbinat in zona decupata , slefuiesti la nivel si apoi acoperi zona reparata plus 10 mm peste perimetru cu tesatura usoara ( max 30g/m2 ) si finisezi .
Nu te panica , nu e dificil si e un bun exercitiu , daca cauti gasesti si tutoriale pe net .

Spor !

[OcsiRC]

Uite info util

Fisiere atasate

•  Reparatie.jpg (247.04K)
  Number of downloads: 34

[Zippo]

Am mai vazut aripi lovite in zona BA si se repara usoer cum a zis Ocsi, decupata zona, umplut cu spuma si slefuit (se protejeaza cu scoci hartie pe langa), apoi pui un strat de carbon sau fibra + rasina + o folie de polietilena apoi presezi cumva intr-o bucata de burete gros sa se muleze.

Sau daca sunt toate bucatile si e doar o fisura, se incearca sa se aseze la loc si injectata rasina epoxy, la final usor finisat.

Peste reparatie se poate acoperi cu un autocolant decupat frumos.

Aceasta postare a fost editata de Zippo: 06 March 2017 - 02:41 PM

[F2B]

Ocsi ai Zippo din poza avaria este mare dar ce are Mitzaprofi aici este mai nimica.

In cazul asta varianta "rapida" este mai buna. CA nmediu pune totul inapoi dupa care poti sa pui citeva fisii de carboweave sau fibra de sticla usoara (12mm) sa reintregesti integritatea la tesatura exterioara (asta deasemenea se poate lipi cu CA, foloseste servetele sa stergi excesu de CA). Unde ai "balamaua" formata de la ruptura, foloseste un ac, dai citeva intepaturi si pune cu CA subtire acolo.
In 10 minute esti inapoi in aer.


Varianta lunga este buna mumai daca este stricat tare si nu poti sa pui inapoi ce sa fisurat.

Zboruri placute.
Un lucru il inveti repede din asta si anume ca daca nu esti absolut sigur ca il prinzi corect lasa-l in pace si aterizeaza fara sa prizi in mina. Eu l-am lovit de fluierul piciorului si am facut o gaura fumusica. De atunci filozofia mea este: daca pot prinde cu siguranta prind si daca nu sint sigur il las in pace.

[mitzaprofly]

Salutare, multumiri pentru sfaturi!
Modelul a mai avut 2 reparatii la BA in zona incastrarii, Ocsi m-a ajutat cu sfaturi (multumesc maestre) si am reusit sa il repar prin metoda decuparii. L-am umplut cu spuma si apoi am laminat zona cu fibra de 45 g/m^2.
De data asta insa, dupa sfaturile primite de la voi cred ca am sa recurg la metoda cu CA. Se poate face reparatia in modul asta.
Atata doar ca nu am gasit CA foam safe inca. Am cumparat din doua surse diferite, doua marci diferite din asa numitul foam safe CA dar tot dizolva si astea spuma. Am incercat pe extrudat galben.
Astazi mai primesc o sticluta, sper sa fie bun adezivul si ma apuc de reparatie.

Aceasta postare a fost editata de mitzaprofly: 07 March 2017 - 07:52 AM

[fly]

mitzaprofly, la 07 March 2017 - 07:51 AM, a spus:

Salutare, multumiri pentru sfaturi!
Modelul a mai avut 2 reparatii la BA in zona incastrarii, Ocsi m-a ajutat cu sfaturi (multumesc maestre) si am reusit sa il repar prin metoda decuparii. L-am umplut cu spuma si apoi am laminat zona cu fibra de 45 g/m^2.
De data asta insa, dupa sfaturile primite de la voi cred ca am sa recurg la metoda cu CA. Se poate face reparatia in modul asta.
Atata doar ca nu am gasit CA foam safe inca. Am cumparat din doua surse diferite, doua marci diferite din asa numitul foam safe CA dar tot dizolva si astea spuma. Am incercat pe extrudat galben.
Astazi mai primesc o sticluta, sper sa fie bun adezivul si ma apuc de reparatie.

Nu ai nevoie de foam safe pentru ca acolo ai airex ! Spor la reparat :drinks:

[mitzaprofly]

Dap, asa e! Gafa :pardon:
Hai ca reparam.

[mitzaprofly]

Am inceput procedura de reparatie.
Pe extrados, pe o linie pepediculara cu bordul de atac, pe o distanta de aprox 30 mm, materialul era delaminat/exfoliat din cauza impactului.
Acolo a fost nevoie sa dau mici gauri (cu un dremel si burghiu subtire) si sa umplu cu CA, acesta avand rol de matrice, lipind fibrele inapoi.
Pe intrados am lipit bucata care "flutura" plus bucatelele care completau linia bordului de atac tot cu CA si apoi am dat iarasi gauri ca sa formez materialul in forma initiala, sau apropiata de cea initiala, cum s-a mentionat si mai sus, acea balama a facut o "bolfa" asa ca a trebuit aplatizata tot cu ajutorul cianoacrilatului.

Dupa ce mai slefuiesc putin voi lamina cu sticla de 45 g/m^2 si apoi vopsesc.

Fisiere atasate

•  image.jpg (82.89K)
  Number of downloads: 34
•  image.jpg (52.65K)
  Number of downloads: 34
•  image.jpg (44.6K)
  Number of downloads: 35

Aceasta postare a fost editata de mitzaprofly: 07 March 2017 - 04:48 PM

[mitzaprofly]

Inca un pas facut.
Am umplut golurile, am slefuit si am nivelat incercand sa ma apropiu cat mai mult de forma initiala.
Urmeaza sa mai laminez portiunea cu sticla, apoi slefuire din nou apoi vopsire.

Fisiere atasate

•  image.jpg (41.02K)
  Number of downloads: 28
•  image.jpg (55.16K)
  Number of downloads: 27
•  image.jpg (39.74K)
  Number of downloads: 26

[OcsiRC]

Felicitari ! Daca nu e prea tarziu deja , iti pot trimite cateva bucati de Carboline de 26g/m2 de dimensiuni acoperitoare , ca sa ai o reparatie usoara si rigida .
Da de veste :good:

Aceasta postare a fost editata de OcsiRC: 09 March 2017 - 09:41 AM

[mitzaprofly]

Multumesc de oferta maestre Ocsi, dar nu e nevoie ca am laminat deja cu sticla.
Ma pregatesc de finisare si postez rezultatul final.

Multumesc!

[F2B]

Daca ai pus sticla pe aripa este gata de zbor.