[AlexC]

Salutari,
printre colegii de pe forum, exista si un posesor de "Tanager" ?
L-as comanda, dar sunt de negasit informatiile, detaliile, parerile cumparatorilor. L-as face pentru termica, motorizare cat mai light , doar pentru urcare.
Are cineva dintre colegi experienta cu acest model?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/80556.jpg
http://www.hobbyking...Glider_PNP.html
Features:
• Plug and Fly
• Lightweight, carbon/balsa/Kevlar construction
• Kevlar fuselage pod with carbon canopy
• Optional slope or electric versions
• Laser cut jig included for motor installation
• Light weight control hardware
• Metal gear servos pre-installed

Specs:
Wingspan: 1200mm
Length: 680mm
Wing Area: 30 dm2
Wing Loading: 10g dm2
Airfoil: Zup1060 Zup1065
Flying Weight: 300g (350g electric version)

Aceasta postare a fost editata de AlexC: 16 February 2016 - 08:59 PM

[renatoa]

Daca ar fi sa tai botul folosind acel "jug"... ce distanta ar fi pana unde incepe curbura fuselajului ?
Intreb ca sa aflam care ar fi pala maxima care o admite...
Apoi, avand greutatea(tractiunea) si elicea maxima, aflam RPM/kv si deci un motor.
Dar zau ca e pacat de el sa nu il zbori fara motor... o elice in bot ii va strica tot fasonul.

[AlexC]

renatoa, la 16 February 2016 - 09:57 PM, a spus:

Daca ar fi sa tai botul folosind acel "jug"... ce distanta ar fi pana unde incepe curbura fuselajului ?
Intreb ca sa aflam care ar fi pala maxima care o admite...
Apoi, avand greutatea(tractiunea) si elicea maxima, aflam RPM/kv si deci un motor.
Dar zau ca e pacat de el sa nu il zbori fara motor... o elice in bot ii va strica tot fasonul.

Salutari Renatoa si multumesc pentru raspuns :good: . Chiar asa cum spui, initial mi-am zis si eu sa-l zbor fara motor, dar nu la panta ci lansat cu Hi-Start, apoi am zis sa nu depind de Hi-Start si sa-l motorizez.
Am cautat dimensiunile dar sunt de negasit. Azi il comand, astept sa soseasca si ii fac masuratorile.
Acum dupa ce am citit si parerea ta , tind mai mult sa il las nemotorizat si sa vad ce posibilitati sunt pentru atasarea unui carlig pentru Hi Start.
Cand va sosi postez poze, dimensiuni , greutate.

Aceasta postare a fost editata de AlexC: 16 February 2016 - 10:48 PM

[Zeus]

Oare se pot desface aripile? Daca da, ar fi fain pentru transport, cutie mica, poate sta tot timpul in portbagaj.
Astept un review si cum se comporta in zbor.
Pretul lui e bun, transportul te omoara.

Aceasta postare a fost editata de Zeus: 17 February 2016 - 12:06 AM

[RedDevil]

renatoa, la 16 February 2016 - 09:57 PM, a spus:

Daca ar fi sa tai botul folosind acel "jug"... ce distanta ar fi pana unde incepe curbura fuselajului ?
Intreb ca sa aflam care ar fi pala maxima care o admite...
Apoi, avand greutatea(tractiunea) si elicea maxima, aflam RPM/kv si deci un motor.
Dar zau ca e pacat de el sa nu il zbori fara motor... o elice in bot ii va strica tot fasonul.

Spune in specificatiile lui e elicie primeste maxim:
"7" x 4"~9"x 5" folding propeller"

[renatoa]

Ok, motor sub 1000kv atunci, eventual 2s, si ar mai trebui vazut si cum isi face CG-ul, cam ce greutate vrea in bot, ca sunt motoare si la 20g si la 50...

[AlexC]

Multumesc pentru indrumari.
Astept sa soseasca si ii voi face si probele pentru a vedea cam ce greutate ar fi cea ideala in fata pentru CG optim.
Ca sa mai adaug ceva in pachet am comandat si un motor dar fara sa studiez daca ar fi potrivit pentru Tanager. Motor 2050kv. http://www.hobbyking...ner_2050kv.html
Daca il motorizez vreau sa merg pe 2s si o elice cat mai usoara.

Aceasta postare a fost editata de AlexC: 17 February 2016 - 05:04 PM

[AlexC]

A sosit Tanagerul. I-am pus un Lipo de 46 grame( 950mAh) la maxim in fata, plus receptor,fire, conectori, cat mai in fata posibil, in ideea sa il las nemotorizat. Cu aceste componente CG-ul este chiar pe bagheta de carbon ceea ce inseamna ca nu se incadreaza conform instructiunilor ci este mai in spate cu vreo 8mm. Daca l-as motoriza as putea sa-i scot CG-ul conform instructiunilor dar mai mult doresc sa-l las nemotorizat.

Aceasta postare a fost editata de AlexC: 24 February 2016 - 04:31 PM