[SORIN CAIUS]

Fain,

Zboara bine si are si rezerva de putere cu motorul asta.

Bafta.

Ciao Sorin

[Mihai_supy]

RedDevil, la 11 July 2016 - 07:52 AM, a spus:

E clar :D nu e un model pentru mine, eu am probleme sa aterizez stick-ul care vine practic singur la aterizare. Poate mai incolo :)

La mine pe terenul de zbor...am la dispoziție doar un drum. Nu e amenajat nimica, asa ca nu prea e spatiu de manevra. Poate de aia aterizarile mele sunt bătăile...

Ideea e ca pentru cine vrea sa construiască un astfel de model...e varianta pe care eu am acceptat-o. Jimmy la fel. Daca il va mai construi cineva...sporuri maxime.

Pentru cine vrea va stau la dispoziție cu detalii, altele decat cele postale aici...

[dan_mitea]

Brava tie, mestere. Este o desfatare sa vad ce a iesit din mainile tale. Sa-ti aduca numai bucurii si cat mai mult timp.

[Mihai_supy]

Mercic. ..

[edisultan]

Super. Felicitări. La următoarea capotă voi fi mai atent.

[Mihai_supy]

...capota e bestială...nu vibrează deloc....stă beton...e chiar ok...

Poate merge făcută mai subțirică..dar e super ok așa...păcat că nu găsesc vopsea la culoarea foliei...dar, o să vină niște autocolante....și nu se va vedea nici o diferență...


Încă o dată mulțam....


Numai bine, și... " vânt din pupa"....

[edisultan]

Mulțumesc, deja am o săptămână la noul loc de munca. De zburat, zbor ce am la îndemână, de construit..... după ce termin de aranjat casa. Zboruri line și numai bine.

[Mihai_supy]

astă seară...încă două zboruri...cu peripeții...

la prima pornire - s-au retezat șuruburile elicii...am strâns-o prea tare....și a sărit..fără avarii...cu greu am extras cioturile, dar, un tarod, alte șuruburi fără con de data asta și iute la zbor.
După decolare - comportament ciudat de-a dreptul pe ruliu....aproape troznit...revenit, luat înălțime...iarăși fără ruliu...am redus motorul, totul normal...și aterizat de urgență..perfect de data asta...
La verificări - mufa de joncțiune a cablurilor eleronului dreapta făcea contact imperfect...și de acolo beleaua...rezolvat repede cu un exactoknife (strâns contacții tubulari din mufa tată), verificat la sol...și apoi un zbor de 10 minute de zbenguiala de-a dreptul...și aterizare aproape de noapte...ok și de data asta...

Concluzia zilei: de verificat toate contactele din model, mai ales prelungitoarele servourilor..atenție la șuruburi, care, cu un Looktite mai vechi au tendința de desfacere. În rest, până acuma, un model destul de rapid, sprinten, precis în zbor. Excelent pentru acrobația clasică. Pentru 3D..cel puțin al meu e prea brusc în comenzi, și mult prea imprecis...dar, după obișnuire, s-ar putea să fie ok.


vedem la următoarele zboruri...

[oachidori]

Mihai_supy, la 19 July 2016 - 08:52 PM, a spus:

astă seară...încă două zboruri...cu peripeții...

la prima pornire - s-au retezat șuruburile elicii...am strâns-o prea tare....și a sărit..fără avarii...cu greu am extras cioturile, dar, un tarod, alte șuruburi fără con de data asta și iute la zbor.
După decolare - comportament ciudat de-a dreptul pe ruliu....aproape troznit...revenit, luat înălțime...iarăși fără ruliu...am redus motorul, totul normal...și aterizat de urgență..perfect de data asta...
La verificări - mufa de joncțiune a cablurilor eleronului dreapta făcea contact imperfect...și de acolo beleaua...rezolvat repede cu un exactoknife (strâns contacții tubulari din mufa tată), verificat la sol...și apoi un zbor de 10 minute de zbenguiala de-a dreptul...și aterizare aproape de noapte...ok și de data asta...

Concluzia zilei: de verificat toate contactele din model, mai ales prelungitoarele servourilor..atenție la șuruburi, care, cu un Looktite mai vechi au tendința de desfacere. În rest, până acuma, un model destul de rapid, sprinten, precis în zbor. Excelent pentru acrobația clasică. Pentru 3D..cel puțin al meu e prea brusc în comenzi, și mult prea imprecis...dar, după obișnuire, s-ar putea să fie ok.


vedem la următoarele zboruri...

credeam ca numai mie mi se intampla.. si mie mi s-au retezat suruburile dar nu am reusit inca sa le scot din hub..

[Horja]

Servus Mihai
Baftos.....
Prelungitoare nu pun "ever" cositoresc totul pana in "fund la taxatoare" la receptor.
Indifrent de model spuma de 2 lei sau benzinar de jdemii :rolleyes:
Chiar si acumulatorul cu intrerupator pana la receptor.
Ma bucur ca a scapat si ca te vei bucura de el
Mai ales dupa munca depusa.
Numai bine

Aceasta postare a fost editata de Horja: 19 July 2016 - 10:22 PM

[Mihai_supy]

există patru mufe de conexiune ale cablurilor în tot modelul. Două perechi de mufe deans ale acumulatorilor şi două de conectare a cablurilor servourilor eleroanelor. Restul este tot cositorit.. Cele două prelungitoare de servo, de 10cm trebuie să existe, asta doar pentru a proteja receptorul. Chiar dacă stau la curte, tot trebuie să-mi demontez modelele pentru transport...

Încă o lecţie învăţată...trebuie strânse mufele la contact...şi se rezolvă foarte simplu, deşi devin din ce în ce mai invizibile...(semn că îmbătrînim).

În rest - toate bune..doar că am două şuruburi de fixare a motorului care se tot desfac. Am să le pun şi şaibe Grover şi am luat un looktite nou. Chiar că îmi vine să le lipesc cu epoxi.

Mai mult, observ că pentru montarea motoarelor cu carburator pe spate...trebuie decupat panoul parafoc pentru a face loc carburatorului...şi nu cred că e ok, pentru că se scade mult rezistenţa acestuia. Cred că voi da, iarăşi, motorul jos şi voi îmbrăca zona cu fibră de sticlă, aşa, pentru siguranţă.

Aceasta postare a fost editata de Mihai_supy: 21 July 2016 - 01:01 PM

[dan_mitea]

Uite ceva, zic eu interesant, despre suruburi care se desfac:
https://www.facebook...136458756419568
Numai bine, mesteri mari.

[Mihai_supy]

am văzut...am tot citit...şi am ajuns să exasperez...după 20 de minute de funcţionare a motorului şuruburile mi desfac...(e drept că doar de două ori mi s+au desfăcut..), dar jocurile care apar nu sunt ok nici pentru motor şi nici pentru structură...

Şi mai e ceva...trebuie decupat mai mult pe lângă motor, pentru că se încălzeşte destul de tare...

[oachidori]

Mihai_supy, la 21 July 2016 - 12:59 PM, a spus:

există patru mufe de conexiune ale cablurilor în tot modelul. Două perechi de mufe deans ale acumulatorilor şi două de conectare a cablurilor servourilor eleroanelor. Restul este tot cositorit.. Cele două prelungitoare de servo, de 10cm trebuie să existe, asta doar pentru a proteja receptorul. Chiar dacă stau la curte, tot trebuie să-mi demontez modelele pentru transport...

Încă o lecţie învăţată...trebuie strânse mufele la contact...şi se rezolvă foarte simplu, deşi devin din ce în ce mai invizibile...(semn că îmbătrînim).

În rest - toate bune..doar că am două şuruburi de fixare a motorului care se tot desfac. Am să le pun şi şaibe Grover şi am luat un looktite nou. Chiar că îmi vine să le lipesc cu epoxi.

Mai mult, observ că pentru montarea motoarelor cu carburator pe spate...trebuie decupat panoul parafoc pentru a face loc carburatorului...şi nu cred că e ok, pentru că se scade mult rezistenţa acestuia. Cred că voi da, iarăşi, motorul jos şi voi îmbrăca zona cu fibră de sticlă, aşa, pentru siguranţă.

cred ca te inseli, nu scade deloc rezistenta..eu am montat MVVS-ul care are atat carburator in spate cat si un difuzor suplimentar si a trebuit sa decupez enorm panoul de foc, dar totul e ok. Eu am folosit un fel de loctite gasit pe autorc si abia am reusit sa le desfac acum cand a trebuit sa demontez motorul..

Thumbnail atasat

• 

[jymmy05]

Tot am cauta un motor mai puternic pt modelul meu.
Gasisem la cineva un CRRC de 40 cc cam mare.
Apoi m-am orientat la un NGH de 35 cc si el parea cam mare pt modelul meu.
Printr-o intrebare aruncata la intamplare am gasit la cineva un DLE de 30 nou nout.
Sa vad cand o sa am timp sa construiesc un stand pt rodaj.
Iar dupa ce construiesc standul o sa am probleme cu vecini.
Am sa iau motorul la camp pt rodaj.

Thumbnail atasat

• 
• 

[Mihai_supy]

oachidori, la 21 July 2016 - 02:39 PM, a spus:

cred ca te inseli, nu scade deloc rezistenta..

Ba scade, şi încă mult de tot.
..nu se compară botul modelului tău cu cel al Extrei. o să pun o poză cu ce a rămas, chiar foarte puţin, şi a fost făcut din 2 plăci de placaj lite de 3mm...adică l-am construit mult prea firav. Acuma e îmbrăcat în fibră de sticlă cu epoxi.

[MADA]

Mihai_supy, la 22 July 2016 - 08:10 AM, a spus:

Ba scade, şi încă mult de tot.
.. a fost făcut din 2 plăci de placaj lite de 3mm...adică l-am construit mult prea firav

Nu se foloseste placaj lite pentru panoul de foc, indiferent de grosime.

[oachidori]

MADA, la 22 July 2016 - 10:00 AM, a spus:

Nu se foloseste placaj lite pentru panoul de foc, indiferent de grosime.

Aici te contrazic, la Vertigo din ala a folosit proiectanul si sunt o multime de avioane care zboara bine mersi fara nicio problema, motoare din gama 50-60 cc.

[oachidori]

MADA, la 22 July 2016 - 10:00 AM, a spus:

Nu se foloseste placaj lite pentru panoul de foc, indiferent de grosime.

si pozele:

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bloodhound]

Eu unul as evita folosirea liteply-ului pentru piese pe care se strang suruburi deoarece se striveste foarte usor, existand riscul slabirii suruburilor in timp. Chiar si placajul de aviatie normal se striveste local cand strangi surubul pe el, de aceea e de multe ori laminat cu fibra de sticla.

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 22 July 2016 - 05:51 PM

[SORIN CAIUS]

Da,

chiar si placajul de aviatie se taseaza la strangere , ideea e sa folosesti niste saibe mari din aluminiu .

Doar fibra nu ajuta decat daca e groasa si atunci e grea, eventual putina fibra si saibe mari de aluminiu.

Eu am facut mai multe aviane 1/1 din lemn placaj si am folosit doar saibe de aluminiu daca sunt destul de mari si suruburile strane cu simt sunt ok.

Ciao Sorin.

[Mihai_supy]

Oachi...în pozele tale motorul ăla lade pe ditamai blocul de placaj. Suprafaţa de contact e mare. La mie era micuţă. Acuma stă pe fibră de sticlă groasă cam de 3mm...dacă şi acuma se slăbeşte...refac tot botul modelului...deşi a mers aseară 10 minute motzorul la sol, şi la demointarea capotei nu am mai văzut semne de desfacere...

îl mai cârâi şi deseară niţel, şi apoiu la câmp...

[Horja]

Mihai_supy, la 21 July 2016 - 01:10 PM, a spus:

am văzut...am tot citit...şi am ajuns să exasperez...după 20 de minute de funcţionare a motorului şuruburile mi desfac...(e drept că doar de două ori mi s+au desfăcut..), dar jocurile care apar nu sunt ok nici pentru motor şi nici pentru structură...

Servus Mihai
Cele doua suruburi buclucase erau cumva diferite de restul?
De fapt ceea ce vreau sa spun este ca trebuie verificata taria surubului folosit.
Pentru elice cred ca 8 (cum sunt suruburile uzuale)nu este de ajuns. Daca suruburile sunt "moi" le strangi dar ele ajung usor la limita de curgere si se slabesc ca apoi sa se desfaca si in final sa se rupa.
Trebuie suruburi din clasa 10 care sunt din otel superior calit.De obicei cele negre cu cap imbus. Sunt negre si datorita procesului de calire.
Candva, ca sa scot suruburi rupte am gaurit cioturile si apoi an polizat o pila triunghiulara, batuta un pic in gaura si am reusit se desfac cioturile buclucase.
Numai bine si bafta

[Mihai_supy]

șuruburile cu pricina erau cele originale. Pe de dau vina - looktite-ul meu e vechi...și am luat altul, și la piulițe normale de 8 s-a simțit clar diferența, așa că, am aruncat vechiul looktite....cât am văzut cu ochii...

[Mihai_supy]

eu vorbesc acuma de șuruburile elicii, care s-au desfăcut și la ăsta, dar mai grav, și la DLE-ul 55. Acuma caut o șaibă D40xd10...și nu prea găsesc...dar merg ți prin alt magazin, poate găsesc...La ăla mare a jumulit un file, dar, fiind de 5 sunt kit-uri de reparație...la cel miic, de 30cc, șuruburile sunt de 4, și e loc, dacă ar fi de un filet de 5mm...dar, acolo încă nu e nevoie...

Inițial m-am gândit că ar fi de vină faptul că elicile sunt noi, și lemnul se tasează...dar, deocamdată, dau vina pe Looktite...

[oachidori]

Mihai_supy, la 25 July 2016 - 05:24 PM, a spus:

eu vorbesc acuma de șuruburile elicii, care s-au desfăcut și la ăsta, dar mai grav, și la DLE-ul 55. Acuma caut o șaibă D40xd10...și nu prea găsesc...dar merg ți prin alt magazin, poate găsesc...La ăla mare a jumulit un file, dar, fiind de 5 sunt kit-uri de reparație...la cel miic, de 30cc, șuruburile sunt de 4, și e loc, dacă ar fi de un filet de 5mm...dar, acolo încă nu e nevoie...

Inițial m-am gândit că ar fi de vină faptul că elicile sunt noi, și lemnul se tasează...dar, deocamdată, dau vina pe Looktite...

Nu stiu cum ti se desfac tie,ca mie la dle nu mi s au desfacut niciodata si nu am folosit loctite sau ceva de genul asta.

[MR-JW]

Uite aici niste instrumente care te ajuta sa scoti usor suruburi rupte ( daca vrei sa iti ajunga intr-o saptamana le ei din depozit Europa):
http://www.banggood....l-p-961913.html

[Ainshtain]

MR-JW, la 25 July 2016 - 08:02 PM, a spus:

Uite aici niste instrumente care te ajuta sa scoti usor suruburi rupte ( daca vrei sa iti ajunga intr-o saptamana le ei din depozit Europa):
http://www.banggood....l-p-961913.html

Eu nu le recomand, tocmai am avut un surub de M6 rupt intr-un ax de motor, surubul era prins cu loctite rosu, am fost rapid in praktiker si am luat set extractor de suruburi, am dat o gaura de 3 in surub dupa care am venit cu un burghiu de 4 si am mai dat gaura cam 4 mm, am luat extractorul l-am batut usor, si incet incet am scos surubul.
Extractoarele astea care le-am cumparat au partea cu filet pe stanga mai conica si mult mai lunga fata de cele de pe banggood, contactul este pe o generatoare mai mare si se dispune forta mai uniform, astea o sa actioneze ca o freza de sanfrenat...

http://www.depozit-o...i-3-3-19-0mm-5p
Cam asa arata si sunt la pretul de 30 de lei in magazin...

Aceasta postare a fost editata de Ainshtain: 25 July 2016 - 08:11 PM

[oachidori]

MR-JW, la 25 July 2016 - 08:02 PM, a spus:

Uite aici niste instrumente care te ajuta sa scoti usor suruburi rupte ( daca vrei sa iti ajunga intr-o saptamana le ei din depozit Europa):
http://www.banggood....l-p-961913.html

gasesti asa ceva la dedeman, eu de acolo le-am luat saptamana trecuta cand a trebuit sa scot suruburile la mvvs..

Ainshtain, la 25 July 2016 - 08:09 PM, a spus:

Eu nu le recomand, tocmai am avut un surub de M6 rupt intr-un ax de motor, surubul era prins cu loctite rosu, am fost rapid in praktiker si am luat set extractor de suruburi, am dat o gaura de 3 in surub dupa care am venit cu un burghiu de 4 si am mai dat gaura cam 4 mm, am luat extractorul l-am batut usor, si incet incet am scos surubul.
Extractoarele astea care le-am cumparat au partea cu filet pe stanga mai conica si mult mai lunga fata de cele de pe banggood, contactul este pe o generatoare mai mare si se dispune forta mai uniform, astea o sa actioneze ca o freza de sanfrenat...

http://www.depozit-o...i-3-3-19-0mm-5p
Cam asa arata si sunt la pretul de 30 de lei in magazin...

asa arata si cele de la dedeman..

[Ainshtain]

Pai e acelas calapod, rifera doar materialul... Ca daca era un surub cu filetul incalecat sau gripat, fii sigur ca nu mai scoteam eu nico macar o spira, dapai tot filetul...