[ViP_Eol]

Andrei.phd, la 08 May 2015 - 10:43 PM, a spus:

Mersi pt sfaturi, am pus fuselajul de la izicraft la uscat si maine cand mai am timp voi pune o poza..cat despre cessna il voi termina in timp ce voi invata sa pilotez cu izicraft-ul :)

Între timp poţi citi multe din cele scrise în subiectele de aici. Sunt nişte tutoriale bune, iar dacă vrei să te lămureşti ce înseamnă să nu fii atent şi concentrat citeşte subiectul "Un nou avion" deschis de Răzvan. Clar capeţi ceva experienţă. :rolleyes:

P.S. Răzvane, fără supărare, doar cu glumă. :rofl:
Las' că facem pilot de F3D din tine.

Aceasta postare a fost editata de ViP_Eol: 08 May 2015 - 11:21 PM

[Parfenov]

ViP_Eol, la 08 May 2015 - 11:20 PM, a spus:

Între timp poţi citi multe din cele scrise în subiectele de aici. Sunt nişte tutoriale bune, iar dacă vrei să te lămureşti ce înseamnă să nu fii atent şi concentrat citeşte subiectul "Un nou avion" deschis de Răzvan. Clar capeţi ceva experienţă. :rolleyes:

P.S. Răzvane, fără supărare, doar cu glumă. :rofl:
Las' că facem pilot de F3D din tine.

Nu am de ce sa ma supar , deoarece asta este realitatea ..

[Andrei.phd]

Ambele fuselaje..mai am de intarit si retusat la izicraft si ma apuc de aripi

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Andrei.phd: 09 May 2015 - 06:21 AM

[Parfenov]

oo bravo Andrei .. fuselajul de la Izicraft arata foarte bine ;) . Baga mare ca va iesii ceva bun ;)

[SID]

sorr, la 08 May 2015 - 11:48 AM, a spus:

Dane, nu fi egoist :D . Zi-ne si noua unde se gaseste extrudatul ala verde fara striatii ca eu in afara de cel negru altceva mai bun nu am gasit. :drinks:

In Campina la un depozit, mai au si la Bricodepot (dar nu mereu)

[SID]

Andrei.phd, la 09 May 2015 - 06:20 AM, a spus:

Ambele fuselaje..mai am de intarit si retusat la izicraft si ma apuc de aripi

Frumos lucrat - insa as face o observatie - in plan parca mai erau doua "coaste" / panouri" de la jumatate inspre spate, de ce nu le-ai pus ?
Trebuiesc puse, macar una din ele pt rigidizare (tot din polistiren)

Bafta si spor la construit

Aceasta postare a fost editata de danysoft32: 09 May 2015 - 07:05 AM

[Andrei.phd]

Da mai erau, astazi le pun :)

[ViP_Eol]

Spor la meșterit. Mare atenție la montajul aripii, stabilizatorului și a motorului. Sunt niște unghiuri care trebuie respectate să obții un zbor normal și să fie ușor de manevrat, pe lângă centrajul final. Pentru zbor va trebui neapărat să iei legătura cu băieții de acolo să te învețe și mai ales să-ți spună unde se poate zbura.

Spor.

[Andrei.phd]

Stie cineva cat ajunge transportul de pe hk pana aici ? am vazut ca un motor spre exemplu are pret dublu la noi decat la ei...

[Andrei.phd]

Andrei.phd, la 10 May 2015 - 08:37 AM, a spus:

Stie cineva cat ajunge transportul de pe hk pana aici ? am vazut ca un motor spre exemplu are pret dublu la noi fata de la ei...

[Andrei.phd]

as vrea sa comand de pe hk partea electrica

[Tzicul]

Pune ce vrei in cos si fa o simulare, o sa-ti spuna exact cat te costa. Asta din depozitul international. Din Europa, ai tarif fix de 15$. Si ai grija sa alegi declaratia de 30% din valoarea reala, ca sa nu platesti taxe ca zapacitul :) Daca nu ai mai cumparat de la ei, s-ar putea sa nu ai aceasta optiune si atunci ceri ajutorul altora de aici care pot face asta

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 10 May 2015 - 11:27 AM

[Andrei.phd]

daca ma incadrez in 1500 g transportul e 30 euro...imi recomanda si mie cineva un motor pentru o greutate de a aeromodelului de 900 g ?

[Tzicul]

In cazul acesta poate merita sa-l iei din Europa, daca-l au, te costa doar 15$.

[Andrei.phd]

imi poate recomanda cineva o elice si un regulator pentru http://hobbyking.com...ner_1200kv.html un avion de 800 de grame ?

[Andrei.phd]

Andrei.phd, la 10 May 2015 - 01:19 PM, a spus:

imi poate recomanda cineva o elice si un regulator pentru http://hobbyking.com...ner_1200kv.html un avion de 800 de grame ?

defapt mi se pare mai potrivit asta.. ma puteti ajuta ? http://hobbyking.com...otor_200w_.html

[ViP_Eol]

Andrei.phd, la 10 May 2015 - 01:19 PM, a spus:

imi poate recomanda cineva o elice si un regulator pentru http://hobbyking.com...ner_1200kv.html un avion de 800 de grame ?

800 de grame echipat complet ? Pentru motorul pe care l-ai afişat îţi trebuie elice APC 9x6 (scrie la specificaţii), dar după câte văd din specificaţii (mă refer la turaţie, tensiunea de alimentare şi puterea dată) mai mult ca sigur că se va încălzi cu 3-4s şi elice 9x6, în consecinţă ar fi bine să foloseşti o elice de 9x3, sau cel mult 9x4,7 cu un regulator de cel puţin 40 A. Cred că 45 A ar ajunge să funcţioneze fără să se ardă nimic.

Spor la meşterit.

[ViP_Eol]

Andrei.phd, la 10 May 2015 - 01:40 PM, a spus:

defapt mi se pare mai potrivit asta.. ma puteti ajuta ? http://hobbyking.com...otor_200w_.html

Ăsta e mai slab decât precedentul. Trebuie să iei în considerare greutatea totală a echipamentului + cea a construcţiei, adică a modelului gata de zbor. Numai motorul poate cântări între 30 şi 75 de grame.

Scrii pe o foaie diferite variante de echipare şi în felul ăsta afli şi ce-ţi trebuie.

Aceasta postare a fost editata de ViP_Eol: 10 May 2015 - 01:48 PM

[Andrei.phd]

am cautat un motor pentru 900 grame ca sa nu turez motorul la maxim dar nu scrie la toate cat poate sa traga

[ViP_Eol]

Andrei.phd, la 10 May 2015 - 01:46 PM, a spus:

am cautat un motor pentru 900 grame ca sa nu turez motorul la maxim dar nu scrie la toate cat poate sa traga

De ce să nu-l turezi ? Nu are nicio problemă. Oricum la decolare îţi trebuie cea mai multă putere şi la figurile acrobatice. În zbor normal, indiferent de motor, vei folosi o turaţie intermediară, nu-l ţii la maxim tot timpul. În zbor acrobatic şi nu numai se lucrează foarte mult şi cu motorul pe lângă celelalte comenzi.

Poţi face un calcul simplu de putere, dacă-ţi dă tensiunea de alimentare şi consumul motorului. Dacă e vorba de IZICRAFT şi un model la gata de 800-900 grame, un 300 - 350 W e suficient.

Aceasta postare a fost editata de ViP_Eol: 10 May 2015 - 01:54 PM

[Andrei.phd]

Andrei.phd, la 10 May 2015 - 01:46 PM, a spus:

am cautat un motor pentru 900 grame ca sa nu turez motorul la maxim dar nu scrie la toate cat poate sa traga

greutatea va fi de aprox 800g si zic ca as vrea un motor care sa traga 900-1000g ca sa nu turez motorul la maxim dar nu scrie la toate cat trage si nu stiu sa calculez, ma poti ajuta ?

[Andrei.phd]

ma gandesc ca un motor pentru 800 cu un avion tot de 800 il va trage mai greu

Andrei.phd, la 10 May 2015 - 01:54 PM, a spus:

ma gandesc ca un motor pentru 800 cu un avion tot de 800 il va trage mai greu

in aer ii va fi mai usor dar la decolare...

[ViP_Eol]

Nu prea sunt corecte datele pe care le dau ei în privinţa tracţiunii, dar puterea dată în W, sau cea calculată de tine, spune mai multe.

Simplist : W (putere) = T (tensiune) x A (curent consumat).

Andrei.phd, la 10 May 2015 - 01:55 PM, a spus:

ma gandesc ca un motor pentru 800 cu un avion tot de 800 il va trage mai greu


in aer ii va fi mai usor dar la decolare...

Decolare cu rulaj mai lung. :rolleyes:

[ViP_Eol]

Cred că primul motor pe care l-ai afişat ţi-ar fi mai mult decât bun. Despre ce ai nevoie la el ţi-am scris deja.

[Andrei.phd]

am inteles :) ma gandesc ca daca iau unul mai puternic turatie mai mica consum mai mic si durata de zbor mai mare

[ViP_Eol]

Andrei.phd, la 10 May 2015 - 02:01 PM, a spus:

am inteles :) ma gandesc ca daca iau unul mai puternic turatie mai mica consum mai mic si durata de zbor mai mare

Cam pe acolo, dar nu e chiar aşa simplu. Durata zborului depinde de multe variabile nu numai de puterea motorului.
Ai răbdare să vezi că după 5 minute de zbor o să tremuri din toate balamalele şi o să ai impresia că ai zburat juma' de zi. :rofl:

Asta la început.

[Andrei.phd]

ViP_Eol, la 10 May 2015 - 02:01 PM, a spus:

Cred că primul motor pe care l-ai afişat ţi-ar fi mai mult decât bun. Despre ce ai nevoie la el ţi-am scris deja.

voiam sa raman la primul dar am zis ca partea din fata a motorului se prinde de fuselaj..sau se poate si partea din spate ?

[ViP_Eol]

Andrei.phd, la 10 May 2015 - 02:04 PM, a spus:

voiam sa raman la primul dar am zis ca partea din fata a motorului se prinde de fuselaj..sau se poate si partea din spate ?

La toate motoarele brushless outrunner prinderea se face numai de partea cu fire. Nu ai cum să-l prinzi de rotor.

[Andrei.phd]

da...deci din start trebuie sa renunt la motorul asta pt ca firele le are in fata si ca nu se gaseste in europa si ma ajunge 30 euro transportul

[Andrei.phd]

e ok daca folosesc un regulator 30A si o elice de 11x7 la motorul http://hobbyking.com...idProduct=34228 cu o greutate a avionului de 800 ?