[VIPER]

Multzam mult, nenea Florin, si super poza aia din curba de dupa start!!!

[VIPER]

Nu ma pot abtine sa nu bag si eu niste poze... :angry:

http://sport.rtl.de/galerie//f1_spanien03_rennen/dp_030504_sektdusche_msc_alonso.jpg

[VIPER]

http://sport.rtl.de/galerie//f1_spanien03_rennen/pb_030504_alonso_podest_trophaee.jpg

[VIPER]

Cu dedicatie pentru S62:

http://sport.rtl.de/galerie//f1_spanien03_rennen/dp_030504_boxenstopp_msc.jpg

[S62i]

Vezi Viper ce repede se misca baietii astia in rosu nici in fotografie nu se vad bine .De aia castiga Ferrari asa multe curse ,ca totul se reduce mereu la viteza !
Apropo cum ti s-a parut noua masina 2003 ?
Si mai ales ce zici de Renault-ul lui Alonso care a reusit sa-si strecoare masina printre cele doua Ferrari direct pe podium ?Sa fie o simpla intamplare sau fiabilitatea si motorul la Renault au ajuns la cote de performanta maxima?
De McLaren sa nu amitim ca mi s-a parut cam gafa miscarea lui Räikkönen .

Aceasta postare a fost editata de S62: 06 May 2003 - 07:54 AM

[VIPER]

Ce sa zic, la Ferrari nu ma mai mira nimic... Renault e in crestere ingrozitoare, iar daca berbecul de Trulli nu se pupa cu Coulthard, cine stie ce mai vedeam! De McLaren nu stiu ce sa zic, cu noul motor, ca nu l-am vazut... Raikkonen a avut ghinion (cel din fata lui a plecat imediat stanga, el a accelerat la maxim si s-a trezit cu un "inamic" oprit... Zau ca nu avea ce face...), Coulthard s-a pupat si cu Button (din vina lui Jenson, parerea mea...).
Oricum, sunt happy pentru inca 1 punct la Jordan, chiar daca nu inteleg de ce a iesit Fisico...
In fine, o cursa interesanta, care dovedeste ca batalia nu e castigata din start de Ferrari, si asta e bine!

[bogdanut]

Eu cred ca Ferarri are o strategie in legatura cu cistigatul curselor. Probabil ca sa nu mai faca Formula 1 asa plicticoasa mai pierd si ei din cind in cind si la sfirsit o sa traga tare. Probabil ca e si chestia aia cu ingreunarea masini daca ai mai multe puncte :D :D ?!?!?!

Oricum Schumi a dovedit ca indiferent daca s-a schimbat regulamentul el tot super pilot a ramas. A cistigat si cu F2002 (si ii mai murise si maica-sa) si acuma a cistigat si cu F2003.

Sa vedem mai departe.

Bog

VIPER: Nene BOG, te rog mai mare grija la scris....

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 06 May 2003 - 01:15 PM

[rallyman]

Vipere tata ai zis ca nu vrei rosu pe podium si ni sau inrosit ochii de ce am vazut la nene ca se face mare el KIMI de le da nana la toti apropo ai vazut in calificari liniile drepte de la MCLAREN ala motor nenicule dar mai au de lucru cu apasarea in viraje dar se face si asta

Mai vorbim la cursa viitoare

[mizzone]

data viitoare o sa fie mai simplu pentru Ferrari.cit despre renault, eu cred ca a fost o intimplare.despre mclaren, ce sa mai zicem....

[VIPER]

Iata si un Ferrarist convins... :D Chestia cu "o intamplare", ca si chestia cu "ce sa mai zicem" cred ca nu-si au locul printre discutiile noastre de aici!!! ici macar S62, care e si el Ferrarist, nu a diminuat meritele celorlalti! Eu inteleg ca fiecare tine cu cineva, dar asta nu inseamna ca daca mai castiga si altii e o "intamplare", ca "tot ai mei sunt mai buni"... Sincer, urmaresc F1 de multi ani (mult peste cei 14 care au trecut din 1989...) si pe vremuri comentariile erau mai cuminti si mai sportive...

[S62i]

Ei da asa este sa ne aducem aminte de marea perioada de cautari Ferrari cand un loc pe podium pentru ei era mare lucru pentru ca monopoliza totul Renault-ul in una din aceste perioade .Asta nu insemna ca atunci de exemplu Ferrari era un zero.Trebuie sa intelegem ca totusi Formula 1 este si o cursa tehnologica si daca un pilot bun ca Schumi detine o performanta masina rezultatele se vad.Nu ar fi totusi de mirare ca peste 2-3 ani Renault ,BMW sau Mercedes sa devanseze tehnologic Ferrari si un pilot ca Alonso de pilda sa monopolizeze locul unu pe mai multe sezoane .

[VIPER]

Iata cum graieste un "oldie" in ale F1! :D No offense, dar se vede cine stie si cine urmareste de mult! Bravos!

[mizzone]

achtung!!!! ich "schumacherist"! cind era la benetton, el i-a facut mari.sa nu uitam de unde i-a luat si pe cei de la ferrari.deutschland,deutschland uber alles!salutari si toate bune nenea S62!mai vedem noi cursele viitoare daca mai e loc...conteaza mai ales cit de mult stie pilotul sa spuna mecanicilor cum e masina pe pista, ca sa poata fi lucrata, si la asta `die erste ist Schummy!`.auf wiedersehen und sehr gut!

[S62i]

Nu uita ca regretatul as al F1, brazilianul Senna a capotat mortal in prima cursa cand se scosesera sistemele electronice de pilotare a suspensiilor ( si el a intrat foarte tare in curba aceea la stinga , probabil ca urmare a reflexului ce il indusese in cursele anterioare suspensia care compensa aplecarea spre dreapta) asa ca, atunci cand ma gandesc la Schummi si Ferrari ma gandesc in primul rand la faptul ca masina este mai importanta in acest stadiu decat pilotul.Vezi si cazul Barichelo care tot cu Ferrari are o clasare excelenta fara a fi cotat ca egalul lui Schummi !Daca ne gandim la F1 din anii 60-70 acolo, da, pilotii aveau cel mai greu cuvant de spus in raport cu masina , astazi , cel putin din punctul meu de vedere masinile sunt lejer peste 50 % din valoare acestui duo :om -masina.
Oricum asta este opinia mea dupa cata F1 am vazut .

Aceasta postare a fost editata de S62: 12 May 2003 - 07:22 PM

[VIPER]

Au! Iar se uita, ca deobicei, ca Schumi nu era in F1 daca Eddie Jordan nu avea incredere in el... Si in multi altii, care intre timp au ajuns mari (Ralf Schumacher, Eddie Irvine, Barichello, etc...)! Toata lumea ii da credit lui Briattore, dar daca nu era irlandezul nebun, Schumi mai facea, poate, cativa ani de kart...