[dan_mitea]

Asa a ajuns acasa:

Imagini atasate

• 

[dan_mitea]

Cauza sau efectul evenimentului? In orice caz neglijenta condamnabila.....

Imagini atasate

• 

[dan_mitea]

Azi am zburat din nou. Tavi a dat recitalul obisnuit cu Mustangul iar eu am zburat cu muuuuuulta atentie Corsair-ul pentru refacerea moralului.
In concluzie o zi perfecta.

[domnu_doctor]

Se poate si asa ?, la 17 Jun 2006, 22:03, a spus:

Cauza sau efectul evenimentului? In orice caz neglijenta condamnabila.....

Pai, ai uitat sa pui surubelelelelelele alea sau au picat amandoua ? :o :) :lol:

Stima,

[dan_mitea]

Am uitat. Le-am gasit stand frumos pe masa de lucru. Corsair-ul nu le vazuse niciodata.
Acum poate asta a fost sansa si a scapat servo-ul. La impact a sarit bratul.
Nu pot fi sigur ca a sarit inainte sau dupa eveniment.....Dar tot neglijenta criminala este.

[dan_mitea]

S-a zburat si azi. Beaver la greu si Corsair cu atentie pentru refacerea increderii.
O zi perfecta.

[dan_mitea]

Deoarece este ziua Canadei si am fost liberi ne-am destrabalat din nou. Dimineata, pe racoare pana a inceput furtuna. Din pacate fara sa facem poze. Si seara, dupa ploaia mare, de pareau betoanele un lac, din nou.
Ca deobicei Tavi a zburat magnific Mustangul.
Eu am facut o mica repliere strategica. Corsair-ul, inca intreg, ma solicita muuult. Pentru fun am considerat ca intre Beaver (18g/dmp) si Corsair (30g/dmp) s-ar cere un stagiu intensiv cu ceva tot atat de rapid dar un pic mai stabil. Am ales E-Starter-ul. Are configuratia de treiner clasic, eleroane, incarcare maricica de 30g/dmp, motor de 400 cu reductor de 1:3.
Azi i-am facut safteaua. Am folosit baterii Great Planes de 1 250 mAh cu doua si cu trei celule. Interesant ca timpul de zbor este simtitor egal.
Zboara foarte frumos:

http://rapidshare.de...CN0501.MOV.html

Flotila inainte de start:

Imagini atasate

• 

[dan_mitea]

Din alt unghi:

Imagini atasate

• 

[dan_mitea]

Ultimile pregatiri:

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 01 July 2006 - 04:15 AM

[dan_mitea]

Din pacate, la ultimul zbor -de ce totdeauna la ultimul zbor se intampla?- al Mustang-ului s-a intamplat...ceva. Comisia de ancheta cerceteaza dovezile:
http://rapidshare.de...CN0504.MOV.html
Se cauta si cutia neagra.
Oricum este usor reparabil. Si ca tot s-a intamplat se va alege si cu o noua motorizare. Un bl de 160W. Destrabalare totala.
Asa a ajuns acasa:

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 01 July 2006 - 04:28 AM

[Dragut]

Super!
Faptul ca a-ti facut sa zboare dracia aia de mustang e mare lucru!
Intreaba-l pe Silfax de ce! :D

[domnu_doctor]

Si ... cutia neagra ce zice ? :rolleyes:

Stima,

[SILVIU66]

domnu_doctor, la 1 Jul 2006, 21:03, a spus:

Si ... cutia neagra ce zice ? :rolleyes:

deja dupa parerea si experienta mea nu se poate face o analiza pertinenta a unui crash in doua ore,indiferent de situatie.
intervine subiectivismul pilotului ,obiectivismul martorilor ,imposibilitatea de analiza tehnica pe moment a resturilor si multe altele.

ca si caz concret si real : am reusit dupa 72 de ore sa aflu (aproape) cu acuratete maxima de ce s-a prabusit un model la cluj.cand zic 72 de ore aceste ore includ si nopti nedormite.... :D


exact ca si la cutia neagra ,trebuie timp sa decodifici informatiile scrise acolo....

[old-boy]

@SILVIU66 ca si caz concret si real : am reusit dupa 72 de ore sa aflu (aproape) cu acuratete maxima de ce s-a prabusit un model la cluj.cand zic 72 de ore aceste ore includ si nopti nedormite....
si cate beri ?:rolleyes:

[Blue Raven]

Dane, vad ca ti-ai revenit! Esti deja o vedeta in Montreal! :rolleyes:

Tavi imi pare rau de Mustangul tau! Las ca acum vei sti ce s-a intamplat si data viitoare vei stii cum sa-l abordezi! :D

Bafta! Si zboruri fara crash!

[dan_mitea]

Stiu ca nu-i asa.
Dar iti multumesc pentru gandul bun.

[dan_mitea]

Ramas singur pe tarla, deoarece Tavi este plecat, am zburat E-Starter-ul. Am reusit, foarte usor, sa prajesc motorul original de 400 cu reductor 1:3.
Asa ca fortat de imprejurari azi am zburat cu noua motorizare. Un BL de 160W. Zboara ca sageata. Este o adevarata desfatare. Pe un vant de 20km/h nu am avut nici o problema....sau poate am avut sansa...
Vreau sa vad cat zboara pe vant mic. Azi cu LiPo de 1 250 mAh cu doua si cu trei celule timpul a fost doar de ~12 minute. Mai vedem.
Oricum este perfect....pentru familia mea.

PS. Cu noua motorizare arata cam hidos :

Imagini atasate

• 

[domnu_doctor]

Dupa ce l-ai lansat nu mai conteaza ca are ... botu' ala ! :rolleyes:
Important e ca ... zboara ca sageata ! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/cool.gif
Baftaaaa !!

Stima,

[dan_mitea]

Am zburat azi, tot singur din pacate, pe un vant de 26 km/h. Am zburat si aterizat in siguranta dar asta cam este limita pentru E-Starter.

[dan_mitea]

Dupa intoarcerea lui Tavi am zbuat mai mult.
El Mustangul ajuns si mai naravas in urma remotorizarii iar eu cu E-Starterul.
Cu BL de 160W si LiPo cu doua celule urca aproape la verticala, face acrobatii.....Este o adevarata delectare sa-l privesti. Cu adevarat un mustang nabadaios.
Azi am facut si primul film de sus. Tavi a avut incredere si a oferit pe altarul experimentului o camera video. Nu-i foarte reusit ( mai trebuie reglata inclinarea camerei ) dar pentru prima incercare este acceptabil...zic eu.
Ceea ce m-a surprins a fost usurinta cu care E-Starter-ul a acceptat cele peste 80g suplimentare. Un adevarat catar de povara. Imi place din ce in ce mai mult acest model.
Filmul:
http://rapidshare.de...oaneee.avi.html

Imagini atasate

• 

[Blue Raven]

Fain tare! :wub:
Sa va traiasca zburatoarele si la mai mare!!!! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif

[dan_mitea]

Deja rutina.
Zbor cu Mustangul, filmari cu E-Starterul.
Dar ce nu-i rutina este postul lui Tavi pe RC Groups. Si comentariile mai mult decat favorabile:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread....24&page=5&pp=15

[domnu_doctor]

Felicitari lu' Tavi ! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/wub.gif
Da' ........... de ce nu posteaza si p-aici ... ? :)
Biplanu' ala seamana un pic cu Micropittsu' meu si poate un schimb de idei mi-ar prinde biiiine !

Stima, :)

[domnu_doctor]

Se poate si asa ?, la 29 Jul 2006, 04:53, a spus:

Deja rutina.
Zbor cu Mustangul, filmari cu E-Starterul.

:) http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif :D :)

Stima,

[domnu_doctor]

Dupa ce-am inchis postu' mi-am amintit ceva si vreau sa te intreb, daca ti-ai schimbat optica vis-a-vis de zboru' cu Mustangu' si zboru' cu pasaroiu' tau care statea in ... aer aproape singur ? http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/mellow.gif
Adica zbor la viteza si cu oarece masa, comparativ cu cele ultrausoare ... ! :)
.... 10g/dm2 <<-->> ...50-60 g/dm2 ??? :D :)

Stima,

[dan_mitea]

Deocamdata suntem la 30g/dmp.
Adevarul ca acum ma simt mult mai confortabil pe vant.
Azi au fost 19-22km/h. Cu ceva mai usor nu am fi putut sta in aer.
Dar sa fim drepti. Pe vant mic spre zero un stick este o delectare de neinchipuit.

[domnu_doctor]

Se poate si asa ?, la 29 Jul 2006, 16:02, a spus:

Dar sa fim drepti. Pe vant mic spre zero un stick este o delectare de neinchipuit.

Ce-i drept, ii drept ! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif B) :rolleyes:

Stima,

[dan_mitea]

In seara asta am convins sotia sa faca jogging in parc. Asa ca pe la 20:45 eram cu ea sa-mi satisfac visul "ancestral". Adica sa merg la zbor in papuci....
Zis si facut. Luat Beaver-ul, telecomanda, papucii si sotia si la treaba.
Am observat ca teoria relativitatii este valabila. Daca terenul parea mare cand modelul era jos, atunci cand este in zbor terenul se restrange drastic. Asa ca m-am strecurat printre garduri, stalpi de nocturna, pomii de pe margine....
A fost ok. Daca nu punem la socoteala primul zbor la care am uitat sa schimb modelul in telecomanda si care s-a sfarsit rapid cu nasul in tarana patriei, atunci nu au fost incidente. Doua zboruri, doua aterizari perfecte sfarsite cu capotari din cauza ierbii. Spre deosebire de beton in iarba nu vrea sa ruleze. De decolat am decolat eu de pe o alee mititica dar la aterizare nu am mai nimerit-o. Evident.
Foarte stresanta este senzatia pe care o ai ca jos nu-i nici un pic de vant si la inaltime modelul parca pierde controlul. Prima data am crezut ca-i ceva radio....pe urma m-am lamurit. Este cu adevarat straniu. Bamblica este flesca iar modelul parca valseaza. Si nici o idee din ce parte bate vantul.
Dar a fost minunat.

[domnu_doctor]

Talent reportericesc, 100 % !!! :D
Daca la un asemenea eveinment ai facut o asa relatare, ATUNCI :D , ma initreb :( , cum ai fi descris ce se intampla la Constanta, la mitingul aviatic international de ieri si de azi ?? :rolleyes:
Felicitari !!!
Deci punct ochit, punct lovit ! Ma refer la ... zbor in papuci !! :D

Stima,

[Tavone]

Am facut si un filmuloi cu depronosul, in curtea scolii din fata casei unde locuim (daca era iarba tunsa... ieseam in papuci):
http://www.rcgroups.com/forums/showthread....24&page=6&pp=15
Latura mare a terenului este de vreo 50-60 de metri (de la Google Earth cetire,adica masurare).

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de Tavone: 31 July 2006 - 03:53 PM