[Mihai Pall]

Nu stiu exact la ce te referi prin "se infunda".
Gladiatoarele sunt bune si ele, chiar foarte bune. Am avut si din acelea.
Totusi, poate e o preferinta personala, Badlands-urile raman in top pentru mine, putin mai sus decat Gladiatoarele. Au un profil foarte agresiv, si pe unde merg eu, parca mi-au lasat o impresie putin mai buna decat Gladiator.
Una peste alta, cred ca tine foarte mult de stilul fiecaruia. Toate cauciucurile astea sunt foarte bune, depinde mult de traseu, daca e compactat sau afanat, ud sau uscat, cu iarba sau fara. La detalii se face diferenta.

Adevarul gol golut este ca am avea nevoie de un set din fiecare, pentru fiecare traseu si conditii meteo in parte.

Dar cum stim toti unde traim, ramane sa visam.

[Octavian_B]

Prin "a se infunda" (in iarba) inteleg ca este ca si cum mergi si intri in viraj pe un asfalt foarte rugos, cu proieminente mari de 1-1,5cm sau pe pamant batatorit cu tot felul de ridicaturi, unde roata de fapt se propteste lateral in denivelari si nu mai are tractiune constanta.
Sunt intru totul de acord ca la un concurs trebuie sa ai mai multe tipuri de cauciucuri si intr-acolo vreau sa ajung. Cu cauciucurile Gladiator vreau doar sa tatonez terenul si in viitor, dupa ce voi fii gasit cauciucurile cele mai pretabile pentru acele suprafete si conditii de concurs, voi folosi Gladiatoarele doar pentru etapele de calificari, urmand sa alerg in rest cu celelalte cauciucuri. In felul asta pot maximiza si durata de viata a cauciucurilor. Cauciucuri Badland imi voi lua ceva mai tarziu pentru un proiect de Slash 4WD HCG modificat pentru distractie si daca imi vor placea cum se prezinta, ma voi gandi sa le folosesc si in rest.