[RedDevil]

A incercat cineva, sau a avut timp mai indelungat alimentat direct dintr-un LiFe 2s 6.6 volti un model cu servo futaba s3003, in specificatii sunt cotato la maxim 6 volti. Rezista la cei 0.6 volti in plus sau fac plici la primul zbor? Receptorul este frsky si e HV

Aceasta postare a fost editata de RedDevil: 18 December 2014 - 11:00 AM

[NAVOMARIUS]

RedDevil, la 18 December 2014 - 10:59 AM, a spus:

A incercat cineva, sau a avut timp mai indelungat alimentat direct dintr-un LiFe 2s 6.6 volti un model cu servo futaba s3003, in specificatii sunt cotato la maxim 6 volti. Rezista la cei 0.6 volti in plus sau fac plici la primul zbor? Receptorul este frsky si e HV

Eu am folosit si nu a crapat insa nu asi sfatui pe nimeni sa foloseasca asa.Stiu ca si Edy a folosit si a mers.

[RedDevil]

NAVOMARIUS, la 18 December 2014 - 12:40 PM, a spus:

Eu am folosit si nu a crapat insa nu asi sfatui pe nimeni sa foloseasca asa.Stiu ca si Edy a folosit si a mers.

Mersi mult.

[dan_mitea]

Cand un servo, sau alt device RC, este cotat la 6V, asta inseamna ca, de fapt, poate functiona cu cinci celule NiMHd sau NiCd. Aceste cinci celule, proaspat scoase de la incarcat au peste 7V. Deci, teoretic, dar si practic, un asemenea device merge fara probleme cu doua celule de LiFe.
Multa, multa bafta.

[dululutu]

la minev au functionast 5 minute si s-au ars 3 bucati

[renatoa]

O dioda in serie si ai rezolvat.
Atentie sa fie de curent corespunzator... 5-10A costa cam la fel, 2-3 lei

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 18 December 2014 - 03:14 PM

[RedDevil]

renatoa, la 18 December 2014 - 03:13 PM, a spus:

O dioda in serie si ai rezolvat.
Atentie sa fie de curent corespunzator... 5-10A costa cam la fel, 2-3 lei

Adica una din astea P1000J dioda 600V, 10A ?

[renatoa]

Mai curand ceva intr-o capsula mai serioasa, sa aiba si un pic de radiator, si posibilitate de prindere undeva pe fuselaj, poate pe switch-ul de alimentare, daca ai.
Si sa nu fie Schottky, acelea reduc doar cu 0.3V !

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 18 December 2014 - 04:04 PM

[RedDevil]

renatoa, la 18 December 2014 - 04:02 PM, a spus:

Mai curand ceva intr-o capsula mai serioasa, sa aiba si un pic de radiator, si posibilitate de prindere undeva pe fuselaj, poate pe switch-ul de alimentare, daca ai.
Si sa nu fie Schottky, acelea reduc doar cu 0.3V !

Ada, inseamna ca asta e castigatoarea MBR1060 DIODA 60V, 10A, din poza pare a fi facuta de ST

[renatoa]

Neah... MBR1060
Schottky 60V 10A TO220AC :(

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 18 December 2014 - 04:11 PM

[RedDevil]

renatoa, la 18 December 2014 - 04:10 PM, a spus:

Neah... MBR1060
Schottky 60V 10A TO220AC :(

Atunci o recomandare mai buna, un link ceva?

[renatoa]

http://www.conexelec...us.php?id=46344

Nu, nici asta nu e buna... :( cade prea mult pe ea, 1.5V
Nu credeam ca a devenit asa greu sa gasesti o dioda azi :o

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 18 December 2014 - 06:05 PM

[RedDevil]

renatoa, la 18 December 2014 - 06:02 PM, a spus:

http://www.conexelec...us.php?id=46344

Multumesc, o intrebare mai am, " Max. Forward Voltage: 1.7V" asta inseamna ca scate tensiunea cu 1,7 volti?

[renatoa]

Asta am scris si eu mai sus dupa ce m-am uitat in fisa ei tehnica :(

[RedDevil]

Da Schottky astea ce au de nu sunt bune, ca am gasit una care scade cu 0.63 volti.

MBR1645

Aceasta postare a fost editata de RedDevil: 18 December 2014 - 06:45 PM

[dan_mitea]

Am servo-uri Hitec cu LiFe pe mai multe zburatoare si pe barcuta. Nu am avut, niciodata, vre-o problema.
Multa, multa bafta.

[renatoa]

La curenti mici diodele Schottky au cadere insuficienta. Vezi fisa asta:
http://www.mouser.co...tor_mbr1645.pdf
pag.2, graficul "Forward Voltage Characteristics", pana la 1A cade pe ea sub 0.4V

[renatoa]

Nu stiu daca ti-ai gasit rezolvare, dar eu as incerca unul din asta:

http://www.adelaida....1084it-5.0.html

Specificatiile zic ca tens minima de intrare este 6.5V care este cam la limita pentru 2s LiFe... :unsure:

I-as face o golire completa cu statia pusa pe servo test, sa miste la servo in continuu, sa vad cum evolueaza iesirea cand bateria scade spre 6.3V. Daca tine 5V ferm, asta ar fi solutia, zic eu...

[dan_mitea]

Nu-i cam mare riscul? Adica nu folosim patru celule de Nixxx pentru a evita resetarea receptorului si ne complicam cu un stabilizator pentru a ne apropia...nu stiu de ce...de pragul fatidic?

[RedDevil]

O sa fac o proba cand imi vine pack-ul life si vedem ce se va petrece, daca se ard 4 servouri noi noute e clar ca voi lua unele HV :-)

[renatoa]

Nu ar fi mai intelept sa conectezi doar unul ? :unsure:
Sau fiecare din alea 4, dar pe rand... minimizezi paguba.

In legatura cu pragul fatidic, regulatoarele astea de regula sunt facute ca de la un anumit voltaj in jos sa nu mai stabilizeze, dar nu taie, deci nu e pericol sa ramai fara tensiune.
Vad ca zice la "foaie" ca dropout voltage este de 1.3V. Asta inseamna ca la 6.3V, care oricum la LiFe este tensiune la limita, el inca va scoate 5V stabilizat. Sub 6.3V tensiunea de iesire va urmari scaderea celei de intrare, minus 1.3V, si nu va mai fi stabilizata. Deci la 6.1V pe baterie in Rx va ajunge 4.8V, cat 4 NiMh. Nu e chiar asa negru...

[RedDevil]

renatoa, la 20 December 2014 - 06:11 PM, a spus:

Nu ar fi mai intelept sa conectezi doar unul ? :unsure:
Sau fiecare din alea 4, dar pe rand... minimizezi paguba.

In legatura cu pragul fatidic, regulatoarele astea de regula sunt facute ca de la un anumit voltaj in jos sa nu mai stabilizeze, dar nu taie, deci nu e pericol sa ramai fara tensiune.
Vad ca zice la "foaie" ca dropout voltage este de 1.3V. Asta inseamna ca la 6.3V, care oricum la LiFe este tensiune la limita, el inca va scoate 5V stabilizat. Sub 6.3V tensiunea de iesire va urmari scaderea celei de intrare, minus 1.3V, si nu va mai fi stabilizata. Deci la 6.1V pe baterie in Rx va ajunge 4.8V, cat 4 NiMh. Nu e chiar asa negru...

Simulez consumul din avion, defapt 5 servouri ca e unu si pe acceleratie.

[renatoa]

Pai de consum era problema ta? sau daca rezista servo-urile la 6.6V ?

[RedDevil]

renatoa, la 20 December 2014 - 07:39 PM, a spus:

Pai de consum era problema ta? sau daca rezista servo-urile la 6.6V ?

Toate variabilele, sa nu mai patesc sa raman in aer fara comenzi, mai exact fara alimentare cu tensiune.