[stiganas]

Acesta e un cap FBL conceput si manufacturat de patrocle (mircea) dintr-un cap FBL de la hobbyking si gripuri FB Align.

Capul este de 450.



Capul este neobisnuit in multe feluri. Urmeaza un clip cu miscarea capului si primul zbor.

[Mishu-Ptm]

Sper ca s-a gandit deja ca trebuie sa schimbe mixajele, gen la aileron sa sa incline swash-ul fata-spate si la elevator stanga-dreapta. La fel si pentru compensarea unitatii fbl.
Pare interesant head-ul. Raportul ar trebui sa fie ok avand in vedere ca a folosit gripuri de flybar.
Astept cu nerabdare clipul.

[stiganas]

Oho, s-a gandit o gramada. Zboara excelent.



Controlerul FBL este un Mikado vbar. A trebuit sa roteasca swash-ul cu 90 grade (in softul Vbar)

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 02 August 2014 - 08:51 PM

[HELIFAN]

ceva similar - dar mai complicat :) cel facut de mircea mi se pare mai simplu - bravo

Thumbnail atasat

• 

[Mishu-Ptm]

Te contrazic aici, este mai complicat ca trebuie sa rotesti swash-ul din controler-ul fbl.

[stiganas]

Mircea a gandit capul plecand de la ce avea in casa nemultumit fiind de capul de la HK care avea jocuri mari si era imprecis in hover. Headul este conceptia lui 100% si avut ceva de calculat si muncit.

Intamplarea face ca idei similare au avut si altii (precum in poza de la Ionel sau in Alles Rush 750). Cat ne-am jucat noi ieri pe camp a zburat excelent. Coada nu e prea grozava.

[HELIFAN]

Mishu-Ptm, la 02 August 2014 - 10:22 PM, a spus:

Te contrazic aici, este mai complicat ca trebuie sa rotesti swash-ul din controler-ul fbl.

eu m-am referit la partea mecanica :)

[patrocle]

capul HK are mult joc in balde gripuri. Aparent nu pare nimic aiurea, dar poti sa misti gripurile cateva grade bune unul fata de altul (ca si cum ar fi feathering shaft-ul mai subtire decat trebuie)
Ori rulmentii sunt prosti, ori locasurile lor prea mari.

Ma minunam cat de uns mergea headul original (pe care nu l-am folosit niciodata) si asta fara pic de joc. Asa ca m-am hotarat sa il folosesc cumva.
Am avut cateva idei, din care cea mai buna si mai simpla (bun cu simplu se leaga in general) e ce vedeti in poza. Raportul de transmisie pe bratul bricolat e 1/2 si l-am calculat pe baza unui head Mikado original.
Ideal ar fi fost sa fie rotite bratele intermediare cu 90 grade fata de feathering shaft.... Nu se poate, asa ca solutia merge doar daca unitatea FBL permite swash rotation
In statie totul ramane normal. In unitatea FBL, in afara de rotit swash-ul, mai trebuie si colectivul pus pe dos. Apoi verifici ca le-ai pus bine pe toate, cum ar fi ca ai rotit swash-ul cu cele 90 grade in directia buna:) Trebuie sa te uiti la pale, swash-ul se misca total diferit fata e unul normal, evident

A iesit destul de bine, toate pe verde in softul vbar. Ciclicul la limita, (80) dar asta e de la geometria swash-ului Align (Mikado prefera alt raport in swash). Se poate imbunatati daca as schimba bilele swash-ului ce merg catre servo cu unele nitel mai lungi

Zboara mult mai bine si, in general, foarte bine. Spre deosebire de mine, care am luat pauza mai mult de 2 ani de la sportul asta si pare ca reflexele au fost arhivate... trebuie sa le aduc din nou in cache :)

[AXUL]

Felicitari pentru idee si realizare :)

Pentru cei care verifica daca unitatea fbl stie de swash rotation, daca nu scrie explicit swash rotation, verificati daca exista optiunea de offset sau phase shift. Daca se poate seta offsetul la 90 de grade e ok.

Din ce am observat si eu, la headul HK blade gripurile au prea mare cota pentru locasurile rulmentilor, insa nu toate; din 2 - 3 headuri ai sanse sa faci unul cu jocuri minime :D.

Inca odata: bravo Mircea! :)