[victoras_h]

Nu voi devia mult de la plan, dar trebuie sa o intaresc un pic. Asta era decis deja de la inceput de cand am imbracat fuselajul in fibra. Va fi un pic mai greut si va zbura un pic mai repede. Varianta originala plutea cu un motoras mic mic mic. Nu am vrut sa iasa chiar asa, mai ales ca pe aici avem cam tot timpul vant.

.

Thumbnail atasat

• 
• 

[victoras_h]

Va dura o vesnicie pana termin kit-ul in ritmul asta. Am inceput sa pregatesc imbracamintea pentru aripi.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Mihai_supy]

un model de un metru anvergură...placat cu balsa şi apoi tras în fibră, vopsit...sper să arate bine, căci are toate şansele să devină o machetă statică... O să iasă mult prea greu...

Acuma e drept că şi Mig-ul 21 zboară, dar are 310km/h pe pantă şi mai bine de 250 la contact.

[victoras_h]

Sa stii ca asa m-am tot blocat si eu de cateva ori, dar dupa cate un inventar de piese si un reality-check, mi-am dat seama ca va fi ok.


Tot proiectul asta a pornit ca mi-a placut foarte mult P-47 de la Parkzone. L-am vazut, am zburat cu el, toti il laudau cum se comporta in aer dar nu m-a lasat inima nicicum sa cumpar unul gata facut, mai ales ca era polistiren. Alternativa a fost un kit, dar dimensiunile si specificatiile le putem compara cu cel mentionat.

Cel de la Parkzone are anvergura un pic mai mare (cu ~5cm) si zboara la 1200g. Asta o consideram referinta.

Numai fuselajul l-am imbracat in fibra, mai mult pe post de experiment sa vad cum iese si cat va rezista. Coada am lasat-o usoara, doar infoliata iar aripa va fi placata cu balsa si infoliata.


Pana acuma avem asa:

- aripa in stadiul actual: 40g + 40g. Cu extradosul placat sa zicem ca mai adaugam 10-15g maxim, dar mai vine slefuit destul de mult si decupate locasurile pentru tren.
- capota: 32g
- fuselaj: 112g (gata vopsit)
- cozi: 25g (imbracate)
- tren: 48g (escamontabil cu roti cu tot)
- carlinga: 23g
- 4 servouri x9g: 36g
- motor: 88g

Pana aici avem 464g. Un lipo 3s 2200 are in jur de 150g si ar fi ESC-ul + cabluri. Ar trebui sa ajungem pe la 700g-750g RTF. Bineinteles nu ma astept sa fie planor, dar daca zboara aproape ca si spuma de la Parkzone, declaram proiectul un succes.

Eu zic ca va zbura bine de tot.

Thumbnail atasat

• 
• 

[Mihai_supy]

bine..spor la terabă. Iese frumos...

[victoras_h]

Un pic de pauza de la aripi.

Partea de jos de la carlinga va fi tot neargra dar nu reusesc sa ma decid daca partea din spatele pilotului sa fie neagra sau gri ca si fuselajul. Probleme existentiale :)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[victoras_h]

Stiati ca alb cu rosu, galben si un pic de verde ne da culoarea pielii? Pana azi nici eu :)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de victoras_h: 27 July 2015 - 04:19 AM

[victoras_h]

Mi-am dat singur de lucru mai mult decat am planuit. Inca imi aduc aminte acum mai bine de un an cand am inceput constructia ca am sustinut convins ca-l termin in maxim o luna :nea:

Nu ma intelegeti gresit, imi face placere sa lucrez la el, dar momentan nu mai mi-e clar care este motivatia primara: "sa-l termin o data sa ma pot apuca de ceva mai mare" sau "sa-l termin o data sa pot sa-l zbor". Planul initial a fost exact asta sa-l termin repede sa am ceva mic electric de zburat oricand nu am chef sa scot aparatele mai mari. Plang dupa ceva termic de foarte mult timp.

Mi-am luat inima in dinti si am lipit "capacul" aseara. Incepe sa prinda forma dar mai am de slefuit/curatat adeziv si vopsit (fusleajul are doar un start, mai planuiesc sa dau unul)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
•