[qntt]

A aparut Protos MAX (700 - 800).

Dupa parerea mea este aproape perfect din punct de vedere mecanic. Contine cam tot ce vroiam sa vad pe un heli dar nimeni nu oferea intr-un pachet complet. Foarte greu insa de gasit poze bune pe net si foarte putina informatie despre el desi eu cred ca este mult superior Goblinului de exemplu.

Linck producator

http://img46.imageshack.us/img46/3903/imgp0182o.jpg

https://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/559912_229615137163330_2100076674_n.jpg

https://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/532082_229615280496649_432623914_n.jpg

https://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/563607_229615430496634_301578983_n.jpg

https://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/15074_229615373829973_1241086508_n.jpg

https://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/529457_229615527163291_1791677611_n.jpg

https://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/529180_229615770496600_1387377832_n.jpg

https://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/48145_229616230496554_232508767_n.jpg

Aceasta postare a fost editata de qntt: 28 February 2014 - 10:24 AM

[Mishu-Ptm]

Deci in ce hal arata...

[qntt]

Mishu-Ptm, la 28 February 2014 - 11:22 AM, a spus:

Deci in ce hal arata...

Greu de dat un raspuns la comentariul asta... Daca te referi la culoare se poate rezolva in 10 min cu putina vopsea.

Tehnic vorbind are urmatoarele:

Transmisie cu o singura curea care poate fi schimbata fara sa demontezi coada
Sasiu din plastic jos ca sa poata absorbi aterizarile mai putin reusite si ca sa se inlocuiasca usor
Sasiu din CF si aluminiu sus unde sunt componentele scumpe si unde e nevoie de rigiditate
Rulmentul cu rotatie unisens este montat direct pe pinionul motorului (super simplificare)
Rotorul nu este DFC (s-a vazut in utilizare ca DFC nu este tocmai cea mai buna solutie, vezi Goblin) si are marcaje pentru reglarea usoara a unghiului de atac al palelor
Bateriile nu atarna jumatate pe afara ca la Logo si se monteaza pe un suport dedicat culisant
Canopia se monteaza magnetic pe sasiu
Pinul antirotatie are bucse speciale ca sa nu frece aiurea in suportul antirotatie

Probabil ca mai sunt si altele dar acum imi scapa

Eu sunt foarte incantat de conceptie.

[emilemir]

un frame foarte aerisit si simplu , arata de nota 10

[Mishu-Ptm]

qntt, la 28 February 2014 - 11:38 AM, a spus:

Greu de dat un raspuns la comentariul asta...

Mie mi se pare foarte simplu:
Superb! Punct.

[qntt]

Mishu-Ptm, la 28 February 2014 - 07:48 PM, a spus:

Mie mi se pare foarte simplu:
Superb! Punct.

Intelesesem gresit postarea ta. Scuze! Pozele sunt ale unui prototip, varianta finala am auzit ca arata si mai bine.

[qntt]

[qntt]

http://farm8.staticflickr.com/7341/12886331714_172fe4cab2_o.jpg

http://farm3.staticflickr.com/2860/12885905035_463bf5c970_o.jpg

Protectie in caz de crash pentru main gear?

[stiganas]

Foarte inteligent.

Eu am mai multe Protos asa ca le stiu destul de bine. Asta mare e leit Protos 500 si la fel cel mic. Cureaua unica e spectaculoasa dar sunt niste mici puncte negative care sunt cu siguranta amplificate la cel mare.

De pilda rulmentul unisens din pinion e cam mic si cam cedeaza. Frame-ul se cam torsioneaza, pot sa apara vibratii stranii in curea, tensiunea e foarte critica, descarcarile statice sunt o mare problema, etc.

Protos Max e in lucru de foarte mult timp si sper ca au rezolvat cea mai mare parte din probleme potentiale. Dar chiar si asa nu as cumpara prima generatie. Altfel e foarte misto si ceea ce altii pot sa vada ca un defect eu vad ca o mare calitate.

Astia nu schimba modelele la fiecare 6 luni. Protosul meu de acum 5 ani e compatibil 100% cu cel de azi.

[qntt]

stiganas, la 02 March 2014 - 09:39 PM, a spus:

descarcarile statice sunt o mare problema, etc.

Am trecut foarte superficial prin manual si nu gasesc nimic despre vreun kit antistatic sau ceva similar.

[Mishu-Ptm]

Nu cred ca mai e cazul de descarcari statice, au invatat asta de la primul protos si presupun ca au facut piese conductive.
Plus ca asta cu descarcarile statice nu se intampla pe la noi, se intampla pe unde e umiditatea foarte scazuta.

[qntt]

stiganas, la 02 March 2014 - 09:39 PM, a spus:

Foarte inteligent.

Eu am mai multe Protos asa ca le stiu destul de bine. Asta mare e leit Protos 500 si la fel cel mic. Cureaua unica e spectaculoasa dar sunt niste mici puncte negative care sunt cu siguranta amplificate la cel mare.

De pilda rulmentul unisens din pinion e cam mic si cam cedeaza. Frame-ul se cam torsioneaza, pot sa apara vibratii stranii in curea, tensiunea e foarte critica, descarcarile statice sunt o mare problema, etc.

Protos Max e in lucru de foarte mult timp si sper ca au rezolvat cea mai mare parte din probleme potentiale. Dar chiar si asa nu as cumpara prima generatie. Altfel e foarte misto si ceea ce altii pot sa vada ca un defect eu vad ca o mare calitate.

Astia nu schimba modelele la fiecare 6 luni. Protosul meu de acum 5 ani e compatibil 100% cu cel de azi.

Am auzit ca piesele nu sunt tocmai precis facute. Eu nu am nimic de la ei si sunt curios ce parere ai tu ca detinator al mai multor modele.

[stiganas]

Greu de zis.

Eu am Protos de plastic care are putine piese din metal. Alea care sunt sunt facute impecabil (swash, headblok, etc.)

Dar, au avut si au multe probleme cu piesele. Unele de proiectare (au tot schimbat pe ici pe colo) si foarte multe de logistica:

piese schimbate in timp cu acelasi p.n. , piese puse gresit in pungi (doua jumatati stanga de frame), instructiuni aiurea, asta doar de ce m-am lovit eu.

Cam stilul meridional, nu ne stresam.

qntt, la 07 April 2014 - 05:39 PM, a spus:

Am auzit ca piesele nu sunt tocmai precis facute. Eu nu am nimic de la ei si sunt curios ce parere ai tu ca detinator al mai multor modele.

[qntt]

stiganas, la 07 April 2014 - 06:55 PM, a spus:

Greu de zis.

Eu am Protos de plastic care are putine piese din metal. Alea care sunt sunt facute impecabil (swash, headblok, etc.)

Dar, au avut si au multe probleme cu piesele. Unele de proiectare (au tot schimbat pe ici pe colo) si foarte multe de logistica:

piese schimbate in timp cu acelasi p.n. , piese puse gresit in pungi (doua jumatati stanga de frame), instructiuni aiurea, asta doar de ce m-am lovit eu.

Cam stilul meridional, nu ne stresam.

Stiu ca sunt way off topic dar spune-mi te rog ce servo-uri folosesti pe Protos 500 FBL sau ce ar fi ideal. Ma doare capul de cate pareri am auzit si nu am ajuns la nici o concluzie. Merci!

[stiganas]

E normal sa te doara capul ca sunt multe servo ideale. La primul am dat multi bani si am luat servo MKS de la hobbyking (pe vremea aceea vindeau MKS). Par bune dar au intrat foarte greu bratele.

Pe cel de la Ice9 am pus servo HK clona de 9257 (din care am si pe HK500) - adica servo de coada. Din astea a pus si furios si a tras foarte tare de ele. La crash se duc dintii dar un set nou e 1 USD.

Acum daca ar fi sa cumpar servo mai scumpe nu stiu ce as cumpara ca deja sunt foarte multe care par foarte bune.

qntt, la 14 April 2014 - 09:55 PM, a spus:

Stiu ca sunt way off topic dar spune-mi te rog ce servo-uri folosesti pe Protos 500 FBL sau ce ar fi ideal. Ma doare capul de cate pareri am auzit si nu am ajuns la nici o concluzie. Merci!

[radulp]

Stiu ca sunt way off topic dar spune-mi te rog ce servo-uri folosesti pe Protos 500 FBL sau ce ar fi ideal. Ma doare capul de cate pareri am auzit si nu am ajuns la nici o concluzie. Merci!
[/quote]

Scz ca ma bag si eu, i-ti spun parerea mea: sunt fan MKS. Iar la aceasta categorie,ar fii -Mks DS9660A+
dar cum spune si Stiganas - oferta este f. mare si apar tot timpul produse noi,testate si netestate, precum si categoria HV-ultrarapide.
totul depinde de tine ce anume doresti si ce valoare sa aiba:de ex: DS9660A+ este in jur de 70$ bucata.

Aceasta postare a fost editata de radulp: 15 April 2014 - 07:21 PM

[Ice9]

Eu as pune pe ciclic Futaba 9650 (daca mai gasesti) sau Savox 1250.
Pe coada Savox 1257 sau 1290 (Align DS 650).
Taman am stripuit gear-urile de la un Futaba BLS 251 de pe 700 (a "muscat" putin iarba) si nu ma costa "decat" 30 euro gear-urile noi....:(

[qntt]

[/quote]

Scz ca ma bag si eu, i-ti spun parerea mea: sunt fan MKS. Iar la aceasta categorie,ar fii -Mks DS9660A+
dar cum spune si Stiganas - oferta este f. mare si apar tot timpul produse noi,testate si netestate, precum si categoria HV-ultrarapide.
totul depinde de tine ce anume doresti si ce valoare sa aiba:de ex: DS9660A+ este in jur de 70$ bucata.


[/quote]

Care scuze ca am nevoie de sfaturi asa ca apreciez orice sugestie :pardon: . Si eu tind spre MKS HV9767 x 3 + HV9780 x 1 Servo Combo Pack. Le-am pus deja in cos si daca nu primesc contra argumente serioase astea raman.
Acum problema e ca ESC-ul cu care vine poate pe BEC doar 5.5v si cred ca e pacat sa cumpar servo-uri HV si sa le folosesc la 5.5v asa ca ma gandeam la Castle Phoenix Edge Lite 75 care da pana la 8.4v pe BEC. Nu gasesc insa nicaieri daca Brain poate 8.4v!

[Ice9]

Poti sa alimentezi HV-urile direct din pack, si anulezi pozitivul de la ESC (il scoti din conector).

[qntt]

Ice9, la 15 April 2014 - 09:51 PM, a spus:

Poti sa alimentezi HV-urile direct din pack, si anulezi pozitivul de la ESC (il scoti din conector).

Pai vreau sa merg pe 6s. Nu cred ca merge. Ma insel?

[qntt]

Ce intelegeti voi de aici?

"Programmability:
Fully programmable Castle feature set using Castle Link USB adapter (coupon for free Castle Link USB adapter included in package) and freely downloadable Castle Link Windows software.
Castle Field Link Programming Card (sold separately) compatible for select functions."

http://www.fast-lad....00-p-24599.html

Care-i faza cu cuponul?!

[Ice9]

qntt, la 15 April 2014 - 09:54 PM, a spus:

Pai vreau sa merg pe 6s. Nu cred ca merge. Ma insel?

Un pack de receptie...dar daca e vorba de Protos 500, mai bine mergi pe ESC HV.

[Ice9]

qntt, la 15 April 2014 - 09:57 PM, a spus:

Ce intelegeti voi de aici?

"Programmability:
Fully programmable Castle feature set using Castle Link USB adapter (coupon for free Castle Link USB adapter included in package) and freely downloadable Castle Link Windows software.
Castle Field Link Programming Card (sold separately) compatible for select functions."

http://www.fast-lad....00-p-24599.html

Care-i faza cu cuponul?!

http://www.rcgroups....d.php?t=1167524

[qntt]

Ice9, la 15 April 2014 - 10:13 PM, a spus:

http://www.rcgroups....d.php?t=1167524

Merci! Am cumparat un adaptor usb ca sa nu mai astept si ia ghiciti ce o sa-mi aduca mie postasul in vreo 5 zile :yahoo:

Intr-o nota mai serioasa: Frate! Cat de porcesc e sistemul bancar la noi!?!?! Depui lei pe card si-i transforma intai in euro dupa care-i transforma in GBP. Hai sa vedem daca stiti cate comisioane se iau la faza asta. Nici eu nu sunt sigur dar jocul cu banca m-a usurat cam de 100 de euro. Doar la noi...

Aceasta postare a fost editata de qntt: 16 April 2014 - 11:09 AM

[qntt]

NU prea sunt semne bune cu MAX-ul din pacate. E plin de nemultumiti pe forumuri si apar tot felul de probleme la care nici macar nu m-as fi gandit. Mananca curele ca pe seminte, boom strike-uri, rulmenti care cedeaza din senin si dupa parerea mea cea mai bizara chestie - main gear/pulley care cedeaza in aer pe la zborul 50!

https://farm3.staticflickr.com/2943/15208115778_f0a74a642d_b.jpg

Mi-e tare ciuda pentru ca imi place tare modelul. Si ca sa mai puna putina sare pe rana toti nemultumitii sunt de acord intr-o singura privinta: zboara super.

[Primus]

Chiar sa stii ca ma intrebam oare sa nu fie un punct slab cu maingear-ul construit asa din doua piese cand ai pus prima poza cateva posturi mai sus.

Mai ales pentru nebunii care trag tare de ele in manevre "hard". http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/ph34r.gif

[qntt]

Primus, la 05 October 2014 - 09:54 PM, a spus:

Chiar sa stii ca ma intrebam oare sa nu fie un punct slab cu maingear-ul construit asa din doua piese cand ai pus prima poza cateva posturi mai sus.

Mai ales pentru nebunii care trag tare de ele in manevre "hard". http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/ph34r.gif

Sincer sa fiu incep sa am indoieli ca baietii care detin bestia asta stiu ce fac. Toti se lauda cat de tare tensioneaza cureaua pe pinion si dupa aia se plang ca li se mananca curelele in 60 de zboruri si ca cedeaza main gear... Transmisia pe Protos in general e dificil de setat corect si daca pe partea din fata spre pinion tensionezi ca nebunul cureaua, main gear trebuie sa faca fata nu numai torsiunii ci si unei sarcine laterale considerabile. Eu cred ca tensiunea pe curea fata / spate trebuie sa fie pe cat posibil egale altfel stresul pe main gear in timp o termina.

Iarasi o parere personala e ca Protosul in general nu a fost gandit pentru 3d turbat. Da, se descurca minunat si cu turatii foarte mari si cu manevre smucite dar piesele se resimt. Cred ca daca-l zbori sport 3d cu o transmisie mai largutza problemele dispar. Vrei 3d turbat - platesti pentru piese sau iti iei alt heli.

[qntt]

qntt, la 05 October 2014 - 10:06 PM, a spus:

Sincer sa fiu incep sa am indoieli ca baietii care detin bestia asta stiu ce fac. Toti se lauda cat de tare tensioneaza cureaua pe pinion si dupa aia se plang ca li se mananca curelele in 60 de zboruri si ca cedeaza main gear... Transmisia pe Protos in general e dificil de setat corect si daca pe partea din fata spre pinion tensionezi ca nebunul cureaua, main gear trebuie sa faca fata nu numai torsiunii ci si unei sarcine laterale considerabile. Eu cred ca tensiunea pe curea fata / spate trebuie sa fie pe cat posibil egale altfel stresul pe main gear in timp o termina.

Iarasi o parere personala e ca Protosul in general nu a fost gandit pentru 3d turbat. Da, se descurca minunat si cu turatii foarte mari si cu manevre smucite dar piesele se resimt. Cred ca daca-l zbori sport 3d cu o transmisie mai largutza problemele dispar. Vrei 3d turbat - platesti pentru piese sau iti iei alt heli.

Ma cam repet... Batranetea... :pardon: