[Mihai_supy]

Am luat, in urma unui troc un planoras pe care mi-l doream de mult si anume un Guppy la o scara mai mare. A apratu modelul asta pe forum si nu prea am stat pe ganduri. Ce m-a determinat sa-l iau a fost poza asta:
 P08-06-13_11.41.jpg (292.71K)
Number of downloads: 146

L-am luat, si l-am echipat cu servouri metalice, TGY de 2,2kg pe aripi si Mpx TymmyS pe coada (astea le aveam si asta am gasit la prieteni). Cum nu se echilibra deloc cu acumulatorii pe care-i mai aveam, unii deja aproape cilindrici de 4000mah, si mai trebuia nitel plumb in bot, m-am pus "tovaraseste" sa-i usurez coada. Am pus repede mana pe bormasina si i-am tras niste gauri, am luat trasforajul si i-am dat mai bine de 25 de grame jos din stabilizator. Cred ca as mai fi putut lasa cateva daca faceam alt ampenaj orizontal, din balsa de 4mm. cel original era din balsa hard, plin de 5mm. Se mai poate usura si profundorul, dar e deja suficient. S-a dovedit ca usurarea a fost binevenita, pentru ca la primul zbor nu a fost nevoie de trimare absolut deloc., iar CG a cazut exact pe platbanda dintre aripi.


Datele lui sunt astea:

Anvergura 107.25 in
Wingarea 792 in²
Weight 56 - 66 oz. - 1587 - 1871 grame - deci sunt in barem.
Wingloading 10 - 12 oz/ft² la mine iese cam 31 de grame pe decimetru....desi cred ca acuma fabulez de-a dreptul...
Airfoil SD 7080

Nu prea am gasit mare lucru despre modelul asta pe net, sau poate nu am sapat destul.

renatoa, la 28 June 2013 - 01:05 PM, a spus:

Cica ar fi existat si sub numele de "Elegant 700", despre care se gasesc ceva mai multe

http://www.rcgroups....d.php?t=1450416

http://www.klaus-san...Staufenbiel.pdf

Am gasit si filmuletul asta:
http://www.youtube.c...d&v=rVkeQQ9nT8k

[Mihai_supy]

Dupa primele doua zboruri s-a dovedit ca planorul de comporta exact ca cel din film.
Concluzia - excelent. Planeaza in nestire, e foarte stabil, nu a fost nevoie de trimuri, cu flapsurile coborate la 45 de grade cred ca il pot prinde in mana, desi cred ca ma risc. Se angajeaza in viraje stranse. A prins si o termica, slaba, dar experienta planoarelor mici si-a spus cuvantul. A urcat repede si corect.

Poze - cand o sa-i fac, ca de entuziasm am uitat sa pornesc camera. Asa ca a avut un zbor de incercare ce va ramane anonim. (ma rog, nu o sa pot impartasi satisfactia cu nimeni).

Motorizarea nu e cea mai buna alegere, dar e suficient. Are un Keda 2834, cu Kw de 890, ce invarte o elice RCtimer 13x6. E suficient, desi nu e racheta la urcare, iar sistemul de prindere a elicii da cateva vibratii. Pana vine altul, o sa-l mai butonez nitel, ca nu e mare lucru. Am observat ca elicea e cam mare, si duce la incalzirea motorului, nu foarte tare, dar suficient. ESC-ul - 25A, iar BEC-ul e unul facut cu LM313 de 3A, Servourile consuma in cel mai rau caz, cu flapsurile bracate la maxim si cu eleroanele coborate, cu mana apasat pe aripa, curentul a fost de 1,9A. Sa zicem ca la viteza mare s-ar duce undeva la 2,5A. La 3A BEC-ul facut de Alex_Bz abia daca se incalzeste...

[Mihai_supy]

O sa revin cu poze si un filmulet cu planorul...

[stiganas]

Cred ca a fost produs sub acest nume in jurul lui 2005. Mai sunt ceva urme pe net:

http://translate.goo...Ey8GzN_VI9Y5WJQ

E una din cele mai convenabile marimi atat pentru zbor cat si pentru transport. Baga poze sa vedem cat de bine e lucrat.

[Mihai_supy]

Din pacate calitatea pozelor este execrabila. Poate gasesc un aarat mai serios..
Totusi...

Dupa montare, sigurul loc unde "Piki" nu poate "marca" este pe sarma (Piki e paznicul curtii)
 pic_00130.jpg (336.47K)
Number of downloads: 119

Apoi, pe iarba, alaturi e fratele lui mai mic:
 pic_00139.jpg (373.94K)
Number of downloads: 125

[Mihai_supy]

Legat de cat de convenabil este pentru transport, piesele incap la fix pe bancheta din spate a masinii, din usa in usa, cu un joc de maxim 2cm. Parca a fost gandit pentru Fiatul meu....

[Mihai_supy]

Astazi, in jurul orei 11 am facut doua urcari si am planat o ora si 10 minute. Excelent. Lanul meu e grau si-a dovedir inca o data disponibilitatea de a crea termici violente chiar de la sol.
Inca odata, zboara excelent, cu flapsurile coborate scade viteza foarte mult, nu se angajeaza daca ai grija de el, urca parca ar vea motorul pornit. Sunt super incantat de model. Multumesc Adrian ca mi-ai dat un asa model.

Niste poze mai de acasa...:
 DSC_0432.JPG (378.12K)
Number of downloads: 62

[Mihai_supy]

inca:

Mixaje, asa cum m-am priceput...
 DSC_0434.JPG (366.16K)
Number of downloads: 105

[Mihai_supy]

Pe spate, asa cum inca nu a zborat, decat cateva secunde, intr-un tonou. (ce sa ma fac daca nu ma pot abtine). Rata de ruliu este mica, si trebuie sa mai proramez niste eleroane diferentiale, pentru ca apare giratie la ruliu, si trebuie corectata. Deocamdata am corectat-o din directie, dar urmeaza finetrui.

 DSC_0443.JPG (369.27K)
Number of downloads: 69

[Mihai_supy]

Alta poza, cu modul ...cum i-o zice...
 DSC_0439.JPG (350.93K)
Number of downloads: 56

[Mihai_supy]

un servo n mergea cum trebuie (un MPX, asa ca pe directie - mi-e rusine, dar are un XHT900).
 DSC_0445.JPG (263.75K)
Number of downloads: 108

[Mihai_supy]

motorul care e mult prea mic, dar ma descurc cu el. (noroc cu termica, care e destula).
 DSC_0446.JPG (274.25K)
Number of downloads: 87

[Mihai_supy]

Si un tampit fericit. Merci Adrian pentru model...

 DSC_0441.JPG (404.59K)
Number of downloads: 164

[catamures]

Fericitu' , sa te bucuri si pentru mine. :good:

[Mihai_supy]

WILLCO!

[edisultan]

Frumos model. Să te bucuri de el cât mai mult.

[F2B]

Sa-ti fie rusine :angry: . Acuma ma faci sa ma duc sa termin planorul meu de 3M. Eu sint ocupat aproape 100% cu Evolution3 si nu am timp de nimica altceva. Frumos si sa-l zbori fericit :clapping: .
Traian

Aceasta postare a fost editata de F2B: 02 July 2013 - 04:53 PM

[Mihai_supy]

Ei, de ce sa-mi fie rusine?....

Astazi am mai descarcat un acunulator...si am mai halit niste termica, dar mai intai cu planorasul ala micu, de 1,5m, la sandou. Doamne ce repede poate urca. Asa ca l-am adus repede jos, si am tras o urcare, in aceeasi termica si cu Grace. Urca la fel de repede, doar ca parca e mai elegant. A urcat in viraj inclinat la 45 de grade. Atipic pentru un planor, dar termica aia era foarte stamta.

Locul, e acelasi, unde m-am indragostit de planoare. (de alea RC, ca de alea reale, locul e cam la 500 km de mine) Platforma mea de beton din mijlocul campului, si cele doua ridicaturi de beton din jurul ei si-au spus din nou cuvantul.....Noroc ca nu pot intra pe pista de zi cu zi, caci nu ma mai risc sa caut tractoare sa ma smulga din noroi!!!

[F2B]

Mihai am glumit dragule.

[Mihai_supy]

Astazi, cateva temici hotarate. Zborurile de astazi au fost peste 40 de minute fiecare. Acumulatorii mei (care mai bine ar fi sa-i arunc) abia daca se mai incarca cu 2000mah, si asigura cam 5 urcari. Dar altlii nu am. Motorul se incalzeste cu elicea 13x6, dar repet, trag de el cat o mai merge. Am incercat u 10x6 si e prea putin. Abia daca urca, dar motorul ramane rece. Cred ca un 11x5 sau 11x6 ar fi solutia. Poate gasesc prin vecini....

[SORIN CAIUS]

Mihai,

traiasca platformele de beton, sau acoperisurile de beton de la grajduri de exemplu , de cate ori nu m-au ajutat si pe mine sa nu aterizez afara de pe aerodrom!!!.

Ciao Sorin

[Mihai_supy]

sa nu-mi zici ca vorbesti de lumea reala!


Acolo chiar e periculoasa chestia, desi functioneaza de fiecare data!

[SORIN CAIUS]

Ba de lumea reala vorbeam, dar chestia cu betonul functioneaza de fiecare data mai ales dupa amiaza si seara.

Cand am ignorat de cateva ori betonul a trebuit sa ma intorc la limita, sa-i dau mai multa atentie ca sa ma ridice si sa merg mai departe

Sorin

[Mihai_supy]

Ieri am incercat sa-l filmez de unul singur, asa ca a mai facut un zbor. Elicea 12x6 parca trage mai bine. Probabil aia 13x6 e ceva mai mare decat poate motorasul. Urcarile, in panta de 30 de grade fara stres. L-am zburat pentru ca eram foarte curios cum se comporta pe vant. Spre surprinderea mea, exact ca si guppy, adica nu prea ii pasa. A urcat si intr-o termica. Am mai facut unele ajustari la cursele flapsurilor si elevoanelor, adica le-am mai micsorat cursa in modul "termica", am mai programat un reflex, sau cum s-o numi, adica flapsuri coborate si eleroane ridicate.

Aici mi-ar prinde bine daca cineva mai are pe 9x un full house, sa-mi dea o idee...

[F2B]

Mihai ai luat in considerare o elicie cu pas mai mic? De exemplu 12x5 sau 12x4. Ele au o tractiune mai mare la vitaza un pic mai mica. Deci urci probabil la unghi mai mare cu viteza un pic mai mica si cu consum mai mic la bateri. Merita incercat.

[incepatoru]

..sau vorbit cu PICHI rezolva el...nice pasaroiu breee :good:

[Mihai_supy]

dap - de cate ori il las pe iarba mi-e frica sa nu-l "ingalbeneasca" Piki. Ala "ingalbeneste" orice e noi in curte, si roade tot!

[Mihai_supy]

hainute noi dup o mia tranta (ESC belit, probabil, a ramas fara alimentre si m-a fugarit tot campul. Norc ca s-a inclinat la un moment dat si a incepus sa spiraleze si sa coboare, ca altfel il pierdeam. Fail safe-ul nu m-ar fi ajutat deloc. Cand am ajuns la model, aripile belite amandoua, una s-a dezlipit de la imbinarea dintre flaps si elerone si cealata avea varful avariat destul de tare si sarit de la loc. ESC-ul bipaia in continuu,era fierbinte rau de tot, iar bec-ul dus. L-am scos din tubul lui de plastic, si regulatorul de tensiune este rajit.. A fost unul de 30A. Avariile fuselajului au fost cele mai urate, contactul cu solul a avut loc cu varful aripii avariate si apoi cu botul. Axul motorului s-a rupt, conul elicii s-a belit si el, acumulatorul a venit peste motor, si nu prea ii este bine (oricum era ala mai prost)

Acuma mi-e clar ca modelul e de fapt Elegance 700, iar cel putin eleroanele nu sunt ale lui. Se vede din pozele facute.

Reaparatiile - cam doua ore cu chef de munca la structura (varful aripii avariate a pierdut doua nervuri si au trebuit reconstruite). Fisurile din fuselaj - aici chiar ca nu am cum sa-l scot mai bine...dar epoxi smirghel, fibra pe interior sirghel din nou, ceva chit si apoi vopsea auto. Se vede, dar pot trai cu asta.

Acuma e aproape gata de zbor din nou. Si parca arata mai bine.
 grace1.JPG (197.7K)
Number of downloads: 86

inca una:
 grace2.JPG (147.91K)
Number of downloads: 83

[Mihai_supy]

poze cu nasucul - putin strambat - si peticit, numa ca chirurgul estetician nu e unul exceptional!!!
 Picture 007.jpg (193.32K)
Number of downloads: 81
Si partea cealalta:
 Picture 008.jpg (246.69K)
Number of downloads: 79

Ar mai fi curatirea generala, reconstruirea balamalelor la eleroane, refixarea motorului, ca am gasit un ax de schimb, dar e cam cu 2mm mai scurt si va trebui sa polizez nitel botul pentru a iesi cat mai elegant. Apoi sa vad cum repar cupola (mai degramba sistemul de fixare a acesteia, ca nu mai vrea sa stea la locul ei.
Deocamdata astept sa se usuce vopseaua sa pot sa-i dau o mana de lac peste ea. O sa-i montez iarasi scociul ala cu fibra pe burtica, si nici nu se va mai vedea mare lucru.

[edisultan]

Nu e atât de rău. Arată destul de bine şi acum ştii ce fel de structură este pe sub folie (chiar dacă nu aşa trebuia să afli). Oricum, frumos model. Zboruri line.
P.S. Să înţeleg că a picat ESC-ul?