[ovidiugm]

De curand m-a intrebat cineva vesnica "ce se rupe", la buggy-ul de competitie 1/10 4wd electric Team Associated B44.1 Factory Team, un model pe care eu l-am exploatat cu succes mult timp. Nu se rup prea multe, dar e bine sa le ai, si pe langa asta mai sunt si alte aspecte de care trebuie tinut cont, gen revizia care ar trebui facuta la sfarsitul sezonului sau poate chiar mai des, in functie de cat de des se ruleaza cu modelul, in ce regim si cu ce motorizare.

Lista e valabila si pentru mai vechiul B44, si pentru ultima aparitie B44.2, cu mentiunea ca sunt cateva coduri de piesa diferite, asadar codurile de piesa trebuie verificate pe cartea tehnica pentru a nu avea surprize. De exemplu kitul de refacere amortizoare nu se potriveste nici pe B44 ce foloseste amortizoarele mai vechi V1, si nici pe B44.2, ce vine cu Big Bore.

https://docs.google....d2c&output=html

Nu am trecut in lista lucruri care pica din cauza montarii necorespunzatoare, gen spur care se stripuieste daca distanta pinion-spur nu e facuta corespunzator sau motorul nu e fixat ferm, si asa mai departe. Iar daca imi mai amintesc lucruri, voi completa ;).

[Uzzy]

UTIL! multumim! :drinks:

[rama]

Chiar asa !
Bine de stiut pentru actuali si viitori posesori...

Ca sa zic asa:

- sectiunea 1 must have in trusa
- Sectiunea 2 - daca ai bani de stocuri :-)

Super

Aceasta postare a fost editata de rama: 22 January 2013 - 12:08 AM

[Alfa]

O lista deja vu ptr mine dar felicitari ptr postare.

[Uzzy]

Cred ca la punctul 3, la intretinere/revizie, pot fi adaugati si rulmentii...daca nu de schimbat macar de verificat sa nu prajesti ESC-ul sau servo-ul cu vreunu gripat :)