[URK]

Mai posteaza te rog o data schema aia cu ledurile.N-am apucat s-o salvez.

Merci

URK

[VIPER]

Schema si discutia nu s-au pierdut, sunt in arhiva.
Le gasesti AICI

[URK]

Merci Viper

URK

[alexella]

aha, deci solutia a fost un servo pus in paralel cu variatorul.
Intrebari pentru Gabi:

1. nu ai paraziti pt ca ai pus sevo-ul in paralel pe variator?
2. sa inteleg ca si tu ai folosit o sursa separata de tensiune pentru leduri?
2. de fapt nu e o intrebare: fa si tu o poza... sau un desen cu amplasamentul serverului, intrerupatorului...etc.

eu considerat ca e prea complicat sa aprind ledurile doar la frana, asa ca la mine in spate clipeste verde-rosu iar in fata lumineaza verde. Schema este deschisa.. o s-ai mai fac modificar, dar mai incet... ca uite ce e afara...

PS daca sunteti curiosi, gasiti la mine pe site schema de la masinuta mea....

Bravo Buggy...asta vroiam, idei.....

[Buggy-man]

Ola


Alex, am testat si schema cu alimentare direct din acumulatorii dar nu da roade.
Asa este am pus un micro-servo in paralel pe controler.Nu am nici un fel de paraziti, totul merge perfect.
Am incercat sa reproduc cat mai real sistemul de iluminare de la o masina 1/1.Asa cum va spuneam, am folosit leduri cu lumina alba si difuzie mare ptr. faruri, ptr. pozitia spate am folosit leduri rosii cu difuzie normala, iar ptr. semnal frana am folosit leduri rosii cu difuzie normala comandate de un micro-servo.
Pozitia spate este aprinsa tot timpul iar semnalul de frana intervine atunci can o folosesti!

Thumbnail atasat

• 

[alexella]

Asa e Gabi...
nu prea merge direct din acumulatori.... ar fi fost mai comod, dar ledurile se aprind
in functie de curentul care trece prin ele. In plus, nu vroiam ca sistemul de iluminare
sa afecteze in vre-un fel puterea masinii sau longevitatea bateriei. Iluminatul e doar
suplimentar..... Am profitat ca am avut loc sa pun bateria.


abia astept sa-ti vad si eu jucaria......

alexella

[VIPER]

Bine, bine, dar eu nu am electrica! La termica cum faceti?

[alexella]

pai cum sa faci Vipere...tot ca noi.

nu ne-am bagat la sistemul de propulsie sau la alimentarea receptorului, ne-am pus propria sursa de tensiune. e mai comod si mai SIGUR asa...

deci, faci rost de 4 baterii, le legi si le izolezi bine bine... si partea grea: le gasesti un loc prin masina.

the rest, are details.

eventual, poti cauta leduri cu consum foarte mic, si iti tre' mai putin baterii...


spor

alexella

[Buggy-man]

Vipere,
la modelele cu propulsie termica unde, acceleratia si franarea se face prin intermediul unui servo, problema este chiar mai simpla in sensul ca eliminam acel servo care in cazul electricelor are rolul de a activa acel swicer ptr. semnalul de frana.

Buggy-man

[Charly]

Vipere,

Las' ca-ti face baietul masina cu lumini !
Tot o sa trec pe la tine asa ca.....doar sa nu zboare dupa ce terminam !!! :mellow:


Y'rs,
Charly

[defectul]

viperew am io un dinam ,in cazul in care vrei............
il pui pe roata.........
merge pe bune
;)

[leo]

Pentru termice aprinderea unor LED-uri este intradevar mult mai simpla, folosesti direct acumulatorul receptorului (consumul este destul de mic la 4 LED-uri in jur de 80 mA max.) si la cit timp se aprind ele....
Ai nevoie numai de un micro-switch pus pe servo de acceleratie care sa la comande.

[alexella]

ne-ne-ne-ne-ne....., nu sunt de acord cu tine.

1. lasa acumulatorul receptorului in pace. treaba lui e receptor si servo si gata. e riscu mare.

2. daca bagi 80mA in led, ok, s-aprinde. Dar o sa stii tu asa, ca de afara... cam subtire. Oi fi exagerat eu, dar la mine trec prin ledurile din fata in jur de 200mA. Bistabilele din spate consuma doar vre-o 50, dar alea merg in impulsuri.

alexella

[VIPER]

Nici nu ma gandeam sa folosesc accu de la receptie!!! Am loc in spate sa pun o baterie de 9V si un mic montaj. Va arat Duminica.

[leo]

Un LED consuma conform datelor de catalog max. 20 mA, de aceea am specificat 80 mA pentru toate, receptorul consuma intre 10- 20 mA, cel mai mult iti ia servo-urile cind se rotesc intre 1 -1.5 A !!!!!!!, deci consumul de la LED este intradevar f. mic in comparatie cu ce maninca servo.
Decit sa pui o baterie in plus, de care sa mai ai grija, mi se pare nejustificat!

Cum poate fi un risc mare cind compari 0.08A cu 1A, pe LED-uri faci comutatie statica, pe cind servo lucreaza dinamic?

[Buggy-man]

LEO are dreptate!

[alexella]

O avea Leo dreptate, dar ledurile mele consuma mult peste datele de catalog. De ce? Pentru ca vreau sa lumineze si nu doar sa se vada ca-s aprinse. Pentru asta, puneam baterie de ceas.

Alt argument in plus, de ce prefer sursa diferita de cea a receptorului+servourilor. Pentru ca maine-poimaine, mi se... pardon, imi vine o idee si vreau sa pun becuri in loc de led-uri. Ca exista becuri d-astea mici-mici care seamana mult cu un led. Fara fasung... Si astea nu mai consuma tot 80mA.

Dar, in final, sa retinem ambele variante, cea cu sursa suplimentara si cea FARA sursa suplimentara. Ambele cu avantaje si dezavantaje...... Eu voi prezenta evident avantajele solutiei adoptate de mine, ca sa-mi cada bine c-am mesterit atata la ea. In momentul in care solutia mea mi se va parea penibila in comparatie cu alta solutie, mandria mea dispare si voi adopta noua solutie. Nu voi fi absurd.....

Dar, ca sa nu zica Leo ca-s contrist, o sa experimentez intr-o zi si cu Ledurile alimentate cum scrrie la carte, 20mA.. vai mama lor, sa vad cum se vede din afara. Cine stie, poate imi ajunge.. si atunci, poate renunt si eu la iluminatul din sursa suplimentara.....

(ca mai am putin si iar apare unu' care-mi sugereaza sa-mi pun un manetou pe masina, sau dinam ceva.. ca sa recuperez energia......)

[cyclop]

Buggy-man desteapta chestie dar totusi rezistenta R1 trebuia pusa intre +ul sursei si ledurile din fata nu intre + si rezistentele R2 si R3. in rest felicitari ca e tare ideea!

[Virgil]

http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/mellow.gif Baieti am cateva scheme pe care le utilizez si eu:
1. un circuit care reduce consumul ledului de 100 de ori adica in loc de 20 mA ajunge la 200 microA;
2. un circuit pt semnalizare stanga dreapta
3. lumina de frana pe spate sa ramana aprinsa atata timp cat frana este tinuta si modelul se mai deplaseaza din inertie (ca la masinile reale).
Am testat la faruri si LED-uri albastre cu lupa arata pe masina ca si cele de pe masinile reale cu Cripton (becurile acelea albastre). E adevarat sunt un pic cam scumpe dar merita !
O alta observatie, daca montajele sunt realizate cu piese SMD si pe cablaj de 0.8 sau 1 mm de sticlotextolit se pot ajunge la dimensiuni infime plus consum redus fata de cele su piese "clasice".
urmeaza schemele :

Fisiere atasate

•  Schema_semnalizare.part01.exe (100K)
  Number of downloads: 90

[Virgil]

continuare....

Fisiere atasate

•  Schema_semnalizare.part02.rar (100K)
  Number of downloads: 63

[Virgil]

continuaree .....

Fisiere atasate

•  Schema_semnalizare.part03.rar (100K)
  Number of downloads: 46

[Virgil]

continuaree .....

Fisiere atasate

•  Schema_semnalizare.part04.rar (100K)
  Number of downloads: 35

[Virgil]

continuaree .....

Fisiere atasate

•  Schema_semnalizare.part05.rar (100K)
  Number of downloads: 35

[Virgil]

continuaree .....

Fisiere atasate

•  Schema_semnalizare.part06.rar (100K)
  Number of downloads: 33

[Virgil]

continuaree .....

Fisiere atasate

•  Schema_semnalizare.part07.rar (100K)
  Number of downloads: 33

[Virgil]

continuaree .....

Fisiere atasate

•  Schema_semnalizare.part08.rar (100K)
  Number of downloads: 32

[Virgil]

continuaree .....

Fisiere atasate

•  Schema_semnalizare.part09.rar (100K)
  Number of downloads: 30

[Virgil]

continuaree .....

Fisiere atasate

•  Schema_semnalizare.part10.rar (100K)
  Number of downloads: 28

[Virgil]

continuaree .....

Fisiere atasate

•  Schema_semnalizare.part11.rar (100K)
  Number of downloads: 34

[Virgil]

continuaree .....

Fisiere atasate

•  Schema_semnalizare.part12.rar (100K)
  Number of downloads: 32