[dan_mitea]

Mos Craciun a sosit, in acest an, un pic inainte. Si-a facut el calculele pentru a avea timp sa treaca pe la toti.
Eu ii multumesc frumos pentru osteneala:
http://www.sigmfg.co...ale_20Models_01
Ramane sa gasesc solutii la mici probleme, precum, spatiul in atelier si marimea masinii... detalii.
Sarbatori fericite, multa sanatate, modele de vis, tot ceea ce va doriti si, bineinteles, multa, multa bafta, mesteri mari.

Thumbnail atasat

• 

[stelu82]

felicitari pentru brad este foarte frumos ,de aici de la Craiova va uram Sarbatori Fericite si numai lucruri bune
Sa nu uit :ce taaare e chitul abia astept evolutia Mestere bafta multa :good:

[pccdtk]

Sarbatori Fericite !!!...si timp liber pt.modelul de mai sus ...

[ilie F1A]

 dan_mitea, la 23 December 2012 - 02:53 AM, a spus:

Mos Craciun a sosit, in acest an, un pic inainte. Si-a facut el calculele pentru a avea timp sa treaca pe la toti.
Eu ii multumesc frumos pentru osteneala:
http://www.sigmfg.co...ale_20Models_01
Ramane sa gasesc solutii la mici probleme, precum, spatiul in atelier si marimea masinii... detalii.
Sarbatori fericite, multa sanatate, modele de vis, tot ceea ce va doriti si, bineinteles, multa, multa bafta, mesteri mari.

Sa te bucuri cat mai mult de cadoul mosului,SARBATORI FERICITE alaturi de familie.
LA MULTI ANI!

[Mihai_supy]

 dan_mitea, la 23 December 2012 - 02:53 AM, a spus:

Ramane sa gasesc solutii la mici probleme, precum, spatiul in atelier si marimea masinii... detalii.

Parca se numea "u-haul"...siu cred ca au sedii si pe la Dvs...

Asteptam impresiile...

[tetea]

SARBATORI FERICITE si LA MULTI ANI!...super model.......zboruri line cind va fi gata,.
Adrian

[dan_mitea]

Va multumesc frumos pentru urari si pentru ca va simt aproape. Sper sa nu va dezamagesc. Vom avea un drum lung de parcurs si multe decizii importante de luat. Cea mai arzatoare este alegerea motorului. Aici trebuie definit, exact, caietul de sarcini, multa chibzuinta si, cu ajutorul vostru, de luat decizia corecta.
Sarbatori fricite, mesteri mari si, multa, multa bafta.

[stelu82]

 dan_mitea, la 25 December 2012 - 07:39 PM, a spus:

Va multumesc frumos pentru urari si pentru ca va simt aproape. Sper sa nu va dezamagesc. Vom avea un drum lung de parcurs si multe decizii importante de luat. Cea mai arzatoare este alegerea motorului. Aici trebuie definit, exact, caietul de sarcini, multa chibzuinta si, cu ajutorul vostru, de luat decizia corecta.
Sarbatori fricite, mesteri mari si, multa, multa bafta.

BENZINAR da da :yahoo:

[navigator]

Multa sanatate, fericire, tie si celor dragi! Zboruri frumoase cu Spacewalker-ul! Sa rezolvi si cele doua mici problemute! :lol:
Sarbatori fericite!

[dan_mitea]

 navigator, la 26 December 2012 - 09:11 AM, a spus:

Multa sanatate, fericire, tie si celor dragi! Zboruri frumoase cu Spacewalker-ul! Sa rezolvi si cele doua mici problemute! :lol:
Sarbatori fericite!

Multumesc mult de tot pentru urari. Profit de ocazie sa ti le intorc si sa las cateva linii necompletate. Acolo, te rog, sa treci tu ceea ce iti doresti.
La cele doua probleme nu vreau sa ma gandesc. Am adoptat politica strutului.
Despre motor, adevarul este ca, din pacate, nu zbor foarte mult. In acest moment nu este prioritar costul combustibilului. Oscilez intre:
http://www3.towerhob...p?&I=LXPRL4&P=0
si:
http://www3.towerhob...p?&I=LXBCKA&P=0
OS-ul de pe Astro-Hog ma umple de fericire. Porneste imediat, toarce cu un sunet divin si nici nu mananca mult. El face ca balanta sa se incline, cel putin acum, in favoarea fratiorului mai mare.
Bineinteles ca discutia ramane deschisa si ca astept, cu mult interes, opiniile voastre.
Tot ceea ce va doriti si multa, multa bafta.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 27 December 2012 - 08:46 PM

[stelu82]

domnu Dan cel de al doilea este ok parerea mea
eu astept cu nerabdare sa desfaceti kitul si sa ne aratati macar cateva poze
Multa multa bafta Mestere :drinks:

[dan_mitea]

 stelu82, la 27 December 2012 - 09:01 PM, a spus:

domnu Dan cel de al doilea este ok parerea mea
eu astept cu nerabdare sa desfaceti kitul si sa ne aratati macar cateva poze
Multa multa bafta Mestere :drinks:

Multumesc frumos pentru interes.
Cam asa arata cutia desfacuta:
Multa, multa bafta, mesteri mari.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 28 December 2012 - 09:08 AM

[dan_mitea]

Am tot asteptat folia neagra pentru a putea termina aripa albinutei. Nu si nu, este o criza de folie neagra, ceva de speriat. Asa ca am hotarat sa eliberez masa de lucru si sa ma pregatesc pentru uriasul meu drag.
Toata dupa-amiaza am aranjat prin atelier pentru a face loc.
Aveti cateva fotografii: cu o parte din cele necesare aripior, cu ceva sectiuni, cu o parte din materiale, cu hardware-ul si cu piesele din aluminiu care leaga cele trei parti ale aripilor.
Multa, multa bafta.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 03 February 2013 - 03:02 AM

[dan_mitea]

Am uitat una...

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 03 February 2013 - 03:03 AM

[LaserCut]

Dane, studiaza prinderea aripilor pe sina aceea de aluminiu. Mie nu imi inspira lucruri bune. Vei vedea ca daca te iei dupa planurile lor trebuie sa bagi surubul direct prin folie nici macar nu e placat in acea zona. L-au pus si pe intrados ca sa fie mai greu de bagat si mai usor de pierdut, ca sa nu mai spun ca un filet in alu de 3mm viata lunga nu are. Studiaza putin si ampenajul orizontal, gasesti si acolo ceva dude la prinderea cablurilor.

[dan_mitea]

Multumesc mult pentru interes si pentru observatii.
As vedea, dar mai este timp pentru gandire, trei optiuni:
-bucati din balsa cu gauri pentru a ghida suruburile. Ar rezolva si sustinerea foliei in zona gaurilor. Vreau sa te asigur ca nu as fi lasat folia nesustinuta. Am pitici puternici care se opun. Chiar si la albinuta am mesterit ceva:
http://www.rhcforum....post__p__624837
-o rama din balsa. In caz de necesitate se taie folia.
-niste capacele, in genul celor de la servo-uri, cu gaurile respective care se scot in caz de nevoie.
In cazul suruburilor in aluminiu, sunt, ceva, mai optimist. Materialul pare un dural iar suruburile imperiale au pasul mai mare decat cele metrice. In cazul in care as strica un filet, pot sa filetez cu urmatoarea dimensiune.
Multumesc, inca o data si sper sa nu ma ocolesti cu sfaturile si observatiile.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 03 February 2013 - 06:57 PM

[dan_mitea]

Am tot mosmondit la lucrari preliminare precum dubluri la nervuri, gaurit suportii din aluminiu, laminat longeroanele, etc, etc. Dar, acum, precum la o casa a carei fundatie este gata, incepe sa se vada cate ceva.
Aveti o fotografie cu momentul magic pentru mine, cand prind pe plansa de lucru prima piesa. In cazul de fata un longeron.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 25 February 2013 - 03:53 AM

[stelu82]

are sa iasa IMENS :shok: este un spectacol va rog sa nu ne ocoliti cu pozele
multa bafta la construit :hi:

[dan_mitea]

Multumesc frumos, mestere. Da, este imens pentru mine...
O intrebare, daca nu este cu banat. La un motor in 4T, sa zicem:
http://www3.towerhob...p?&I=LXPRL4&P=0
conteza pozitia de functionare? As putea sa-l montez orizontal? In acest caz cum ramane cu uleiul care se aduna in carter?
Multumesc anticipat.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 26 February 2013 - 02:25 PM

[LaserCut]

Dupa parerea mea OS-ul e foarte mic pt acest model, nici nu cred ca decoleaza. Indicat ar fi un benzinar de 50cc, eu nu as pune ceva mai mic.
Cum ti se par dublurile nervurilor din zona de prindere a trenului? Cred ca ar trebui sa le schimbi cu un placaj mai bun si sa le decupezi dupa forma nervurii, stanta cu care au fost taiate e cam departe de ceea ce trebuie sa fie.

[dan_mitea]

Multumesc de raspuns. Totusi, un 4T se poate pune orizontal?
In privinta motorului. Sunt de acord ca o supramotorizare este buna, dar, la clubul meu, pista este micuta si inconjurata de copaci. Plus pilotul, adica eu, care este departe de a fi as. Am trait si am vazut la multi, modele supramotorizate care, cu motorul la ralenti, erau, pur si simplu incapabile sa reduca suficient viteza pentru aterizare. In plus, nenea SIG zice ca pentru motor glow 4T sa punem intre 1,8 si 3ic.
http://www.sigmfg.co...ale_20Models_01
Pareri?

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 26 February 2013 - 07:45 PM

[gicosu]

Poti sa pui motorul fara probleme orizontal . Am avut OS -ul pe triplan cu capul in jos si mergea fara probleme . Motorul are cuplu foarte mare si suna bestial . Triplanul meu cantarea 7 kg si facea hover cu acest motor . Banuiesc ca modelul tau o sa iasa in jur de 10 kg asa ca nu cred ca o sa ai probleme de putere .Numai sa te gandesti bine de tot pentru ca motorul e mare mancator de combustibil si trebuie cu nitro mult . Din cate imi aduc aminte rodajul m-a costat cam jumatate din pretul lui !!! Spor la treaba .

[dan_mitea]

Multumesc pentru raspuns.
Te rog sa-mi spui, pana la urma, cat consuma la 7 minute de zbor? Cum eliminai uleiul acumulat in motor?
Multa, multa bafta.

[dan_mitea]

Stadiul de astazi:

Thumbnail atasat

• 

[gicosu]

 dan_mitea, la 27 February 2013 - 02:01 PM, a spus:

Multumesc pentru raspuns.
Te rog sa-mi spui, pana la urma, cat consuma la 7 minute de zbor? Cum eliminai uleiul acumulat in motor?
Multa, multa bafta.

La fiecare zbor umpleam rezerevorul de 500 ml . Zburam maxim 10 minute si la aterizare aveam ceva in rezervor , vreo 70 - 100 ml . Uleiul acumulat in motor stiu ca se elimina printr-o gaurica in carter care ramane libera . Cam de vreo doua ori pe sezon desfaceam capacelele de la supape si le curatam .

Arata bine de tot aripa , spor la lucru .

George

[dan_mitea]

Multumesc frumos pentru interes si informatii.
Astazi, bunul meu prieten Pccdtk, mi-a facut un cadou cu totul deosebit. Mi-a scalat Spacewalker-ul din G6.5 la dimensiunile celui de la SIG. M-a autorizat sa va dau modelul. Trebuie sa-i schimbati extensia in rfx.
Azi noapte am inceput sa ma joc cu diverse motorizari. Prima a fost FS 200 4T cu elice 20X8. Am avut o comportare destul de fasneata si un consum de 10 oz la 6min si 48s de zbor. Valori similare cu ale lui Gicosu.
Am mai testat Zenoah 38 cu elice de 18X6, motor recomandat de SIG si OS 300 4T Twin cu elice 22X8. Consumul a fost infernal: 11oz la 3 min de zbor si s-a miscat mai rau ca cel de 200. Mai testez.
Multumesc, mult de tot, Pccdtk, pentru posibilitatile nebanuite, inca, al modelului virtual.
Multa, multa bafta.

Fisiere atasate

•  Spacewalker_1_3_a_AV.txt (29.09K)
  Number of downloads: 267

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 09 March 2013 - 03:40 AM

[dan_mitea]

Cam asa se misca cu un OS200 4T si elice 20X8.
Multa, multa bafta.

Fisiere atasate

•  Spacewalker Robert OS200 20X8_AV.txt (44.43K)
  Number of downloads: 275

[fly]

Acesta are anvergura de 2630 mm?cit a costat si de unde l-ai luat daca se poate ,sunt interesat de unul .merci

[dan_mitea]

Cel mai simplu ar fi, zic eu, sa incerci direct la SIG:
http://www.sigmfg.co...ale_20Models_01
Sau aici:
http://www.greathobb...prod_id=SIGRC61
Sunt sigur ca sunt magazine si prin Europa care distribuie SIG.
Multa, multa bafta.

[dan_mitea]

Inca un loc:
http://amr-rc.com/in...e=SIG&langue=en
Multa, multa bafta.