Cap piston zgariat -15 FE

Pagina 1 din 1

Nu puteti crea un topic nou
Acest topic e inchis

Cap piston zgariat -15 FE

#1 Dot

Membru

Grup: Members
Postari: 244
Inregistrat: 14-January 03
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 18 March 2003 - 03:24 PM

Salutare,

Am facut rost de un motor auto HPI 15FE de 2.5 cmc nou-nout (in tipla).

Problema este ca, privind pistonul prin fereastra de evacuare, am vazut ceva zgarieturi in partea de sus - capul pistonului ca in foto de mai jos....
:)
Este normal asa ceva? Sa pornesc motorul sau sa il trimit inapoi la producator pentru schimbare in garantie?

Merci.

Thumbnail atasat

Sus of the page up there ^

#2 Marinaru

GOLD MEMBER

Grup: Members
Postari: 2989
Inregistrat: 20-April 02

Postat 18 March 2003 - 03:44 PM

nu-i in regula! Ai deformata fereastra de evacuare...a prins ceva pistonul in urcare!!!

Magelan,
Cu rabdare si ciocan.

Sus of the page up there ^

#3 Dot

Membru

Grup: Members
Postari: 244
Inregistrat: 14-January 03
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 18 March 2003 - 04:07 PM

Sa inteleg ca se repara cu unul nou?

:)

Sus of the page up there ^

#4 cataWRC

MEGA Membru

Grup: Members
Postari: 1486
Inregistrat: 27-December 02
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 19 March 2003 - 02:00 AM

Normal nu este ! si nici nu cred ca daca porneste te va tine ca unul in regula!

Sus of the page up there ^

#5 Marinaru

GOLD MEMBER

Grup: Members
Postari: 2989
Inregistrat: 20-April 02

Postat 19 March 2003 - 08:17 AM

Dot, la 18 Mar 2003, 16:07, a spus:

Sa inteleg ca se repara cu unul nou?

Te referi la un piston nou? ...doar daca poti indeparta protuberanta care a zgariat pistonul...dar asta probabil presupune pierderea garantiei odata cu demontarea!!...daca te hotarasti, piston se face...iti recomand pe cineva!
Daca te referi la un motor nou...e mai bine daca poti sa-l schimbi la producator!

Aceasta postare a fost editata de Marinaru: 19 March 2003 - 08:19 AM

Magelan,
Cu rabdare si ciocan.

Sus of the page up there ^

#6 Dot

Membru

Grup: Members
Postari: 244
Inregistrat: 14-January 03
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 19 March 2003 - 11:15 AM

L-am desfacut...

:D
Din pozele urmatoare se poate vedea clar care a fost(este) problema: camasa pistonului nu a fost finisata, bavura prezenta in ferestrele de evacuare/admisie a intrat in interior si a zgariat tot ce se putea.....
Ma mira faptul ca motorul este "Made in Japan" si cumparat din State..... http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/blink.gif

Mai ziceam pentru ceva made in China, Hong Kong.......

Asta "ete" - ghinion de nesansa...

Sus of the page up there ^

#7 Dot

Membru

Grup: Members
Postari: 244
Inregistrat: 14-January 03
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 19 March 2003 - 11:17 AM

Din ciclul "HPI Engine horror stories":

episodul 1: Camasa piston cu bavura....

Thumbnail atasat

Sus of the page up there ^

#8 Dot

Membru

Grup: Members
Postari: 244
Inregistrat: 14-January 03
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 19 March 2003 - 11:18 AM

episodul 2: Fereastra de evacuare cu bavura....

Thumbnail atasat

Sus of the page up there ^

#9 Dot

Membru

Grup: Members
Postari: 244
Inregistrat: 14-January 03
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 19 March 2003 - 11:20 AM

ultimul episod: Pistonasu' stresat

The End

http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/cool.gif

Thumbnail atasat

Sus of the page up there ^

#10 VIPER

MEGA Membru

Grup: MODERATOR
Postari: 1506
Inregistrat: 02-December 02
Gender:Male
Location:Bucuresti
Interests:Star Wars (colectii), Automodelism (cu si fara radiocomanda), F1, WRC, masini, calatorii...

Postat 19 March 2003 - 12:50 PM

Nu inteleg de ce nu l-ai trimis inapoi...

"Coming together is a beginning; keeping together is progress; working together is success." - Henry Ford
Flickr - pozele mele

Sus of the page up there ^

#11 Marinaru

GOLD MEMBER

Grup: Members
Postari: 2989
Inregistrat: 20-April 02

Postat 19 March 2003 - 01:08 PM

...poate inca nu e prea tarziu! Daca nu ai debavurat cilindrul si l-ai lasat asa, poti sa li-l pui in brate! Oricum motorul e un junghi...nu e cromare reala, este nikelare! Se vede din faptul ca are si depunere exterioara! La cromari, depunerea se face numai cu electrod coaxial, pe interior, iar exteriorul este protejat si ramane de culoarea bronzului!
Ai sa razi, dar chinezii fac motoare mai bune decat japonezii!

Aceasta postare a fost editata de Marinaru: 19 March 2003 - 01:14 PM

Magelan,
Cu rabdare si ciocan.

Sus of the page up there ^

#12 Stefan

Director tehnic RHC

Grup: Members
Postari: 189
Inregistrat: 04-March 02

Postat 19 March 2003 - 01:16 PM

Salut,

Nu stiu ce recomanda HPI dar multe din firmele producatoare de motoare termice recomanda spalarea acestora inainte de prima pornire, aste pentru a elimina eventualele resturi ramase in urma prelucrarii.

Sus of the page up there ^

#13 Dot

Membru

Grup: Members
Postari: 244
Inregistrat: 14-January 03
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 19 March 2003 - 02:26 PM

Salut,

Merci de sfaturi!

Din pacate, in cazul meu, chiar daca as fi spalat motorul, bavurile din fantele de admisie/evacuare nu s-ar fi dus (erau destul de bine "ancorate") si in mod sigur la prima pornire s-ar fi desprins cu acelasi rezultat daca nu mai rau; momentan motorul n-a fost inca pornit, i-am miscat doar manual arborele.

Am luat legatura cu cei din State, daca sunt baieti salon', imi vor trimite un piston si o camasa....doar au pozele(destul de sugestive - zic eu).
Altfel ma costa o groaza de bani numai posta - nu se merita!

Am inlaturat bavurile si o sa incerc sa-l pornesc asa cum este - mai are destula compresie - si sper ca rodajul sa mai atenueze un pic "urmele".

Vreau sa-l aud cum "macane" si oricum cu prima ocazie il refac din nou -
Marinare', ma intereseaza oferta ta, iti trimit un e-mail.

Toate bune!

Aceasta postare a fost editata de Dot: 19 March 2003 - 02:30 PM

Sus of the page up there ^

#14 GIGI

Membru de onoare

Grup: Members
Postari: 995
Inregistrat: 13-January 03
Gender:Male
Location:România

Postat 19 March 2003 - 03:04 PM

Puteai sa scri la estia cu cica protectia consumatorului ca fac ravagi pe unde trec. Nu stiu daca se bagau la asa ceva.
Fa si tu scandal la aia mai mari ai firmei de unde l-ai cumparat ca de obicei iti da un lucru nou si te si despagubeste asta deca este in state cum zici. Isi respecta firma.

Sus of the page up there ^

#15 ikonet

Membru

Grup: Members
Postari: 232
Inregistrat: 03-December 02

Postat 21 March 2003 - 02:13 AM

Marinaru, la 19 Mar 2003, 08:17, a spus:

daca te hotarasti, piston se face...iti recomand pe cineva!

nenea Marinaru, am si eu un motorash identic, care da semne de oboseala, crezi ca se merita reconditionat? si cam cat apreciezi ca face ...in lei.

http://www.wagenschenke.ch/

Sus of the page up there ^

#16 cataWRC

MEGA Membru

Grup: Members
Postari: 1486
Inregistrat: 27-December 02
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 21 March 2003 - 03:40 AM

Ptr Marinaru.

Vezi ca e vorba cred de un motor cu otel-fonta si nu cred ca e vorba de cromare...cel putin asa mi se pare.In orice caz nu asa trebuie sa arate un motor nou...

Sus of the page up there ^

#17 cataWRC

MEGA Membru

Grup: Members
Postari: 1486
Inregistrat: 27-December 02
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 21 March 2003 - 03:46 AM

PENTRU TOTI CEI INTERESATI SA-SI RECONDITIONEZE MOTOARELE CU AJUTORUL MUI MARINARU

Sunt unul din cei ce au apelat deja la acest om si pot sa ma declar perfect multumit!Pistonul a iesit super si astfel motorul nu numai ca a fost salvat ..... merge perfect!

Bafta!

Sus of the page up there ^

#18 Marinaru

GOLD MEMBER

Grup: Members
Postari: 2989
Inregistrat: 20-April 02

Postat 21 March 2003 - 10:07 AM

######, la 21 Mar 2003, 02:13, a spus:

Marinaru, la 19 Mar 2003, 08:17, a spus:

daca te hotarasti, piston se face...iti recomand pe cineva!

nenea Marinaru, am si eu un motorash identic, care da semne de oboseala, crezi ca se merita reconditionat? si cam cat apreciezi ca face ...in lei.

...daca cilindrul nu are cromul exfoliat sau zgariat, se poate face un piston nou. Pretul l-am afisat la oferte personale...pentru 2.5 cc este de 300.000 lei.
Pentru catalin: motorul nu e Fonta/Otel...este ABN!...pistonul e de aluminiu.

Magelan,
Cu rabdare si ciocan.

Sus of the page up there ^

#19 ikonet

Membru

Grup: Members
Postari: 232
Inregistrat: 03-December 02

Postat 22 March 2003 - 02:01 AM

ok, drept sa-ti spun nu ma bag sa desfac, ca nu ma pricep, daca e mai bine te uiti tu la el. nu am gasit un nr. de telefon la oferte personale, pls trimite un mi.
danke!

http://www.wagenschenke.ch/

Sus of the page up there ^

#20 leo

Senior

Grup: Members
Postari: 312
Inregistrat: 02-December 02

Postat 23 March 2003 - 07:59 AM

Salutare!
Radu ai nimerit-o foarte bine, motorul este un ABN, asa spune si HPI pe site-ul lor.
Numai bine.

Nu lasa pe maine ce poti strica astazi!

Sus of the page up there ^

#21 Dot

Membru

Grup: Members
Postari: 244
Inregistrat: 14-January 03
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 27 March 2003 - 05:12 PM

Salut,

Pana la urma am luat legatura cu cei de la HPI Europe si mi-au zis ca il schimba fara probleme! :D

Bine am facut ca am rezistat tentatiei de a-l porni!

Bafta!

Sus of the page up there ^

#22 Dot

Membru

Grup: Members
Postari: 244
Inregistrat: 14-January 03
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 18 April 2003 - 03:26 PM

Victooorieee!!!! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

Baietii de la HPI Europe mi-au trimis un motor nou!

Si pentru deranj, mi-au trimis cadou si o caroserie nou noutza pentru bolid B)

Firma adevarata dom'le, ce mai!

Dot.

Sus of the page up there ^

#23 alexella

Senior

Grup: Members
Postari: 431
Inregistrat: 21-May 02

Postat 18 April 2003 - 08:39 PM

stii care-i primu' pas da?

pui la loc capacul de la bidonul de combustibil, desfaci incetinel motorul si...
te mai faci de o caroserie....

it was a joke.......

Oriunde vei merge, acolo vei ajunge............

Sus of the page up there ^

#24 ikonet

Membru

Grup: Members
Postari: 232
Inregistrat: 03-December 02

Postat 18 April 2003 - 10:44 PM

auzi nenea Marinaru', dupa ce se face motorul esti dator 1bucata caroserie!!! :lol:

http://www.wagenschenke.ch/

Sus of the page up there ^

#25 Marinaru

GOLD MEMBER

Grup: Members
Postari: 2989
Inregistrat: 20-April 02

Postat 19 April 2003 - 07:10 AM

...asa am sa fac! :lol:...dar cand oi fi eu producator de motoare, nu cand repar motoarele juganite facute de firme de renume! :D
omu' cu lexanu!

Aceasta postare a fost editata de Marinaru: 19 April 2003 - 10:22 AM

Magelan,
Cu rabdare si ciocan.

Sus of the page up there ^

#26 Dot

Membru

Grup: Members
Postari: 244
Inregistrat: 14-January 03
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 21 April 2003 - 09:16 AM

Ca sa nu va mai vina si alte idei: :huh:

Caroseria am primit-o pentru ca, impreuna cu motorul defect, le-am trimis si o discheta cu ceva poze.... nu pentru ca am avut motorul defect http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

Se pare ca faptul ca au primit si poze i-a impresionat.... de obicei primesc numai motorul fara nici o scrisorica cu explicatii, ca sa nu mai vorbesc de poze!

Aceasta postare a fost editata de Dot: 21 April 2003 - 09:17 AM