Motor termic

#1 dany8312

Nou venit

Grup: Members
Postari: 8
Inregistrat: 30-March 12
Gender:Male
Location:Craiova
Interests:Automodelismul, Automobilismul

Postat 03 April 2012 - 08:23 PM

Este cineva care se p[ricepe bine la motoare termice?
Am si eu un motor sanye .15 si porneste dar se incinge foarte tare si nu isi tine relantiul. Am citit undeva ca ar putea fi carburatorul cauza. Nu ma pricep in automodelism. ma poate ajuta cineva?

am uitat sa mentionez ca acel carburator nu are decat 2 jiglere

#2 Ady.

MEGA Membru

Grup: Members
Postari: 1141
Inregistrat: 06-May 09
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 03 April 2012 - 08:24 PM

Pai e normal sa se incinga, din cate stiu eu la astea termince temperatura variaza de la 120-135 grade Celsius.

Aceasta postare a fost editata de Ady.: 03 April 2012 - 08:24 PM

#3 crisss

Senior

Grup: Members
Postari: 462
Inregistrat: 13-February 09
Gender:Male
Location:buc
Interests:Automodelism

Postat 03 April 2012 - 08:40 PM

dany8312, la 03 April 2012 - 08:23 PM, a spus:

temperatura rezultata in urma functionarii lui se datoreaza arderii combustibilului,dar trebuie sa se mentina intre anumite limite si o poti controla printr-o corecta reglare a carburatorului si ventilare corespunzatoare in timpul functionarii automodelului...deci roaga pe cineva sa-ti regleze carb.

HPI RS4 3 EVO
CEN FUN FACTOR MT.
BLUE MARINE 540 S
SPEKTRUM DX 3 s
RANGE ROVER 1/8 REALISTIC NITRO
-----------------------
MODELIST PENSIONAR

#4 TUROK

BAGA VITEZA

Grup: Members
Postari: 3708
Inregistrat: 03-February 07
Gender:Male
Location:BUCURESTI
Interests:AEROMODELISM

Postat 04 April 2012 - 12:03 AM

posibil sa fie reglat cam sec ......:huh:

ADOR VITEZA!!!

#5 kinderu56

Membru de onoare

Grup: Members
Postari: 857
Inregistrat: 12-February 10
Gender:Male
Location:bucuresti

Postat 04 April 2012 - 02:42 PM

da, incearca sa mai desurubezi jigleru unde intra furtunul de combustibil

Team associated b44
team associated sc10 4x4
team associated tc4
X Factory X-6 Squared
ofna titan deluxe
PS: fara bautura viata e pustiu "secretu lui bachus"

0723652247

#6 dany8312

Nou venit

Grup: Members
Postari: 8
Inregistrat: 30-March 12
Gender:Male
Location:Craiova
Interests:Automodelismul, Automobilismul

Postat 04 April 2012 - 07:28 PM

este ceva logic sa se incinga doar este motor cu ardere interna dar motorul meu se incinge cam pe la 200 grade celsius.
Am citit undeva ca ar putea fii carburatorul de vina ca desi incerci sa il reglezi stoc nu isi mai ia acele setari. Daca il reglez mai sarac se incinge mai rau si pornese greu. Daca il reglez mai bogat nu mai porneste sub nici o forma.
Daca il las la setarea stoc porneste la prima sfoara dar se incinge rau dupa ce il las vreo 30 sec la relantiu si il turez de cateva ori.

#7 crisss

Senior

Grup: Members
Postari: 462
Inregistrat: 13-February 09
Gender:Male
Location:buc
Interests:Automodelism

Postat 04 April 2012 - 08:00 PM

dany8312, la 04 April 2012 - 07:28 PM, a spus:

desi setarile carburatorului nu sint greu de inteles,trebuie sa constientizezi ce face fiecare surubel de acolo si cum raspunde motorul la aceste setari...e greu de explicat dar si mai greu de aplicat daca e prima data cind o faci...de aceea iti recomand sa cauti un ajutor practic de la un modelist deoarece exista pericolul sa ii dai prea putina "zeama" si sa il distrugi si ar fi pacat...sau sa cauti pe net tipul tau de motor si felul in care se face reglajul acestuia(majotitatea fabricantilor il publica) SUCCES!

HPI RS4 3 EVO
CEN FUN FACTOR MT.
BLUE MARINE 540 S
SPEKTRUM DX 3 s
RANGE ROVER 1/8 REALISTIC NITRO
-----------------------
MODELIST PENSIONAR

#8 dany8312

Nou venit

Grup: Members
Postari: 8
Inregistrat: 30-March 12
Gender:Male
Location:Craiova
Interests:Automodelismul, Automobilismul

Postat 04 April 2012 - 10:12 PM

multumesc pentru sfaturi. Voi cauta pe cineva care sa ma ajute ca am incercat de toate desi dupa ce porneste motorul daca strang de furtunul de carburant motorul se tureaza putin dupa care moare. Am citit ca astfel iti dai seama daca motorul este setat corect.