[Porumbeu]

Am revenit inapoi la heli :) cu un HK 500 GT cu urmatoarea echipare:

motor: Turnigy 500 H3126 Brushless outrunner 1600KV
ESC: Hobbyking SS Heli Series 70-80A ESC w/UBEC
GYRO: HobbyKing GA-250 MINI-MEMS Gyro
servouri: Servo S3317M 26g/ 3kg-cm Mini platou si pe coada HK15288A Analog BB/MG Servo 51g / 9kg / 0.20s

Aceasta postare a fost editata de Porumbeu: 27 December 2011 - 05:51 PM

[Porumbeu]

Este incredibil de stabil iar cand dau pas pozitiv maricel imi scade pulsul... batea vantul cam cu 13 kmh si nu prea il influenta :)

[furios]

:clapping:

[stiganas]

E bine, sta bine coada, cred ca servo mai lent ca ala nu exista. Asta arata cat de bun e GA-250.

[Porumbeu]

Recomandati sa iau urmatoarele produse pentru conversie FBL ?
CopterX (CX500FBL-01-00) Flybarless Rotor Head Set for EP500 Helicopters si CopterX (CX-3X1000) Flybarless 3 Axis Gyro System

Aceasta postare a fost editata de Porumbeu: 27 December 2011 - 11:24 PM

[stiganas]

La HK au un head foarte bun, RJX:
500 Flybarless rotor head upgrade assembly
http://www.hobbyking...e_assembly.html
daca il busesti au si partile separat

cred ca este mult peste head-ul CopterX. Unitatea FBL e buna, o vand mai multi inclusiv HK dar la CopterX e mai ieftina.

Porumbeu, la 27 December 2011 - 11:23 PM, a spus:

Recomandati sa iau urmatoarele produse pentru conversie FBL ?
CopterX (CX500FBL-01-00) Flybarless Rotor Head Set for EP500 Helicopters si CopterX (CX-3X1000) Flybarless 3 Axis Gyro System

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 27 December 2011 - 11:30 PM

[Porumbeu]

Observ totusi ca, swash-ul de la CopterX este altfel. Cel RJX este incomplet?

[stiganas]

Capul RJX este complet, nu are swash caci se foloseste swash-ul pe care il ai deja. Nu are nici main shaft dar are in schimb feathering shaft. Nu mai stiu daca are dampersii, am uitat.

In principiu scoti capul vechi de pe mainshaft, il pui ce cel nou si asta e.

Porumbeu, la 27 December 2011 - 11:47 PM, a spus:

Observ totusi ca, swash-ul de la CopterX este altfel. Cel RJX este incomplet?

[nomad]

Si eu vreau ca peste iarna sa ma apuc de un nou proiect si m-am gandit tot la HK 500Gt,mai intai mai inatai flybar dupa care as dori sa-i fac conversia la flybarless.
Eu m-am gandit la o configuratie partiala care ar "suna" c-am asa:
Pentru servo platou eu ma gandeam la Turnigy MG930 Digital Metal Gear Servo 3.6kg / 26g / 0.14sec. Ptr. coada nu prea stiu ce (ceva la un pret mai decent ca altfel ar fi Futaba S9257 EP Digital Rudder Servo 2kg/.08sec/26g).
Ca regulator as folosi un TURNIGY Plush 80A w/ UBEC Speed Controller.
Motor inca nu m-am hotarat inca de care, dar probabil ca o sa fie tot un Turnigy.

[nomad]

Deocamdata experienta mea se reduce la clasa 450 de aceea astept parerile si sugestiile voastre la ceea ce am afisat mai sus.

Aceasta postare a fost editata de nomad: 28 December 2011 - 08:28 AM

[EBA]

Salut.Stiam ca GA-250 accepta numai servo digitale vad ca tu pe coada ai un analog. :drinks:
Gresesc eu undeva?

[stiganas]

MG930 sunt lente. GA-250 merge acum si cu analog (asta e modul default) - primele nu mergeau decat cu digital.

[Porumbeu]

Am mai dat o tura cu heli. Este incredibil de stabil.http://youtu.be/z9aTkMmk-a4
1520us sunt toate servourile nedigitale.Digital Servo support: 1520us, 760us and 960us.
SpecificationsWorking voltage: DC 3.0 ~9V
Working current: 20 mA (@ 5.0v)
Working temperature: -5~60C
External dimensions: 21 × 21 × 10 mm
Weight: 8g (Inc plugs and wire)

Aceasta postare a fost editata de Porumbeu: 28 December 2011 - 03:22 PM

[nomad]

Tinand cont de faptul ca am sa zbor circuite cu el se poate sugera o configuratie pentru HK 500GT.

[stiganas]

Toate servo normale au neutru la 1520us. Frecvanta este de 50Hz la analogice, si 250-333 hz la digitale. Numai servo de coada pot avea alti parametrii. Producatorii au vrut sa faca o varza si din servo dar pana la urma nu au reusit.

Pot spune ce am folosit eu pe 500. MG930 au mers bine cu flybar dar la FBL au fost prea lente.

Acum am HKS9257 peste tot, si pe platou desi sunt de coada. Au gear de plastic si se gasesc roti de rezerva. Pe 500 merg si servo mai mici gen Hitec 81.

Astea sunt foarte apreciate:
D-MG16 Metal Gear 2.9kg/.08sec/18.8g
http://www.hobbyking...8sec_18_8g.html

sunt rapide, metalice, digitale, fortoase, ieftine.

[Porumbeu]

Note*<br style="font-family: Tahoma, Verdana, Arial; font-size: 11px; ">This servo is not to be used with Gyros.
Deci, e bun sau nu ca servo de coada ?

stiganas, la 28 December 2011 - 03:43 PM, a spus:

Toate servo normale au neutru la 1520us. Frecvanta este de 50Hz la analogice, si 250-333 hz la digitale. Numai servo de coada pot avea alti parametrii. Producatorii au vrut sa faca o varza si din servo dar pana la urma nu au reusit.

Pot spune ce am folosit eu pe 500. MG930 au mers bine cu flybar dar la FBL au fost prea lente.

Acum am HKS9257 peste tot, si pe platou desi sunt de coada. Au gear de plastic si se gasesc roti de rezerva. Pe 500 merg si servo mai mici gen Hitec 81.

Astea sunt foarte apreciate:
D-MG16 Metal Gear 2.9kg/.08sec/18.8g
http://www.hobbyking...8sec_18_8g.html

sunt rapide, metalice, digitale, fortoase, ieftine.

[stiganas]

De ce sa risti cand poti sa pui pe coada HKS9257.

Am citit mult despre perechea Futaba 9650/9257. Este acelasi servo cu gear/demultilicare diferita. Cu toate astea Futaba zice ca 9650 merge cu 6v si 9257 nu. Experienta diversilor useri pare sa dea dreptate Futaba; 9257 se mai arde la 6V. Cum e posibil daca e acelasi servo ? Cred ca in coada un servo lucreaza mai mult decat in orica alta parte. Cuplat cu viteza mare asta duce la un stres mare. Poti pune pe coada orice servo dar e mai bine sa pui unul dedicat gen Futba 9257/9254 sau echivalente.

Porumbeu, la 28 December 2011 - 04:14 PM, a spus:

Note*<br style="font-family: Tahoma, Verdana, Arial; font-size: 11px; ">This servo is not to be used with Gyros.
Deci, e bun sau nu ca servo de coada ?

[Porumbeu]

Deci este incredibil. M-am tot plimbat prin oras azi si am zis ce naiba nu bate vantul si eu nu m-am dat cu heli. Am luat GT-ul si am fost la 3D. Dupa ce mi-am facut o cruce mare am zis hai sa fac circuite. Deci au fost cele mai palpitante 5 minute traite in ultima vreme. Imi pare rau ca nu m-a filmat nimeni :D Foarte stabil heli si coada nu a marait deloc. Din pacate din clipa in care am avut heli in mana am zis ca, canopia este foarte prost colorata. Drept urmare am reusit sa confund coada cu botul dar noroc ca m-am prins repede si nu a apucat sa se intample nimic palpitant. Recomand o canopie alba sau colorata in culori tari ( sa nu zic tipatoare ).
Altfel este un heli docil si stabil.

[TUROK]

Bey ....eu nu mai am heli ,dar parca as mai trage o tura cu al tau ! ...ce zici mi-l imprumuti si mie 2-3 zile?:rofl:

[TUROK]

TACEREA MIEILOR ! ..............:rolleyes: s-a dat dracu lumea ma .....