[comnean]

Iamzoli,
Poza este bestiala....cred ca mi-ai dat niste idei. Glumeam....
In plus fostul proprietar sade la 5 min de mine, daca este vre-o problema... putem face schimb cu alta.
Rezervorul va fi de 3l, turbina consuma in blana 660-650ml/min. Cred ca nu va fi cazul sa o folosesc in blana deci trag speranta de vre-o 4 miute in siguranta sau 5 minute batraneste.

[comnean]

Un make up cu ce am facut in ultimele 2 zile. Sunt bucuros ca va fi vizibil. Iamzoli dau o bere!

Fisiere atasate

•  DSCF0002.JPG (170.88K)
  Number of downloads: 115

[comnean]

In aceasta dimineata am terminat canard-ul de infoliat. Peste tot am folosit Monokote, Oracover si Solartex.
Pe extrados albastrul si albul sunt Monokote, rosul Oracover iar intradosul Solartex rosu.
Daca ar fi sa fac un clasament al foliilor pe primul loc este detasat Solartex-ul, pe locul doi Monokote iar mai la vale pe locul 5-6 Oracover. Asta imi spune ca nu tot ce este foarte scump este si foarte bun.
In poze sunt si roata de fata si o bechie telescopica cu amortizor de la Kavan care va servi ca model pentru jamba de fata.

Fisiere atasate

•  DSCF0001.JPG (154.57K)
  Number of downloads: 76
•  DSCF0002.JPG (144.99K)
  Number of downloads: 82
•  DSCF0003.JPG (148.67K)
  Number of downloads: 82

[Iamzoli]

arata bine...sper sa tina plasticul ala...din pacate calcatorul te-a tradat....stim acuma ce tehnologie folosesti :rofl: :rofl:

[comnean]

Zoli,
Fierul mi-e drag, face parte din familie, il utilizez de multa vreme numai la infolieri.
Plasticul va tine sigur, in plus totul este acoperit cu balsa. Modelul nu are nici un loc unde intre cadre sa nu fie balsa.

[comnean]

Aripa intra si extrados.
Inca o data Solartex-ul m-a impresionat pozitiv.

Fisiere atasate

•  DSCF0001.JPG (128.65K)
  Number of downloads: 37
•  DSCF0002.JPG (145.89K)
  Number of downloads: 43

[comnean]

Zilele acestea nu am facut mare lucru. Am montat servourile in aripi am infoliat capacele si am montat tijele de comanda. Aripile sunt gata, urmeaza sa compensez jocurile in tije dupa ce voi realiza trimarea mecanica finala. Servourile sunt HS 645 MG.Sunt singurele pe care nu le-am ales digitale.
Si pentru ca tot m-am plictisit de infoliat am decis ca este momentul sa pregatesc pilotul.
Am cumparat un set oribil chinezesc cu doi oribili soldati si doua motociclete la pretul de 14 lei. Mascaricii sunt la scara si mi-am inchipuit ca au potential.
Am ales o victima, am ciopirtit-o, am adaugat niste GF si epoxi, am mai pus putina vopsea si cateva efecte si rezultatul pare OK pentru scopul pe care mi l-am propus de a umple cockpit-ul cu o tentativa de pilot.
In prima poza se pot vedea idiotii odihnindu-se pe aripa unui stuka de la NITROPLANES.
Motocicletele le-am aruncat pe loc.

Fisiere atasate

•  DSCF0001.JPG (170.97K)
  Number of downloads: 77
•  DSCF0006.JPG (155.88K)
  Number of downloads: 85
•  DSCF0010.JPG (148.21K)
  Number of downloads: 80

[comnean]

In ultima saptamana am cam frecat-o la propriu incercand sa finalizez capacul care mi-a scos peri albi.
In acest week-end ma voi concentra sa instalez servourile in fuselaj si canard si poate saptamana viitoare voi termina de infoliat si ampenajele verticale. In cel mult doua saptamani vreau sa incep echiparea fuselajului cu toate componentele pentru a putea termina infolierea.
Cockpit-ul arata cam asa (dash panelul este doar o fantezie dupa un L39)

Fisiere atasate

•  DSCF0001.JPG (144.82K)
  Number of downloads: 60
•  DSCF0006.JPG (138.69K)
  Number of downloads: 64
•  DSCF0007.JPG (148.98K)
  Number of downloads: 71

[comnean]

Inca de week-end-ul trecut am frecat-o.. la propriu.
Jambele trenului principal sunt gata singura problema ar fi alegerea resoartelor potrivite. Cu resoartele initial alese efectul de amortizare este atenuat datorita cinematicii jambei cu roata montata. Mi-am pregatit 5 perechi de arcuri cu diverse caracteristici pe care le voi incerca.
Cea mai mare problema a fost totusi pozitia initiala a stuturilor de pe circuitul de pliere al jambelor. A trebuit sa le mut pozitia originala lucru care mi-a luat ceva timp datorita bucsilor pe care a trebuit sa le fac si datorita testelor de etansare. Traiasca LOCTIT-ul 468!
Si in fuselaj locasele mai trebuie putin ajustate.
In final am montat si servourile de pe canard-uri. Pe canarduri m-am decis la HS5085MG iar pe eleroane m-am hotarat sa schimb HS 645MG-urile cu HS 5645MG iar cele de pe eleroane vor trece pe derive.
Am mai infoliat si rachetele. Sincer rezultatul seamana cu articolele sportive cu logo-ul Hitec pe ele.
P.S. Cand ma uit pe geam ma apuca chip de nebunie. Sincer nu stiu cum e prin alte parti , prin tara, dar sigur daca aici vremea mai tine tot asa, vand totul si ma apuc de navo.

Fisiere atasate

•  DSCF0001.JPG (18.56K)
  Number of downloads: 48
•  DSCF0002.JPG (19.79K)
  Number of downloads: 57
•  DSCF0003.JPG (151.69K)
  Number of downloads: 61
•  DSCF0004.JPG (22.65K)
  Number of downloads: 60
•  DSCF0005.JPG (22.53K)
  Number of downloads: 51
•  DSCF0006.JPG (24.48K)
  Number of downloads: 43
•  DSCF0007.JPG (145.89K)
  Number of downloads: 46

[renatoa]

Daca nu ai tine totul asa secret, te alegeai cu niste abtibilduri cu Multiplex :drinks:

[comnean]

Draga Renato,
Nimic nu este secret... dupa cum vezi totul este la vedere.
Asa cum am mai spus eu cautam stickere cu ATOMIC sau ROSSIGNOL.

[comnean]

Dupa ceva timp...

Si altele...

Fisiere atasate

•  DSCF0006.JPG (148.39K)
  Number of downloads: 82
•  DSCF0003.JPG (136.93K)
  Number of downloads: 79
•  DSCF0005.JPG (145.83K)
  Number of downloads: 76
•  DSCF0007.JPG (150.25K)
  Number of downloads: 76
•  DSCF0008.JPG (146.08K)
  Number of downloads: 84

[comnean]

mai multe...

Fisiere atasate

•  DSCF0002.JPG (124.01K)
  Number of downloads: 56
•  DSCF0009.JPG (151.16K)
  Number of downloads: 63

[Iamzoli]

super fain arata....mai un pic si vine ziua cea mare

[comnean]

Multumesc,
De fapt asa arata inainte de week end dar ieri eram atat de obosit incat nu am mai avut puterea sa fac poze noi.
Nu stiu cum e pe la altii dar in Craiova nu se poate iesi afara. Ieri am fost pe la camp intr-o doara pe la 8 seara si am crezut ca mor pe loc.

[comnean]

Cam asa arata ARF-ul (sa zicem) dupa 800 de ore de munca.
Este un pic mobilat si la interior dar acuma chiar ma pot concentra la a-l echipa.

Fisiere atasate

•  DSCF0001.JPG (171.49K)
  Number of downloads: 89
•  DSCF0003.JPG (164.1K)
  Number of downloads: 94

[comnean]

Intr-un sfarsit am reusit sa fac si jamba de fata. Mai am de adaugat o punte care sa blocheze cablurile de directie in asa fel incat sa nu "urce" pe langa cilindrul pneumatic pentru ca se pot "agata" in capetele distantierelor de suport.

Fisiere atasate

•  DSCF0001.JPG (152.59K)
  Number of downloads: 80
•  DSCF0002.JPG (148.96K)
  Number of downloads: 78
•  DSCF0004.JPG (175.37K)
  Number of downloads: 80

[comnean]

Ultimele poze cu fuselajul pe roti.

Fisiere atasate

•  DSCF0002.JPG (35K)
  Number of downloads: 46
•  DSCF0003.JPG (127.86K)
  Number of downloads: 49
•  DSCF0004.JPG (123.02K)
  Number of downloads: 56
•  DSCF0005.JPG (18.58K)
  Number of downloads: 54
•  DSCF0009.JPG (16.07K)
  Number of downloads: 48
•  DSCF0010.JPG (120.13K)
  Number of downloads: 50

[comnean]

Ieri am incercat maiden-ul dar n-a iesit.
Motivele au fost oarecum simple incepand cu lucrul sub presiune in timp foarte scurt - practic Duminica la 19 am incheiat totul- si terminand cu amanunte de ordin functional.
Tot ieri am aflat ca turbina nu functioneaza cu sistemul de aprindere pozitionat in jos asa cum ma-am decis deoarece poti lua foc foarte usor. Practic glow-ul se uda dar daca ai ghinion este necesara o mica palpaire si gata...
Oricum startul s-a facut cu extinctorul full la picior.
Deci glow-ul trebuie sa fie -45/+45 deg fata de verticala in sus. Pozitionata asa turbina a pornit iute si din prima . Spectacolul a fost super pentru ca a ars si surplusul de kerosen.
Pentru ca deja se intunecase nici o calibrare a turbinei nu s-a putut face asa ca dupa cateva reprize de afterburning ne-am lasat pagubasi.
Botul a fost ciopartit pe extrados pentru ca modelul cere cam 900g de lest in bot. A fost dragut ca am pus acolo tot ce am gasit mai greu prin atelier pentru ca Pb nu gasisem decat cam 350g.
Practic urmeaza cateva modificari estetice si sper ca totusi saptamana aceasta sa putem realiza maiden-ul.
Multumiri pietenulu Dirk pentru ambitie si determinare pentru ca altfel cred ca o mai lungeam cateva saptamani.
Vor urma alte poze.

[stelu82]

da domnu Dirk mare om si foarte ambitios
eu iti doresc multe realizari reusite :clapping:

[Iamzoli]

ma bucur ca nu sa intamplat mare lucru si maidenul se poate relua repede
si ma bucur ca aveti un om ca dirk acolo care sa va ajute si sa va faca maidenurile....
sa ai bafta la urmatoarea incercare
PS:
maidenu la rafaele sa facut....? ca stiu ca astepta modelul dupa dirk sa se intoarca din concediu, cu toate ca pe hobby construct se anunta modelul PREZENT.....rusinica

[comnean]

Zoli,
Multumesc pentru incurajari.
Intr-adevar e mare lucru ca-l avem pe Dirk aici. Are experienta si in plus 4 jeturi active.
Am invatat multe si este foarte binevoitor.
Dar sa revenim la modelul meu. Astazi am modificat capacul de fata si am alergat dupa Pb.
Intr-un final am gasit vre-o 4 kg dintre care 3.5kg sub forma de tabla. deh prietenii tot prieteni.
Voi schimba si arcurile la jambe. Am arcuri pregatite, le montasem initial dar mi s-au parut prea tari. Nu-i chiar asa, chiar sunt OK.
P.S. Pentru Rafale intreaba-l pe Fadini.
Ma abtin de la comentarii dar nu-i OK ca vorbeste in numele altora.

[Iamzoli]

pacat ca e nevoie de asa de mult plumb in bot....presupun ca turbina de vina....dar na poate gasesti peste iarna ,(dupa multe zboruri ;), o solutie sa rezolvi problema....

al meu a fost foarte greu de bot si am mutat baterii si ce era mai greu chiar langa turbina... sa il scot cat de cat

asteptam nerabdatori filmuletzu cu maidenu.... nu ne mai tine in suspans ca oricum ne omoara canicula
multa bafta

[comnean]

Zoli,
Am mutat tot ce se poate muta dar botul este foarte ingust, doar o baterie ar incapea si nu m-ar ajuta foarte mult.
Deh pretul platit pentru cele 300g in plus ale turbinei (fata de una de 120N).
Oricum in bot trebuie cam 900g iar modelul (cu rezervoarele goale) nu depaseste, cred, 11kg.
Pentru filmari voi solicita ajutorul lui renatoa care se pricepe la asta mai bine decat la zbor.

[REAL DESIGN]

Nu se poate lua un mulaj exterior al botului, scazuta grosimea placarii si facut o forma din .. lemn care sa fie infipta dupa acea in pamant - turnat plumb topit in acea forma ... ajustat cu pila, rasper, etc pana intra in zona botului si dupa cantarirea lui sa fie lipit pe pozitie cu epoxy sau mai bine lipit in spatele lui o bagheta, doua ce va permite eventuala scoatere ?

P.S.

Cred ca la anul va fi un adevarat regal de jet-uri la Sanpetru ! ( poate si cu T.V. )

[renatoa]

comnean, la 07 August 2012 - 11:28 AM, a spus:

...Pentru filmari voi solicita ajutorul lui renatoa care se pricepe la asta mai bine decat la zbor.

Ba pe... beeep... :)

REAL DESIGN, la 07 August 2012 - 11:42 AM, a spus:

...Cred ca la anul va fi un adevarat regal de jet-uri la Sanpetru ! ( poate si cu T.V. )

Ba mai devreme... la Craiova... :)

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 07 August 2012 - 11:53 AM

[REAL DESIGN]

renatoa, la 07 August 2012 - 11:53 AM, a spus:

Ba pe... beeep... :)



Ba mai devreme... la Craiova... :)

SUPER ! .. de fapt Craiova cred ca va fi locul cu cele mai multe Jet-uri intr-un singur oras ....

[renatoa]

In sfarsit ajunse "mini-recensamantul" si la noi... :)

[REAL DESIGN]

renatoa, la 07 August 2012 - 12:08 PM, a spus:

In sfarsit ajunse "mini-recensamantul" si la noi... :p

Eu ziceam ca era motiv de mandrie sa fie orasul cu cele mai multe Jet-uri !

Da putem sa facem o "manevrea" a la Bucale si daca " excludem " strainii de pe listele permanente ..... va depaseste ... Snagov-ul !

P.S.

Bine ca nu trebuie sa ne dam demisia careva ... :)


Si ca sa nu mai poluam topic-ul .. daca se doreste se poate crea un topic nou la Intilniri, cupe, concursuri !

Tare sunt curios sa vad varianta olteneasca a ........... gulasului de Sanpetru sau a slanei cu pita, ceapa si Palinca de Alba !!!

[comnean]

Copii,
Nu infierbantati atmosfera.
Revenind la ideea lui RD nu-i rea dar voi face ceva similar dar decupand din tabla de Pb sectiuni transversale care vor intra in scobitura din bot. Fixarea se va face mecanic. Cel putin pentru 700g asta va fi solutia. Restul de 150-250g se vor monta in asa fel incat sa poata fi extrase foarte usor.
P.S. Nu cred ca recensamantul va fi important ci pur si simplu distractia si voia buna.
Initial am vrut sa organizam ceva la Craiova dar timpul ne cam omoara.
Poate iese ceva ceva...
Toata lumea ar fi fericita sa ne intalnim in carne si oase, sa stam de povesti si sa ne umflam de mici si bere.