[MiniTechnik]

Un vis devenit realitate: modelul locomotivei diesel romanesti DA-060.

Imagini atasate

• 

[Silfax]

Avand in vedere ca este o realizare 100% romaneasca din cate am inteles, toata lauda!
Si la mai mare!

[MiniTechnik]

Avand in vedere ca este o investitie enorma (peste 200000 EUR), la realizarea acestui model am colaborat cu o firma din Germania - GECONVVM care a suportat si finantat o mare parte din proiect. Oricum, este un inceput si speram sa mai lansam si alte modele de locomotive romanesti.

[Lucian]

Felicitari!
Ne puteti da si ceva mai multe informatii?

[Olaf The Viking]

Cred ca o sa fie expusa si la expozitia amintita.

[MiniTechnik]

Asa cum a mentionat si Olaf, prototipul locomotivei DA-060 poate fi vizionat la expozitia de modelism feroviar de la Palatul Copiilor. Locomotiva se va face intr-o serie limitata iar inscrierile se pot face pana la sfarsitul lunii februarie.

[pahguletz]

m a r f a !!!
pretz...? ;)

[MiniTechnik]

Pretul va fi intre 175-200 EUR. Nu pot spune un pret exact deoarece versiunea romaneasca este ceva mai complexa decat versiunea germana KEG. Oricum, versiunea romaneasca se va face numai pe baza de subscriere, termenul limita fiind 20 februarie.

[pahguletz]

multzumesc de raspuns! putem vedea si niste poze detaliate ale modelului?

[scristi]

imi pare rau ca nu am ajuns la expozitie la Bucuresti dar am primit poze cu modelul 060-DA si am vazut ca nu era terminata!!!!!!!!!
ati reusit sa o aduceti in stadiul final?
am vrea si noi niste poze mai mari sa vedem modelul mai detaliat

[MiniTechnik]

Productia de serie va incepe in luna martie. Eu am prezentat acest prototip (caruia de fapt ii lipsesc doar niste detalii) din dorinta de a arata cum este realizat modelul si de a nu spune doar niste vorbe in vant , ceva de genul " Se va face o locomotiva romaneasca dar nu va pot arata decat o poza modelului real". Ar trebui sa stiti ca modelul german KEG inca nu a aparut pe piata si nu a beneficiat de un prototip pentru reclama. Ar mai trebui si sa stiti ca in Germania exista deja o comanda de 2000 de bucati si asta numai in baza unei poze ale modelului real.
In Romania, avand un prototip, deci ceva concret, ne chinuim sa strangem o comanda de 200 buc, pentru ca aceasta locomotiva sa se poata realiza.

[GRIGO]

Mai stie cineva ceva de locomotiva diesel romaneasca DA-060

Salutari,

GRIGO

[Crios]

Am stiut eu Grigo, da' am uitat. Informatia pe care am dat-o aici a fost considerata reclama si a fost stearsa. Dau :huh: cui a sters-o.
Bafta!

[Olaf The Viking]

Nu da, ca nu am fost eu. ;)

[Crios]

Olaf The Viking, la 5 Dec 2005, 13:18, a spus:

Nu da, ca nu am fost eu. ;)

Stiu! ;)
Bafta!

[GRIGO]

Si in definitiv ce este rau in a-ti promova propriile produse??? In acest caz superfericit este vorba atit de produsul real cit si de macheta!

[GRIGO]

Ar trebui sa facem un recensamint al matritelor de machete feroviare HO si TT care mai exista prin Romania si daca le identificam, poate punem de o afacere. Cine subscrie?

[Olaf The Viking]

Probabil ca va apare pe la jumatatea lunii iunie 2006.

[scristi]

salutare GRIGO, sa zicem ca sunt destule matritze pentru a incepe un set de incepatori, cu matritze pt sine, vagoane, si chiar si locomotiva romaneasca EA 060 (locomotiva electrica de 5100 KW) pe 2 osii varianta junior, chiar ai curajul de asa ceva? ca acum se cauta numai cele germane sau alte firme renumite, si inca ceva cum rezolvi treaba cu scrisul pe vagoane. astept raspuns. bafta si mai vorbim :rolleyes:

[GRIGO]

1. Am o masina de injectat mase plastice cu care am facut pina prin 1995 carcase de aparate de masura-este vorba de clesti de masurat curentul prin conductori.
Atunci s-au importat dintr-o data o multime de aparate de masura si piata a cazut pentru mine, mai ales ca am avut alte preocupari.
Masina este buna, atit ca trebuie sa-i fac o revizie puternica, sa-i schimb furtunele pe hidraulica si sa-i pun ulei nou.
De pornit sint chitit sa o pornesc pina la primavara, pe jucarii (mai mult sau mai putin pretentioase) sau pe altceva.
2. Cu matritele este alta problema si de aceea dau sfoara in tara.
3. Tehnologia de injectare-intr-un fel sau altul trebuie sa o pun la punct, nu stiu daca la nivelul unei machete feroviare.
4. Despre inscriptionare nu stiu nimic si astept sugestii.
5. Desfacerea productiei - pina la urma, chiar daca calitatea va fi mai slaba, daca pretul unui vagon, locomotiva, alt element, va fi mult mai mic decit cele de firma sper sa se poata face.
GRIGO

[Eugen F.]

GRIGO, la 8 Dec 2005, 12:36, a spus:

4. Despre inscriptionare nu stiu nimic si astept sugestii.

Exista varianta cu decaluri (ca la kiturile de avioane/nave/tancuri).
Cat despre preturi... daca reusesti sa le aduci la un nivel "Est" (sa zicem ~10$/vagon)... m-ai castigat de client fidel!

[GRIGO]

Este si asta o varianta si atunci poate fiecare sa-si inscriptioneze vagoanele cum vrea.
Uita-te la Roco: preturile soldatilor nevopsiti este de cinci ori mai mic decit al celor vopsiti.
GRIGO

[scristi]

salutare, am revenit. ca sa spun sincer GRIGO si in Braila am masina de injectie automata de dimensiuni mari ca sa zic asa ca are capacitate de 120gr. daca nu ma insel sau ceva mai mult, masina de injectie pentru astfel de modele trebuie sa fie cu gramaj sa o poti regla, sa reglezi temperatura,si mai ales presiunea ca altfel baga material in nestire si omoara si matritza si iese si cu bavura multa modelul, etc, dupa aceea mai vine problema materialului sa fie de preferinta ABS ca are curgerea mai buna si iese bine din matritza, apoi sa coincida cercul de fixare a matritzei cu cel al platanelor masinii ca sa fie aliniate duza cu canalul matritzei. momentan atat despre masina, apoi modelele ies la pret mic daca si costul prelucrarii este mic. apoi cat despre scris UNDE GASESTI IN ROMANIA SA ITI FACA TIE DECALURI LA COMANDA SI SA FIE SI DE CALITATE CAND SCRISUL PE UN VAGON ESTE DE 0,2-0,3MM(INALTIMEA CARACTERULUI) am cautat in disperare si eu asa ceva ca eu si tatal meu am facut si am vandut (nu prea multe) vagoane de diferite tipuri (platforma, camion, si cisterna toate pe osie simpla) ca nu gasesc pe cineva in tara asta sa faca matritze de boghiuri, ca sunt prea fine ca lucrare. APROPO SA STITI CA EU VORBESC DESPRE SCARA 1:120 TT. vopsirea se face fara prea mare chinuiala ca am aerograf, vopsele, nu asta e problema ci celelalte de mai sus. :wub: Acum ca am deschis subiectul mai bine, astept parerea voastra si mai ales raspunsurile la aceste probleme. O sa atasez niste poze dar am sa caut ca stiu ca am facut si un subiect pe tema asta aici pe forum. NUMAI BINE

Aceasta postare a fost editata de scristi: 12 December 2005 - 03:09 PM

[scristi]

am gasit sunt articolele de la pagina 2
http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?act=...=ST&f=6&t=4872&
http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?act=...=ST&f=6&t=5141&
iar celelalte poze cu vagoane o sa le pun ceva mai tarziu

[scristi]

http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?act=...e=post&id=51968

[scristi]

cisterna

Imagini atasate

• 

[scristi]

dupa cum vad eu nu a mai raspuns nimeni la acest subiect. DE CE??????????? mai asteptam sa vedem dupa sarbatori, oricum LA MULTI ANI TUTUROR, SI SA NE VEDEM SANATOSI LA ANUL PE FORUM :)

[GRIGO]

Pur si simplu nu am mai avut vreme cu inchiderea asta de an. Imi cer scuze.