[Senzoor]

Azi mi-am comandat avionul din titlul topicului, o sa soseasca in aprox 2 saptamani. Ca motorizare ma gandeam la un OS 46...desi nu am exclus si varianta Magnum la aceeasi capacitate, asta din considerente financiare. Rog pareri. Multumesc.

Atasez si un link cu un scurt review:

http://www.rcgroups....ad.php?t=715182

Aceasta postare a fost editata de Senzoor: 19 July 2010 - 03:42 PM

[motzu]

Senzoor, la Jul 19 2010, 04:40 PM, a spus:

Azi mi-am comandat avionul din titlul topicului, o sa soseasca in aprox 2 saptamani. Ca motorizare ma gandeam la un OS 46...desi nu am exclus si varianta Magnum la aceeasi capacitate, asta din considerente financiare. Rog pareri. Multumesc.

Atasez si un link cu un scurt review:

http://www.rcgroups....ad.php?t=715182

Un mic acrobatzel - incarcare alara cam mare dupa IziCraft

REcomand OS 46 chiar daca scoti mai mult - satisfactia e alta - nu te chinui sa dai la demaror si merge ceas

Futaba 3003 e un bun inceput pentru servo-uri

Succes

[pavcostel]

Servouri Graupner. Se vor potrivi mai bine. Lowcost,C577 e de ajuns. Osmax fara discutie.Atentie mare la echilibrarea transversala!!! Pica extrem de usor pe o aripa la limita. SuperAir2 nu are problema asta.

Bafta!
Costel

[Senzoor]

Izicraft nu e preferatul meu, nici macar nu imi place cum zboara. Modelele pe care le zbor in mod curent sunt WingTiger si Cessna 182. De asta ma gandeam sa trec la ceva mai serios. Construiesc un LazyBee pe care sper sa il termin in max 2 saptamani pt care am ales un motor OS .10 (nu l-am pornit, nu e rodat, cine ma poate ajuta cu asta?). Cat despre servouri am vazut ca ambele sunt sensibil egale la pret. Inclin spre Futaba...nu ma intrebati de ce, cred ca e doar numele de vina :)
La ce te referi cand spui echilibrarea transversala? SuperAir 2 nu am gasit pe stoc la graupner si cei din Botosani mi-au spus ca nici la la alt furnizor nu il gasesc. :)

Aceasta postare a fost editata de Senzoor: 19 July 2010 - 08:50 PM

[motzu]

Izicraft nu e preferatul meu, nici macar nu imi place cum zboara.

Pacat - zboara peste alea 2 de mai jos

Modelele pe care le zbor in mod curent sunt WingTiger si Cessna 182. De asta ma gandeam sa trec la ceva mai serios.
Construiesc un LazyBee pe care sper sa il termin in max 2 saptamani pt care am ales un motor OS .10 (nu l-am pornit, nu e rodat, cine ma poate ajuta cu asta?).

Lazy Bee din balsa ? Ce kit ? TE putem ajuta cu rodajul piticaniei de vrei

Cat despre servouri am vazut ca ambele sunt sensibil egale la pret. Inclin spre Futaba...nu ma intrebati de ce, cred ca e doar numele de vina :)

Ba un pic JR ca Futaba mai dau rateuri la originalitate !

La ce te referi cand spui echilibrarea transversala? SuperAir 2 nu am gasit pe stoc la graupner si cei din Botosani mi-au spus ca nici la la alt furnizor nu il gasesc. :)

Pai un avion il echilibrezi fata spate ca sa stea in CG si api il iei de coada si conul elicii si vezi daca se inclina in stanga sau dreapta

Transversala !

Sa ma ... in ea de formatare de forum - care doriti sa civilizati optic mesajul sunteti liberi

[Senzoor]

Multumesc pt raspunsuri:)
Cred ca la Izicraft nu am reusit sa ii gasesc CG Initial era greu de coada, zbura ca un zmeu, acum pare putin greu de bot si m-am chinuit sa il aterizez.
Wing Tiger-ul e foarte bine echilibrat dar in schimb nu e solicitant deloc.

LazyBee-ul e din balsa. Acum infoliez aripa, mai am putin la partea de acceleratie si de abia astept sa il aud bazaind...bineinteles cu ajutorul vostru :)
O sa pun poze pe topicul lui Dan, dedicat LazyBee.

Aceasta postare a fost editata de Senzoor: 20 July 2010 - 07:25 AM

[Rontaila]

SuperAir 2 nu am gasit pe stoc la graupner [/quote]
Se gaseste la noi cu denumirea lui originala CANTER produs de BLACK HORSE si e pe stoc la pasarea de foc,dar are o "senibilitate" la fuselaj :) ,daca vii mai tare la aterizare sau terenul este mai accidentat se fisureaza in spatele panoului unde se prinde cabina cu suruburi de fuselaj.

Bafta si CAVOK

Aceasta postare a fost editata de SILVIU66: 11 August 2010 - 09:11 PM

[Senzoor]

Maine soseste. O sa fie echipat cu un motor OS .46, o elice APC Sport 11x7, servouri futaba S3003, toate in pachetul de maine :D

[Senzoor]

A sosit. Atasez cateva poze, dar din pacate nu prea am timp saptamana asta sa ma bucur de el.

Fisiere atasate

•  IMG_0108.JPG (190.59K)
  Number of downloads: 5
•  IMG_0109.JPG (181.95K)
  Number of downloads: 6
•  IMG_0110.JPG (150.58K)
  Number of downloads: 7
•  IMG_0111.JPG (147.25K)
  Number of downloads: 10

Aceasta postare a fost editata de Senzoor: 12 August 2010 - 02:22 PM

[VasiM]

Senzoor, la Aug 12 2010, 03:21 PM, a spus:

A sosit. Atasez cateva poze, dar din pacate nu prea am timp saptamana asta sa ma bucur de el.

Nu se vede mult din poze, dar pare frumos modelul. Felicitari pentru achizitie si aterizari fericite!

Cat a costat si de undel-ai cumparat?

[Senzoor]

L-am cumparat de la Graupner...cu ajutorul celor de la Botosani. Tot de acolo am luat si motorul cu tot ce ii mai trebuie. Costurile au fost urmatoarele:
350 RON - aeromodelul
650 RON - motorul

+ celelalte maruntisuri (servo, etc)

[Senzoor]

Intrebare: In manual spune ca sa lipesc cu epoxy cele 2 aripi dupa ce am introdus tija. Nu prea ma ajuta in ceea ce priveste depozitarea si transportul. E vreo problema daca in zbor va ramane prinsa aripa de fuselaj doar cu cele 2 suruburi, fara ca bucatile aripii sa fie lipite intre ele?

[motzu]

Senzoor, la Aug 16 2010, 09:57 AM, a spus:

Intrebare: In manual spune ca sa lipesc cu epoxy cele 2 aripi dupa ce am introdus tija. Nu prea ma ajuta in ceea ce priveste depozitarea si transportul. E vreo problema daca in zbor va ramane prinsa aripa de fuselaj doar cu cele 2 suruburi, fara ca bucatile aripii sa fie lipite intre ele?

Da toata tensiunea planului se transforma in forfecare - a tijei ...

Pe de alta parte la primul meu trainer - Arrow de la Hangar 9 aripa puteai sa o incleiezi cu epoxi sau sa dai 2 limbi de scoci lat

Ceea ce am si facut si aripa aia a vazut multe la viata ei

On the other second parte asta are aripa joasa - e mai acrobat - faci un snap si ramai fara planuri

Si pune scociu scoate scociu iar nu e solutie

Epoxi scrie pe dvs , zic eu

Succes

P.S acum m-am uitat la el - are incarcare alara 60 - vine tare, merge tarisor - epoxi please ....

Aceasta postare a fost editata de motzu: 16 August 2010 - 09:35 AM

[pavcostel]

Trebuie lipit. Cu regrete daca trebuie sa cumperi o masina mai mare... Modelismul cere sacrificii...
Acum serios, nu e o asa mare problema. Doar trenul o sa trebuiasca sa-l scoti, restul merge si in Tico.

Bafta!
Costel

[MLGore]

motzu, la Aug 16 2010, 10:31 AM, a spus:

On the other second parte asta are aripa joasa - e mai acrobat - faci un snap si ramai fara planuri

Cu ce sa faci bre snap ?!?

[motzu]

MLGore, la Aug 17 2010, 04:20 PM, a spus:

Cu ce sa faci bre snap ?!?

Cu horatania ! Ce trebe sa aiba suprafete de 3D ca sa-l faci piftele ? :)

[Senzoor]

Cred ca in prima faza am sa-l zbor foarte cumintel http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif

[motzu]

Senzoor, la Aug 18 2010, 11:13 AM, a spus:

Cred ca in prima faza am sa-l zbor foarte cumintel :angry:

Mi-e tare teama ca in prima faza te va zbura el pe tine :)

Aducem cablul de Futaba si te elevim

Succes

[Senzoor]

In primul rand multumesc baietilor pt sfaturi si ajutor...l-am zburat!! Si zboara foarte bine. E stabil, e cumintel, il aduc destul de tare la aterizare dar ma iarta :lol:) Problematica e decolarea. Are tendinta mare de capotare si asta probabil pt ca i-am pus invers trenul de aterizare. La sfaturile lui motzu (thank's) l-am pus corect. Atasez si o poza cu trenul care facea probleme. De abia astept urmatorul zbor sa vad cum se comporta cu trenul in noua pozitie.

Fisiere atasate

•  IMG_0121.JPG (300.47K)
  Number of downloads: 8

Aceasta postare a fost editata de Senzoor: 09 September 2010 - 10:32 PM

[shogi]

Bai eu am avut super air 2 (ala cu roata pe bot,nu stiu daca si asta are ca din poze nu prea imi dau seama) si am fost super multumit de el.Il luasem sa invat acrobatie basic si chiar a meritat.Spor la zbor !