[yr-zbg]

Salutare....
O sa incep acest topic cu o poveste...
Era o frumoasa dimineata de septembrie (21.09.2001)... Urma se se reia zborul dupa o perioada de intrerupere si spre norocul meu unu din avioane urma sa fie luat in primire de instructorul meu. Conform procedurii se face un zbor tehnic al avionului apoi urmeaza zborul cu elevi. La acea data eu eram brevetat si zburam simpla comanda, dar datorita intreruperii era nevoie de un zbor de control. Deci instructorul meu imi zice" Mihaita ...facem zborul tehnic impreuna...ca si apoi te duci direct singur fara alt zbor de control, sa nu iti mai mananc din ore"...
Ma rog...pornim...rulam...aprobare de decolare....motorul in plin....si cam pe la 90-100km.h cand avionul da sa se dezlipeasca se intampla ceva....
Simt ca ma "infund"...trag usor lent in limita... avionul trepideaza tot si.....iau contact cu solul...pe burta...urmeaza cateva clipe eterne cu smucituri, smocuri de iarba si pamant pe parbriz...aud motorul cum se opreste...si ma rog dupa o vesnicie de cateva secunde ne oprim. Ciudata senzatia de a "te ridica din avion"....cand de obicei cobori din el.
Pe scurt ..decolarea am facut-o eu dar comanda contactului trenului era la instructor si era pe "escamotat"...deci s-a pliat trenul in decolare.
De atunci Gheorghe (YR-ZBG) nu a mai zburat niciodata...desi avariile au fost minore, cu o exceptie...contrafisa de la cremaliera trenului, care s-a fisurat si care necesita trimiterea in fabrica a fuselajului...

Cam asta e motivul pt. care de mult visez sa il vad iar in aer pe Gheorghe.....deci ambitios sau nu mi-am propus sa fac un zlin 726 cat mai apropiat de realitate.

Aceasta postare a fost editata de yr-zbg: 01 March 2010 - 11:49 AM

[yr-zbg]

Ca "documentatie" de plecare am jpg-ul atasat, o groaza de poze facute pe camp si bineinteles cunoasterea avioanului 1:1.

Avionul va fi confectionat din depron. Vreau sa aplic o noua metoda (pt. mine)...Vreau sa fac fuselajul "plin" din polistiren extrudat, apoi sa il golesc cat mai mult. Capota de la motor este deja facuta prin termoformare printr-o metoda pe care am detaliat-o in topicul lui Casper20 (IAR-80).
Carlinga vreau sa o fac tot prin termoformare utilizand acelasi procedeu.

Bafta!

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de yr-zbg: 01 March 2010 - 12:17 PM

[renatoa]

O idee pe care vreau sa o experimentez candva...
Dupa ce ai finisat fuselajul din spuma, acoperit cu fibra de sticla, si apoi topita spuma din interior cu un solvent :)

[yr-zbg]

Nu e o idee rea...dar oare fibra aia nu va fi mai grea? Ca rezistenta evident e net superioara...

Deocamdata pornind de la schita de mai sus eu mi-am facut in acad planul....incercand sa pastrez cat mai mult proportiile. Totusi am plecat de la ideea ca greutatea finala sa fie de max. 600...650gr. Apoi pt. o incarcare alara cat de cat onorabila pt. un zbor "scale" am ajuns la o suprafata a aripii.
Din motive de transport si depozitare anvergura va fi de max. 1000mm....deci tinand cont de toate astea l-am creionat. Evident ca suprafetele de comanda vor fi usor marite...dar per total vreau sa semene a 726.

Bafta!

ps. din motive de buget va fi dotat cu un motor 2410-12D (tractiune 650gr) sau in cel mai rau caz cu un 2409-21 (tractiune 960gr)....dar pt. varianta 2 trebuie sa scot edge-ul la pensie.

Aceasta postare a fost editata de yr-zbg: 01 March 2010 - 12:29 PM

[yr-zbg]

Am printat deja planul si am taiat primele sectiuni. Dar pana una alta cateva poze din tinerete..
eu si Gheorghe...

Eu si Gheorghe in acea zi de 21.09.2001...
...Varful ala de pala pe care il tin in mana e in sufragerie...
Iar acestea sunt niste machete facute in aceiasi perioada....ZBN e inca la mine ...ZBH s-a dus...


....

Aceasta postare a fost editata de yr-zbg: 02 March 2010 - 12:17 AM

[yr-zbg]

Bun...dupa cum spuneam am inceput constructia...

Aceasta postare a fost editata de yr-zbg: 02 March 2010 - 08:18 AM

[yr-zbg]

Stadiul actual este cel de mai jos. Urmeaza sa il captusesc cu polistiren extrudat ...si apoi slefuit din greu...




Bafta!

[fanero]

  Pentru inspiratie , poti arunca o privire aici.  http://www.rcrevue.cz/objednejte-si/planky-modelar&page=20

Spor la modelat.

Aceasta postare a fost editata de fanero: 02 March 2010 - 02:09 PM

[yr-zbg]

Multam' mult pt link. Chiar e interesant ce e acolo...si chiar daca nu e 726...deja privind 526-le afs mi-a venit o idee....
Ce ar fi ca in stadiul in care ma aflu...in loc de captusire cu polistiren sa il plachez cu placaj de balsa 1mm. Practic ar fi ca o coaja. E adevarat ca n-am de unde sa fac rost de balsa asa in scurt...dar e o idee de luat in seama. Cred ca voi continua pe ideea cu polistiren si daca zboara bine...poate refac fuselajul.

Imi place si 50-ul ala...si deja stiu pe cineva care va face asa ceva ...dar probabil pe aceiasi idee cu mine. Deocamdata mai lucreaza la planuri...dar in curand va posta si el p'aci.

Bafta!

[renatoa]

Un 50 ARF, dar de 1600mm, motor 15cmc exista in Cehia la vreo 200 euro, parca.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 02 March 2010 - 03:56 PM

[yr-zbg]

Constructia continua...si deja am facut o prima greseala care cred ca ma va costa mai tarziu...
Am "facut" bucatelele de polistiren pt. placat fuselajul. Apoi in ordine:
- bison monocomponent intins bine...si pulverizat apa
- pus polistiren pe partea dreapta
- idem primele doua operatii si pe partea stanga
- iar bison iar apa
- al doilea strat de polistiren pe dreapta si apoi al doilea pe stanga
- apoi pus la presat puternic

Greseala a fost ca am dat cu apa care face sa expandeze mai rapid adezivul , dar nu m-am gandit cat va dura sa aplic cele 4 straturi...in concluzie cand am inceput presarea erau zone unde n-am neusit sa mai imping polistirenul in locasul lui astfel ca la final voi avea niste zone pe care trebe sa le umplu cu ceva slefuibil si usor.

Acum poze:

[renatoa]

Nu le am cu tehnica constructiei dn depron, dar nu pricep de ce "schelet"-ul e tot din depron, chiar daca e alt tip.
La compozite ideea este sa combini materiale diferite care sa fie complementare.
Nu era mai bine sa fi fost un placaj usor cu decupari sau balsa ?

[pccdtk]

Ma gandesc si la o alta solutie pt. fuselaj : sa lipesc foi de extrudat ( decupate pt.a respecta profilul ) pana la grosimea necesara si apoi slefuit luand ca referinta negativele sectiunilor ( folosite ca sabloane exterioare de control ) . Cumva la fuselajul tau rezistenta superioara a extrudatului este "intrerupta" de structura din depron. In plus cred ca si cantitatea de adeziv este mai mare ....doar o idee...

Aceasta postare a fost editata de pccdtk: 03 March 2010 - 09:04 AM

[pccdtk]

yr-zbg, la Mar 2 2010, 12:14 AM, a spus:

Am printat deja planul si am taiat primele sectiuni. Dar pana una alta cateva poze din tinerete..
eu si Gheorghe...
Strejnic5__Large_.jpg Strejnic17__Large_.jpg
Eu si Gheorghe in acea zi de 21.09.2001...
Strejnic19__Large_.jpg ...Varful ala de pala pe care il tin in mana e in sufragerie...
Iar acestea sunt niste machete facute in aceiasi perioada....ZBN e inca la mine ...ZBH s-a dus...
Strejnic15__Large_.jpg

....

Te invidiez !!! Superbe amintiri ....

[yr-zbg]

Ba da...era mult mai bine cum spui tu.
Dar ideea initiala a fost sa ma inscriu la deproniada. Astfel ca toate ideile de constructie le-am gandit pentru depron si polistiren extrudat. In plus...boala romanului...cat mai low-cost ...gratis daca se poate. Practic pana acum doar adezivul m-a costat pt ca depronul si juma de placa de polistiren extrudat le aveam ramase de ceva timp.

Aripa va avea BA tot din polistiren extrudat iar ca ranforsare va avea un fel de lonjeron....mai exact o nervura facuta din depron de 6mm pe care vine lipita o bagheta de carbon de 3x1mm.

Batiul motorului va fi din aluminiu (am rugat pe cineva sa imi faca o piesa la strung).
Panoul de foc va fi un sandvis de placaj 1mm - depron - placaj 1mm.
Balamalele le voi face din film foto. De fapt profundorul e la uscat. Aseara l-am slefuit si am pus balamalele dar am uitat sa descarc pozele din aparat.

Bafta...si sper ca de Paste sa fie complet finalizat (zbor tehnic + cosmetizare finala)

[pccdtk]

Aha !!! M-am lamurit . BAFTA !!!

[yr-zbg]

:D ....eu nu prea m-am lamurit daca afirmatia ta e de bine sau de rau....dar ma rog.
Cum altii isi prezinta constructia lor...mi-o prezint si eu pe a mea.
Ideea de a face un 726 o am de anul trecut de la RR de cand i-am gazduit pt. a noapte 526-le afs al lui Gicosu.
De atunci ma tot gandesc si imi fac schite. Acum am ajuns in punctul in care am terminat planurile si schitele pt. fiecare element in parte si m-am decis sa incep constructia. In plus intentia era de a ma inscrie cu el la deproniada, dar avand in vedere ca plec totusi de la un plan deja existent nu cred ca ma incadram in regulament.

Bafta!

[pccdtk]

E de bine !!! Am inteles conditionarea .Spor la construit !!!

[petrutviulet]

yr-zbg, la Mar 3 2010, 10:54 AM, a spus:

:rolleyes: ....eu nu prea m-am lamurit daca afirmatia ta e de bine sau de rau....dar ma rog.
Cum altii isi prezinta constructia lor...mi-o prezint si eu pe a mea.
Ideea de a face un 726 o am de anul trecut de la RR de cand i-am gazduit pt. a noapte 526-le afs al lui Gicosu.
De atunci ma tot gandesc si imi fac schite. Acum am ajuns in punctul in care am terminat planurile si schitele pt. fiecare element in parte si m-am decis sa incep constructia. In plus intentia era de a ma inscrie cu el la deproniada, dar avand in vedere ca plec totusi de la un plan deja existent nu cred ca ma incadram in regulament.

Bafta!

foarte salutam
din motive pe care nu am sa le expun aici,imi este tare drag zlinul
avand acces la echipamente cnc,incerc sa te ajut
ma gandeam si eu sa realizez un model din polistiren extrudat pe o freza cnc si golit cat mai mult apoi
vb cand ne intalnim pe camp sau iti dau tel meu pe mess
id-ul meu petrutviulet

[yr-zbg]

Mersic Petrut de oferta. Vorbim pe mess sau la camp. Pentru acest proiect aproape sigur nu voi apela la ajutorul tau, decat daca ma vad nevoit sa schimb ideea de constructie.

Bafta!

[yr-zbg]

Bun...aseara a fost una din primele zile "mizerabile" din acest proiect.
Mai exact am scos fuselajul de la presat si m-am apucat de taiat cu cutterul incet incet sa il aduc cat mai aproape de realitate. Apoi slefuire grosolana cu un smilghel de 120.

Imagini cu "ciopleala"....Brancusi ar fi invidios.




ps. deja greseala de acu 2 zile ma costa...golurile ramase din cauza ca n-am facut presarea la timp sunt mai mari si mai multe decat ma asteptam. Fibra exterioara este intrerupta serios...ceea ce va afecta rezistenta. Eh...vedem...mergem inainte...si daca nu iese...facem altu.

[yr-zbg]

Si cateva poze cu fuselajul slefuit grosolan. Urmeaza o slefuire fina cu un smilghel f fin..si sa vedem cum iese.
Apoi voi decupa carlinga pt. ai face mulaj si a o face din pet prin termoformare.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[yr-zbg]

Despre capota de la motor am prezentat in topicul cu IAR-80 (posturile 33, 34) cum am facut mulajul. Practic acesta este motivul pentru care acum fuselajul meu nu are si botul din polistiren. Daca nu as fi facut testele acelea cu calapodul de polistiren acum chiar arata a avion :)

Bun...si atasat niste poze cu capota obtinuta (din a 2-a incercare). de mentionat ca forma botului mi-a permis "salvarea" mulajului de ipsos...deci acesta este inca utilizabil.




Aceiasi tehnica vreau sa o aplic la carlinga...dar acolo deja intrevad niste probleme legate de lungimea ei.
Diseara sper sa ma ocup un pic si de aripa...

Bafta!

ps. mi-am propus ca pana la sfarsitul weekendului sa am deja o poza cu "avionul" ...bine inteles montat de forma.

[casper20]

Foarte frumos Mihai, iese super, is curios cum o sa iti iasa carlinga. Eu azi am mai facut una la IAR si asta a iesit mult mai bine decat prima dar este facuta cu pistol cu aer cald.

[yr-zbg]

;) Dupa cum foarte bine stii nu de mult s-a deschis si la noi un "magazin mestesugaresc" ...care avea la oferta de deschidere un set de 10 scule la 2mil.
Nu am ratat ocazia si l-am luat asa ca acum am si pistol cu aer cald.

O sa vad exact ce si cum dupa ce decupez carlinga...dar dupa parerea mea sticla de 2,5l o sa fie la limita ca lungime. Am pus ochii pe niste pet-uri de la un suc fantoma la 3,5l...dar alea sunt cam mari in diametru si nu stiu daca se vor "strange" cum trebuie...dar ii dau eu de cap. Partea proasta e ca sucul ala la 3,5l il vazusem in Campina...dar daca trebe ...fac un drum sa iau. Deocamdata o sa incerc cu 2,5l.

Bafta!

[incepatoru]

....daca iti fac rost de peturi"brute" de 3,5l imi faci si mie capota aia??

[pccdtk]

yr-zbg, la Mar 4 2010, 10:41 AM, a spus:

Si cateva poze cu fuselajul slefuit grosolan. Urmeaza o slefuire fina cu un smilghel f fin..si sa vedem cum iese.
Apoi voi decupa carlinga pt. ai face mulaj si a o face din pet prin termoformare.

Chiar asa "slefuit grosolan" prinde forma foarte frumos. SPOR !!!

[incepatoru]

...te ajuta cu ceva???...au 3l

Thumbnail atasat

• 

[yr-zbg]

incepatoru, la Mar 4 2010, 05:16 PM, a spus:

....daca iti fac rost de peturi"brute" de 3,5l imi faci si mie capota aia??

Of dar nerabdator esti...Asteapta si tu sa vina comanda aia si cand iti trimit motorul iti pun in colet si o capota de cessna si una de decathlon, asa cum ti-am promis.
Vroiam sa fie surpriza...dar ce sa-ti fac...nerabdatoru-le.

Bafta!

[yr-zbg]

incepatoru, la Mar 4 2010, 08:10 PM, a spus:

...te ajuta cu ceva???...au 3l

Cred ca ar fi bune...dar spune-mi inaltimea lor..sau mai exact au minim vreo 3cm in plus fata de alea de 2,5?

Oricum stai sa incerc cu ce am si vedem ce iese..

Bafta!