[l3ull]

sal am achizitionat de curand un compresor de aer are cam 75 sau 100 de litri.. de la un prieten care la randul lui la loat de la cineva ... e problema e ca e pe 380v si nu am ... vreau sa il fac pe 220v dar am auzit ca porneste doar ajutat si nu vreau asta...... si nu stiu ce sa fac momentan nu am poze cu el..nici date despre... dar as vrea sa stiu daca se pote face pls help

Aceasta postare a fost editata de l3ull: 23 February 2010 - 11:13 AM

[nch]

Cauta un electrician destept care sa-ti monteze un condensator de vreo 40 uf . Pierzi 1/3 din puterea motorului .

[l3ull]

nch, la Feb 23 2010, 01:06 PM, a spus:

Cauta un electrician destept care sa-ti monteze un condensator de vreo 40 uf . Pierzi 1/3 din puterea motorului .

da ..am inteles... dar o sa porneasca fara sa il ajut ..:?

[dan_mitea]

Ar mai fi o solutie, profi dar scumpa. Sa-i schimbi motorul cu unul monofazat pentru 220V.

[Radu_]

Problema nu o sa aiba rezolvare asa simpla. Ca sa legi un motor trifazat la reteaua monofazat ai nevoie de o baterie de condensatoare pentru defazarea a doua faze.
Dar asta nu este asa greu. Necazul este ca un astfel de monaj va face sa porneasca motorul electric doar in gol, sau cu sarcina foarte mica. Dar ce faci cand compresorul are deja aer in butelie si porneste in plina sarcina?
Solutia este sa ai o butelie mica (max 2L) separata cu o supapa fata de butelia mare. Cand compresorul se opreste, presiunea din butelia mica va "scapa" prin neetansarea supapelor compresorului. La o noua pornire, presiunea este zero, deci compresorul porneste doar cu sarcina frecarilor interne, chiar daca in butelia mare ai presiunea de presustat.

[nch]

Bla Bla

http://www.google.ro/search?hl=ro&q=mo...or+380V+pe+220V

Aceasta postare a fost editata de nch: 23 February 2010 - 03:59 PM

[Radu_]

nch, la Feb 23 2010, 03:58 PM, a spus:

Bla Bla

http://www.google.ro/search?hl=ro&q=mo...or+380V+pe+220V

Bla bla la ce te referi?

[l3ull]

Radu_, la Feb 23 2010, 03:58 PM, a spus:

Problema nu o sa aiba rezolvare asa simpla. Ca sa legi un motor trifazat la reteaua monofazat ai nevoie de o baterie de condensatoare pentru defazarea a doua faze.
Dar asta nu este asa greu. Necazul este ca un astfel de monaj va face sa porneasca motorul electric doar in gol, sau cu sarcina foarte mica. Dar ce faci cand compresorul are deja aer in butelie si porneste in plina sarcina?
Solutia este sa ai o butelie mica (max 2L) separata cu o supapa fata de butelia mare. Cand compresorul se opreste, presiunea din butelia mica va "scapa" prin neetansarea supapelor compresorului. La o noua pornire, presiunea este zero, deci compresorul porneste doar cu sarcina frecarilor interne, chiar daca in butelia mare ai presiunea de presustat.

parca avea ceva de genu{ o butelie mica (max 2L) separata} nush exact....oricum revin cu poze si detalii de pe motor sapt asta ..ms mult pentru moment

[nch]

Radu_, la Feb 23 2010, 04:04 PM, a spus:

Bla bla la ce te referi?

Pai ma refer la faptul ca se gaseste pe Google, exact primul raspuns, tot ce vrea omu' ... e drept fara electrician... si tot acolo gasesti si formula de calcul pentru condensatorul de care ai nevoie in functie de puterea motorului...

Un polizor sau un circular merge sigur si porneste singur, acum nu stiu cum e cu compresorul...

Aceasta postare a fost editata de nch: 23 February 2010 - 05:33 PM

[compresor]

nch, la 23 February 2010 - 05:20 PM, a spus:

Pai ma refer la faptul ca se gaseste pe Google, exact primul raspuns, tot ce vrea omu' ... e drept fara electrician... si tot acolo gasesti si formula de calcul pentru condensatorul de care ai nevoie in functie de puterea motorului...

Un polizor sau un circular merge sigur si porneste singur, acum nu stiu cum e cu compresorul...

Compresorul are nevoie de o putere mai mare la pornire, daca are aer in retea, deoarece are o presine acolo si porneste mai greu, daca aveti nevoie de piese pentru compresoare sau orice legat de compresoare gasiti la http://www.compresorhertz.ro/

[zgr_44]

compresor, la 28 March 2013 - 08:40 AM, a spus:

Compresorul are nevoie de o putere mai mare la pornire, daca are aer in retea, deoarece are o presine acolo si porneste mai greu, daca aveti nevoie de piese pentru compresoare sau orice legat de compresoare gasiti la http://www.compresorhertz.ro/

Si ia uite cum ti-ai facut si reclama, e cam prea pe fata, nu crezi... :unsure:

[kinderu56]

http://2.bp.blogspot...o_tri_fazic.JPG

[stelu82]

compresor, la 28 March 2013 - 08:40 AM, a spus:

Compresorul are nevoie de o putere mai mare la pornire, daca are aer in retea, deoarece are o presine acolo si porneste mai greu, daca aveti nevoie de piese pentru compresoare sau orice legat de compresoare gasiti la http://www.compresorhertz.ro/

eu sunt ferrm convins ca are o supapa de eliminare a presiuni dintre butelie si compresor iar dupa ce porneste se inchide :pardon: