[thatsme]

Sunt incepator in materie, si de cateva zile (luni) mai mult citesc decat ma ocup cu constructia. Eu prefer automodelele, si ma preocupa o chestie... cum arata si cum functioneaza o cutie de viteze, automata sau nu ! Daca aveti ceva scheme de functionare, nu mi-ar strica. Mai ales ca am citit despre cutii cu mai mult de 2 viteze.
PS: Sunt proaspat inginer TCM, deci nu ma luati cu dintisori angreneaza .... :lol:

[Picatot]

Nenea, cauta pe google ca e plin netu!
PS: Fara suparare: ai terminat TCM da mai ai pina sa fii "inginer" ca facultatea te invata unde sa cauti, inginer devii deabia dupa minim 5 ani de experienta
experienta = proiectare+executie;
experienta = implicare+ intelegerea fenomenelor

Eu dispun de ceva posibilitati de prelucrare si tot se face carnea pe mine gramada cind ma gindesc la "rotite" si "dintisori". Vedete-asi facind cuplaje ptr modele cu dext =15-25mm.

Sorry dar gideste-te daca ai cum sa faci prelucrarile!
Daca te interesaeza pur teoretic e OK!

Aceasta postare a fost editata de Picatot: 04 August 2004 - 10:41 AM

[thatsme]

Am precizat faza cu facultatea sa nu incepeti cu explicatiile prea de jos. Da intradevar ma intereseaza teoretic... si mai ales care ar fi posibilitatile de exploatare.
Oricum .... merci ca te-ai straduit sa-mi raspunzi cu atata interes :lol:... google.

[Picatot]

No nene fara suparare zimi si mie termenul in engleza daca l-ai cautat pe google ca docu in rom nu prea vei gasi.
Am sa-l intreb si pe cumnatamiu care lucreaza la OPEL daca nu are ceva. ASTA APROPO DE INTERES.;)
Oricum important e sa rascolesti tu in primul rind si apoi sa intrebi.
PS: Iti dau de veste daca e alba sau neagra cu cumnatul meu!
PS2: Unii prefera sa nu se implice, eu prefer adevarul chiar daca acesta de multe ori doare!

Aceasta postare a fost editata de Picatot: 04 August 2004 - 02:32 PM

[CristiM]

Gasesti aici cateva explicatii tehnice despre cutiile automate cu doua viteze.

Daca ai ceva nelamuriri sau probleme cu engleza spune, si dezvoltam subiectul.

Bafta

[CristiM]

Picatot, la 4 Aug 2004, 10:39, a spus:

Sorry dar gideste-te daca ai cum sa faci prelucrarile!
Daca te interesaeza pur teoretic e OK!

Se construiesc cutii de viteze automate fara probleme.

Am facut asa ceva acum 10 ani, asa ca nu cred sa fie probleme.

Citeaza

Oricum important e sa rascolesti tu in primul rind si apoi sa intrebi.

Mai bine intrebi intai, asta ca sa te folosesti de cunostintele celor din jur. De ce sa mai perzi timpul daca cineva a facut-o deja?? Aici nu ai dreptate!

Aceasta postare a fost editata de CristiM: 04 August 2004 - 03:31 PM

[ubik00]

super site ...CristiM daca mai stii site-uri de-astea interesante ...posteaza si tu adresele ..;))

[thatsme]

Multumesc CristiM .... studiez putin si apoi te bat putin la cap .. ca un incepator sa vad ce-ai realizat.

[CristiM]

@UBIK00

Depinde ce te intereseaza.
Nu pot sta acum sa postez toate site-urile pe care le stiu ;) :(

Sunt in pioneze cu timpul, ca sa zic asa.....cam tot timpul ;)

Aceasta postare a fost editata de CristiM: 04 August 2004 - 03:37 PM

[ubik00]

site-uri cu articole tehnice ...despre cum functioneaza automodelele ...
stii marea mea problema ...cu masina necontrolabila ...am reusit sa reglez
dupa ureche directia in asa fel incat sa fie stabila in acceleratie ...
dar tot mai am probleme sa o fac sa mearga drept si sa o fac sa nu se mai
rasuceasca in frana ...

[CristiM]

Masina aia a ta are probleme de conceptie....
Nu stiu ce i-ai putea face.

Repartizarea maselor e aiurea rau!

Frana incearca sa o slabesti. Nu trebuie sa blocheze rotile nici macar la "maxim".

[One]

www.howstuffworks.com

How Automatic Transmissions Work

[thatsme]

CristiM Zici ca ai contruit o cutie bazata pe metoda prezentata in link-ul tau (+/-)? Daca ai ceva poze/schite, mi-ar fi de folos ! THKS.

[CristiM]

Da, facui... Din pacate masina aceea nu mai este la mine. Am o poza dar este cam intunecata, nu stiu daca intelegi ceva... Nici proiectul nu-l mai am.

Pot sa-ti fac poze de la masina actuala (HPI Proceed), mare diferenta nu este.

Cu schitele trebuie sa mai astepti daca vrei. Poate reusesc sa fac ceva in weekend, dar nu promit.

Uite poza:

Imagini atasate

• 

[thatsme]

CristiM Ma intereseaza mai mult "volanta" aia care centrifugal actioneaza cea de-a doua roata, si mai ales elementele care o insotesc ... materiale eventual. Poze din exterior am gasit la greu ... da nu se vede "continutul" :D THKS !

[thatsme]

One am cautat dar raspunsurile gasite de mine erau cu aplicabilitate pentru automobile ... ( => dimensiuni mari). Ma intereseaza la dimensiuni mici. Mai incerc oricum, multumesc !

[CristiM]

thatsme, la 6 Aug 2004, 07:43, a spus:

CristiM Ma intereseaza mai mult "volanta" aia care centrifugal actioneaza cea de-a doua roata, si mai ales elementele care o insotesc ... materiale eventual. Poze din exterior am gasit la greu ... da nu se vede "continutul" ;) THKS !

Nu este o "volanta" ci un ambreiaj centrifugal.
Principiul este destul de simplu:

Pe axul cutiei exista un "miez" de otel care actioneaza cei doi saboti prin intermediul a doua bile.
Sabotii sunt din plastic (teflon).
In momentul in care viteza masinii creste cei doi saboti se desfac si cupleaza cu carcasa (aluminiu sau otel) exterioara, pe care este prinsa coroana dintata a treptei a doua.

Am sa incerc sa-ti fac niste schite.

Cristi

[Crios]

Cristi, de ce nu-l inviti la un antrenament.
Asa ar putea sa-l vada cum arata si ar intelege si mai
bine cum functioneaza.
Vreme frumoasa duminica la antrenament.

[CristiM]

Daca ai sa fii un pic atent, ai sa vezi ca locuieste in Baia Mare.

Daca vrea sa faca o vizita in Bucuresti duminica, eu n-am nimic impotriva, cu placere, da' nu stiu daca ii convine...

Aceasta postare a fost editata de CristiM: 06 August 2004 - 10:57 AM

[Crios]

Daca vrea cu adevarat poate.
Am fost atent.
Cunoscandu-te eu zic ca merita efortul.

[CristiM]

Merci pentru aprecieri!

Cu scuzele de rigoare, dar nu cred ca stiu cine le face.

Ne cunoastem??

Dupa nick nu-mi dau seama.

[Crios]

Deci, dupa ce am vorbit la telefon cu tine si ca sa nu creada ceilalti colegi ca ma dau la fund, ne cunoastem foarte bine.
Bafta in continuare.

[CristiM]

Sa traiesti!

Ne cunoastem, si inca cum...

[CristiM]

Revin cu "interiorul" treptei a doua.

Ti-am pus instructiunile de asamblare atasat.

Cat despre dimensiuni, ele sunt cam asa [pentru scara 1:8]

Miezul (cod 50440)

fi exterior - 13,7 la cota mare si fi 8 la cota mica (pe care se invarte rulmentul unisens de la treapta I-a - 50442)
fi interior - 6
L - 10 la cota mare si 12 la cota de 8

Saboti (cod 50530a)

fi exterior - 35
fi interior - 14
L - 9

Gaurile sunt in functie de suruburi, a caror dimensiune o ai pe marginea stanga.

Oala treapta II - a (cod 50441)

fi exterior - 38
fi interior - 35,5
L - 13 (cu tot cu peretele exterior) unde intra sabotii, 20 total

Scuze, dar de schite n-am avut timp :D
Daca nu intelegi ceva, zi.

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de CristiM: 09 August 2004 - 08:39 AM

[CristiM]

Continuare cu montajul pe ax...

Imagini atasate

• 

[CristiM]

Sau daca vrei, de la Serpent 950...

Asamblare cutie viteze

[thatsme]

OHO ... CristiM . De asta aveam nevoie ! Apropo ... rulmentii astia uni-sens se gasesc prin magazinele specializate ???
Multumesc mult !

PS: As veni eu la Bucuresti sa stau si vre-o saptamana, doua printre voi, dar timpul nu prea i-mi permite timpul, mai exact serviciul. Poate intro zi ... pana atunci vb aici :(

[CristiM]

Probabil ca se gasesc..... nu stiu daca in Romania. La cutia pe care am facut-o, am facut inclusiv rulmentul. Dar e mai bine sa-l cumperi. Ai grija, ca miezul trebuie sa fie tratat si rectificat la cota de fi 8, el fiind si cale de rulare pentru rulmentul unisens (rulmentul nu are inel interior).

Daca vrei sa vazi pe viu, cel mai aproape, este Aradul, unde il cauti pe Cristian Faur sau Fanel Faur la CSM Arad. Gasesti acolo un parc complet de masini, pentru toate clasele de concurs.

Bafta

[iulian1609]

salutare se pot gasi explicatii pt cutii automate pe google dati sa caute autozine este o revista electronica facuta de studentii de la AR