[worms]

azi am facut o zi de pauza, totusi nu m-am putut abtine sa-l mai studiez. am pus directia asa de proba si am mai tras o poza. WBPU asta de eram eu nelamurit e de fapt un lac poliuretanic pe baza de apa si se foloseste la finisaj la dusumele sau alte chestii de genul asta .am sa caut sa fac o proba sa vad cum merge chituit cu el ,amestecat pentru usurare cu pudra de talc.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de worms: 24 January 2010 - 01:45 AM

[worms]

azi am inceput sa lucrez la partea de comenzi si electronica.cele doua motoare cu tractiune vectoriala sunt antrenate de doua servo HS82MG si profundoarele cu doua futaba 3114

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[worms]

o mana de vopsea desert brown

Thumbnail atasat

• 
• 

[worms]

azi am primit si avionul comandat la 6mmfly rc.ca prima impresie e aceeasi calitate ca si a amicului SerjuRO la taieturi avand in plus elementele de comanda si cabina din plastic.pe acesta nu am sa-l mai vopsesc deoarece am incarcat inutil greutatea primului avion cu vopsea si a iesit si porcarie cu toata chinuiala mea :D .asta am sa-l construiesc mai la vara ca sa trag concluziile necesare dupa zbor, comportament,rezistenta

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[worms]

apropo de porcaria care mi-a iesit la vopsire.cred ca smirgheluiesc eu toata vopseaua din nou si las doar grundul ala gri ca da mai bine decat asa cum e acum :D

Thumbnail atasat

• 

[Horja]

[quote name='worms' date='Jan 27 2010, 02:45 PM' post='365053']
azi am primit si avionul comandat la 6mmfly rc.ca

Este EPP ?

Proiectul este interesant si merge bine, bravos.
bafta

[worms]

cel de la 6mm e tot depron dar e de ala alb neted pe ambele suprafete.in afara de culoare nu difera cu nimic ca densitate ,pori,etc de depronul asta verde care l-am folosit la avionul de mai sus. nush daca se merita sa comanzi tocmai in state si sa astepti aproape o luna ca sa obtii acelasi material si lucrare ca la amicul SerjuRO dar la bani mai multi.

[9unuunu]

worms, la Jan 27 2010, 03:21 PM, a spus:

apropo de porcaria care mi-a iesit la vopsire.cred ca smirgheluiesc eu toata vopseaua din nou si las doar grundul ala gri ca da mai bine decat asa cum e acum :lol:

lasa ca din zbor nu se vede :lol:

[shogi]

Foarte rau nu a iesit,sincer.Eu unul l`as lasa asa si vorba lu 9nunu,in zbor nu se vede.

[tetea]

 A iesit bine, lasa-l asa......


Am si eu o intrebare.....la inceputul topicului spuneai ca motoarele sunt cotrarotative cu o elice pusher si una normala. Analizind una din pozele dintr-un post de mai sus, in care era o imagine cu modelul din spate, am impresia ca ai renuntat la idee......Sa fie o iluzie optica, sa nu mi-am dat eu bine seama, dar motoarele sunt ambele  cu axa inclinata in dreapta

Bafta in continuare

[worms]

elicele sunt contrarotative , au forma in oglinda.se pot monta si normale amandoua dar din cauza tractiunii foarte mari risti sa se invarta avionul in aer :lol:

Aceasta postare a fost editata de worms: 27 January 2010 - 07:08 PM

[oachidori]

tetea, la Jan 27 2010, 07:00 PM, a spus:

 A iesit bine, lasa-l asa......


Am si eu o intrebare.....la inceputul topicului spuneai ca motoarele sunt cotrarotative cu o elice pusher si una normala. Analizind una din pozele dintr-un post de mai sus, in care era o imagine cu modelul din spate, am impresia ca ai renuntat la idee......Sa fie o iluzie optica, sa nu mi-am dat eu bine seama, dar motoarele sunt ambele  cu axa inclinata in dreapta

Bafta in continuare

Adrian cred ca e iluzie optica datorita faptului ca partea din stg a avionului este mai sus decat cea din dr care sta aproape direct pe masa.Si mai poate fi si din reglarea bratelor de la servo. Intr-adevar asa pare dc te uiti la poza:zici ca ambele sunt cu axa spre dreapta.
toate buna,

[worms]

am montat tijele de carbon pe profundoare si le-am asezat la locul lor pentru a fixa pe ele echiile de comanda si limitatoarele din interior. am facut si o poza mai in amanunt pe motoare pentru e evidentia constructia in oglinda a elicelor

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[worms]

echia si distantierele care se monteaza pe teava de carbon a profundoarelor.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[tetea]

 Ochii mai joaca feste, acuma am vazut mult mai bine despre ce este vorba.

Multumesc pentru pozele in detaliu...e munca de chinez la tine.....bravo, felicitari...astept zborul


Adrian

Aceasta postare a fost editata de tetea: 28 January 2010 - 08:36 PM

[worms]

acum incepe distractia,am ajuns la setarile statiei.in poza sunt date setarile pentru futaba cu 9 canale iar eu am dx6i si mx22.este folosit un receptor cu 7 canale deoarece autorul a folosit si directia .ce vreau eu : sa fac aceste setari pe dx6 cu un receptor cu 6 canale iar daca nu se poate scot mx22 de la naftalina.astept recomandari inclusiv cu aranjarea canalelor pe receptor ca mie i-mi bubuie capul si am intrat intr-un blocaj :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 

[worms]

dx6i e depasita aici la mixaje :) . merg pe mx-22 cu ar7000

[Iamzoli]

se poate si cu dx6 uite aici un film http://www.youtube.com/watch?v=1_Eh3pMC-1o...embedded#at=456
undeva pe rcgroups e postat si o "wiring diagram" cum sa le combini. Fain Proiect iubesc Su si mig

[worms]

am reusit sa fac setarile dar numai pe mx22 cu ar7000,pe receptor de 6 canale nu se poate face sa functioneze tot.nu mai enumar aici setarile decat daca cineva are nevoie de ele si are acelasi model de statie, in rest nu are sens ca poluez topicul aiurea :rolleyes: , banuiesc ca mai interesante sunt constructia si bineinteles zborul.un sfat as avea nevoie de la cineva care foloseste ar7000: e musai necesar si satelitul sau merge ok si fara avand in vedere ca totusi e un avion de raza mica?

[Iamzoli]

worms, la Jan 29 2010, 05:31 PM, a spus:

am reusit sa fac setarile dar numai pe mx22 cu ar7000,pe receptor de 6 canale nu se poate face sa functioneze tot.nu mai enumar aici setarile decat daca cineva are nevoie de ele si are acelasi model de statie, in rest nu are sens ca poluez topicul aiurea :rolleyes: , banuiesc ca mai interesante sunt constructia si bineinteles zborul.un sfat as avea nevoie de la cineva care foloseste ar7000: e musai necesar si satelitul sau merge ok si fara avand in vedere ca totusi e un avion de raza mica?

teoretic "satelitul" e tot un receptor pe 2 canale deci nu influenteaza raza ci doar calitatea semnalului dar avand in vedere ca ar 7000 primeste semnal fara probleme la 3 km la 500 de metri cat o sa ai nevoie nu ar trebui sa il pui, parerea mea

[renatoa]

Nu e chiar asa, satelitul nu aduce distanta, ci siguranta, chiar in apropiere.
Pentru documentare:
http://www.spektrumr...Q/tm.aspx?m=133

[worms]

am legat regulatoarele,motoarele si am dat bice. trage zdravan ,245w

Thumbnail atasat

• 

[worms]

au aparut si primele probleme: forta de impingere a motoarelor creeaza un punct de presiune pe surubul care formeaza balamaua de la batiu si olareste gaurile de fixare.dupa 3 min de mers in blana,acestea au un joc destul de mare.trebuieste bucsat? ce pot sa-i fac sa contracarez fenomenul?

Thumbnail atasat

• 

[nicolas]

Bucseaza suportul de lemn si parghia fa-o din aluminiu sau tabla,zic si eu.Frumos model si multa baftaaaaaaaaaaa! :)

[worms]

daca am obiect de studiu acum mi-am facut de treaba :) si am alimentat de curiozitate su34 prezentat mai sus.scoate un zgomot infernal iar consumul........ e de doua edf-uri de 64mm si bateria e descarcata nu la capacitatea ei

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de worms: 30 January 2010 - 06:27 PM

[REAL DESIGN]

worms, la Jan 30 2010, 02:17 PM, a spus:

au aparut si primele probleme: forta de impingere a motoarelor creeaza un punct de presiune pe surubul care formeaza balamaua de la batiu si olareste gaurile de fixare.dupa 3 min de mers in blana,acestea au un joc destul de mare.trebuieste bucsat? ce pot sa-i fac sa contracarez fenomenul?

Asta cred pentru ca l-ai tinut fixat pe "stand" si motoarele vroiau sa plece "undeva". Daca insa modelul va fi liber nu cred ca se mai intampla acest fenomen.

[worms]

am gasit ce i-mi cauza jocul de la batiul motorului.servo care antrena acesta era desprins si a trebuit lipit cu plastic de data asta ca ceilalti adezivi nu fac fata

Thumbnail atasat

• 
• 

[worms]

am reusit si am pus si capacele pe motoare si am pus punct constructiei la su37.a fost un proiect foarte solicitant si de durata relativ mare, intins pe aproape o luna cu lucru in medie cam 3 ore pe zi.complet echipat mi-a iesit la 870g un pic peste ce recomanda steve schumate 29oz adica 822g, poate si din cauza motoarelor folosite(el de 2x25g bucata, eu de 2x36g bucata) si a vopselurilor.astept acum ca vremea sa se imbuneze sa pot face zborul ce incheie acest kit review si sa trag concluziile pentru modelele viitoare.pentru cei ce indragesc acest model sa stiti ca nu se termina aici si se pregateste ceva...........

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de worms: 09 February 2010 - 07:42 PM

[worms]

apropo, incarcarea alara a iesit 43g/dmp. e mult , e putin? nu stiu cam cum se traduce in practica, e bolovan sau semi? sau poate am gresit eu la calcule si anume 14 oz/sq ft. offf cu unitatile astea americane am intrat in ceata :)

Aceasta postare a fost editata de worms: 09 February 2010 - 08:11 PM

[renatoa]

Lejer, de vara :)
Asta nu e incarcare nici de trainer. Pe undeva intre un hotliner, pana in 40, si un trainer, de acolo in sus

E buna conversia. ca sa afli gr/dmp inmultesti cu 3 valoarea in oz/sq ft.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 09 February 2010 - 09:02 PM