[lipitorul]

Intrucat sub podeaua portbagajului masinii am un compartiment liber de aproximativ 95 x 40 cm am construit un depron pe care sa-l am permanent cu mine. Pentru aceasta a trebuit sa-i fac aripa detasabila.
Cu ceva timp in urma am deschis un topic la "coltul incepatorului aero" unde am cerut idei pentru a construi aripa. Am mers pe ideea lui Dragos Avramescu, caruia ii multumesc pentru sfat.
Am folosit ca si lojeroane teava de carbon 4x2 mm si tija de carbon de 2 mm. Specific ca tija a trebuit smirgheluita putin si apoi unsa cu ulei pentru a intra usor in teava.
In prima faza am lasat aripa intreaga si am taiat in ea doua santuri pentru a putea ingropa cele 2 tevi. Capetele tevilor trebuie acoperite pentru a nu intra adeziv in ele.
Pentru siguranta, pe mijlocul aripilor am ingropat si doua platbenzi de carbon, ca aripa sa nu flambeze.
Ca si adeziv l-am folosit pe cel poliuretanic, pentru a umple neuniformitatile lasate de taierea neprofesionala.

[lipitorul]

Dupa ce adezivul s-a uscat am taiat aripa in 2 bucati si am introdus tija de carbon.

Pe intradosul aripii si pe fata superioara a fuselajului am lipit cate o "banda" de placaj de 1,5 mm, prin care am practicat gauri de 4mm. In aceste gauri am montat suruburi din plastic 4 x 22 mm, pentru a fixa aripile de fuselaj.

Pe extrados am montat prin lipire cu banda dubluadeziva servouri de 3,7 grame.

[lipitorul]

Cam asa arata cu o semiaripa montata:

[lipitorul]

Inclusiv servourile pentru ampenaje le-am lipit cu autoadeziv pe fuselaj. Cu toate ca le-am montat spre coada, nu au afectat centrul de greutate. Pentru ca avionul il zbor numai outdoor folosesc acumulatori de 1300 - 1500 mA care echilibreaza perfect.

Imi cer scuze pentru aspectul pasaroiului dar a fost folosit intensiv si deci reparat in aceeasi masura.
Precizez ca aripa nu flambeaza la manevre violente si nici nu are tendinta de a juca pe fuselaj.
Asa arata "pliat":

[lipitorul]

Precizez ca pentru o lungime a aripii de 820 mm, lungimea fiecarei tevi de carbon a fost de 400 mm, adica 200 mm pentru fiecare aripa.

[renatoa]

O aripa zburatoare nu te-ar fi pasionat ?
Intra si mai bine acolo, se monta si mai usor / rapid.
Poate data viitoare :)

[lipitorul]

 renatoa, la Dec 10 2009, 08:12 AM, a spus:

O aripa zburatoare nu te-ar fi pasionat ?
Intra si mai bine acolo, se monta si mai usor / rapid.
Poate data viitoare :)

Aripa nu face 3D...
Timpul de montare este foarte scurt, doar trebuie stranse cu mana cele 4 piulite, se cupleaza servourile la cablul Y si...gata.
Pentru ca-ti stiu pasiunea pentru filmari si fotografie, pot sa-ti spun ca duce fara probleme un FlyCamOne2.
Oricum, sistemul poate fi folosit fara probleme si pentru o aripa zburatoare.

[renatoa]

> Aripa nu face 3D...
Shhhh... sa nu auda si altii... s-ar putea sa te creada :)
Dar nici cu al tau nu faci zbor la panta :) cel putin la fel de provocativ ca 3D-ul...

> Pentru ca-ti stiu pasiunea pentru filmari si fotografie, pot sa-ti spun ca duce fara probleme un FlyCamOne2.
Nu, decat FCO, orice versiune, mai bine te concentrezi doar pe zburat.
Aripa actuala estimez ca va duce 200grame.