[typer]

Am avionul de ceva timp si cand am ajuns la partea de a centra modelul, datorita unei greseli constructive nu am putut centra modelul, ca atare am inceput o munca care poate sau nu a meritat. Ca timp si bani nu, dar sper ca ceea ce va iesi sa merite si sper sa aibe viata cat mai lunga :rolleyes:.

Caracteristici ale avionului:

Wing Span ....... 85 in / 2160mm
Wing Area ....... 1247 sq in / 81 sq dm
Flying Weight ....... 17.5 lbs / 7950 g
Fuselage Length ....... 81 in / 2060 mm

Alte componente:

- DLE 55 + Metts 23/8
- 7 x HITEC 7985MG servos + EMCOTEC.

Sper ca in doua saptamani sa fie gata avionul, a durat foarte mult deoarece am facut urmatoarele modificari ca sa-l pot centra, era tail heavy too much:

-usurare fuselaj in zona derivei;
-usurare profundor + deriva;
-refacerea motorboxului + a platformei pt tren;
-refacerea completa a carlingii care nu se potrivea;
-tren nou din fibra;
-schimbarea schemei de culoare;
-revopsirea carlingii;
-si NU in ultimul rand capota motorului va avea parte de ceva special, unde George va avea mana libera :)), el stie "cu culorile" :), nu pot sa spun decat ca va fi tare!

Greutatea estimata, care nu are cum sa varieze prea mult, va fi undeva la 7800-7900g, kitul a fost usurat foarte mult. Daca pe viitor fac rost de o teava de carbon la aripi se va apropia de 7600g ceea ce va fi demential, imi va aduce cineva din State I hope.

Acum poaze...

Fisiere atasate

•  10062009.jpg (96.66K)
  Number of downloads: 2887
•  10062009_001_.jpg (97.22K)
  Number of downloads: 2659

[typer]

Cam asa arata buturuga pusa de ei sub deriva, ce au avut in cap nu stiu, chinezi tampiti, am dat jos de acolo 200g, doar buturuga :rolleyes: .

...

Fisiere atasate

•  12092009_001_.jpg (141.24K)
  Number of downloads: 1865
•  12092009_002_.jpg (131.04K)
  Number of downloads: 1405
•  12092009_003_.jpg (158.99K)
  Number of downloads: 1123
•  12092009.jpg (140.3K)
  Number of downloads: 164

[typer]

Cam asa arata after shaving that piece of sh*t <_< ...

Fisiere atasate

•  13092009_002_.jpg (119.25K)
  Number of downloads: 223
•  17092009_001_.jpg (152.26K)
  Number of downloads: 221
•  17092009_002_.jpg (155.88K)
  Number of downloads: 153

[typer]

...

Fisiere atasate

•  17092009.jpg (154.91K)
  Number of downloads: 145

[typer]

cam asa arata noul tren, si cum am refacut platforma, ca sa nu mai am surprize la vreo tranta <_<, mi-ajunge ce am patit cu yaku de la QQ <_< ...

Fisiere atasate

•  18092009_002_.jpg (115.43K)
  Number of downloads: 159
•  18092009_001_.jpg (113.73K)
  Number of downloads: 165
•  18092009_003_.jpg (88.17K)
  Number of downloads: 139
•  18092009.jpg (96.65K)
  Number of downloads: 132

[typer]

cam asa arata structura refacuta, in total 25 de grame am pus la loc doar ...

...

Fisiere atasate

•  27092009.jpg (155.79K)
  Number of downloads: 140
•  27092009_001_.jpg (153.85K)
  Number of downloads: 139
•  01102009.jpg (101.35K)
  Number of downloads: 125
•  01102009_002_.jpg (89.69K)
  Number of downloads: 118
•  01102009_001_.jpg (84.96K)
  Number of downloads: 105

[typer]

am inceput sa-l acopar in portocaliu cu sah, nu am avut un sah mai mare, dar looks good... <_<

Fisiere atasate

•  14102009.jpg (120.86K)
  Number of downloads: 121
•  24102009_001_.jpg (140.02K)
  Number of downloads: 121
•  24102009_002_.jpg (129.75K)
  Number of downloads: 117
•  26102009.jpg (102.44K)
  Number of downloads: 156

[typer]

cam asa arata ca model, culorile sunt varza, dar o sa fac alte poze mai bune later...

...

...

...

Fisiere atasate

•  05112009_001_.jpg (357.82K)
  Number of downloads: 131
•  05112009_002_.jpg (352.69K)
  Number of downloads: 101
•  05112009_003_.jpg (276.68K)
  Number of downloads: 110
•  05112009.jpg (383.91K)
  Number of downloads: 87

[typer]

...

...

...

...

...

Fisiere atasate

•  13112009_001_.jpg (310.24K)
  Number of downloads: 83
•  13112009.jpg (367.21K)
  Number of downloads: 74
•  13112009_002_.jpg (400.07K)
  Number of downloads: 90
•  13112009_006_.jpg (409.11K)
  Number of downloads: 109
•  13112009_008_.jpg (371.4K)
  Number of downloads: 145

[typer]

...

Fisiere atasate

•  13112009_011_.jpg (381.4K)
  Number of downloads: 107

[typer]

...

Fisiere atasate

•  13112009_013_.jpg (301.01K)
  Number of downloads: 70

[typer]

carlinga, inca cu rosu <_< si echiile care nu mai sunt acele mizerii din kit, la profundor tije de carbon ca sa fie mai usoare; bechia la fel din carbon precum si teava de profundor din CF <_<

Fisiere atasate

•  14112009_001_.jpg (59.59K)
  Number of downloads: 74
•  14112009_002_.jpg (67.87K)
  Number of downloads: 84
•  14112009_003_.jpg (36.85K)
  Number of downloads: 85
•  14112009_004_.jpg (35.47K)
  Number of downloads: 80
•  14112009_005_.jpg (39.98K)
  Number of downloads: 85
•  14112009_006_.jpg (40.45K)
  Number of downloads: 79
•  14112009_007_.jpg (51.12K)
  Number of downloads: 65
•  14112009_008_.jpg (28.25K)
  Number of downloads: 87

[typer]

cu astea am facut modelele, ce m-am chinuit <_< ...

Fisiere atasate

•  14112009_017_.jpg (69.42K)
  Number of downloads: 124

[typer]

capota data cu kit si carlinga pregatita de vopsit ...

Fisiere atasate

•  22112009_001_.jpg (46.63K)
  Number of downloads: 154
•  22112009.jpg (54.78K)
  Number of downloads: 128

[typer]

si ultimile poze cu avionul si carlinga vopsita si lacuita

Fisiere atasate

•  24112009_001_.jpg (57.99K)
  Number of downloads: 97
•  24112009_003_.jpg (58.26K)
  Number of downloads: 95
•  24112009_005_.jpg (61.03K)
  Number of downloads: 95
•  24112009_006_.jpg (77.76K)
  Number of downloads: 90
•  24112009_004_.jpg (66.66K)
  Number of downloads: 108
•  24112009.jpg (61.66K)
  Number of downloads: 108

[typer]

momentan cam asta e, mai e ceva de munca, dar un pic si daca vremea va fi ok sper ca in 2 saptamani sa-l zbor <_<.
sper ca nu v-am plictisit prea tare <_< ...

Aceasta postare a fost editata de typer: 24 November 2009 - 12:44 AM

[Maverick]

Ce-ai frate? Ce plictis? Respect eventual. Multi l-ar fi zburat si asa.
O singura curiozitate am.. ai scos buturuga.. cum va iesi CG-ul, ca si chinezii aia ma gandesc ca il calculasera luand in considerare si buturuga de pe coada.. a carei greutate acum va trebui compensata cu electronica dusa mult spre coada ca sa iasa CG-ul bine.

[typer]

CG-ul e ca in manual acum, si se si poate calcula in functie de dimensiunile avionului si e cum trebuie. Crezi ca eu imi doream sa stau cu el in casa atata timp? Nu puneam nici in ruptul capului 500g de Pb pe motorbox ca sa fac un avion de 9 Kg + ... nu asa se face ...
Cat despre chinezii aia, chiar nu au avut nimik in cap, exista pe FlyingGiants discutate aceleasi probleme la majoritatea kiturilor similare, inclusiv la SU de 100cc, exista un tip care a facut aceeiasi operatiune, nu poti ateriza un avion la dimensiunea asta greu bine de coada. Uite link-ul:

http://www.flyinggiants.com/forums/fg42/45...hoi-diet-4.html

Studiaza un pic ce scriu si oamenii astia si dupa aceea poate reconsideri <_<.

Maverick, la Nov 24 2009, 01:35 AM, a spus:

Ce-ai frate? Ce plictis? Respect eventual. Multi l-ar fi zburat si asa.
O singura curiozitate am.. ai scos buturuga.. cum va iesi CG-ul, ca si chinezii aia ma gandesc ca il calculasera luand in considerare si buturuga de pe coada.. a carei greutate acum va trebui compensata cu electronica dusa mult spre coada ca sa iasa CG-ul bine.

Fisiere atasate

•  Picture_074.jpg (138.25K)
  Number of downloads: 159
•  Picture_077.jpg (137.05K)
  Number of downloads: 158
•  Picture_20078.jpg (157.09K)
  Number of downloads: 165

Aceasta postare a fost editata de typer: 24 November 2009 - 02:03 AM

[typer]

...

Fisiere atasate

•  SU.jpg (163.67K)
  Number of downloads: 192
•  Picture_20074.jpg (7.5K)
  Number of downloads: 222

Aceasta postare a fost editata de typer: 24 November 2009 - 02:08 AM

[typer]

ce sa mai zic? .... nu toate kiturile sunt bune si cum imi place mie sa spun:

"MULTI VEDE PUTINI CUNOASTE" <_<

Bafta!

[hash84]

typer, la Nov 24 2009, 02:05 AM, a spus:

ce sa mai zic? .... nu toate kiturile sunt bune si cum imi place mie sa spun:

"MULTI VEDE PUTINI CUNOASTE" :rolleyes:

Bafta!

bah, tu ai prea mult timp liber frate!

[Maverick]

typer, la Nov 24 2009, 01:59 AM, a spus:

CG-ul e ca in manual acum, si se si poate calcula in functie de dimensiunile avionului si e cum trebuie. Crezi ca eu imi doream sa stau cu el in casa atata timp? Nu puneam nici in ruptul capului 500g de Pb pe motorbox ca sa fac un avion de 9 Kg + ... nu asa se face ...
Cat despre chinezii aia, chiar nu au avut nimik in cap, exista pe FlyingGiants discutate aceleasi probleme la majoritatea kiturilor similare, inclusiv la SU de 100cc, exista un tip care a facut aceeiasi operatiune, nu poti ateriza un avion la dimensiunea asta greu bine de coada. Uite link-ul:

http://www.flyinggiants.com/forums/fg42/45...hoi-diet-4.html

Studiaza un pic ce scriu si oamenii astia si dupa aceea poate reconsideri :rolleyes:.

Scuzele mele. Credeam ca totusi cu buturuga cu tot chinezilor le iesea bine CG-ul si mi-era ca acum va fi greu de bot.
In acest caz interventia ta nu este doar bine venita ci obligatorie. Nu cred ca aveai cum sa zbori bolovanul cu plumb in bot si trunchiuri de copac in coada.
Hai, spor pe acolo si tine-ne la curent

Intrebarea pe care mi-o pun totusi.. cum dracu vand kiturile astea chinezoii? Nu le-au gandit si ei un pic inainte? Au pus direct mana pe lama si au taiat lemnul fara pic de calcule in prealabil? Stiu ca sunt chinezi care fac chinezarii, dar parca e prea de tot..

[typer]

Mersi frumos,

Raspunsul la intrebarea ta e f f simplu, nu respecta materialele, ce-am vazut eu pe el e o balsa de esenta foarte tare care nu avea ce cauta acolo. La fel si balsa de pe profundor si deriva, de 3mm, unele bucati erau din balsa usor, altele din balsa dens si greu, de aceea kiturile ies complet dezechilibrate, tot din acelasi motiv la un alt SU de 175cm care il am diferenta intre aripa stanga si aripa dreapta este de 80g ceea ce e enorm tanand cont ca aripa cu totul are 500+ grame, ce sa mai zic :rolleyes: .

Maverick, la Nov 24 2009, 03:34 PM, a spus:

Scuzele mele. Credeam ca totusi cu buturuga cu tot chinezilor le iesea bine CG-ul si mi-era ca acum va fi greu de bot.
In acest caz interventia ta nu este doar bine venita ci obligatorie. Nu cred ca aveai cum sa zbori bolovanul cu plumb in bot si trunchiuri de copac in coada.
Hai, spor pe acolo si tine-ne la curent

Intrebarea pe care mi-o pun totusi.. cum dracu vand kiturile astea chinezoii? Nu le-au gandit si ei un pic inainte? Au pus direct mana pe lama si au taiat lemnul fara pic de calcule in prealabil? Stiu ca sunt chinezi care fac chinezarii, dar parca e prea de tot..

Aceasta postare a fost editata de typer: 24 November 2009 - 03:43 PM

[MADA]

Mai depinde si de producator, chiar daca e chinez. Am luat un YAK 55SP de 1.5 m produs de Haikong. A iesit perfect centrat din prima iar la primul zbor nici macar nu a avut nevoie de trimaj.
Aia insa lucreaza, asa cum am spus in topic-ul de la kit review, in aceeasi fabrica cu Sebart si Hyperion.

[ALLEN]

Sorine, esti tzaca rau de tot. a iesit mai bine ca din fabrica bai nene. eu zic ca dupa ce ai facut tu acolo, ar trebui fa fii chinez din ala batran. bravos nene.

PS: mai da bre si tu un semn de viata, sau munca la berou si munca de acas te-a acaparat de tot?

[TUROK]

hash84, la Nov 24 2009, 03:20 PM, a spus:

bah, tu ai prea mult timp liber frate!

NOOOOOO...iti spun eu cum sta treaba . Mobila din sufragerie a taiat-o si si-a facut avioanele! :)

Bravo Sorin a iesit super ! :)

[typer]

Mersi frumos ... Allen, Turok

Aseara am pus sarmele la deriva si surpriza, mai in fata, mai in spate, nu conta cum le puneam, treceau printr-un panou din spatele avionului, nicidecum prin fantele facute in fuselaj.

Am taiat panoul :). Ce sa mai zic?...

[typer]

S-a defoliat capota :rolleyes:

Fisiere atasate

•  29112009_014_.jpg (59.02K)
  Number of downloads: 138
•  29112009_021_.jpg (47.13K)
  Number of downloads: 133
•  29112009_022_.jpg (51.53K)
  Number of downloads: 105
•  29112009_023_.jpg (56.13K)
  Number of downloads: 112
•  29112009_024_.jpg (48.09K)
  Number of downloads: 109

Aceasta postare a fost editata de typer: 30 November 2009 - 12:56 AM

[typer]

... si cu totul ...

Fisiere atasate

•  30112009_001_.jpg (75.26K)
  Number of downloads: 115
•  30112009_010_.jpg (69.37K)
  Number of downloads: 106
•  30112009_003_.jpg (68.59K)
  Number of downloads: 83
•  30112009_011_.jpg (68.44K)
  Number of downloads: 96
•  30112009_012_.jpg (68.73K)
  Number of downloads: 91
•  30112009_013_.jpg (79.04K)
  Number of downloads: 102

[shogi]

mama mama ...mda,opera de arta.lasa`ma sa ghicesc....gicosu ?