[odin]

Salutari.
Ce parere aveti de kiturile 3D de la ArtTech?
Typhoon, HUGHES H-300 ? Are un coleg de forum unul cu upgrade de metal(nou)+motor BL+ESC - dar e un pic prabusit{trebuiesc alt frame si 3(2 mari) roti dintate }.S-o merita luat?
Merci.

[adyrex]

odin, la Nov 21 2009, 07:08 PM, a spus:

Salutari.
Ce parere aveti de kiturile 3D de la ArtTech?
Typhoon, HUGHES H-300 ? Are un coleg de forum unul cu upgrade de metal(nou)+motor BL+ESC - dar e un pic prabusit{trebuiesc alt frame si 3(2 mari) roti dintate }.S-o merita luat?
Merci.

Categoric NU. Sunt atatea clone de T rex 450, si unele dintre ele sunt chiar full aluminiu, si as putea zice ca zboara cel putin la fel de bine ca si originalul, iar piesele sunt compatibile cu cele de la Align.Nu se merita sa arunci banii aiurea pe ceva ce, cu siguranta vei vrea mai tarziu sa te scapi de el....Parea mea.

Aceasta postare a fost editata de adyrex: 22 November 2009 - 10:41 AM

[cornel parscov]

principala chestie nasoala la cele 2 modele de la art tech este ca nu au swash tip ccpm, ele au cate un servo dedicat pentru aileron, elevator si pitch si obtin din mixarea servourilor cele 3 comenzi ale platoului ciclic. ca atare mecanismul headului este un pic mai complicat, cu legaturi mai multe - ceea ce conduce la jocuri mai multe - si un comportament in timp mai slab

[morph]

Nu mai stiu cum e typhoonul acela, dar din cate zici este ccpm mixat mecanic, nu eccpm.
CCPM-ul chiar ceea ce zici face, foloseste 3 servouri pentru a face miscarile platoului.

Thumbnail atasat

• 
• 

[cornel parscov]

Da m-am exprimat gresit. Am vrut sa zic ca fiecare dintre cele 3 servo-uri face functia dedicata lui individual , deci nu exista nici un fel de mixaj. Servo-ul de pitch este undeva dedesuptul main gear si actioneaza printr-o tija interioara axului principal - complicand astfel sistemul.

[Ovi]

am avut eu un typhoon de acela si este un cosmar! totul este de plastic, frame-ul arata ingrozitor, deci orice !! dar nu ala, si cam nimic de la art-tech.Daca vrei o clona, uitate dupa HK ... 450 cica sunt aproape perfecte, laudate peste tot. Bafta !

[odin]

ok, oricum am trecut de ArtTech.Dar ca idee, inseamna ca Falcon, foloseste un sistem mai apropiat de realitate(3 servo>3 comenzi) iar HK450 mixeaza 3 servo pt a genera miscarea swashplateului?asta nu mai stiam.Si de ce ar fi mai avantajus mixajul?
Merci de informatii.

[morph]

Mai putina mecanica, jocuri mai putine, servourile lucreaza direct pe platoul ciclic.

[odin]

si inca ceva.poate imi scapa mie ceva, dar in mixaj daca te lasa un servo, se duce totul de rapa.in mod nemixat, daca ma lasa pitchul(de ex), poate mai scap cumva.
am macar un pic de dreptate?

[Primus]

Teoretic da, ai dreptate..

Practic, insa, in cazul in care cedeaza ceva, trebuie sa ai destul de multa experienta ( si/sau noroc ? :D ) pentru a aduce modelul jos cu cat mai putine piese distruse, indiferent daca e MCCPM ( nemixat), sau ECCPM (mixat electronic).

Si mai e ceva. Oricum la un model bun, ca incepator, de cele mai multe ori ajungi sa il rupi inainte de a ceda ceva... :)

Aceasta postare a fost editata de Primus: 24 November 2009 - 07:23 PM

[cornel parscov]

ca sa mai dezvolt un pic sistemul ala de la typhoon, hughes si falcon: tija de pitch care vine prin centrul axului principal lucreaza foarte greu, intepenita era aproape la mine, mai pune la asta niste servo-uri slabute si afla cum heli cand dadeam de pitch salta brusc in sus sau in jos nu mergea smooth, daca ma intelegeti. Ele in genere nu sunt foarte proaste insa sistemul ala e depasit.

[odin]

partea cu controlul pitchului nu era cumva din cauza ca era pe direct?(nu prin flybar)
ca veni vorba, flybarul(palele mici-parca asa se cheama) la ce servesc?e un fel de servo aerodinamic?am vazut(din poze) ca tijele de la servouri(prin swashplate) controleaza de fapt inclinarea acestor pale, iar inclinarea transversala a lor controleaza palele principale.

Aceasta postare a fost editata de odin: 24 November 2009 - 10:34 PM

[Porumbeu]

Pitch-ul controleaza doar palele mari iar flybar-ul controleaza eleroane si inclinarea spre fata sau spre spate a elicopterului.

[Primus]

Citeaza

intepenita era aproape la mine

Adevarat grait-ai, Master Yoda! :)

Aceasta postare a fost editata de Primus: 25 November 2009 - 07:38 AM

[cornel parscov]

Primus, la Nov 25 2009, 07:36 AM, a spus:

Adevarat grait-ai, Master Yoda! :)

Da zis-am sa vorbim amu arhaic ca sa nu ne duca tehnologia prea in viitor brusc asa :)