[oachidori]

Salutare,
as vrea sa ma apuc de constructia unui model F22 care sa aiba toate caracteristicile modelului original(pentru ca sunt fan acest model).Adica sa aiba turbine si trust vector ,tren escamotabil precum si miscarea tuturor suprafetelor: eleroane,flapsuri,elevator dublu,rudder dublu.Pentru asta dc am numarat bine ar trebui:cred 12 servo.O alta problema va fi alegerea unui sistem rc care sa poata face tuturor acestor functii.Ce ziceti futaba ff 10 ar fi buna pentru asa ceva?Pentru acest model ar trebui cred un receptor cu minim 14 canale,dc am numarat bine,avand 2 turbine.Probabil ca aceasta constructie va dura ceva dar nu ma grabeste nimic si vreau sa iasa bine.Astept deci sugestii de la cei care au construit modele atat de complexe.Materialul de constructie inca nu l-am ales dar vom vedea.
multumesc,

[MLGore]

oachidori, la Nov 5 2009, 10:48 PM, a spus:

Ce ziceti futaba ff 10 ar fi buna pentru asa ceva?

Nu!

[Calin]

cred ca mai intai ar trebui sa desenezi schema componentelor electrice si apoi sa vezi cum o poti optimiza. Se pot face mixaje/cablu Y/mixere onboard etc pentru a simplifica programul din statie. De exemplu canardurile se pot conecta cu profundorul, thurst vectoringul cu directia/profundorul si din start ai mai taiat 4 canale din necesar.

Aceasta postare a fost editata de Calin: 05 November 2009 - 10:56 PM

[oachidori]

Calin, la Nov 5 2009, 10:55 PM, a spus:

cred ca mai intai ar trebui sa desenezi schema componentelor electrice si apoi sa vezi cum o poti optimiza. Se pot face mixaje/cablu Y/mixere onboard etc pentru a simplifica programul din statie. De exemplu canardurile se pot conecta cu profundorul, thurst vectoringul cu directia/profundorul si din start ai mai taiat 4 canale din necesar.

ok o sa desenez schema si apoi discutam.

[9unuunu]

salut!
si eu sunt fan f-22 raptor
ai nevoie de cam multe canale..dar in primul rand nu ai nevoie de flapsuri ca poti folosi flapperon, deci 2 servo pe eleroane , pe carme poti sa pui 2 cu cablu Y,servourile de pe profundor poti sa le pui pe acelasi canal cu cele de la vector thrust...si in acest fel folosesti mai putine canale...vedem mai incolo dupa ce te hotarasti cat de mare il vei face :rolleyes:
ff10 e perfecta :rolleyes:

[9unuunu]

9unuunu, la Nov 5 2009, 11:01 PM, a spus:

salut!
si eu sunt fan f-22 raptor
ai nevoie de cam multe canale..dar in primul rand nu ai nevoie de flapsuri ca poti folosi flapperon, deci 2 servo pe eleroane , pe carme poti sa pui 2 cu cablu Y,servourile de pe profundor poti sa le pui pe acelasi canal cu cele de la vector thrust...si in acest fel folosesti mai putine canale...vedem mai incolo dupa ce te hotarasti cat de mare il vei face :rolleyes:
ff10 e perfecta :rolleyes:

scuze...se pare ca pana m-am gandit eu ce sa scriu ..au postat altii inaintea mea :)

[oachidori]

9unuunu, la Nov 5 2009, 11:03 PM, a spus:

scuze...se pare ca pana m-am gandit eu ce sa scriu ..au postat altii inaintea mea :rolleyes:

pai dc ne uitam la acest filmulet http://www.youtube.c...NA&feature=fvsr la miscarile suprafetelor ar fi cam asa:
exista pe aripi 4 sau 3 servo 2 pt eleroane si doua pt flapsuri care se misca independent de eleroane;adica vor fi 4 suprafete;pt flapsuri ar fi suficient si doar un servo dar va fi mai dificil cu transmiterea miscarii cu toate cu s-ar putea rezolva;
elevatorul trebuie sa fie cu 2 servo deoerece trebuie sa se miste independent si sa fie mixat si cu eleroanele.ar mai trebui un servo pt trust vector care sa fie mixat tot cu elevatorul.practic cand elevatorul se misca sus sau jos ca un intreg miscarea sa fie urmata si de trust vector.
pt rudder se poate folosi si doar un servo cu cablu in y,dar in acest caz nu se mai poate folosi rudder-ul pe post de frana;deci ar trebui 2 servo care atunci cand actionezi un switch celalat sa fie pe reverse.
pt trenul escamotabil nu stiu cum vine setul dar si acolo cred ca trebuie 3 servo.
ar mai fi 2 esc pt cele 2 motoare.
deci ar fi un program pt activarea dezactivarea flapsurilor la decolare si aterizare
elevatorul si eleroanele trebuie sa fie mixate intre ele(cel putin eu asa am vazut)
rudder-ul trebuie sa aiba pe langa miscarea normala si un mix pt frana ,caz in care un servo ar trebui sa fie pe reverse
si inca un mix pt combinarea elevatorului cu trust vector
avionul va trebui sa aiba in jur de 1,5 m anvergura
cam astea sunt ideile de plecare pt moment

[renatoa]

Ce ai zice de asta, ca incalzire pentru inceput, merge si cu statia de o ai acum :unsure:
http://rc.tomhe.net/f-22

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 06 November 2009 - 08:34 AM

[oachidori]

renatoa, la Nov 6 2009, 08:34 AM, a spus:

Ce ai zice de asta, ca incalzire pentru inceput, merge si cu statia de o ai acum :unsure:
http://rc.tomhe.net/f-22

deja am ,multumesc,deci sunt incalzit si vreau ceva mai complex.asa sunt eu ambitios. :)

Thumbnail atasat

• 

[oachidori]

renatoa, la Nov 6 2009, 08:34 AM, a spus:

Ce ai zice de asta, ca incalzire pentru inceput, merge si cu statia de o ai acum :unsure:
http://rc.tomhe.net/f-22

si asta e mai frumos..http://www.6mmflyrc.com/original-series/

[oachidori]

ceva de genul asta vreau sa faca si avionul meu;in plus sa aiba si rudder-ul dublu,trust vector si flapsurile separate nu cumulate cu eleroanele.
http://www.youtube.c...h?v=x88MIE1QLJg

[REAL DESIGN]

oachidori, la Nov 6 2009, 08:49 AM, a spus:

si asta e mai frumos..http://www.6mmflyrc.com/original-series/

Gasim un plan pentru el ?

[shogi]

REAL DESIGN, la Nov 9 2009, 09:19 PM, a spus:

Gasim un plan pentru el ?

vad ca e 65$.vreo idee cum poate fi adus?

[last]

REAL DESIGN, la Nov 9 2009, 09:19 PM, a spus:

Gasim un plan pentru el ?

uite niste planuri si mai are si detali de constructie

Fisiere atasate

•  F_22_20Park_20Jet_20_28Assembly_20Drawing_20Non_Tiled_29.pdf (66.06K)
  Number of downloads: 299
•  F_22_20Park_20Jet_20_28Assembly_20Drawing_20Non_Tiled_29.pdf (66.06K)
  Number of downloads: 218
•  F_22_20Park_20Jet_20_28Parts_20Templates_20Non_Tiled_29.pdf (85.32K)
  Number of downloads: 196
•  F_22_20Park_20Jet_20_28Assembly_20Drawing_20Tiled_29.pdf (72.35K)
  Number of downloads: 267
•  F_22_20Park_20Jet_20_28Assembly_20Drawing_20Tiled_29.pdf (72.35K)
  Number of downloads: 210
•  F_22_20Park_20Jet_20_28Parts_20Templates_20Non_Tiled_29.pdf (85.32K)
  Number of downloads: 173

[renatoa]

shogi, la Nov 10 2009, 03:53 PM, a spus:

vad ca e 65$.vreo idee cum poate fi adus?

pai... Add to Cart, Proceed to Checkout, Paypal... ca de obicei :rolleyes:

[shogi]

renatoa, la Nov 10 2009, 05:00 PM, a spus:

pai... Add to Cart, Proceed to Checkout, Paypal... ca de obicei :rolleyes:

my bad,nu m`am exprimat corect.vroiam sa stiu daca trimit in ro

[renatoa]

shogi, la Nov 10 2009, 05:03 PM, a spus:

my bad,nu m`am exprimat corect.vroiam sa stiu daca trimit in ro

Pai daca RO apare listata, si eram in Paypal, doar la un click distanta de a face comanda, nu vad de ce nu ?
Dam branci la una ? :rolleyes:

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 10 November 2009 - 05:54 PM

[REAL DESIGN]

Am o dilema pe care nu am lamurit-o iar daca m-ar ajuta cineva mi-ar fi de mare folos , si anume :

Aceste planuri le am si eu pe masa de lucru si ma pregateam sa le dau la taiat pe plotter dar :
- nu stiu ce motoare se folosesc la acest gen de model - inruner sau outruner - ? - si de care , de ce putere ! asa incat sa nu fie de viteza ci de zbor acro.

Dupa aceste planuri este si un review iar acolo folosea un motor cred special despre care nu am gasit date ( tip, turatie, elice recomandata etc. )

Motor: Littlescreamers Park Jet Special (LSPJ)

VEZI PROIECT REALIZAT

Aceasta postare a fost editata de REAL DESIGN: 10 November 2009 - 06:26 PM

[last]

REAL DESIGN, la Nov 10 2009, 06:24 PM, a spus:

Am o dilema pe care nu am lamurit-o iar daca m-ar ajuta cineva mi-ar fi de mare folos , si anume :

Aceste planuri le am si eu pe masa de lucru si ma pregateam sa le dau la taiat pe plotter dar :
- nu stiu ce motoare se folosesc la acest gen de model - inruner sau outruner - ? - si de care , de ce putere ! asa incat sa nu fie de viteza ci de zbor acro.

Dupa aceste planuri este si un review iar acolo folosea un motor cred special despre care nu am gasit date ( tip, turatie, elice recomandata etc. )

Motor: Littlescreamers Park Jet Special (LSPJ)

VEZI PROIECT REALIZAT

incearca
Motor BL Outrunner ROXXY 2216/ 25
si Elice GWS 8x4 asta daca vrei acro. dar modelul este de viteza si acro.

[oachidori]

vad ca am captat interesul catorva fani ai acestui model...fie ei si de genul "old school"
poate o punem de o escadrila de F22-uri..
ce ziceti?va bagati? http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/rolleyes.gif
eu zic ca aceste planuri sunt ok;modelul e usor de executat;exista si etapele de asamblare;
multa bafta pasionatilor............
poate o sa fie cald afara in weekend sa il pot zbura si eu si sa va dat impresii cu capacitatile de zbor dar ...cum vine vreme urata http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/angry.gif visam la zile mai buna fara ploaie si fara vant.

[oachidori]

intrebare pt cunoscatori:modelul real are cred si niste suprafete pe bordul de atac al aripii care cred ca e mobil.care e rolul lui?
front eleron;are aceeasi utilitate ca flapsurile?scade viteza?

[SILVIU66]

leading edge flaps = voleti de bord de atac; dispozitive de hipersustentatie care cresc portanta la viteze mici.

un subiect in care s-a discutat un pic problema:
http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?show...=11722&st=0

[fulgerica]

oachidori, la Nov 6 2009, 10:02 AM, a spus:

ceva de genul asta vreau sa faca si avionul meu;in plus sa aiba si rudder-ul dublu,trust vector si flapsurile separate nu cumulate cu eleroanele.
http://www.youtube.c...h?v=x88MIE1QLJg

fara giro, nu cred ca o sa zboare prea mult la cate comenzi vrei pe el. sau o sa zboare, dar nu o sa le folosesti pe toate. nu ai timp, sau destule maini http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/wink.gif

http://www.youtube.com/watch?v=1_Eh3pMC-1o...PL&index=17

Aceasta postare a fost editata de fulgerica: 11 November 2009 - 07:11 AM

[REAL DESIGN]

last, la Nov 10 2009, 06:47 PM, a spus:

incearca
Motor BL Outrunner ROXXY 2216/ 25
si Elice GWS 8x4 asta daca vrei acro. dar modelul este de viteza si acro.

Tot nu imi este clar cu alegerea motorului .
Cred ca este cam micut Roxxy 2216/25 - modelul " original " are 450 - 510 grame , si tot la modelul " original " foloseste elice APC.
Ramane de testat dar nu vroiam sa cumpar prea multe motoare ca sa il aleg pe cel bun.

O alta intrebarea : trust vector-ul ramane activat pe tot timpul zborului sau se activeaza doar in anumite manevre ?
Si cam care este procentul de mixare cu elevatorul ? adica daca elevator am 15 grade sus/jos , motorul se inclina la fel 15 grade sau mai putin ? sau si asta trebuie testata ?

[fulgerica]

ar trebui facut in functie de viteza. la viteza mare folosesti elevoanele / la viteze mici este activata si tractiunea vectoriala, proportional. nu e vreo formula - doar prin teste poti vedea care alegere e mai buna.
ps: folositi tractiunea vectoriala in doua planuri?

Aceasta postare a fost editata de fulgerica: 11 November 2009 - 09:12 AM

[renatoa]

REAL DESIGN, la Nov 11 2009, 09:08 AM, a spus:

Tot nu imi este clar cu alegerea motorului .
Cred ca este cam micut Roxxy 2216/25 - modelul " original " are 450 - 510 grame , si tot la modelul " original " foloseste elice APC.
...

De ce nu cumperi chiar motorul indicat de ei ?
Personal nu vad nimic deosebit la el, doar ca e mic si are montura acea mai deosebita pe bagheta patrata.
Dar cea de la motoarele loco 24xx este foarte pe aproape.

[matei_silviu]

fulgerica, la Nov 11 2009, 07:03 AM, a spus:

fara giro, nu cred ca o sa zboare prea mult la cate comenzi vrei pe el. sau o sa zboare, dar nu o sa le folosesti pe toate. nu ai timp, sau destule maini ;)

http://www.youtube.com/watch?v=1_Eh3pMC-1o...PL&index=17

Daca motorul este in spate la viteza foarte mica sau cand aproape sta pe loc cum mai au eficienta acele suprafete de control? Sau mi sa parut doar ca are viteza foarte mica?

[REAL DESIGN]

renatoa, la Nov 11 2009, 09:15 AM, a spus:

De ce nu cumperi chiar motorul indicat de ei ?
Personal nu vad nimic deosebit la el, doar ca e mic si are montura acea mai deosebita pe bagheta patrata.
Dar cea de la motoarele loco 24xx este foarte pe aproape.

Nu am gasit motorul indicat de ei in tara si nici caracteristicile lui ca sa il pot echivala.
Eu am prostul obicei ca nu cumpar din afara - doar din tara chiar daca apelez la unul din magazinele din tara sa il aduca la comanda ( trebuie sa castige si ei cat de cat - poate asta e si un motiv pt. care nu se dezvolta aceste magazine - achizitii directe din afara ) si nu suport nici sa ma duc la posta.

P.S. Ramane sa testez.

[REAL DESIGN]

fulgerica, la Nov 11 2009, 09:12 AM, a spus:

ar trebui facut in functie de viteza. la viteza mare folosesti elevoanele / la viteze mici este activata si tractiunea vectoriala, proportional. nu e vreo formula - doar prin teste poti vedea care alegere e mai buna.
ps: folositi tractiunea vectoriala in doua planuri?

Daca te uti pe link-ul pus de mine ( VEZI Proiect Realizat ) , motorul se misca doar sus si jos . Cred ca nu este imposibil sa pui ansamblul pe o placa care sa se poata misca si in plan orizontal si cred ca ar merita macar pentru " studiu de caz " !

[fulgerica]

REAL DESIGN, la Nov 11 2009, 01:06 PM, a spus:

Daca te uti pe link-ul pus de mine ( VEZI Proiect Realizat ) , motorul se misca doar sus si jos . Cred ca nu este imposibil sa pui ansamblul pe o placa care sa se poata misca si in plan orizontal si cred ca ar merita macar pentru " studiu de caz " !

asa facusem si eu la o prostioara:
http://www.youtube.c...h?v=9xZbcKn3Cr8
dar tractiunea ar trebui sa fie activa si pe axa de giratie si pe cea de tangaj.
inca nu am gasit algoritmul pt interatiunea tractiune / elevon / viteza.
in principiu, solutia simpla pt canard ar fi sa-si pastreze orizontalitatea cu ajutorul unui gyro.