[dan_mitea]

Piperut dragalas. Din toata discutia asta, pe langa ceea ce am invatat, parca imi face cu ochiul. Si SIG si Great Planes au niste kit-uri care ma pun pe ganduri.

[icounter]

Am montat ampenajele verticale pana acum.
Azi ar trebui sa imi vina servo-urile si restul.

Am ales pana la urma un ubec 8A (a fost 73lei si are switch, iti arata si capacitatea bateriei...deci e ok ). 34gr.

Mi-am luat si un jamara after run oil. Banuiesc ca e ok?
A mai patit cineva asa ceva : in primele zile dupa ce am primit piper-ul folia era perfecta , nici o cuta nimic. In schimb de ieri am observat ca a inceput sa faca putin valuri:(

[Calin]

daca a stat la soare sau intr-o incapere care are efect de sera (balcon inchis, masina, etc) e normal sa faca cute. Nu-ti fa probleme cutele le poti indrepta cu un calcator peste care ai pus ceva material mai gros putin. Vezi ca gasesti pe forum metode de infoliere/indreptare folie.

Baga poze mai multe :unsure:

[icounter]

Calin, la Sep 2 2009, 02:09 PM, a spus:

daca a stat la soare sau intr-o incapere care are efect de sera (balcon inchis, masina, etc) e normal sa faca cute. Nu-ti fa probleme cutele le poti indrepta cu un calcator peste care ai pus ceva material mai gros putin. Vezi ca gasesti pe forum metode de infoliere/indreptare folie.

Baga poze mai multe :D

mersi frumos Calin.
O sa pun poze diseara sper. Acum sunt la munca :unsure:
Am pus pe forum ceva poze de la F3A de la Strejnic.

[Abburo]

Ca si ulei "after run" eu mai folosesc si WD40... d-ala de gasesti pe la benzinarii.

[icounter]

pai daca stiam :rolleyes:. Aveam si wd-40 si mai am un spray cu un ulei pentru bicicleta.(ceva foarte bun)

[icounter]

alte cateva fotografii. Dar nu am avansat cu montajul (lipsa de timp)

Fisiere atasate

•  coada.jpg (92.81K)
  Number of downloads: 315
•  coada2.jpg (99.23K)
  Number of downloads: 320
•  fuselaj.jpg (106.29K)
  Number of downloads: 320
•  roata.jpg (111.19K)
  Number of downloads: 313

[lefmir]

a iesit misto! dar trebuia mai intai sa montezi aripile, ca sa aliniezi stabilizatorul dupa ele...

Aceasta postare a fost editata de lefmir: 03 September 2009 - 11:40 AM

[icounter]

lefmir, la Sep 3 2009, 12:39 PM, a spus:

a iesit misto! dar trebuia mai intai sa montezi aripile, ca sa aliniezi stabilizatorul dupa ele...

nu am avut servo-urile. Si n-am avut rabdare. Am masurat totusi de la stabilizator pana la baza de prindere a aripii. Sper sa fie ok, sa nu o fi dat-o in bara

Aceasta postare a fost editata de icounter: 03 September 2009 - 11:43 AM

[lefmir]

icounter, la Sep 3 2009, 12:43 PM, a spus:

nu am avut servo-urile. Si n-am avut rabdare. Am masurat totusi de la stabilizator pana la baza de prindere a aripii. Sper sa fie ok, sa nu o fi dat-o in bara

da pai asa am facut si eu la Lucky Star, neavand o prindere stabila(cu suruburi) aripa, am fost nevoit sa gasesc alt reper. ar trebui sa fie ok.

Aceasta postare a fost editata de lefmir: 03 September 2009 - 11:48 AM

[dan_mitea]

Este de preferat uleiul after run. WD40 are pe langa ulei si un solvent. Plus ca uleiul pe care il contine nu are proprietatile uleiului after run dedicat. Gandeste-te ce solicitari sunt intrun motor de aeromodel fata de o bicicleta. Te rog sa-ti amintesti ca un motor ABC este foarte ''strans'' pana se incalzeste. Cand ajung acasa am sa caut un articol despre cestiune. Bineinteles ca este doar parea mea si oricum WD40 este mai bun decat nimic.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 03 September 2009 - 01:17 PM

[icounter]

dan_mitea, la Sep 3 2009, 02:14 PM, a spus:

Este de preferat uleiul after run. WD40 are pe langa ulei si un solvent. Plus ca uleiul pe care il contine nu are proprietatile uleiului after run dedicat. Gandeste-te ce solicitari sunt intrun motor de aeromodel fata de o bicicleta. Te rog sa-ti amintesti ca un motor ABC este foarte ''strans'' pana se incalzeste. Cand ajung acasa am sa caut un articol despre cestiune. Bineinteles ca este doar parea mea si oricum WD40 este mai bun decat nimic.

multumesc frumos pentru explicatii. Am scris mai sus ca am cumparat deja jamara after run oil. Bineinteles ca o sa-l folosesc, nu o sa pun wd-40 sau altceva.

Eventual poate imi povesteste cineva, cum se trateaza motorul dupa o zi de zbor. (toti pasii, asa ca pentru incepatori :D , am inteles ca trebuie scos combustibilul ramas din motor, care e metoda ? etc)

[dan_mitea]

Iti recomand calduros...am si eu fixurile mele si te rog sa ma ierti pentru acest lucru...sa citesti ce scrie in manual. Daca nu ai manual citeste ce recomanda OS pentru un motor similar cu al tau. Nu are rost sa inventam apa calda...zic si eu.
Aici ai manualele de la OS:
http://www.osengines.com/manuals/

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 03 September 2009 - 01:26 PM

[adrian82]

combustibilul din rezervor trebuie scos cel din motor se arde ... eu dupa ce folosesc motorul descarc combustibilul ramas in rezervor , mai dau o pala pana ce arde combustibilul de pe furtun si din carburator dupa aceea il las sa se raceasca desfac frumos bujia si torn ulei la fel si pe admisia de aer prin carburator , invart pala de vreo 5 ori pentru ungere si gata.

[icounter]

dan_mitea, la Sep 3 2009, 02:24 PM, a spus:

Iti recomand calduros...am si eu fixurile mele si te rog sa ma ierti pentru acest lucru...sa citesti ce scrie in manual. Daca nu ai manual citeste ce recomanda OS pentru un motor similar cu al tau. Nu are rost sa inventam apa calda...zic si eu.
Aici ai manualele de la OS:
http://www.osengines.com/manuals/

multumesc frumos. O sa citesc.

[icounter]

am mai lucrat putin la aripi. (merge greu, timp putin, primul model din balsa pe care il asamblez)
O sa incerc sa pun receptorul mai inspre coada, sa fie mai departe de ubec.
Doamne ce anvergura are ! :rolleyes:
Nu o sa pot lipi aripa, o voi tine din doua bucati, avand si hobane de aluminiu sper sa tina bine. (nu am cum sa-l transport altfel).

[lefmir]

icounter, la Sep 4 2009, 09:16 AM, a spus:

Nu o sa pot lipi aripa, o voi tine din doua bucati, avand si hobane de aluminiu sper sa tina bine. (nu am cum sa-l transport altfel).

depinde cum recomanda manualul....daca manualul zice s-o lipesti, lipeste-o; pentru ca tine doar in diedrul ala de placaj(care poate ceda usor). Daca era gandita sa fie demontabila, trebuia sa aiba teava de aluminiu pe mijloc. Nu-ti pune mari sperante in hobane, ca si alea pot ceda usor, ca doar sunt prinse in niste surubele...
Cum vrei tu pana la urma...
Cum sa nu ai cum s-o transporti? rabatezi scaunul din dreapta soferului, sotia sta in spatele tau pe bancheta din spate si tu bagi modelul in dreapta. cred ca incape asa.fa niste masuratori prin masina...
Bafta!

Aceasta postare a fost editata de lefmir: 04 September 2009 - 09:25 AM

[icounter]

lefmir, la Sep 4 2009, 10:24 AM, a spus:

depinde cum recomanda manualul....daca manualul zice s-o lipesti, lipeste-o; pentru ca tine doar in diedrul ala de placaj(care poate ceda usor). Daca era gandita sa fie demontabila, trebuia sa aiba teava de aluminiu pe mijloc. Nu-ti pune mari sperante in hobane, ca si alea pot ceda usor, ca doar sunt prinse in niste surubele...
Cum vrei tu pana la urma...
Cum sa nu ai cum s-o transporti? rabatezi scaunul din dreapta soferului, sotia sta in spatele tau pe bancheta din spate si tu bagi modelul in dreapta. cred ca incape asa.fa niste masuratori prin masina...
Bafta!

tu nu ai vazut aripa intreaga :rolleyes:. Dar aripa are si teava de aluminiu pe mijloc. Si hobanele mie imi par destul de solide.

[lefmir]

icounter, la Sep 4 2009, 10:27 AM, a spus:

tu nu ai vazut aripa intreaga :D. Dar aripa are si teava de aluminiu pe mijloc. Si hobanele mie imi par destul de solide.

cum vrei tu :D
dar macar sa nu incerci ce incerc eu cu lucky staru' in materie de acrobatie(ultima data am coborat in vrie de la 100m in blana si mi-a murit motorul) :rolleyes:

[icounter]

...

Fisiere atasate

•  piper1.jpg (115.1K)
  Number of downloads: 261
•  piper2.jpg (113.42K)
  Number of downloads: 141
•  piper3.jpg (127.99K)
  Number of downloads: 133
•  piper4.jpg (117.08K)
  Number of downloads: 150

[shogi]

simply gorgeous.bravo

[icounter]

shogi, la Sep 7 2009, 01:59 PM, a spus:

simply gorgeous.bravo

mersi!
Sambata sper ca nu ai alt program :)
Vine si Dan maine(si termina Cessna), si sambata poate ne dai o mana de ajutor :)

[shogi]

maaaaamaaaa ce m`ati prins :lol: sambata ..12 sep, vin si va dau si de baut un suc ca tot e ziua mea :blink:)

[icounter]

shogi, la Sep 8 2009, 12:15 PM, a spus:

maaaaamaaaa ce m`ati prins :lol: sambata ..12 sep, vin si va dau si de baut un suc ca tot e ziua mea :))

ooo bun bun :blink:
.... doamne ce imi vine sa-i fac rodajul pe balcon :)

am o mica problema, acum dupa ce am montat motorul si rezervorul, mi-am dat seama ca am uitat la furtunul de alimentare sa il prelungesc pana pe fundul rezervorului ;) ... si mi-am dat seama ca nu o sa pot scoate tot combustibilul dupa zbor. Sa desfac totul ? sau o sa ard oricum ce ramane in rezervor dupa zbor ?

Aceasta postare a fost editata de icounter: 08 September 2009 - 11:20 AM

[Calin]

nu ai taiat prea bine capota. Punctele alea nesustinute vor vibra si vor zgaria motorul. In rest arata bine, felicitari!

[icounter]

Calin, la Sep 8 2009, 12:19 PM, a spus:

nu ai taiat prea bine capota. Punctele alea nesustinute vor vibra si vor zgaria motorul. In rest arata bine, felicitari!

da, intradevar ... dar nu stiu daca puteam pune capota fara sa tai de tot capota. Oricum am de gand sa o mai finisez. (mersi de observatie)
Eventual o sa incerc sa reconectez punctele nesustinute, daca imi permite motorul.

[shogi]

Eu zic daca ai timp sa desfaci si sa pui altul,e pacat de el la cum ti`a iesit sa nu fie ok 100%

[icounter]

shogi, la Sep 8 2009, 12:23 PM, a spus:

Eu zic daca ai timp sa desfaci si sa pui altul,e pacat de el la cum ti`a iesit sa nu fie ok 100%

ok.. o sa desfac rezervorul. (Banuiesc ca nu se strica dopul ala de la strangeri/desfaceri prea multe). Si o sa mai finisez putin capota.
Mai am de pus si niste decaluri. imi plac cele cu NO STEP.
La hobane mi-e frica sa nu le rup partile in care intra suruburile de prindere, pentru ca trebuie sa le indoi, si e un aluminiu destul de firav.

[Abburo]

Aluminiu la balamalele hobanelor? Interesant.
Eu am avut la al meu balamale din material celulozic. Stii cum sunt folosite si la balamalele unor modele. Mi s-au parut o solutie ideala.

[icounter]

Abburo, la Sep 8 2009, 03:42 PM, a spus:

Aluminiu la balamalele hobanelor? Interesant.
Eu am avut la al meu balamale din material celulozic. Stii cum sunt folosite si la balamalele unor modele. Mi s-au parut o solutie ideala.

deci nu sunt balamale. O sa incerc sa pun o poza diseara.
Deci tubul de aluminiu este turtit la un capat(cel care se prinde de avion), si are o gaura prin care se va baga un surub. Teava fiind dreapta, trebuie sa indoi putin capatul turtit, ca sa pot prinde in surub de avion. Nu stiu cat de bine am explicat .... :)