[droopy]

Am un pulsejet (fabricatie proprie) dar nu pot sa-l pornesc...
Nu am nici compresor...


Stau si ma uit la el cum straluceste!?


Cum e cu pornirea acestor motoare?

[Dom*PROFESOR]

Ai numai motorul sau si avionul?

[Marinaru]

...teoretic, daca ai motorul cioplit corect, porneste si cu o pompa de umflat rori la autoturism...e chiar mai faina decat compresorul!!!...ma refer la ce-a de autoturism Dacia, manuala!!!

[ReD]

am vazut tot felul de proiecte de pulsejet pe net. incercau sai dea drumul cu benzina si nu mergea sau ne mergea bine. si ajungeau la propan

de fapt, un pulsejet ce ajunge pe model cu ce merge?

[ZOD]

Beton. Ce e ala pulsejet ?

[Marinaru]

...pulsoreactor...si merge cu benzina sau toluen!

[dan_mitea]

Germanii foloseau la V1 gazolina. Vedeti ca la http://www.pulse-jets.com/ ...pulsejet... la nr 24 aveti planurile acestui pulsoreactor.
Dupa parerea mea problema majora pentru noi sunt supapele. Repet Marinarul a venit cu o rezolvare foarte interesanta.
Iar la nr 22 este planul IDENTIC al pulsoreactorului pe care il am eu din revista Stiinta si Tehnica. Nu mi-a venit sa cred. Este absolut la fel.... :)

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 10 May 2004 - 02:35 PM

[Marinaru]

Se poate si asa ?, la 10 May 2004, 14:37, a spus:

Repet Marinarul a venit cu o rezolvare foarte interesanta.

...nu stiu daca e interesanta sau nu, dar a functionat zeci de ore fara uzura!!!

[droopy]

Pai al meu merge cu propan sau benzina.
Am incercat cu pompa si nu vrea.
Am doar pulse-ul nu si avionul.
Daca vrea cineva sa se combine la un avion propulsat de asa ceva, astept propuneri...

[ctotth]

Marinaru, la 10 May 2004, 13:47, a spus:

Se poate si asa ?, la 10 May 2004, 14:37, a spus:

Repet Marinarul a venit cu o rezolvare foarte interesanta.

...nu stiu daca e interesanta sau nu, dar a functionat zeci de ore fara uzura!!!

Pai atunci e clar ca-i interesanta! Si care-i rezolvarea?

Cezar

[Marinaru]

...am scris odata pe la tehnice...incerc sa caut azi mesajul!

[Agarici]

:D :D
Uraaaaaaaa
hai ca ma combin eu cu tine... aaa... doar la aeromodelism :D
Am incercat mai demult sa fac un asemenea proiect.. dar nu am avut sprijinul necesar
asa ca acu.. vad ca mai sunt si altii..

Daca ma accepti in compania ta vin cu mare placere :D

[Marinaru]

Marinaru, la 17 May 2004, 08:09, a spus:

...am scris odata pe la tehnice...incerc sa caut azi mesajul!

Uite aici

Aceasta postare a fost editata de Marinaru: 17 May 2004 - 12:17 PM

[Rares]

mai droppy....stiam ca pulsejeturile merg cu motorina.si pornesc cu un feon puternic.
vreau sa fac unul,daca ajung la un strung....
ziceai productie proprie?ai tinut seama de toate coletele si unlele materiale pe acolo?de ex lamela?
conul?....

[droopy]

Pai lamelele sau 'reed-valve' le-am facut din lama de ras.
Sistemul de aprindere mai trebuie lucru.
Daca are cineva schema electrica de la o bujie (ridicatorul de tensiune), sa-mi dea si mie.




@agarici: Daca vrei sa ne intalnim sa vorbim sau sa-ti arat ce am facut, cu mare placere :)

[Marinaru]

droopy, la 19 May 2004, 15:17, a spus:

Daca are cineva schema electrica de la o bujie (ridicatorul de tensiune), sa-mi dea si mie.

Cauta un magnetou de la camioanele vechi de odinioara sau de la motociclete, drujbe...ii adaptezi o manivela si pedalezi pana porneste motorul...dupa aceea poti deconecta, nu iti mai trebuie scanteie!

[Agarici]

Droopy, pai.. sa stabilim o zi.... eventual in week-end.. cand "cica" e lumea mai libera....

[droopy]

Sambata daca-ti convine, si zi unde ne intalnim.
Eu zic sa-mi dai un MI ca sa nu aglomeram forumul...

[otonel]

salutare!
mai am facut si eu cu cineva un pulsoreactor odata in scoala militara de aviatie si am incercat sa-l pornim cu o pompa si sa-i dam aprindere pe la partea posterioara ajutaj cu un somaiog aprins da nu am reusit decat sa-l facem sa bubuie de cateva ori
lamelele de la supape le-am facut din tabla refractara recuperata de la un motor de avion iar corpul din tabla ordinara de 2mm parca sudata
daca reuseste cineva sa gaseasca un mod sigur de poarnire la asa ceva sa mi-l zica si mie

[MIG-29]

Are cineva idee care este consumul specific al unui pulsoreactor?
Probabil depinde de tipul combustibilului folosit si de asemenea de marimea motorului... m-ar interesa niste date aproximative pentru motoare de marime medie (10-40 kgf).

MIG-29

[Lajos]

Pe vremuri-in anii 50 motorul pulsoreactor se folosea la aeromodele "captive" -zbor circular-sau cat. F2-A care echipau aeromodele de viteza.Azi nu mai exista aceasta categorie FAI,dar am vazut si chiar am filmat aeromodele echipate cu asemenea motoare la diferite mitinguri .
Pe vremuri la Cluj cu un prieten am construit un asemenea motor si l-am pornit pe bancul de proba.
Functional este extrem de simplu si porneste la fel de simplu desi citeodata te chinui destul de mult si fara noroc si nu am reusit sa dam de motivul esecului.
La urma am ajuns la concluzia ca membrana care inchide orificiile de admisie "oboseste"din cauza caldurii,probabil cal.materialului trebuia experimentat mai departe dar noi am abandonat.Cred ca si astazi exista pe undeva motorul.
Pornirea am facut cu o pompa de umflat roti de masina iar la "esapament"am tinut o sirma mai lunga invelita la capat cu o cirpa udata in motorina,si care ardea.Zgomotul scos este un "miriit"caracteristic.
Mare dezavantaj este ca dupa pornirea motorului -caruia trebuie asigurat o racire perfecta-trebuie lansat modelul imediat astfel se incalzeste in asa masura ca se incinge in "rosu"esapamentul, putind exloda.
Combustibilul este benzina simpla.
Dupa pornire nu se poate regla turatia,sau opri motorul,care functioneaza pina la terminarea benzinei.
Cam asta este in mare cea ce stiu despre aceste motoare.A inca ceva :viteza -recordul detinut-de un asemenea aeromodel este in jur de 300 km/h.

[bitex]

Intr-un plan romanesc de pulsoreactor am observat o bujie in camera de ardere. Posibil ca ajuta la pornire. Ca era reala sau doar de forma pusa acolo, nu am de unde sa stiu. Si cum alimentarea se facea printr-un fel de carburator cu aspiratie cred ca se putea regla in oarece limite si debitul de combustibil. Presupun ca e greu de reglat ceva la un astfel de motor ca "arderea" e legata mult de partea mecanica (acele lamele pe post de supape, sau ceva similar la alte sisteme) si mai putin de debitul de combustibil. Zic de "presupun" din simplul motiv ca n-am avut onoarea sa particip la pornirea unui astfel de motor. Dar am construit o mare parte din piesele pentru unul, cand aveam timp. Inca exista planuri de pulsoreactoare. Pe la noi a circulat unul facut parca de Anania dar am vazut si pe net modele mai mici si mai noi. Cu putina rabdare apar si cei care au lucrat efectiv cu astfel de motoare in tineretile lor. Ba parca a si fost o discutie mai veche pe RHC despre astfel de motoare. Poate merita reactivata!
Bafta!

[Neacsu_Leonid]

mar interesa si pe mine acest tip de motor dar am nevoie de planuri si materialu din ce pote fi construit daca cine va pote sa ma ajute cu niste planuri mai detaliate ar fi ok

[Skyspy]

Da un gogu cu pulse jet engine si vei gasi planuri cu duiumu,numai cu materialele e mai greu.

[Miezu_eu]

exista pulsjet-uri si fara supape, m-am documentat si chiar am niste planuri la unul cu dimensiuni exacte, probat, testat, imbunatatit(momentan nu sunt in tara si nu le am in acest calculator)!
exemplu simplu de pulsjet fara supape:
http://www.youtube.c...h?v=BeX3dXfEkd4
exemplu mai complex:,
http://www.pulse-jet...opic.php?t=1767

[Miezu_eu]

in aceasta pagina mai jos o schema foarte buna, mai degraba o poza dintr-o carte!
http://images.google.de/imgres?imgurl=http...l%3Dde%26sa%3DN

[fulgerica]

Skyspy, la 9 Sep 2007, 18:14, a spus:

Da un gogu cu pulse jet engine si vei gasi planuri cu duiumu,numai cu materialele e mai greu.

sky, vezi ca se supara cerberii de pe forum cand recomanzi ceva de pe google :) cica au shi ei :(
ideea e că atunci când te frământă ceva tehnic, trebuie să cauți în singurul loc de pe planeta asta unde găsești totul, cu cote, descriere, etc
adică pe saitul de patente si mărci ale statelor unite.
ai aici linkul către logul de căutare: http://patft.uspto.g.../search-adv.htm
la query faci interogarea după titlu sau autor sau țară, firmă sau ce vrei...
pt cazul de față formula banală este ttl/pulse and ttl/jet and ttl/engine
adică: http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?...ne%0D%0A&d=PALL

pt a vedea schitele tehnice trebuie sa dai jos un plugin daca n-ai calculator capabil sa citeasca tiff. e simplu.
ai mai jos o captură ecran cu o schemă luată la nimereală.
dacă la fiecare patent intri în claimuri sau alegi o interogare mai hoață, îți garantez că vei găsi jdemii de scheme complete de motoare.
și nu numai.

Fisiere atasate

•  sor.jpg (99.8K)
  Number of downloads: 155

[Neacsu_Leonid]

sa ma ajute si pe mine cineva care stie !! cum se porneste acest motor si ce combustibil se foloseste ? merge si cu gaz????

[Miezu_eu]

din cate stiu eu gazul folosit este propanul iar pentru pornire trebuie sa ii dai un flux de aer puternic in orificiul pe unde intra teava de admisie a gazului (combustibilului)
aici e un caz in care nu se foloseste fluxul de aer:
http://www.youtube.com/watch?v=teQXaqeEnl8...related&search=

Aceasta postare a fost editata de Miezu_eu: 29 September 2007 - 11:46 AM

[Neacsu_Leonid]

Miezu_eu, la 29 Sep 2007, 11:43, a spus:

din cate stiu eu gazul folosit este propanul iar pentru pornire trebuie sa ii dai un flux de aer puternic in orificiul pe unde intra teava de admisie a gazului (combustibilului)
aici e un caz in care nu se foloseste fluxul de aer:
http://www.youtube.com/watch?v=teQXaqeEnl8...related&search=

aeru sa da odata cu combustibilu? si cu scinteia ?