[usulica]

Salutare!
Eu sunt mai nou printre voi aici pe forum rhc.ro dar urmaresc de citeva luni bune activitatea pe aici si am decis sa ma apuc si eu de un navomodel de viteza cu o coca de fibra cumparata de aici de la Romanica.
Pt inceput o sa postez citeva poze cu coca asa cum arata ea in faza bruta primara ...nefinisata.
Ma rog pe masura ce voi face rost si de restul pieselor pt ea voi mai posta poze si cu partile componente sau etape din procesul de montare.
As avea nevoie de citeva idei in legatura cu plasarea axului dintre motor si elice... ma gandeam sa pun motorul la baza primului redan si cu ajutorul unui ax flexibil sa pot scoate elicea undeva in partea de dedesubt fix sub partea inferioara a barcii... ce parere aveti?

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Zue]

nu este cumva coca de la ipsihi? daca da te poti uita aici http://www.rhc.ro/fo...owtopic=22247... nu inteleg de ce ai mai deschis un topic nou si nu ai continuat in topicul deja creat, asa se putea face o comparatie intre modele

[usulica]

Zue, la May 12 2009, 11:12 AM, a spus:

nu este cumva coca de la ipsihi? daca da te poti uita aici http://www.rhc.ro/fo...howtopic=22247... nu inteleg de ce ai mai deschis un topic nou si nu ai continuat in topicul deja creat, asa se putea face o comparatie intre modele

sorry man , eu sunt incepator si acum invat si eu de la altii si de pe net ( de pe la nemti mai mult ca vad ca astia sunt obsedati cu modelismu ) ... vreau sa pornesc de la zero si sa vad ce imi iese!
am urmarit ceea ce a facut iony si il felicit , dar eu am putin alta idee despre cum vreau s-o fac si eram curios daca ideile mele au vreo sansa de succes sau ma agit degeaba...merci oricum pt sfat!

[petrix]

usulica, la May 12 2009, 11:52 AM, a spus:

sorry man , eu sunt incepator si acum invat si eu de la altii si de pe net ( de pe la nemti mai mult ca vad ca astia sunt obsedati cu modelismu ) ... vreau sa pornesc de la zero si sa vad ce imi iese!
am urmarit ceea ce a facut iony si il felicit , dar eu am putin alta idee despre cum vreau s-o fac si eram curios daca ideile mele au vreo sansa de succes sau ma agit degeaba...merci oricum pt sfat!

spor la treaba:D sa vedem ce iese:)

[iony]

sa inteleg ca tu vrei sa iesi cu elicea dedesupt
sub barca ?
sa o faci fsr eco ?

[usulica]

iony, la May 12 2009, 09:06 PM, a spus:

sa inteleg ca tu vrei sa iesi cu elicea dedesupt
sub barca ?
sa o faci fsr eco ?

man nu caut neaparat sa o fac fsr eco pt ca imi place la varianta mono coca cu elicea in spate cum arunca apa ... dar mi se pare mai eficient folosita puterea motorului daca elicea ar sta cu totul imersata in apa si imediat in spatele ei carma ( ca sa nu mai vorbim de raza de virare care va fi incomparabil mai mica fata de varianta clasica evident ).
crezi ca va deveni instabila in felul asta...eu nu as prea zice. tu ce parere ai?

Thumbnail atasat

• 

[iony]

parerea mea este ca aceasta barca
nu este facuta sa fie eco nu are forma pt eco

[usulica]

iony, la May 15 2009, 08:24 AM, a spus:

parerea mea este ca aceasta barca
nu este facuta sa fie eco nu are forma pt eco

da ai dreptate... asta e coca de viteza si trebuie tratata ca atare.
am studiat problema mai indeaproape si merg pe varianta clasica cu elicea scoasa in spate in intervalul 5-10 cm iar varianta optima o s-o obtin dupa ce o echilibrez.
acum am o alta mica problema...racirea...ma gandeam sa folosesc un sistem de racire cu circuit fortat de apa identic cu cel din poza de mai sus...arata ca in poza de mai jos.
si daca il pun pe barca unde ar fi pozitia optima pt amplasare pe coca mea?

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de usulica: 28 June 2009 - 11:43 AM

[sonic xz]

Teroretic trebuie sa o pui in zona in care am marcat pe poza pt ca discutam aici de un model care are step-uri. Admisia de apa se pune pe partea dreapta privita dinspre pupa (cum este in poza) daca elicea este de dreapta. In caz contrar (mai putin probabil) se pune pe stanga. In cazul unei elici de dreapta modelul va avea tendinta se ridice pe partea stanga (privit dinspre pupa) datorita cuplului, ramand spatiu de aer intre coca si apa, iar daca admisia se afla acolo este posibil sa ai intreruperi la accelerare mare sau topaiala, instabilitate.Efectul cuplului se compeseaza punand bateria astfel incat sa concentrezi CG-ul putin pe stanga.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de sonic xz: 28 June 2009 - 12:34 PM

[fulgerica]

sonic xz, la Jun 28 2009, 01:33 PM, a spus:

iar daca admisia se afla acolo este posibil sa ai intreruperi la accelerare mare sau topaiala, instabilitate.

intreruperile le ai oricum. barcile mono sunt optimizate pt curbe la dreapta. racirea are loc numai in curbe - daca o sa mergi numai drept, in viteza, si daca uiti sa faci curbe la dreapta e posibil sa n-ai racire. daca alegi varianta sa pui admisia pt racire langa chila o pui cum ti-a zis si sonic. dar trebuie sa ai grija sa faci cat mai multe curbe la dreapta - daca nu, prin carma poti avea o racire mai buna, dar pierzi putin din viteza maxima care o poti avea.

[iony]

eu zic ca cel mai bine pt el care este la inceput si sigur o sa o bage pe undeva prin balariii sau undeva unde nu o sa mai aiba cum sa inainteze barca si atunci o sa incerce sai dea gaz ,nu o sa aiba racire pe jos
si cel mai bine ar fi sai puna un tub in spatele elicei ca sa aiba racire si cand barca este statica
in paralel poate sa-i monteze si intrare apa si pe dedesupt :rolleyes:

[sonic xz]

Mai exista si alte solutii pt racire. Uite aci un exemplu. Am o admisie in carma pt racirea motorului si celalalt tub taiat la aprox. 60 grade pt racirea esc-ul.

Thumbnail atasat

• 

[usulica]

sonic xz, la Jun 28 2009, 03:41 PM, a spus:

Mai exista si alte solutii pt racire. Uite aci un exemplu. Am o admisie in carma pt racirea motorului si celalalt tub taiat la aprox. 60 grade pt racirea esc-ul.

Da ai dreptate... am renuntat la ideea cu racirea fortata pt ca:
1. este eficienta numai la viteze mari sau maricele,
2. montajul punea o gramada de probleme cu pozitionarea admisiei si , asa cum spunea si iony , in caz de blocare pe undeva va trebui sa fortez rc-ul si motorul fara racire si nu imi permit deocamdata lucrul asta.
Asa cum arata sonic in poza de mai sus racirea prin carma mi se pare cea mai eficienta ( cu circuit care sa treaca si pe la rc si pe la motor iar apoi evacuare ) si drept urmare am comandat in state de la aquacraft o carma care arata ca in poza de mai jos si pe care vreau s-o pozitionez fix in spatele elicei.
Ce parere aveti?

Thumbnail atasat

• 
• 

[Zue]

Daca ai comandat aceasi cirma ca in poze ai facut o alegere proasta pt. ca aceea cirma este mult prea mare, strutul este ok

[usulica]

Zue, la Jul 7 2009, 12:10 PM, a spus:

Daca ai comandat aceasi cirma ca in poze ai facut o alegere proasta pt. ca aceea cirma este mult prea mare, strutul este ok

Crezi ca am facut o alegere proasta alegind o carma de aluminiu de lungime 63 mm cu captare de apa pt racire la jumatatea distantei pt o monococa de lungime 650 mm ???
E foarte asemanatoare cu a lui ipsihi , de unde am luat si coca, numai ca la el strutul e mai lung...

Thumbnail atasat

• 

[Zue]

nu m-am referit la faptul ca este din aluminiu si ca are sistem de racire ci la faptul ca este foarte lata si destul de groasa si o sa pierzi 30-40% din viteza

[usulica]

Zue, la Jul 7 2009, 12:54 PM, a spus:

nu m-am referit la faptul ca este din aluminiu si ca are sistem de racire ci la faptul ca este foarte lata si destul de groasa si o sa pierzi 30-40% din viteza

hai sa fim seriosi... carma asta poate incetini barca cu 2-3%, maxim 5% dar cu indulgenta calculat.
am mai facut si noi niste scoli si cursuri de mecanica fluidelor si ne dam seama cam cum sta treaba... si daca ar fi pusa pe lat carma tot nu ar incetini barca cu 30-40%....parerea mea!
alte pareri ???

[Zue]

mai discutam....eu iti spun din experienta, acelasi model si doar cirma schimbata (cu cirma pe care ai ales-o) viteza a scazut de la 70-74km/h la 54-56km/h, apoi mai este treaba si cu alegerea servoului.

cirma aceea este pt un model de 820mm si o greutate de 2,5-3kg......faci cum crezi...este proiectul tau.....nu vreau sa fiu rautacios dar faci aceeasi greseala pe care au facut-o multi, cumpara si apoi intreaba....

[usulica]

Zue, la Jul 8 2009, 12:57 PM, a spus:

mai discutam....eu iti spun din experienta, acelasi model si doar cirma schimbata (cu cirma pe care ai ales-o) viteza a scazut de la 70-74km/h la 54-56km/h, apoi mai este treaba si cu alegerea servoului.

cirma aceea este pt un model de 820mm si o greutate de 2,5-3kg......faci cum crezi...este proiectul tau.....nu vreau sa fiu rautacios dar faci aceeasi greseala pe care au facut-o multi, cumpara si apoi intreaba....

vrei sa zici ca modelul miss vegas are 820 mm si 2.5-3kg si daca a fost conceputa pt ea nu merge pusa si pe alta coca?
concret de unde provine carma si ce specificatii are pe towerhobbies din state se potriveste in mare pt ceea ce am eu nevoie... asta in conditiile in care am vazut la altii carme mai mari si mai voluminoase si barca se comporta bine pe apa.
si in cazul in care se va comporta cum zici si scade viteza barcii atunci care ar fi solutia optima in viziunea ta?

Aceasta postare a fost editata de usulica: 09 July 2009 - 08:51 AM

[megane20]

zue te pricepi la carme http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/laugh.gif tin minte in topiclu cu iesire pe baltile bucurestene ca am vazut ce priceput esti in domeniu.. ti se tot rupeau elicile si nu stiai dc.. se loveau de carma

[Zue]

megane20, la Jul 10 2009, 12:07 PM, a spus:

zue te pricepi la carme :) tin minte in topiclu cu iesire pe baltile bucurestene ca am vazut ce priceput esti in domeniu.. ti se tot rupeau elicile si nu stiai dc.. se loveau de carma

ca sa lamurim odata pt. totdeauna
eliciile mele (cele de "carbon")se rupeau din cauza turatiei(mai mare de 60.000rpm) prea mari, una singura a fost care a atins de cirma si asta a fost ca am insistat eu sa montez o elice mult prea mare constient fiind ca era un spatiu mult prea mic intre elice si cirma......

usulica daca tu crezi ca aceea cirma este ok pt. nevoile tale spor la lucru si sa o vedem pe apa, daca m-ai intrebat pe mine puteai sa folosesti cirma de SV27 (este mai ingusta) sau una din cirmele de la graupner. sper sa ai posibilitatea sa faci un test cu o alta cirma mai ingusta.

[Zue]

am uitat poza cu cirma

Thumbnail atasat

• 

[usulica]

Zue, la Jul 10 2009, 06:46 PM, a spus:

ca sa lamurim odata pt. totdeauna
eliciile mele (cele de "carbon")se rupeau din cauza turatiei(mai mare de 60.000rpm) prea mari, una singura a fost care a atins de cirma si asta a fost ca am insistat eu sa montez o elice mult prea mare constient fiind ca era un spatiu mult prea mic intre elice si cirma......

usulica daca tu crezi ca aceea cirma este ok pt. nevoile tale spor la lucru si sa o vedem pe apa, daca m-ai intrebat pe mine puteai sa folosesti cirma de SV27 (este mai ingusta) sau una din cirmele de la graupner. sper sa ai posibilitatea sa faci un test cu o alta cirma mai ingusta.

da poate ca ai dreptate , poate era mai indicat sa iau o carma de la supervee sau graupner dar la alea nu am avut acces din pacate si am ales ce era la indemina atunci. daca nu imi place cum se misca cu carma asta voi cauta alta carma si pe asta o patrez pt alta barca nu e problema... dar sunt curios cum se va comporta barcazu cu totul pe apa :lol:
eu in final ma gandesc sa o pun fix in spatele elicei carma asta ... ce parere ai? :)

[usulica]

pt cei care viziteaza thread-ul meu un videoclip care mi-a placut la nebunie si sper sa va placa si voua:
http://www.youtube.com/watch?v=p4MIEH7Uj2o...feature=related
revin maine cu poze referitoare la proiectul slick ( piese componente si noi achizitii ).
zue poate reusesti sa-mi raspunzi si mie la ce te-am intrebat... merci!

[Zue]

am zis sa mai las si pe altii.... cine stie ce vorbe imi mai dupa aceea http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/dry.gif


cirma in spate elicei este ok, iti ofera raza de viraj egala si pe stinga si pe dreapta.....trebuie sa fi atent la distanta dintre elice si cirma a.i. sa-ti permita sa scoti elicea fara a demonta cirma


stabilitatea o poti regla din turfinuri si trim tab-uri

[RC1]

Sfatul meu ar fi ca la inceput sa incerci sa te inspiri de la un proiect reusit si sa incerci sa faci si barcuta ta sa merga cel putin la fel de bine. Chiar si asa nu va fi usor iti garantez..

Cred ca e foarte important ca primele proiecte sa iasa bine. Altfel daca te trezesti dupa o luna de mesterit ca ai o barcuta cu care nu te poti distra chiar cum iti doreai o sa fi dezamagit si probabil ca o sa renunti..

Deci e frumos sa faci experimente dar le-as pastra pt urmatoarele proiecte.

In cazul tau ai o coca buna, Iony cred ca reusit plecind de la o coca similara sa scoata o barcuta reusita deci eu in locul tau as incerca la inceput sa fac barca mea sa mearga cel putin la fel de bine ca a lui Iony cu un set-up similar (cirma strut motor etc..)

Dupa care da merg si lucruri de genul ce ar fi daca as muta cirma pe mijloc sau schimba cirma etc. Macar ai un punct de referinta ca sa vezi daca lucrurilea aste te ajuta sa nu...

[usulica]

Zue, la Jul 18 2009, 07:00 PM, a spus:

am zis sa mai las si pe altii.... cine stie ce vorbe imi mai dupa aceea :rolleyes:

cirma in spate elicei este ok, iti ofera raza de viraj egala si pe stinga si pe dreapta.....trebuie sa fi atent la distanta dintre elice si cirma a.i. sa-ti permita sa scoti elicea fara a demonta cirma

stabilitatea o poti regla din turfinuri si trim tab-uri

da zue merci mult pt sfat... uitasem de aspectul asta si e f bine venit sfatul tau acum in faza asta a constructiei.
si apropos de asta...asa cum am promis citeva poze cu piesele pe care le pun pe barca:
1. motor robbe seria 700/12 + racire
2. regulator robbe navy control 535 / 35A + racire
3. acumulatori jamara nimh 4000mah de 7.2V la 6 celule - 2 bucati

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[usulica]

RC1, la Jul 19 2009, 12:06 AM, a spus:

Sfatul meu ar fi ca la inceput sa incerci sa te inspiri de la un proiect reusit si sa incerci sa faci si barcuta ta sa merga cel putin la fel de bine. Chiar si asa nu va fi usor iti garantez..

Cred ca e foarte important ca primele proiecte sa iasa bine. Altfel daca te trezesti dupa o luna de mesterit ca ai o barcuta cu care nu te poti distra chiar cum iti doreai o sa fi dezamagit si probabil ca o sa renunti..

Deci e frumos sa faci experimente dar le-as pastra pt urmatoarele proiecte.

In cazul tau ai o coca buna, Iony cred ca reusit plecind de la o coca similara sa scoata o barcuta reusita deci eu in locul tau as incerca la inceput sa fac barca mea sa mearga cel putin la fel de bine ca a lui Iony cu un set-up similar (cirma strut motor etc..)

Dupa care da merg si lucruri de genul ce ar fi daca as muta cirma pe mijloc sau schimba cirma etc. Macar ai un punct de referinta ca sa vezi daca lucrurilea aste te ajuta sa nu...

rc1 merci pt sfatul tau dar e cam tarziu sa mai pot da inapoi si sa imi aleg alte piese componente pt ca deja le am asa cum bine vezi mai sus si o sa vezi si mai jos ... cit despre ceea ce a facut iony e set-up-ul pe care l-a ales el , de ce as alege si eu la fel? pt simplul fapt ca a lui merge bine? ideea e sa invat sa fac ca atunci cind voi ajunge la barci de 1500e sau mai mult sa nu ajung sa fac greseli de incepator... pe jucariile astea mici le mai poti modifica nu? :blink:
si acum sa revin , cum am promis , cu restul pieselor pe care le pun pe barcaz:
4. elice graupner 39 mm fibra carbon 3 pale dreapta / mai am una robbe 39mm 2 pale dreapta - facem probe nu? :rolleyes:
5. telecomanda art-tech rx1000 + receiver + mini-servo / mai am o achizitie noua un futaba t2ph dar cred ca o pastrez pt o barca mai sanatoasa sau alt model auto sau aero
6. carma aluminiu cu captare de apa aquacraft facuta pt miss vegas si luata de la towerhobbies - sper sa fie buna <_<
cam atit momentan... daca mai aveti sfaturi sau sugestii pt mine nu ezitati! merci!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[iony]

poate ca ai sa schimbi acel mini servo cu unu standard si digital pe deasupra si nu asa ca asa am facut si eu ci pentru ca asa trebuie ca sa poti lua ceva curbe :)
nici cu motorul acela nu stiu ce vrei sa faci dar este alegerea ta
poate daca incercai cu un 700 neodim mai ziceam dar cu ala nu cred ca iti va merge f bine dar din nou este alegerea ta
acumulatorii aceeia nu stiu ce vrei sa faci cu ei ca nu sunt buni de nimic nu tin deloc si nu fac decat sa ingreuneze barca f mult ,pe de o parte fiind bine pt stabilitatea barci pe de alta parte fiind rau pt viteza barci cu acel mot pe care l-ai ales tu
toate astea daca vrei sa tii cont de parerile unora care s-au lovit de aceste probleme si care au dat bani degeaba pe unele piese care la timpul respectiv au zis ca sunt bune dar cu timpul si -au dat seama ca nu sunt si a trebuit sa dea iar bani pt a lua ceva mai bun

[RC1]

usulica, la Jul 19 2009, 02:18 AM, a spus:

rc1 merci pt sfatul tau dar e cam tarziu sa mai pot da inapoi

Asa din cite vad ai strins aproape tot ce iti trebuia deci ramine doar sa le montezi. Ca sa pui cirma in spatele elicei va trebui sa faci modificari la cirma de la miss vegas. Ma ginesc ca ar fi mai usor sa o pui lateral.
Nu am vazut trim tab-uri si turn fin-uri.

usulica, la Jul 19 2009, 02:18 AM, a spus:

cit despre ceea ce a facut iony e set-up-ul pe care l-a ales el , de ce as alege si eu la fel? pt simplul fapt ca a lui merge bine?

In principiu ... da
Cu toti invatam din greseli. cred insa ca e mai ieftin sa inveti din greselile altora