[VIPER]

Un alt subiect de mare interes pentru sporturile cu motor: Campionatul Mondial de Raliuri - World Rally Championship

[VIPER]

Calendarul competitional pentru 2003:

Rallye Automobile Monte Carlo 22-26 January
Uddeholm Swedish Rally 5-9 February
Rally of Turkey 26 February- 2 March
Propecia Rally New Zealand 9-13 April
Rally Argentina 7-11 May
Acropolis Rally 4-8 June
Cyprus Rally 18-22 June
ADAC Rallye Deutschland 23-27 July
Neste Rally Finland 6-10 August
Telstra Rally Australia 3-7 September
Rallye Sanremo – Rallye d'Italia 1-5 October
Rallye de France – Tour de Corse 15-19 October
Rallye Catalunya Costa Brava – Rallye de Espana 22-26 October
Wales Rally of Great Britain 5-9 November

[VIPER]

Clasamentul pilotilor pe 2002:

1. Marcus GRÖNHOLM (FIN) 77 pts

2. Petter SOLBERG (N) 37 pts

3. Carlos SAINZ (E) 36 pts

4. Colin MCRAE (GB) 35 pts

5. Richard BURNS (GB) 34 pts

6. Gilles PANIZZI (F) 31 pts

7. Harri ROVANPERÄ (FIN) 30 pts

8. Tommi MÄKINEN (FIN) 22 pts

9. Markko MÄRTIN (EE) 20 pts

10. Sébastien LOEB (F) 18 pts

11. Philippe BUGALSKI (F) 7 pts

12. Thomas RADSTROM (S) 4 pts

13. Toni GARDEMEISTER (FIN) 3 pts

14. Alister MCRAE (GB) 2 pts

15. Juha KANKKUNEN (FIN) 2 pts

16. Bruno THIRY (B) 2 pts

17. Kenneth ERIKSSON (S) 1 pts

18. Freddy LOIX (B) 1 pts

19. Jésus PURAS (E) 1 pts

20. Mark HIGGINS (GB) 1 pts

21. Stig BLOMQVIST (S) 0 pts

22. François DELECOUR (F) 0 pts

23. Roman KRESTA (CZ) 0 pts

24. Armin SCHWARZ (D) 0 pts

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 05 December 2002 - 06:55 PM

[VIPER]

Clasamentul Constructorilor pe 2002:

1. Peugeot 165 pts

2. Ford 104 pts

3. Subaru 67 pts

4. Hyundai 10 pts

5. Skoda 9 pts

6. Mitsubishi 9 pts

[VIPER]

O veste proasta pentru fanii Mitsubishi: echipa Mitsubishi s-a retras din Campionatul Mondial de Raliuri pe anul 2003!!! Se pare ca vor avea un program intensiv de teste si vor reveni in 2004.

[VIPER]

Marcus Gronholm a castigat si Race of Champions in Gran Canaria, pentru a incheia anul 2002 plin de victorii!

[VIPER]

Hyundai au ramas, pentru 2003, fara sponsorul principal, Castrol, dupa un "mariaj" de 3 ani.

[VIPER]

Mika Hakkinen, fost campion mondial la Formula 1, va debuta in raliuri in 2003. El va lua parte la "2003 Arctic Lapland Rally" in Finlanda si va conduce un Mitsubishi Lancer Evolution WRC2. Acest raliu este runda de deschidere a 2003 FIA European Rally Championship.

[VIPER]

Iata si noul Peugeot 206 WRC care va participa la editia din 2003 a WRC. Din cauza schimbarii sponsorului principal s-a schimbat si culoarea masinii.

Thumbnail atasat

• 

[VIPER]

Si inca o poza cu noul Peugeot 206WRC.

Thumbnail atasat

• 

[VIPER]

Poze cu noul Subaru WRC 2003, cu care Petter Solberg spera sa-l "detroneze" pe Marcus Gronholm:

Thumbnail atasat

• 

[VIPER]

...continuare cu Subaru WRC 2003

Thumbnail atasat

• 

[cataWRC]

Mult mai important pentru noi ca romani este faptul ca in acest an avem un reprezentant in campionatul mondial la grupa N : Constantin Aur

Sa speram ca reuseste (sustinut fiind de RAFO Onesti) sa ne bucure cu un loc pe podium la final.

[cataWRC]

Calendarul competitional 2003 pentru campionatul modnial de raliuri GRUPA N :

5-9 feb Raliul Suediei
9-13 apr Raliul Noii Zeelande
7-11 mai Raliul Argentinei
18-22 iun Raliul Ciprului
23-27 iul Raliul Germaniei
3-7 sep Raliul Australiei
15-19 oct Raliul Frantei

[cataWRC]

Iata masina de antrenament a lui Titi pentru sezonul 2003 mondial!!!

Cu aceasta "piesa" ne-a uimit la "regruparea din chei" langa Rasnov la sfarsitul lui 2002.A fost pentru prima oara cand am vazut in realitate cum merge o masina de raliu cu pneuri de gheata adevarate (inguste si cu tepi vidia).Desigur a fost vorba de masina si pilot...amandoi la inaltime!

Glisade , sarituri , accelerari puternice , viteze de cca 100 km/h pe gheata ...

Thumbnail atasat

• 

[cataWRC]

Pentru cei ce nu stiu este vorba despre MITSUBISHI LANCER EVO VII

[cataWRC]

Un IMPREZA WRX "la lucru" ... in poligonul de macadam de la SIBIU (august 2002)

Thumbnail atasat

• 

[Corsair4FU]

da o pozä asa mai anticä nu ai ?

Nicu Grigoras

sau Balint / Zärnescu

Ästia sint ultimii pe care i-i mai stiu ....

[VIPER]

Hehehe, ce vremuri... Nicu Grigoras cu Dacia Sport Turbo........

[cataWRC]

Imi pare rau dar nu am.As vrea si eu.Tot ce am sunt 90 % de pe net luate.Chiar as fi curios sa vad niste poze cu partile tehnice ale masinilor de p'atunci.

[VIPER]

Pentru aducere aminte: Nicu Grigoras:

Thumbnail atasat

• 

[VIPER]

Eugen Ionescu Cristea!

Thumbnail atasat

• 

[VIPER]

Ludovic Balint!

Thumbnail atasat

• 

[cataWRC]

Super!!!

[VIPER]

Stateam cu decupaje din revista Autoturism pe pereti.... Mai ales cu Dacia lui Nicu....

[Corsair4FU]

Frumos,


Merci Vipere !

Eram copil cind am väzut ultimele curse in Romänia, la Parcul expozitional si in Balta Albä, circuitul in jurul parcului I.O.R.


Gabi

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 03 February 2003 - 02:40 PM

[cataWRC]

Ptr corsair4u:

2002 a fost primul an in care am fost sa vad pe viu probele speciale...si te asigur ca merita.Daca esti atras de asta iti pot da niste indicii despre locuri in care sa mergi anul asta pentru ca ai ce vedea.In 2002 au fost cam la fiecare raliu cca 50 de masini din care vreo 10 MITSUBISHI EVO VI.Spectacolul a fost la mare inaltime!De aceea iti recomand campionatul national de raliuri.Anul asta se anunta ceva mai tare ... probabil apare vre-un focus sau vre-un 206 , cine stie?
Sper sa ajung sa vad raliul greciei ... as fi mandru de asta , insa trebuie sa vad in ce masura va putea fi posibila deplasarea pana acolo (banii vorbesc...)

[VIPER]

Cata, e un pic dificil pentru Corsair sa le vada... :) E la vreo 1000KM de aici.....

[cataWRC]

Mai Viper, i-am recomandat campionatul NATIONAL de raliuri nu mondial.De grecia visam eu personal,intelegi?
Am fost , sa stii , tare impresionat de ce se misca la noi in tara in domeniul asta mai ales ca organizatorii sunt la inaltime (sincer nu credeam).
Nu stiu daca stii dar concurentii au toti echipament (combinezoane centuri scaune roll bar etc) numai de firma (omp sparco recaro momo)...numai scule si ce sa zic...fac spectacol.Problema e ca nu prea dau la limita in masini de frica accidentelor ca totusi bugetul...e mai subtire la noi si multi sunt pe barba lor.
Cel mai misto e la etapa de top (nr5) RALIUL ROMANIEI (brasov) . Atunci se vede ca vor sa arate ceva ptr ca e etapa de talie europeana.20% din concurenti merg glisat pe viraje , dau tare in motoare ... se simte ceva diferit.Daca vrei am o colectie foto a intregului an CNR WRC si VTM

[cataWRC]

Nu stiu daca a mers careva dintre voi la o cursa de VTM (viteza pe traseu montan).Aici avem doua "piese" care te lasa cu gura cascata la propriu!!!Este vorba de Ford escort WRC al lui Victor Baldescu (din pacate a facut si ceva victime in trecut cu acest bolid) si Lancia delta proto a lui Paul Andronic (ptr ca il cunosc personal am avut privilegiul sa vad ce are sub capota).Aceste doua raritati nu pot fi inscrise decat la grupa H datorita modificarilor care au ca efect obtinerea de 500-600 cai putere.Initial am luat in ras cifrele astea ptr ca baliverne despre cai putere am tot auzit.
...am avut un soc cand le-am vazut "la lucru"
Fordul are cam 580 se spune insa Lancia nu poate avea mai mult de 450 ptr ca daca ar impinge-o spre 600 nu-i rezista diferentialele pe care le are.Fordul lui Victor Baldescu este mult mai "rasfatat" , dat fiind faptul ca proprietarul este milionar in dolari (l-au dat prin revista aia cu 100 de milionari).
Personal cred totusi ca se cam exagereaza cu caii astia putere insa cand le vad mergand ma ung pe suflet (parca le aud)...de la 1500rpm la 6000rpm in cca 2sec ... si sunetul ...