[diesel1.4]

MIEZ, la May 5 2009, 11:16 PM, a spus:

Banuiesc ca astea ar fii limitele superioare, nu?
Propun ca la MT sa se traga fara eleron.

eu zic cu :)

[aecrim]

Truggy-Mugen MBX5T-/Geo

[Skull Piler]

Buuun....imi place cum se aseaza lucrurile: .21 la buggy, no limit la truggy, whatever la MT (I have no business in there :) ), 10 minute intre runde... Cred ca o sa fie bine, si vom avea cu totii 2 zile frumoase.

[Flo234]

Skull Piler, la May 6 2009, 09:06 AM, a spus:

Buuun....imi place cum se aseaza lucrurile: .21 la buggy, no limit la truggy, whatever la MT (I have no business in there :) ), 10 minute intre runde... Cred ca o sa fie bine, si vom avea cu totii 2 zile frumoase.

cu 10 minute intre o sa stam prea mult...ce anume din ce am zis eu nu se intelege? in conditile in care se fac doar 2 grupe per clasa o sa ai 60 de minute intre 2 manse!!!!
daca se fac 3 grupe per clasa ai 90 de minute!!!!

ai timp sa incarci si paku ce sa mai zic de pregatit modelul

Aceasta postare a fost editata de Flo234: 06 May 2009 - 10:32 AM

[cristake]

La bulgari la toate concursurile la care am fost clasele sunt intercalate. Exista timp pentru remedieri daca tii cont ca intre mansele aceleasi clase sunt minim 45 min. Trebuie totusi sa tineti cont ca cei care termina mansa sunt ridicatori in mansa urmatoare...
Recomand organizatorilor sa se tina cu strictete de programul stabilit!

[Skull Piler]

e ok...citisem si comentariul altcuiva cu 10 min.... 5 min e suficient; eu nici nu trebuie sa schimb receptorul... :)

Si e adevarat ca mai sunt si lucruri pe care nu le inteleg intr-o prima faza, dar asta din cauza mea, pentru ca sunt noob... Dar imi fac temele pe parcurs si ma prind pana la urma.


Multumesc pentru clarificari.

[hackerash]

1/8 TRUGGY, REVO modificat (dif. central)

[Flo234]

va rog daca tot va anuntati aici aveti rabdare si completati formularul acela.

[MIEZ]

hackerash, la May 6 2009, 02:25 PM, a spus:

1/8 TRUGGY, REVO modificat (dif. central)

Sfatul meu este sa scoti diff-ul de pe revo si sa te dai cu el la Mt. Ai mult mai mari sanse.

[Flo234]

Au mai fost operate cateva modificari la regulament precum si definite anumite proceduri,ridicatori emitatoare transpondere.
regulamentul a fost updatat si in primul post

Momentan nu se stie exact ce sistem de cronometrare va fi folosit cum se va sti ceva va fi anuntat.

Fisiere atasate

•  Regulament_Competitional.doc (28.5K)
  Number of downloads: 127

Aceasta postare a fost editata de Flo234: 06 May 2009 - 04:29 PM

[Skull Piler]

Eu de ex. trag la doua categorii si e posibil sa nu fiu disponibil de la o mansa la alta pentru ridicat in cazul in care categoriile la care particip se succed.

"Automodele buggy echipate cu roti de tip buggy[...]" - Hmmm...eu am V3-uri pe buggy.... tip buggy, dar nu tipic buggy....

[Flo234]

Cand trebuie sa citesti tot nu citesti...am si explicat ca cei care alearga 2 clase vor fi asezati pe cat posibil sa aiba timp intre grupe.
Faza cu tipul nu stiu ce nu ai inteles.Unde am zis eu TIPIC. Cred ca toata lumea face diferenta intre o roata tip buggy si una de truggy sau una de monster truck. este vorba de dimensiuni nu de profil sau ce ai inteles tu ca nu e bine???

[cataWRC]

Oricum, cine pune roti de truggy pe buggy ii omoara ambreiajul, iar cine pune roti de buggy pe truggy e masochist.

[Flo234]

asta am incercat sa evit prin fraza aceea,ca la noi totul este posibil buggy pe truggy si invers de ce nu daca se poate

[on_off road]

M-am bagat si eu la truggy cu HB Lightning Stadium PRO .

[protheus]

MIEZ, la May 5 2009, 11:16 PM, a spus:

Propun ca la MT sa se traga fara eleron.

Cu toate ca nu concurez cu aceasta parte sunt de acord. Daca ai ales MT, de ce incepi sa il transformi in truggy?

[X-tra]

protheus, la May 6 2009, 11:45 PM, a spus:

Cu toate ca nu concurez cu aceasta parte sunt de acord. Daca ai ales MT, de ce incepi sa il transformi in truggy?

Pt ca poti ?? sau de ce nu ?? daca vine o masina in format x e rau ca incerc sa o fac mai competitiva ?, si cum s-a spus mai sus la Revo principalul rol al eleronului e de protectie a motorului chiar daca este conceput pt alte performante

[X-tra]

Nu am vazut nimic in regulament in legatura cu loviturile din timpul cursei, daca ma lovesti odata e ok s-a intamplat, la a 2 a ??? ce se intampla ? dar la a 3 a ??
Daca tot v-a apucat aplicarea de regulamente & shit cu asta ce o sa facem ???
Inca ceva, cei care nu veniti sa va dati, va rog, nu mai emiteti pareri.

[Flo234]

Daca ingradim si mai mult clasa de monster truck riscam sa nu mai avem pe nimeni...si asa momentan sunt doar 3 piloti inscrisi.In conditile in care pana acum se plangea toata lumea ca la concursuri nu e clasa de deidcata MT.
Tare curios sunt daca asta era intradevar problema savagistilor de a nu participa la concurs si anume lipsa restrictiilor de clasa.
Uite acum e clasa MT ba chiar fara diferential central cati o sa vina????

In orice caz fenomenul de" nu ma duc ca sunt incepator" este foarte raspandit dar incepatorii nu realizeaza ca doar asa capeti experienta si indemanare.Datul in parcare timp de 1 an nu te ajuta cat te-ar ajuta un concurs.Daca vi la un concurs si nu faci mare lucru macar te distrezi si capeti experienta pentru urmatorul sti ce ai de inbunatatit.

[Flo234]

X-tra, la May 7 2009, 09:46 AM, a spus:

Nu am vazut nimic in regulament in legatura cu loviturile din timpul cursei, daca ma lovesti odata e ok s-a intamplat, la a 2 a ??? ce se intampla ? dar la a 3 a ??
Daca tot v-a apucat aplicarea de regulamente & shit cu asta ce o sa facem ???
Inca ceva, cei care nu veniti sa va dati, va rog, nu mai emiteti pareri.

ok o sa vad cum formulez si asta.
:D) la a treia Youuuuur ouuuut!!!! :wub:)

[Skull Piler]

Parerea mea: combinatie de incepatori + finale lungi = oboseala, scaderea acuitatii vizuale in timp, subiectivism in apreciere, modificarea parametrilor operationali la masini pe parcursul curselor (ex. slabirea franelor, descarcare pack cu afectarea unghiului de bracaj si iarasi - a fortei de franare) etc.

Sa incerc sa ajung si la o concluzie: am mai fost la un singur concurs (anul trecut la Politehnica) si intr-adevar, 1 an de zile de dat prin parcari si piste inadecvate nu prea te invata mare lucru; Deci sunt incepator. Insa astept cu nerabdare acest concurs si indiferent de regulile si restrictiile care vor fi in vigoare in ziua concursului, fac tot posibilul sa joc regulamentar, accept totul ca pe o noua provocare, particip cu placere si sunt sigur ca totul va fi distractie si experienta din plin (nu mai pomenesc de mici si bere, ca-mi ploua in gura deja :blink:)

Long story short: o regula in ceea ce priveste loviturile e binevenita; nu vrea nimeni sa-si termine mashina inainte de finalul manselor si nici sa bage bani la greu in piese de schimb; Dar nici sa ajungem sa ne luam de guler daca "shit occurs", si am lovit/am fost lovit/mi s-a parut ca cineva a avut intentia sa ma loveasca etc. Deci....fiti fair play si respectatii pe cei de pe circuit.

PS: pentru organizatori: e de apreciat efortul pe care-l faceti sa multumiti cat mai multa lume; Multumim, si daca pot ajuta cumva la nivel de organizare, va rog sa-mi spuneti; As putea de ex. sa pun la punct un mic site web dedicat evenimentului cu cat mai multe informatii utile.

Aceasta postare a fost editata de Skull Piler: 07 May 2009 - 11:01 AM

[prisi]

savage 25 27 mhz
sper sa pot ajunge si eu cu un prieten cu masina :angry2:

Aceasta postare a fost editata de prisi: 07 May 2009 - 04:23 PM

[cataWRC]

Haide-ti cu savage-urile ca sunteti multi! Iesiti la iveala! Pista are si saritori!

[Skull Piler]

cataWRC, la May 7 2009, 07:42 PM, a spus:

Haide-ti cu savage-urile ca sunteti multi! Iesiti la iveala! Pista are si saritori!

Haide-ti...dar nu toti odata! In sir indian, (ca turcii :angry2: ), ca sa va putem numara :D

[on_off road]

cataWRC, la May 7 2009, 07:42 PM, a spus:

Haide-ti cu savage-urile ca sunteti multi! Iesiti la iveala! Pista are si saritori!

unul e plecat in voaiaj . dar nu se stie , poate il corup si merg pe 2 clase :angry2:

[hackerash]

Tinand cont ca doar ce mi-a venit DX3S`ul COMBO din Anglia :angry2: se prea poate sa onorez prezenta dar la MT. Nu ma bag la truggy ca e MIEZ & CO :D si nu am nicio sansa.

P.S.

Cam putini pentru un concurs la CTA. Anu trecut au fo` mai multi.

O seara buna tuturor.


P.S.S

Sorry de double post. Nu am putut sa dau EDIT:(

[on_off road]

[quote name='hackerash' date='May 7 2009, 09:02 PM' post='298660']
Tinand cont ca doar ce mi-a venit DX3S`ul COMBO din Anglia :D se prea poate sa onorez prezenta dar la MT. Nu ma bag la truggy ca e MIEZ & CO :D si nu am nicio sansa.

si daca vine Miez&CO ce ? intotdeuna cel dintai va fi detronat la o singura greseala minora . no ofense

Aceasta postare a fost editata de on_off road: 07 May 2009 - 09:07 PM

[hackerash]

si daca vine Miez&CO ce ? intotdeuna cel dintai va fi detronat la o singura greseala minora . no ofense
[/quote]


Poi l-am vazut pe MIEZ in actiune anul trecut la CT. Cu piciorul "putin mai mult julit" si tot a luat locul 1:). Sa speram ca anu asta nu mai are "norocul" ala.

[MIEZ]

Aranjez cu Cristake sa imi mai traga una si se rezolva si de data astsa. :D

[on_off road]

MIEZ, la May 7 2009, 10:48 PM, a spus:

Aranjez cu Cristake sa imi mai traga una si se rezolva si de data astsa. :D

iti imprumut o pereche de bocanci cu 20 de gauri si insertii de otel daca ai " ghinioane " din astea :D

nu de alta da sa nu fie discutii dupa aia ca a fost blat :D

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de on_off road: 07 May 2009 - 09:56 PM