[misumat]

Am un Ornith 46 cu pale de carbon. Desi zic eu ca am totul bine echilibrat, la turatie relativ mica tremura violent cand se desprinde de pamant. Singura solutie e sa umblu la curbe si sa-i dau turatie mai mare decat normal raportat la pitch. Am pus si turometrul dar nu recent, deduc ca trebuie sa urc catre 2000 rpm (care e si cam limita motorului - raport 1:9 si cam 18.000 rpm max) ca sa scap de vibratii. Am mai patit asta si la coborare, care e de fapt cam acelasi lucru, adica turatia mai mica decat in zbor. (Nu am instalat un Governor pe heli). Nu stiu daca are importanta dar inca folosesc trenul de aterizare pentru incepatori, de fapt el e cel ce vibreaza cel mai tare. (mi-a si sarit din 2 puncte in zbor odata). Si inca ceva, vibratiile sunt in general stanga-dreapta, coada sta destul de linistita si orizontal si vertical.

[wabo1]

Problema este o resonanta care vine de la tren de incepator. Trebuie schimbat fixare lui sau greutatea lui sau pur si simplu o lasi deoparte.

[Primus]

As intreba ce curba de pitch ai la modul de zbor in care decolezi si aterizezi?

Asa cum a mentionat wabo, trenul de aterizare in combinatie cu turatia prea mica da aceste trepidatii.

[misumat]

Primus, la Jan 3 2009, 09:58 AM, a spus:

As intreba ce curba de pitch ai la modul de zbor in care decolezi si aterizezi?

Asa cum a mentionat wabo, trenul de aterizare in combinatie cu turatia prea mica da aceste trepidatii.

Multumesc, partea cu trenul de incepatori are rezolvare simpla, il dau jos. O sa ies si azi dar inca nu-l pot scoate ca nu permite terenul (in parc la circ unde e iarba, putina panta si teren denivelat). O sa merg la Palat pe asfalt in zilele urmatoare si scot trenul.
Cat despre curbe, ele sunt relativ liniare, cu o mica variatie in jurul centrului, pitch de la 0 la 8 grade. Partea buna e ca am pus la sliderul din stanga (am Futaba T10CP) Hover Thr intr-un sens si Hover Pitch in celalalt sens, si atunci pot varia raportul dintre ele in zbor, mentinand oarecum altitudinea. La sliderul din dreapta am pus reglajul amestecului, si el trebuie reglat in zbor (se stie ca Ornith are probleme cu supraincalzirea). Am pus si sensibilitatea lui Gyro 401 pe unul din celelalte 3 potentiometre ca sa pot regla si asta in zbor (sa nu mai intru in meniuri).

[Primus]

Citeaza

O sa merg la Palat pe asfalt in zilele urmatoare si scot trenul.

Ai grija, pe suprafata dura trepideaza mai tare ca pe iarba! Te asteptam cu heli si pe Chitila, chiar nu am vazut un Ornith in realitate!

Aceasta postare a fost editata de Primus: 03 January 2009 - 12:54 PM

[misumat]

Primus, la Jan 3 2009, 12:53 PM, a spus:

Ai grija, pe suprafata dura trepideaza mai tare ca pe iarba! Te asteptam cu heli si pe Chitila, chiar nu am vazut un Ornith in realitate!

Am mai zburat si de pe asfalt dar tot cu trenul de incepatori. Cred ca o sa refac trenul original al heli cu unul din aluminiu cu baza putin mai mare si renunt si la trenul de incepatori, e a doua oara cand se rupe trenul original de plastic fara sa aterizez dur, probabil din ceva vibratii si trenul de incepatori atasat.
Pe Chitila am fost de cateva ori dar nu mai era nimeni pe acolo, probabil ca am fost in zile de lucru.
Acum stau putin pe bara ca mi s-a dus main gear-ul de plastic dupa o pornire prea accelerata a motorului. Am dat anunt pentru pinion dar nu are nimeni. O sa comand dar va veni probabil prin 15 ian.

[misumat]

Primus, la Jan 3 2009, 12:53 PM, a spus:

Ai grija, pe suprafata dura trepideaza mai tare ca pe iarba! Te asteptam cu heli si pe Chitila, chiar nu am vazut un Ornith in realitate!

Am scos intre timp trenul si, asa cum ati zis, merge perfect, nici urma de trepidatii. Si azi am fost la Chitila dar, ca de fiecare data, am fost singur. Numai duminica se aduna mai multi?

[Primus]

De obicei in weekend, lumea mai si munceste pe saptamana :rolleyes: